VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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pregunta Test PER

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  • pregunta Test PER

    5.- Cuando recibimos el viento por la proa:
    Navegamos en ceñida
    Navegamos de través
    Navegamos en bolina
    No se puede navegar

    que responderiais?
    no dice que sea a vela o a motor.

  • #2
    Re: pregunta Test PER

    Se refiere a navegación a vela, y yo elegiría la última: con el viento de proa, "no puedeser, Maria Teresa" (Jaime Peñafiel dixit)


    Embat

    Comentario


    • #3
      Re: pregunta Test PER

      Yo también escogería la última ya que las tres primeras hacen referencia a vela.

      Comentario


      • #4
        Re: pregunta Test PER

        Vientos principales según el rumbo.

        Se puede o no se puede navegar con el viento de proa

        En un motor sí
        En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

        Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
        Albaid en youtube

        Comentario


        • #5
          Re: pregunta Test PER

          Las cuatro anteriores son falsas.
          Si vas a vela con viento de proa no se puede navegar.
          Si vas a motor no puedes ir de ceñida, de bolina ni de través (ni atravesao) y puedes navegar.
          Impugnaciooooon!!!!!

          Comentario


          • #6
            Re: pregunta Test PER

            Es la típica pregunta de navegación a vela en exàmen de Test PER. Creo que "No se puede navegar", ya que las velas no trabajan, es decir el àngulo de incidencia es demasiado cerrado y las velas no se hinchan. El término correcto sería "Aproado". Espero que te haya servido.
            Salud y buenos vientos...

            Indico
            "Para ser Capitán de un barco hay que poner los cojones sobre la mesa desde el primer día, (....)
            - ¿Y que hago cuando alguien se me rebele?
            - colgarlos del palo mayor. Está ahí para eso. Lo de sostener las velas es secundario!!!
            Piratas, de Alberto Vázquez-Figueroa

            Comentario


            • #7
              Re: pregunta Test PER

              Gracias y unas rondas.
              por lov isto es la tipica pregunta en trampa.. teneis razonq ue si es a traves o ceñida se refiere a vela pero macho.. estoy haciendo tests y ya me e encontrado con bastantes preguntas trampa que ahy pa matarlos..

              Gracias otra vez por las respuestas.

              rondas!!

              Comentario


              • #8
                Re: pregunta Test PER

                ceñida y bolina son sinonnimos, si A es cierta C tambien, como solo se puede marcar una respuesta, quedan descartadas. B es falsa seguro, altraves no giene el viento de proa. Solo queda la D.

                Comentario


                • #9
                  Re: pregunta Test PER

                  La pregunta no está bien formulada, si es de examen se puede impugnar. Ya que la única que podría ser cierta es la respuesta D, pero si es un velero. como no lo dice, pues impugnaciónnnnnnnnnnn.
                  Un saludo y
                  El mar también elige
                  puertos donde reír
                  como los marineros.
                  El mar de los que son.
                  El mar también elige
                  puertos donde morir.
                  Como los marineros.
                  El mar de los que fueron.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: pregunta Test PER

                    Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                    ceñida y bolina son sinonnimos, si A es cierta C tambien, como solo se puede marcar una respuesta, quedan descartadas. B es falsa seguro, altraves no giene el viento de proa. Solo queda la D.
                    Ttalmente de acuerdo, aunque también opino que deberían especificar que se navega a vela y dejar de tocar los c.......s

                    ¡¡¡TABERNERO, UNA DE PULPO Y MUCHO RIBEIRO!!!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: pregunta Test PER

                      Unas , teneis razón primero los rumbos de vela nos hacen suponer que navagamos en un velero, aunque no se dice, si vamos a motor podemos ir contra el viento, a menos que sea un huracan, que tampoco se especifica.
                      Por otro lado a vela el aproarse es decir ir contra el viento es la forma de no ir, es decir no podemos navegar el barco se para, y esto es la priemra clase que se aprende aunque hays estado en un optimis.
                      ¿para que esta pregunta en un examene de PER?
                      ¿que nivel de navegante estamos constatando?

                      Si nunca te has subido en un velero esta pregunta te puede delatar, y seguro que las otras 74 tambien, pero si has subido aunque sea una vez no puedes equivocarte, entonces para que la pones, pues para no hacer el ridículo la vamos a escribir de tal forma que un buen marino se lie y conteste mal a la pregunta, ojo no vere si sabe navegar o no sino si es capaz de empezar a eliminar bolina es igual que ceñida y el traves del largo por la popa es igual a bisectriz de la proa.

                      Lo que hay que ver.
                      Y esta no es de las trampa trampa.

                      Que las hay peores.


                      Buena mar.
                      lamardeescuelas

                      Comentario


                      • #12
                        Re: pregunta Test PER

                        Y si la D es cierta, como no navegamos, no hay cumplir ni el RIPA. ni tener el PER ni nada , como dices pregunta TRAMPA

                        Comentario


                        • #13
                          Re: pregunta Test PER

                          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                          Y si la D es cierta, como no navegamos, no hay cumplir ni el RIPA. ni tener el PER ni nada , como dices pregunta TRAMPA
                          Técnicamente, aunque el barco se quede sin arrancada al estar aproado al viento, SI está en navegación. Después de darle muchas vueltas, para mi que han querido poner una de las fáciles y la han cagado

                          ¡¡¡TABERNERO, UNA DE PULPO Y MUCHO RIBEIRO!!!

                          Comentario

                          Trabajando...
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