VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

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12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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PER x libre?

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  • PER PER x libre?

    Hola amigos!

    Bueno, mi mujer y yo vamos a comenzar nuestras formalidades náuticas con el PER.

    Luego de ver varias webs, leer apuntes, hojear textos más o menos recomendados y leer algunos foros, vemos como bastante viable al menos intentar ir por libre...

    1 - Quisiera saber si alguno de ustedes lo ha hecho, y cómo ha sido. Más qu enada me interesan las formalidades, cómo darse de alta para el xamen, y si realmente una escuela vale por algún valor agregado, además del evidente, que son las clases en sí.

    2 - Por otro lado están las horas de práctica: es viable contratarlas luego por separado?

    3 - Y finalmente , cuánto "dura" el teórico? Es decir, cuánto tiempo tengo si doy primero el teórico, para luego hacer las horas de práctica?

    Bueno, eso es todo!

    Saludos!

    -------------------------------
    Gualterio Pulvirenti
    http://gualterio.tumblr.com/
    http://gualteriopulvirenti.com/

  • #2
    Re: PER x libre?

    Muy buenas gualterio.
    Creo que es un acierto que estudies el PER con tu mujer. Creo que es importante por muchos motivos, pero además creo que es la mejor forma de navegar, con tu pareja.

    Si que creo que puedes sacar el PER por libre, sólo necesitas constancia y si acaso algún amigo que te enseñe a hacer los problemas de cartas.

    Aqui en la Taberna, hay un cofrade Javichi que en su web Estudias o navegas, en donde enontrarás apuntes y exámenes.
    Cuando apruebes el teórico podrás buscar las prácticas que mejor te convengan, por precio o por situación, en la web del Capitán Resaca La mar de escuelas. Tienes 18 meses para hacer las prácticas de navegación y/o vela.

    Dime donde quieres examinarte y te diré lo que tienes que hacer y donde dirigirte.

    Saludos
    y mucha suerte
    Rafa


    RAFNI KAI
    www.RAFNI.es

    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

    Comentario


    • #3
      Re: PER x libre?

      Rafa, muchas gracias!

      Nosotros vivimos en Madrid, más exactamente en zona noroeste, por Las Rozas, se te ocurre por dónde podemos acercarnos?

      Gracias de antemano!
      -------------------------------
      Gualterio Pulvirenti
      http://gualterio.tumblr.com/
      http://gualteriopulvirenti.com/

      Comentario


      • #4
        Re: PER x libre?

        Originalmente publicado por gualterio Ver Mensaje
        Rafa, muchas gracias!

        Nosotros vivimos en Madrid, más exactamente en zona noroeste, por Las Rozas, se te ocurre por dónde podemos acercarnos?

        Gracias de antemano!
        En la web de Marina Mercante tienes todo muy bien explicado.

        Documentación para examen de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER)

        En caso de disponer de certificado digital puede realizar los trámites telemáticamente, adjuntando la documentación que se especificará en cada caso.

        Solicitud de exámenes de titulaciones de recreo desde la Sede Electrónica

        Sin certificado digital, los candidatos solicitarán su admisión a examen en instancia dirigida a el/la Director/a General de la Marina Mercante, cumplimentado el modelo de impreso 790, código 077 (Derechos de Examen para el Manejo de Embarcaciones de Recreo), y que figura como anexo II de la Resolución de la convocatoria. Dicho impreso se facilitará en la Dirección General de la Marina Mercante, Capitanías Marítimas y Subdelegaciones del Gobierno.

        A la solicitud (Modelo 790 Código 077), deberán unirse los siguientes documentos:

        Dos fotografías en color, con la cabeza descubierta, semejantes a las exigidas para el documento nacional de identidad, en cuyos dorsos figurarán su nombre y apellidos.
        Certificado médico donde se acredite que reúne las condiciones psicofísicas establecidas en la Resolución del 11 de enero de 2010 de la DGMM en aplicación de la Orden FOM/3200/2007, siempre que hayan transcurrido más de dos años desde la fecha de obtención o renovación de cualquier título regulado por dicha Orden, o de la realización del examen. Es válido también el emitido por el Instituto Social de la Marina y las Fuerzas Armadas.
        Justificante del pago de la tasa por derechos de examen para las titulaciones de embarcaciones de recreo aplicable actualmente. El devengo de la Tasa se producirá en el momento de la inscripción de las pruebas de examen y la solicitud no se tramitará hasta tanto no se haya efectuado el pago. (tasas actuales)
        Una fotocopia del documento nacional de identidad, tarjeta de residencia o pasaporte, en vigor, o el consentimiento expreso del interesado para que sus datos de identidad puedan ser consultados, todo ello en virtud de lo dispuesto en la Orden PRE/3949/2006, de 26 de diciembre.
        La no presentación a examen, salvo por enfermedad, debidamente justificada y en el plazo máximo de tres días hábiles con posterioridad al examen, no dará lugar a cambio de matrícula para una próxima convocatoria de las que figuran en el anexo II. No se efectuará cambio de matrícula para otra convocatoria que no sea del mismo periodo impositivo.

        Una vez finalizado el plazo de solicitud de matrícula, se hará pública la lista provisional de admitidos y excluidos en el Tablón de Anuncios de la Dirección General de la Marina Mercante, pudiendo en el plazo de diez días subsanar las deficiencias los candidatos que hayan resultado excluidos, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 71.1, de la Ley 30/92, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común (BOE 285).

        Si necesitas algo mas, ya sabes.

        Saludos
        Rafa


        RAFNI KAI
        www.RAFNI.es

        "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

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        • #5
          Re: PER x libre?

          Hola Gualterio,

          Bien por ese PER. Una lo merece.
          Vamos a ver, la academia a mí no me ha compensado. De hecho, terminé dejando de ir, y he aprobado a la primera.
          Tienes que tener en cuenta que independientemente de que te apuntes a la academia para el teórico, sí que te tienes que apuntar para las prácticas. Ya sabes: las prácticas obligatorias son Prácticas de Motor (denominadas Prácticas de Seguridad y Navegación) que son 16 horas, y Prácticas de Radio que son 2 horas. Y si quieres también las Prácticas de vela que son 20 horas, siendo estas últimas optativas.
          Las academias suelen prestar un servicio concreto, de tal manera que por un módico precio (unos 20,00 euros) te hacen todo el papeleo de la matrícula para el curso y te gestionan la solicitud del título una vez hayas aprobado.
          Esto ya depende de ti, de si eres perezoso o del tiempo del que dispongas.
          Yo no lo dudé, prefiero navegar por el mar con rumbo fijo que ir a la deriva de ventanilla en ventanilla.
          Suerte en el examen.

          Vicky el vikingo
          "Todo hombre normal debe estar tentado, a veces, a escupirse en las manos, izar la bandera negra, y empezar a cortar cuellos" (H.L. Mencken)

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          • #6
            Re: PER x libre?

            Hola animate que no es tan dificil te explico como lo hice
            Primero sacas 6 fotos de carnet 4€
            segundo te vas a un gabinete de reconocimiento medico 40€
            tercero sacas ftocopia DNI 0,10€
            Cuarto con todo te vas a la Marina mercante al lado de Cibeles y en el registro pides el impreso para las tasas de examen 51€ y pagas al lado hay un banco,vuelves y entregas el certificado medico original (no fotocopia),2 fotos,y fotocopia carnet. Nunca hay colas. YA ESTAS MATRICULADO
            Quinto te vas a la calle Carretas libreria tecnica y compras un portangulos y unos cuantos mapas de la zona del estrecho pa estudiar 10€,las reglas y compas te valen las del cole tuyas o de tus hijos sino 20€ mas y un libro de problemas 15€.
            sexto Te metes en la pagina estudias o navegas que es de un conocido cofrade y tropico de capricornio,con lo que tienes ahí tienes material de sobra para superar el examen .Muy importante hacer los test de la pagina Titulos nauticos aunque no esta actualizada al ultimo plan los test de reglamento y balizamiento es lo mismo.
            Con un poquito de costancia te aseguro que te dara mucha satifaccion.Para todo lo demas ya sabes master....
            Como lo vas a hacer con tu pareja multiplicar las cantidades por 2
            En cuanto hayais aprobado a por las practicas yo estoy contactando y lo que pienso hacer es hacer todas incluida vela que estos de la marina son capaces de sacarse nueva normativa y si te sacas todo pues ya lo tienes y no te pilla el toro
            Total por li bre te sale unos 500€ en primera convocatoria 550 en segunda 600 en tercera y asi sucesivamente.
            Espero haberte ayudao
            Un saludo
            El tiempo es el mejor maestro
            Lastima que mate a todos sus alumnos

            Comentario


            • #7
              Re: PER x libre?

              Sacarse el PER por libre es perfectamente factible si le dedicas un rato de lectura cada día (45 min aprox). Yo me lo saqué el pasado Diciembre y le dedique solo un mes con el libro de Alfonso Jordana. Eso sí, he hecho un montón de tests.

              Comentario


              • #8
                Re: PER x libre?

                Por libre sn duda alguna (y mas aun en los tiempos que corren!.
                Visita nuestra web, descargate nuestros apuntes, examenes, test, fichas...y si tienes dudas, usa el correo-e, y trataremos de ayudarte. En la mar, cuantos mas mejor, pero todos con formación!!.

                Salud y buenas mares!!
                sigpichttp://tropicodecapricornio.iespana.es/

                Comentario


                • #9
                  Re: PER x libre?

                  Unas
                  antes de nada adelante PATRONES y bienvenidos a la nautica.

                  Despues alguna pregunta,¿ navegais normalmente?,¿ teneis amigos y vais en su barco?,¿ habeis hecho cursos de navegación?,¿ conoceis el mar y la nautica?.
                  Si contestais que NO, entonces pensar si merece la pena el ir a una escuela, hoy un curso de 40h, más todas las practicas te puede costar unos 900€, como ves no hay tanta diferencia a los 500 que comentaba el cofrade, si el curso es intensivo 20 h aun este valor bajara, y si vais dos os hacen una rebaja, y si no va uno y se lo explica al otro.
                  Esto no quiere decir que no podais sacar el PER por libre es perfectamente asequiblesi lo estudiais , si ya teneis experiencia en navegación llevais mucho adelantado y por supuesto hay que ver la página de www.estudiasonavegas.com que os ayudará sin duda, así como hacer muchos test.
                  Una vez que hayais leido la materia hacer las prácticas son unas buenas clases que os ayudaran bastante para aprobar. Para buscar practicas os puede ayudar la página www.lamardeescuelas.com
                  Por otro lado podeis contratar en una escuela el curso con practicas o las practicas individualmente, desde que aprobais el examen o desde que haceis las practicas teneis 18 meses para hacer las practicas o aprobar el examen.

                  Te digo por libre se puede sacar en la escuela te van a explicar y ayudar pero el que tienes que estudiar eres tu, así que por libre tambien lo vas a aprobar, pero seguramente si partes de cero, te puede costar un poco más.

                  En cualqueir caso en la taberna encontraras quien te pueda ayudar si tienes alguna duda.

                  Lo dicho ánimo patrones.

                  Buena mar.
                  lamardeescuelas

                  Comentario


                  • #10
                    Re: PER x libre?

                    Gracias por los comentarios!

                    Tenemos algo de experiencia, en nuestras familias hay Timoneles y Patrones (títulos argentinos), sabemos cómo "va" un velero, y hacemos nuestra escapadita a algún pantano de vez en cuando, aquí en España... pero bueno, aprovechando que se puede avanzar formalmente, y que es necesario, y dado que nos ha picado el bichito de tal vez en un futuro hacer una inversión (en un velero, más sus gastos... ) hemos decidido comenzar a formarnos, y en paralelo ir metiéndonos un poquito más en el tema!

                    -------------------------------
                    Gualterio Pulvirenti
                    http://gualterio.tumblr.com/
                    http://gualteriopulvirenti.com/

                    Comentario


                    • #11
                      Re: PER x libre?

                      ¡Hola!
                      Me sumo al resto de los cófrades y te animo a prepararlo por libre ¡además sois dos! nada mejor que un sano pique de pareja, a ver quién saca más
                      Pero sobre todo bienvenidos a esta afición, vicio, droga, disfrute, locura o como se quiera llamar
                      Unas rondas para todos!!!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: PER x libre?

                        A las buenas ... y una ronda pa'todo el personal
                        Os cuento mi experiencia por si os ayuda. Soy de Tenerife y he aprobado en la última convocatoria de 2010 a la primera , y salvo algún problemilla con el tribunal que ahora no viene al caso, me pareció bastante asequible.

                        Me prestaron un libro y amplié documentación con lo que encontré en internet (hay muchísima). Estuve aproximadamente 1 mes preparándomelo por mi cuenta. Los test resueltos ayudan bastante a clarificar conceptos y detectar deficiencias en la materia estudiada .

                        La parte de problemas de navegación es algo más complicada. En mi caso, recurrí a un amigo () que me dio algunas nociones una tarde, y con eso ya fue suficiente. Si conocéis a alguien que lo tenga claro y os lo explique no se necesita más. Y luego practicar mucho ya que es la parte que más suspensos ocasiona.

                        No creo que sea determinante ir por libre o con una academia. Me parece mucho más importante la dedicación y el empeño que se ponga. De hecho, en mi provincia el índice de aprobados no llegó al 30%, y entre los suspendidos había muchísima gente de academias.

                        He hablado con muchos conocidos que han ido por academia y, en general, la gente que aprueba comenta que deberían haberlo sacado por libre porque fue un gasto inútil de dinero y tiempo . Obviamente, la versión de quien suspende varias veces es muy diferente. Es como en el teórico del carnet de conducir. Hay quien dice que es muy fácil y quien tiene que hacer 400.000 test para saberse las respuestas de memoria.

                        Una vez superado el examen teórico, sólo queda acreditar la realización de las prácticas . (ver nota al pie)

                        En mi caso contacté con varias academias pidiendo precios y hay un gran abanico. Realizando conjuntamente las de motor y vela, oscilan entre 650€, 450€ y 250€. Que la crisis nos afecta a todos.

                        Personalmente he optado por las más baratas y no tengo ninguna queja, hasta ahora. Hemos salido 3 veces en un Oceanis de 50 pies ("peazo" barco) . Estimo que en 2 o 3 semanas las habré realizado todas, con lo que me harán la correspondiente acreditación. Con este certificado sólo queda ir a la Consejería de Pesca y retirar el correspondiente carnet.

                        En conclusión, si le podéis dedicar algo de tiempo y le ponéis empeño no debe haber problema. Máxime cuando las váis a preparar juntos y eso ayuda mucho.

                        Perdón por el rollo, y para compensar, la próxima la pago también yo

                        NOTA: en el Boletín Oficial de la convocatoria indica que existe la posibilidad de realizar un examen de prácticas, con lo que no sería necesario realizarlas en una academia. Cuando pregunté en la Consejería, me dijeron que desde que ellos estaban allí nunca se habían hecho, y que en todo caso me "recomendaba" que las hiciera en una academia. Puedo anticipar el resultado del examen si me empeño en hacerlo.
                        "Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."

                        Comentario


                        • #13
                          Re: PER x libre?

                          Hola ,
                          Por libre sin ninguna duda , yo me lo he sacado a la primera sin tener ningún conocimiento , pero eso si hay que estudiar , hacer tests , y de examen.

                          El tema de las cartas es sencillo , si te lees primero detenidamente los apuntes y vas paso a paso o empiezas con algún tutorial .


                          Un saludo

                          Comentario

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