VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Corriente supuesta

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  • PY Corriente supuesta

    A estas horas unos carajillos...

    Tengo una duda que a ver si alguien me puede aclarar, es la siguiente:

    Cuando hacamos un problema con corriente supuesta,

    1º DEsde el punto de origen marcamos el rumbo de nuestra supuesta corriente y su intensidad horaria. Ok

    2ºMarcamos el rumbo a pasar desde el lugar de origen. Ok

    3º Desde el extremo del vector de corriente marcamos la velocidad del buque y trazamos la recta que sería el Rumvo verdadero. Bueno, vale.

    4º Desplazamos el Rv al lugar de origen (No entiendo para que), se supone que si tenemos en cuenta una corriente supuesta deberíamos tratarla como si fuera real no?

    5º Teniendo en cuenta la velocidad del buque que nos da el enunciado del ejercicio (otra cosa que no acabo de entender por que no utilizamos la velocidad que sería desde el punto de origen hasta donde corta con la velocidad del enunciado) y el tiempo transcurrido lo marcamos en la Recta del punto 4º y claro está, da a tomar por el saco.

    Creo que se hace así porque si lo hiciésemos como si de una corriente real se tratase, al dar luego la posición real, no podríaamos calcular la corriente verdadera, cierto?
    Vamos, que si hay que hacerlo como dice el libro se hace, pero era solo por curiosidad.

    Bueno, espero haberme explicado con claridad. Gracias de antemano y dejo otra pagada pero para cuando acabeis eh!

  • #2
    Re: Corriente supuesta

    Originalmente publicado por Mediterraneo110 Ver Mensaje
    A estas horas unos carajillos...

    Tengo una duda que a ver si alguien me puede aclarar, es la siguiente:

    Cuando hacamos un problema con corriente supuesta,

    1º DEsde el punto de origen marcamos el rumbo de nuestra supuesta corriente y su intensidad horaria. Ok

    2ºMarcamos el rumbo a pasar desde el lugar de origen. Ok

    3º Desde el extremo del vector de corriente marcamos la velocidad del buque y trazamos la recta que sería el Rumvo verdadero. Bueno, vale.

    4º Desplazamos el Rv al lugar de origen (No entiendo para que), se supone que si tenemos en cuenta una corriente supuesta deberíamos tratarla como si fuera real no?

    5º Teniendo en cuenta la velocidad del buque que nos da el enunciado del ejercicio (otra cosa que no acabo de entender por que no utilizamos la velocidad que sería desde el punto de origen hasta donde corta con la velocidad del enunciado) y el tiempo transcurrido lo marcamos en la Recta del punto 4º y claro está, da a tomar por el saco.

    Creo que se hace así porque si lo hiciésemos como si de una corriente real se tratase, al dar luego la posición real, no podríaamos calcular la corriente verdadera, cierto?
    Vamos, que si hay que hacerlo como dice el libro se hace, pero era solo por curiosidad.

    Bueno, espero haberme explicado con claridad. Gracias de antemano y dejo otra pagada pero para cuando acabeis eh!

    Creo que tienes que tener en cuenta que la incógnita que trata de despejar el método no es sino la corriente que de verdad te ha afectado.

    Para ello partes de una situación inicial, una corriente supuesta y un rumbo efectivo a seguir; hallas un rumbo verdadero (pasos 1 a 3)

    Despues se trata de hallar la corriente que de verdad te ha afectado, pero necesitas un dato mas al que me parece que no haces mención en tu enunciado (la verdad es que en el esquema de Vaquero tampoco queda claro, solo en el texto) que es la situación final (que tiene que ser una So) para que por diferencia con la Se obtenida mediante Rv y D (tiempo * Vb) puedas trazar el vector de la corriente:

    Es decir, el problema se divide en dos partes: 1) hallar el Rv al que tienes que navegar para seguir un determinado Re, en presencia de una corriente supuesta. Y 2) una vez hallado el Rv, tienes que operar para encontrar la corriente desconocida que te ha llevado a una So distinta de la que en un primer momento estimaste llegarías con la corriente supuesta: por eso, se prescinde de todos los datos anteriores (Re, Ve, Corriente supuesta) y solo retienes el Rv, sobre el que proyectas la distancia, como en un problema simple de encontrar que corriente te ha afectado.

    Lo mas rebuscado en el problema este es comprender el enunciado; la incógnita es de una simplicidad que no se corresponde con él.

    Un saludo

    No se si te ha servido;
    Editado por última vez por sinous; 31/05/2010, 15:53:45.

    Comentario


    • #3
      Re: Corriente supuesta

      Gracias Sinous por haberte molestado, claro que me ha servido, por lo menos para aclararmelo un poco. Un saludo

      Comentario


      • #4
        Re: Corriente supuesta

        En estos problemas se trabaja como si la corriente supuesta fuera verdadera y la conocieramos, para lo único que nos vale esta corriente supuesta es para averiguar el RV luego una vez situados con una posicion real (pòr ejemplo dos demoras simultaneas) trasladamos ese RV y ya podemos averiguar la corriente real que nos ha afectado con la posicion estimada y real.


        Saludos
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        Comentario


        • #5
          Re: Corriente supuesta

          Gracias Calipso, era lo que creía, tiene poco sentido pero beno .
          Us saludo

          Comentario


          • #6
            Re: Corriente supuesta

            Originalmente publicado por Calipso Ver Mensaje
            ... para lo único que nos vale esta corriente supuesta es para averiguar el RV luego una vez situados con una posicion real (pòr ejemplo dos demoras simultaneas) trasladamos ese RV y ya podemos averiguar la corriente real que nos ha afectado con la posicion estimada y real.


            Saludos
            ...¿?...

            Con 4 de los siguientes factores:
            -Velocidad del barco
            -Rumbo del barco
            -Velocidad de la corriente
            -Rumbo de la corriente
            -Velocidad efectiva
            -Rumbo efectivo
            Se pueden hayar los otros dos.
            Y con una So se resuelven estos problemas.
            Vamos, digo yo.
            A lo de la corriente supuesta no le veo mucho fuste... ¿p'a qué?



            Ya disculparéis el tamaño de la imagen... pero no sé qué es lo que ocurre.
            Editado por última vez por Yofloto; 03/06/2010, 20:50:04.

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            Trabajando...
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