VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ayudaa!! Con Problema De Nav. Ortodromica..

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  • Ayudaa!! Con Problema De Nav. Ortodromica..

    q tal marineros...tengo problemas con un problema de nav ortodromica...el problema es que no me sale la posicion del vertice. el problema es el siguiente: posicion inicial: latitud=12grados 16minutos sur.
    longitud=007grados 15minutos oeste.

    posicion final: latitud=41grados 18minutos norte
    longitud=069grados 50minutos oeste.

    todo me sale bien hasta cuando voy a sacar la latitud y longitud del vertice:

    si alguien puede desarroller este problema se le agradeceria:!!!!!!

  • #2
    Re: Ayudaa!! Con Problema De Nav. Ortodromica..

    ya creo que se cual es el problema....creo que el problema es que estos dos puntos estan en paralelos que estan demasiado separados y si recordamos la navegacion ortodromica es recomendable para parelelos de latitudes altas y que los dos puntos se encuentre en paralelos relativamente cercanos.....

    sera que alguien podra corrobar mi teoria,,, creo que esta es la respuesta...y si fuera asi que se haria en este caso??...

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    • #3
      Re: Ayudaa!! Con Problema De Nav. Ortodromica..

      Originalmente publicado por JoseAngel Ver Mensaje
      q tal marineros...tengo problemas con un problema de nav ortodromica...el problema es que no me sale la posicion del vertice. el problema es el siguiente: posicion inicial: latitud=12grados 16minutos sur.
      longitud=007grados 15minutos oeste.

      posicion final: latitud=41grados 18minutos norte
      longitud=069grados 50minutos oeste.

      todo me sale bien hasta cuando voy a sacar la latitud y longitud del vertice:

      si alguien puede desarroller este problema se le agradeceria:!!!!!!
      ¿Puedes pf poner el enunciado completo?

      Comentario


      • #4
        Re: Ayudaa!! Con Problema De Nav. Ortodromica..

        La ortodrómica no es más que el arco de círculo máximo, más corto, entre dos puntos cuelesquiera de la esfera terrestre.
        A partir de 300 millas de distancia entre dos puntos es cuando observamos ganancia, que es la diferencia en millas entre la distancia por ortodrómica y loxodrómica. En distancias inferiores aplicamos directamente loxodrómica.
        Todo esto es valido salvo para los Bilbainos, dado que para ellos la distancia más corta es haciendo un tunel.
        Algunas loxodrómicas coinciden con la ortodrómica como en el caso de seguir un meridiano o la linea de ecuador.
        En las cartas gnómicas el rumbo ortodrómico se presenta como una recta, mientras que el loxodrómico es una curva, al contrario que en las Mercator.
        Seguir una derrota ortodrómica es prácticamente imposible salvo que se gobierne por ordenador y no todas las embarcaciones de recreo disponen de él como es evidente. La aplicación práctica seria una aproximación calculando diariamente el rumbo inicial y pequeñas loxodrómicas.
        Como ya te ha expuesto el cofrade Kepilla, si pones el enunciado nos sería más fácil responder a tu pregunta.
        Editado por última vez por wiper; 23/08/2010, 14:34:06.

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        • #5
          Re: Ayudaa!! Con Problema De Nav. Ortodromica..

          Amigo Cofrade:Te adjuinto escaneado el calculo de las constantes alfa y beta del circulo maximo necesarias para el calculo de los vertices de la derrota ortodromica.Aunque puedes estar tranquilo que en el programa de Capitan de Yate no entra.Saludos Antoñete[ATTACH]13639[/ATTimg027.jpgACH]

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          • #6
            Re: Ayudaa!! Con Problema De Nav. Ortodromica..

            Gracias cofrades por responder... ok el problema me da la posicion inicial y la posicion final .. busco distancia y rumbo que eso ya lo saque, revise el escaneado que me mandaste veo que es un metodo distinto al que uso para sacar la posicion del vertice.
            yo saco la latitud del vertice con esta formula:

            Latitud del vertice = Cos -1 [Cos latitud inicial X Sen Rumbo]

            y para sacar la longitud del vertice primero saco la diferencia de longitud al vertice con esta formula:

            Diferencia de longitud al vertice = Sen-1 [Cos Rumbo/Sen Latidud del vertice].

            Luego que esa diferencia de longitud se la sumo o se la resto dependiendo de cual sea su signo( E o W) a la longitud Inicial.

            ok la duda que tengo con este problema es que le vertice me da en una posicion extraña L=48*20´ N y Longitud=086*01´´W

            a partir de esa poscion yo saco mis waypoints que me van a dar mi arco ortodromico a seguir .



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            • #7
              Re: Ayudaa!! Con Problema De Nav. Ortodromica..

              Veo que coincidimos en la latitud del vertice,pero no en su longitud.Por favor mandame su calculo desarrollado.Antoñete Saludos Antoñete

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              • #8
                Re: Ayudaa!! Con Problema De Nav. Ortodromica..

                Hola,
                Espero que este link te facilite las cosas.

                Saludos
                http://www.casonou.com/

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                • #9
                  Re: Ayudaa!! Con Problema De Nav. Ortodromica..

                  Nuestra diferencia es debida a que no has tenido en cuenta que la latitud 12º16,S y el Rumbo inicial 317º07,9,es hacia el N .Al ser signo diferente la diferencia en longitud ha de ser mayor de 90º.180º-78º50,6 igual 101º09,4,que sumados a7º15 de longitud de salida,nos da de longitud del vertice 108º24,4W.Saludos Antoñete.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayudaa!! Con Problema De Nav. Ortodromica..

                    Si buscas en google derrota ortodromica,veras que te pone que la cotangente de la diferencia en longitud es igual al producto de la tangente del rumbo inicial por el seno de la latitud de salida y si ambos son de diferente polo,como en este caso,su valor ha de ser mayor de 90º.saludos Antoñete.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ayudaa!! Con Problema De Nav. Ortodromica..

                      Ok cofrade..entiendo esoo...me dio el mismo resultado que a ti...pero porque le restaste el valor de la diferencia de longitud a 180????

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ayudaa!! Con Problema De Nav. Ortodromica..

                        Hola Jose Angel:El motivo derestar a 180º la diferencia en longitud,es debido a que al ser el valor de su cotangente,segun la formula, con signo negativo,has de tomar el suplemento a 180º,es decir, el valor menor de 90º que obtienes ,restado de 180.Saludos Antoñete.

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