VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Limites De Navegacion Con Per

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  • PER Limites De Navegacion Con Per

    Hola a todos!

    Tengo una duda que no he sabido despejar totalmente, a ver si me podeis ayudar.

    Tengo intención de hacer una travesia con mi 26 hasta corcega este verano, saliendo del puerto de barcelona, subiendo por la costa hasta francia y desde allí bajar hasta la isla, estoy mirando en foros de gente que ya ha ido o ha cruzado esa parte del mediterraneo para anotarme curiosidades y temas importantes, pero mi pregunta es: se puede hacer con titulacion PER? no doy con nadie que lo haya hecho, o por lo menos que lo diga, y no se cuando podré sacarme el de yate....

    las dudas son relativas a que pasa cuando uno deja las aguas españolas, deja de estar sujeto a sus restricciones? estaria a expensas de como sean los titulos en francia e italia? puedo realmente bordear la costa (sin pasarme de las 12 millas de la costa) hasta francia y desde allí cruzar hasta corcega olvidando las restricciones españolas de eslora, distancia con la costa, etc?

    Hay alguna web, foro, que hable claramente de este tema? tambien a nivel mundial, es decir, quien puede cruzar determinadas partes del globo y quien no? más allá de las capacidades tecnicas o tipo de embarcacion, que hable de las leyes maritimas en cuanto a la navegacion, permisos?

    Gracias por escucharme y perdon si el tema ya ha salido en algun otro foro (no he sabido verlo)!

    saludos a todos y mil gracias!

  • #2
    Re: Limites De Navegacion Con Per

    Kurtz, la verdad que la idea de bordear Francia, no esta nada mal, tu titulacion como tu bien has dicho no te permite navegar a mas de doce millas de la costa o 24 entre costas, existe una pequeña posibilidad de realizar el viaje y dar el salto a corcega, ya que desde la isla de Elba hasta Corcega hay una distancia de unas 24-25 millas y estarias justo al limite o un poco ilegal, todo depende de lo arriesgado que quieras ser.

    Un saludo y suerte en tu aventura.

    Comentario


    • #3
      Re: Limites De Navegacion Con Per

      Unas , el PER te habilita a navegar a 12 millas de la costa o entre costas separadas por 24 millas, eso es lo que tienes que ver, en tu embarcación estas bajo jurisdicción española y tienes que seguir las leyes españolas, una vez que salgas de nuestras aguas territoriales en aguas internacionales por decirlo así nadie te dira nada, y en aguas territoriales extranjeras no creo que nadie te pida el título y si lo piden no te van a decir nada, pero si te miraran el tema del seguro, si tuvieras un percance y el seguro pueda demostrar que has navegado sin la titulación requerida lógicamente no pagara.

      Es decir no deberas tener problemas excepto si te pasa algo, en ese caso vas sin seguro.

      Es lo que creo.

      Buena mar.
      lamardeescuelas

      Comentario


      • #4
        Re: Limites De Navegacion Con Per

        Hay un foro de buceo que tiene un icono muy gracioso: se llama 'palomitas', y como su nombre indica es una caja de palomitas 'como las de los cines'

        Asi que cada vez que se abre un tema de estos: recurrente, con la misma polémica, de los que terminan igual, empiezan a aparecer posts con las 'palomitas', indicando 'vamos a sentarnos un rato a ver como se pelean estos'

        Pues nada... a medir millas. A discutir si se puede o se debe. O si se deberia, que mas da.



        PD: yo en tu lugar haria la consulta al seguro: como tengas un problema son los que deciden si pagan, o no.

        Comentario


        • #5
          Re: Limites De Navegacion Con Per

          Originalmente publicado por Capitan Resaca Ver Mensaje
          Es decir no deberas tener problemas excepto si te pasa algo, en ese caso vas sin seguro.
          Originalmente publicado por Kepilla Ver Mensaje
          yo en tu lugar haria la consulta al seguro: como tengas un problema son los que deciden si pagan, o no.
          Para mi el único problema que se plantea es el seguro.
          Si te pasa algo fuera de las 12 millas estes entre la Península y Mallorca o en Corcega, vas a estar sin seguro y la autoridad marítima del país donde estes te machacará seguro.

          Rafa


          RAFNI KAI
          www.RAFNI.es

          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

          Comentario


          • #6
            Re: Limites De Navegacion Con Per

            hola!

            si el problema es el seguro entonces no hay problema, se lo pregunté cuando lo contraté y me dijeron que con hacer una extensión de las aguas territoriales (es decir pagar un extra) ya estaba todo ok

            pero el tema yo lo entendía como algo más global, es decir cuando tenga el patron de yate se me planteará el mismo problema si quiero cruzar el charco? aunque agradezco todas las respuestas, creo que me han aclarado la cabeza, así que

            gracias y un saludo!

            Comentario


            • #7
              Re: Limites De Navegacion Con Per

              Originalmente publicado por Kurtz Ver Mensaje
              hola!

              si el problema es el seguro entonces no hay problema, se lo pregunté cuando lo contraté y me dijeron que con hacer una extensión de las aguas territoriales (es decir pagar un extra) ya estaba todo ok

              pero el tema yo lo entendía como algo más global, es decir cuando tenga el patron de yate se me planteará el mismo problema si quiero cruzar el charco? aunque agradezco todas las respuestas, creo que me han aclarado la cabeza, así que

              gracias y un saludo!
              Creo que me he explicado mal.
              En mi anterior respuesta decía
              Para mi el único problema que se plantea es el seguro.
              Si te pasa algo fuera de las 12 millas estes entre la Península y Mallorca o en Corcega, vas a estar sin seguro y la autoridad marítima del país donde estes te machacará seguro.
              pero me refería a que la GC no te va a multar mas alla de las 12 millas, pero si tienes un percance fuera de esas 12 millas (zona 4) y tienes titulación PER, el seguro, aunque tengas asegurado para toda la esfera terrestre y parte del sistema solar, te va a decir que no te cubre por no tener la documentación, ni permiso para navegar por esas aguas.
              Lo que hacer los que van a cruzar el charco y no tienen la titulación de CY ni la zona de navegación 1, es tener un seguro inglés. Lo que no te puedo decir es donde lo hacen, ni si sirve para el Mediterraneo para un PER.

              Saludos
              Rafa


              RAFNI KAI
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