VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Revision Examen Per

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  • Revision Examen Per

    Hola!!!, he suspendido el PER por propulsion mecánica y he pedido la revisión del examen (he mandado fax con el modelo que viene en fomento). Me han dicho en mi academia que me mandarán una carta a casa pero no se si en esa carta me citan para ir a revisarlo o me responden por escrito directamente... ¿sabeis algo de ésto?. Muchas gracias por anticipado.

    Enhorabuena a los aprobados , yo no tengo muchas esperanzas con la revisión, me presentaré en Abril...

  • #2
    Re: Revision Examen Per

    Hola estimado, y lamento mucho el suspenso, pero no desesperes.

    Te cuento mi caso. Me presenté en Tenerife que depende de la Consejería de Pesca del Gobierno de Canarias. Suspendí por un error de redondeo en los problemas de navegación. Puse el escrito solicitando revisión y en unos 20 días me convocaron. Me sentaron delante de 5 miembros del tribunal y me explicaron cual fue el fallo por el que consideraban que estaba suspendido. Yo expuse mis alegaciones y argumentos, y sobre la marcha me dijeron que estaban conformes y que me daban por apto.
    Hay que mencionar que el resto del examen estaba impecable (sólo 1 fallo en propulsión).

    Había un montón de gente esperando para revisar su examen y al día siguiente me dijeron que sólo aprobamos 2. Así que ya ves que es muy difícil pero no imposible.

    Te sugiero que te prepares bien cuales van a ser tus argumentos y el posible motivo de discrepancia con las respuestas que has seleccionado. Es muy posible que alguna de ellas pueda ser susceptible de interpretación, o tenga varias opciones correctas. Si fuese así, dales tus razones con calma y de forma razonada.

    También pudiera ser que la plantilla que usaran para corregir estuviese mal pero eso me parece muy poco probable. En mi caso, se veía que habían vuelto a revisar el examen, supongo que cuando les llegó la reclamación. Por lo que si fuera un simple error de corrección ya lo habrían advertido.

    ¿Recuerdas que preguntas te pusieron y cuales fueron tus respuestas?
    A lo mejor, entre todos podemos ver si hay algún motivo para impugnarlas.

    Y una buena ronda pa'ahogar las penas antes de que aprendan a nadar.

    "Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."

    Comentario


    • #3
      Re: Revision Examen Per

      Muchas gracias por tu respuesta!!!.

      La verdad es que lo tengo bastante chungo porque tengo 4 fallos en propulsión mecánica, el resto no está mal pero tampoco está bollante... 1 fallo en reglamentos, 0 en balizamientos, 2 en la carta y 59 acertadas. La carta la llevaba bastante bien y me ha sorprendido los fallos porque mis soluciones coincidían con una de las respuestas, aunque recuerdo que un ejercicio se diferenciaba por décimas.

      Los fallos de propulsión mecánica, si me pongo a pensarlo no me sorprenden porque la verdad es que fallaba sistemáticamente, no tengo un buen material por donde estudiarlo ¿me podeis aconsejar alguno? ¿y test?. No recuerdo las preguntas, tal vez los que os habéis examinado sí las recordáis y puedo mirarlas. Aunque no tengo muchas esperanzas, defenderé mi examen, y si no hay de donde sacar... me presento otra vez en abril.

      Gracias de nuevo.
      Un saludo.

      Comentario


      • #4
        Re: Revision Examen Per

        Si tenías el grupo 4 (test amarillo) yo te puedo recordar las preguntas de propulsion y probablemente habia una o dos que eran susceptibles de interpretacion doble

        Comentario


        • #5
          Re: Revision Examen Per

          Yo me examine del teorico en Cadiz en Junio del 2010 e impugne 2 preguntas precisamente de propulsion. Presente alegaciones y las estimaron, corrigiendo una y dando por validas todas las respuestas en otra. A mi solo me hacia falta una, pero luego supe de alguno que habia aprobado gracias a la revision de las respuestas. Alega, que pueden aceptarte las alegaciones, pero no solo digas "no estoy de acuerdo", tienes que buscarte algun fallo en las preguntas que te permitan realmente dudar a la hora de contestar. Publica las preguntas y las repuestas y a ver si entre todos podemos echarte una manita.

          Saludos y

          Comentario


          • #6
            Re: Revision Examen Per

            Muchas gracias a todos!!!, así da gusto!!!!

            Mi examen era el amarillo, si me podeis pasar la preguntas, sería genial!

            Bueno, no voy a tirar cohetes, pero esto anima

            Comentario


            • #7
              Re: Revision Examen Per

              propulsión mecánica:
              1) humo blanco: agua en el tanque de combustible
              2) El motor diesel comprime: aire (el gasoil es inyectado más tarde)
              3) presión de aceite: manómetro
              4) barco con rueda y mando a distancia: aumenta considerablemente panel de control (o algo a sí)
              5) biela: une pistón y cigueñal



              Mira estas son las preguntas de propulsion y las respuestas que creo son correctas, aunque yo conteste dos diferentes a estas y he tenido un solo fallo,
              Conteste a la primera motor frio y a la segunda que comprimia aire y gasoil, por lo que deduzco quye alguna pregunta admitia dos respuestas diferentes

              Comentario


              • #8
                Re: Revision Examen Per

                Muchas gracias, voy a darle un vistazo con el temario.

                Comentario

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