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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pregunta Para Los Capitanes De Yate Que Se Lo Sacaron Por Libre

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  • CY Pregunta Para Los Capitanes De Yate Que Se Lo Sacaron Por Libre

    .
    Esta pregunta va dirigida para los Capitanes de Yate que:


    1º) Tengan el título o, al menos, hayan aprobado las 6 asignaturas (a falta de las prácticas).


    2º) Lo hayan obtenido estudiando por libre, no por medio de academias.


    El caso es que estoy pensando en estudiarlo por libre, pero presentarme a las 6 asignaturas poco a poco, quizás en 3 convocatorias.


    Me gustaría saber cómo me recomiendan hacerlo; es decir, ¿a qué asignaturas presentarme en cada convocatoria?


    Yo he pensado que lo más lógico sería:


    PRIMERA CONVOCATORIA:
    * Astronomía y Navegación
    * Cálculos de navegación


    SEGUNDA CONVOCATORIA:
    * Teoría del Buque
    * Meteorología y Oceanografía


    TERCERA CONVOCATORIA:
    * Inglés
    * Radiocomunicaciones


    Pero me gustaría que los CY me aconsejaran.


    Gracias a todos de antemano.


  • #2
    Re: Pregunta Para Los Capitanes De Yate Que Se Lo Sacaron Por Libre

    Yo llevo tres de seis.
    Creo que vas bien encaminado, pero yo no dejaría de presentarme a todos los exámenes, si tienes fresco el PY, con un repaso de meteo y radio si tienes suerte puedes sacarlas.
    El ingles depende mas del nivel que tengas, con un nivel medio y un repaso al vocabulario náutico y las frases puedes sacarlas adelante.
    Así pues independientemente que se tienen que preparar a fondo Nav. Astro tanto la teoría como los ejercicios, y como no, Teoría de Buque no desperdicies las convocatorias.
    Ten en cuenta que te van a costar lo mismo los derechos de examen te presentes a uno o a todos.
    sigpic
    Si acaso sobre babor la verde se deja ver
    sigue avante ojo avizor, debese el otro mover.
    Si a estribor ves colorado debes con cuidado obrar
    pasa a uno u otro lado, para o manda ciar.

    Comentario


    • #3
      Re: Pregunta Para Los Capitanes De Yate Que Se Lo Sacaron Por Libre

      En mi opinión todo va a depender de dos cuestiones:
      1. Tiempo disponble para estudiar.
      2. Nivel de conocimientos de Matemáticas/Fisica e Inglés.
      Si se dan las dos condiciones se puede ir con todo a una convocatoria. En caso contrario yo me lo plantearía en dos.

      Con disponibilidad de tiempo y si el nivel de Matemáticas y el de Inglés es mediano:
      1ª Convocatoria: Astronomía y Navegación, Cálculos de Navegación e Inglés.
      2ª Convocatoria: Teoría del Buque, Meteo y Radiocomunicaciones.

      Si el nivel de Inglés es bajo, cambiaría Inglés por Meteo en la 1ª Convocatoria.
      Si el nivel de Matemáticas/Fisica es bajo, me plantearía una puesta al día y simultáneamente, a la 1ª Convocatoria iría con: Meteo, Radiocomunicaciones e Inglés. El resto en una o dos convocatorias más.

      De todas formas sin conocerte, es muy difícil darte una opinión fundada. Cada uno se lo plantea en función de sus circunstancias. Pero creo que no hay que plantearse un plazo muy largo a fin de no relajarse y aburrirse al ir a una Convocatoria tras otra.
      No obstante es muy importante que puedas acudir a alguien (puede ser este u otro foro), cuando no entiendas algo después de haberlo trabajado.

      Ánimo que se puede sacar, no serías el primero.
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Pregunta Para Los Capitanes De Yate Que Se Lo Sacaron Por Libre

        Originalmente publicado por edurogar Ver Mensaje
        .
        Esta pregunta va dirigida para los Capitanes de Yate que:


        1º) Tengan el título o, al menos, hayan aprobado las 6 asignaturas (a falta de las prácticas).


        2º) Lo hayan obtenido estudiando por libre, no por medio de academias.


        El caso es que estoy pensando en estudiarlo por libre, pero presentarme a las 6 asignaturas poco a poco, quizás en 3 convocatorias.


        Me gustaría saber cómo me recomiendan hacerlo; es decir, ¿a qué asignaturas presentarme en cada convocatoria?


        Yo he pensado que lo más lógico sería:


        PRIMERA CONVOCATORIA:
        * Astronomía y Navegación
        * Cálculos de navegación


        SEGUNDA CONVOCATORIA:
        * Teoría del Buque
        * Meteorología y Oceanografía


        TERCERA CONVOCATORIA:
        * Inglés
        * Radiocomunicaciones


        Pero me gustaría que los CY me aconsejaran.


        Gracias a todos de antemano.


        yo lo haria justo al revés
        “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

        .... el infierno puede ser divertido....
        .... si estás con la diablesa correcta ....

        NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Pregunta Para Los Capitanes De Yate Que Se Lo Sacaron Por Libre

          Estoy de acuerdo con Manuelm1212. No pierdes nada por presentarte una vez matriculado a todas las asignaturas aunque las que más y mejor hayas preparado sean las que dices en tu planning, que también me parece acertado. Puede que alguna de las menos preparadas te salgan bien si te has mirado algo y además te servirá de entrenamiento y referencia para las siguientes convocatorias. Las que más esfuerzo y tiempo te van a llevar son los ejercicios de Navegación Astronómica y Teoría del buque (en este orden). Al principio hay que asimilar muchos conceptos nuevos y tardarás un poco en ordenar los nuevos conocimientos, pero verás como poco a poco todo va adquiriendo forma y sentido. Y no te olvides de que lo haces para aprender y divertirte, así te acompañará el buen ánimo en el estudio y disfrutarás, que al final es lo que de verdad importa.

          Comentario


          • #6
            Re: Pregunta Para Los Capitanes De Yate Que Se Lo Sacaron Por Libre

            Te voy a contar lo que yo hice, me presente en junio a todas en Sevilla, aprobe 4 ( Teoria navegacion, Ingles, Meteo y Radio), y despues en Noviembre me presente a Calculo y Teoria del Buque en Murcia y las aprobe, como ya te han dicho por ahi, presentate a todas, yo no saque Calculo en junio por nervios, eso si, me tire varios meses estudiando del orden de 4 a 6 horas de lunes a viernes.


            Suerte y animo

            Comentario


            • #7
              Re: Pregunta Para Los Capitanes De Yate Que Se Lo Sacaron Por Libre

              Si te sirve mi experiencia te diré que yo primero prepare a conciencia Calculos Astronómicos, y el resto lo lei por encima.. y aprobe en la primera ronda Calculos, Teoria del Buque, Radio, y Ingles.
              Despues prepare Teoria del Buque y Meteo, y supongo que por cansancio o dejadez me las suspendieron las dos, asi que a la tercera convocatoria fui de nuevo a por las dos y esta vez si las saque.

              Como bien he leido por aqui, dependera del tiempo que le dediques y tu capacidad de retención, pero lo mas importante es que como bien dice Juanma, te lo tomes en plan mas de aprender que de aprobar porque todo te sera mas facil.

              Suerte y saludos
              Ningún mar en calma hizo experto a un marinero.

              www.charterjemnautica.com



              Comentario


              • #8
                Re: Pregunta Para Los Capitanes De Yate Que Se Lo Sacaron Por Libre

                1º Estudiar a fondo Astronomía y cálculos
                2º Para despejar la cabeza de tanto calculo, preparas Ingles y teoría del buque.
                3º Radio y meteorología lo leía en el metro, autobús, poniendo un huevo…
                4º Hay que presentarse a todas para coger experiencia (y que para eso hemos pagado)
                Resultado: Ingles, teoría del buque y meteo a la 1ª
                Astronomía a la 2ª
                Radio y Cálculos a la 3ª
                Camarera otra ronda por favor
                (El libro de Astronomia que compré fué el del cofrade Lealtad)
                Suerte

                Comentario


                • #9
                  Re: Pregunta Para Los Capitanes De Yate Que Se Lo Sacaron Por Libre

                  Gracias a todos por sus experiencias y sugerencias.

                  Me vendrán muy bien.

                  Sólo comentar que aquí en Canarias tenemos un problema añadido: Solo hay una convocatoria para CY al año ....... con lo que eso significa para aplicar algunas de las ideas que me están dando.

                  Este año toca el 11-12 de noviembre en Gran Canaria.

                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pregunta Para Los Capitanes De Yate Que Se Lo Sacaron Por Libre

                    Sin tuvieras varias al año, te recomendaría preparar muy bien Cálculos y presentarse a todas las demás asignaturas excepto teoría del buque.

                    En segunda convocatoria preparar muy bien Teoría del buque y presentarse a todas las no aprobadas en la anterior convocatoria.

                    Si sólo tienes una oportunidad, pues presentate a todas, pero prepara especialmente Cálculos y Teoría del Buque, que son las que te van a llevar más tiempo y esfuerzo.

                    El resto serán un paseo en una posible segunda convocatoria de repesca.

                    Iñaki

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pregunta Para Los Capitanes De Yate Que Se Lo Sacaron Por Libre

                      Originalmente publicado por Pepota Ver Mensaje
                      1º Estudiar a fondo Astronomía y cálculos
                      2º Para despejar la cabeza de tanto calculo, preparas Ingles y teoría del buque.
                      3º Radio y meteorología lo leía en el metro, autobús, poniendo un huevo…
                      4º Hay que presentarse a todas para coger experiencia (y que para eso hemos pagado)
                      Resultado: Ingles, teoría del buque y meteo a la 1ª
                      Astronomía a la 2ª
                      Radio y Cálculos a la 3ª
                      Camarera otra ronda por favor
                      (El libro de Astronomia que compré fué el del cofrade Lealtad)
                      Suerte
                      Yo hice eso precisamente, mas o menos así...

                      - a fondo calculos de navegacion, y teoria del buque

                      - para despejarme ingles y teoria de navegacion

                      - a ratos "las marias", que me sonase el tema y en el examen aplicaria sentido comun...


                      y me fue bien, pues las aprobe todas a la primera convocatoria... tambien es verdad que:

                      -soy de ciencias (estudie ingenieria)
                      -cuando estudiaba en la carrera, en 1º, me dieron nociones del comportamiento de la esfera celeste, y aunque de eso hace años, me sonaban muchas cosas... asi fue mas facil, claro
                      - me di un año de tiempo antes de presentarme
                      - ya sabia un poquito de ingles (macarronico, pero me hago entender)

                      Suerte y al toro... que aunque cuando lo ves salir de toriles parece un miura, en el fondo mansea bastante y es flojo de manos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Pregunta Para Los Capitanes De Yate Que Se Lo Sacaron Por Libre

                        No recuerdo exactamente las asignaturas que fuí sacando, pero la que dejé para la última fue la de cálculos astronómicos para no pensar en ninguna más y concentrarme en la materia, que creo es la más difícil. Como veras hay gustos para todos.
                        sigpic

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Pregunta Para Los Capitanes De Yate Que Se Lo Sacaron Por Libre

                          Originalmente publicado por Drago Ver Mensaje
                          En mi opinión todo va a depender de dos cuestiones:
                          1. Tiempo disponble para estudiar.
                          2. Nivel de conocimientos de Matemáticas/Fisica e Inglés.
                          Si se dan las dos condiciones se puede ir con todo a una convocatoria. En caso contrario yo me lo plantearía en dos.

                          1ª Convocatoria: Astronomía y Navegación, Cálculos de Navegación e Inglés.
                          2ª Convocatoria: Teoría del Buque, Meteo y Radiocomunicaciones.

                          De todas formas sin conocerte, es muy difícil darte una opinión fundada. Cada uno se lo plantea en función de sus circunstancias. Pero creo que no hay que plantearse un plazo muy largo a fin de no relajarse y aburrirse al ir a una Convocatoria tras otra.
                          No obstante es muy importante que puedas acudir a alguien (puede ser este u otro foro), cuando no entiendas algo después de haberlo trabajado.

                          Ánimo que se puede sacar, no serías el primero.
                          100% de acuerdo... yo lo planteaba en 2 convocatorias (es posible)... tb hay que contar dónde quieres examinarte, ya que la cosa puede variar..pero en principio....
                          1- Teroria de navegacion+calculos+radio (en vez de inglés... ya que basicamente las dos primeras son una sola asignatura... para aprobar calculos debes saberte la teoria).
                          2-Teoria buque+Meteo+ Inglés (las dos primeras, me parecen mas "hueso"...al ingles no hay que temerle.. claro que depende de si sabes algo... o nada..).

                          De cualquier modo, francamente prefiero estudiar todas las asignaturas a la primera convocatoria, haciendo enfasis en el orden que desees y esto tiene algunas ventajas.
                          1- El cambio de asignatura y de materia, a veces es relajante y se agradece..
                          2- Dependiendo del tiempo que le puedas dedicar, puedes aprobar alguna mas que no esperabas y sorprenderte suspendiendo alguna que suponias que debías aprobar... con lo que quedarias en "empate" y no te sobrecargarias en la segunda convocatoria... éste fue mi caso..

                          Suerte !! y sobre todo... disfruta !! hay algunas partes de extraordinaria belleza en el temario....(las otras...hay que saber llevarlas, como cruz al calvario ..).
                          Editado por última vez por yulxxx; 12/02/2011, 00:18:53.
                          TASHI DELEK !!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Pregunta Para Los Capitanes De Yate Que Se Lo Sacaron Por Libre

                            Unas , la verdad es que creo que todos estamos diciendo lo mismo, excepto cálculos e ingles las otras asignaturas no te dan mayor problema que el PY, el ingles es fácil si sabes algo de ingles si no puede ser pesado, con lo que sera una cosa u otra según tu neivel.
                            Soy de ciencias y los calculos me costarón muchísimo de echo tuve que biscarme un procesor, (no conocía todavía la taberna) y aun así tuve que estudiar bastante, el resto te digo como PY, teoría de bavegación tienes problemas pero no sonmuy comoplicados.
                            Yo de primera me examine de todas (por el mismo precio) y excepto cálculos y no me acuerdo que otra asignatura las demás las aprobe, en la siguiente me volveiron a quedar calculo (era el tipo de examen anterior al de ahora) y así dos veces más, lo aprobe justo cuando cambiaba el modelo de examen, pero el que la sigue la consigue.
                            Sin cocerte te diría que calculo es fuerte, bonito pero te lo tienen que explicar muy bien, y luego hacer muchos problemas, en mi época el tiempo era muy justo.
                            Depedera de como vayas de tiempo para meterte a por más o menos.

                            Por otro lado si tienes que esperar a noviembre, date una vuelta por la peninsula y presentate en alguna convocatoria previa, te puedes encontrar con que te quietas unas cuantas asignaturas y vas viendo como son los examenes.

                            Buena mar.
                            lamardeescuelas

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Pregunta Para Los Capitanes De Yate Que Se Lo Sacaron Por Libre

                              Originalmente publicado por Capitan Resaca Ver Mensaje
                              Unas , la verdad es que creo que todos estamos diciendo lo mismo, excepto cálculos e ingles las otras asignaturas no te dan mayor problema que el PY, el ingles es fácil si sabes algo de ingles si no puede ser pesado, con lo que sera una cosa u otra según tu neivel.
                              Soy de ciencias y los calculos me costarón muchísimo de echo tuve que biscarme un procesor, (no conocía todavía la taberna) y aun así tuve que estudiar bastante, el resto te digo como PY, teoría de bavegación tienes problemas pero no sonmuy comoplicados.
                              Yo de primera me examine de todas (por el mismo precio) y excepto cálculos y no me acuerdo que otra asignatura las demás las aprobe, en la siguiente me volveiron a quedar calculo (era el tipo de examen anterior al de ahora) y así dos veces más, lo aprobe justo cuando cambiaba el modelo de examen, pero el que la sigue la consigue.
                              Sin cocerte te diría que calculo es fuerte, bonito pero te lo tienen que explicar muy bien, y luego hacer muchos problemas, en mi época el tiempo era muy justo.
                              Depedera de como vayas de tiempo para meterte a por más o menos.

                              Por otro lado si tienes que esperar a noviembre, date una vuelta por la peninsula y presentate en alguna convocatoria previa, te puedes encontrar con que te quietas unas cuantas asignaturas y vas viendo como son los examenes.

                              Buena mar.
                              Es que antes, como bien recuerdas, el examen de cálculos se realizaba en dos días, tres horas cada día. y no hacían exactamente la media de ambos. Si la ca... uno de los días no había nada que hacer.
                              Saludos y un por los viejos tiempos
                              sigpic

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