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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ejercicio de Cartas nauticas del ultimo examen PER

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  • #1

    Ejercicio de Cartas nauticas del ultimo examen PER

    Alguién sabe resolver el problema del último examen del PER que dice así: El 16 de Abril de 2011 siendo HRB:08:00 situados en la enfilación Fº El Xarf (Tanger) tomamos distancia el Fº Pta. Cires 10 millas. En esta momento entramos en zona de corriente conocida de dirección 130º e intensidad horaria 4 millas y ponemos rumbo al Nv de Fº Pta. Cires distancia 3 millas, Desvio= 2ºNW, siendo la velocidad del buque 10 nudos, Calcular el Ra: soluciones 1)65º;2)55º;3)75º;4)45º; Muchas gracias
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Ejercicio de Cartas nauticas del ultimo examen PER

    Originalmente publicado por silvia35 Ver Mensaje
    Alguién sabe resolver el problema del último examen del PER que dice así: El 16 de Abril de 2011 siendo HRB:08:00 situados en la enfilación Fº El Xarf (Tanger) tomamos distancia el Fº Pta. Cires 10 millas. En esta momento entramos en zona de corriente conocida de dirección 130º e intensidad horaria 4 millas y ponemos rumbo al Nv de Fº Pta. Cires distancia 3 millas, Desvio= 2ºNW, siendo la velocidad del buque 10 nudos, Calcular el Ra: soluciones 1)65º;2)55º;3)75º;4)45º; Muchas gracias
    Creo que falta algo en el enunciado, pues una enfilación está definida por dos puntos y sólo das el Fº El Xarf (Tánger). ¿El otro podría ser el Fº I. de Tarifa, o el Fº Pta Malabata?
    sigpic

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    • #3
      Re: Ejercicio de Cartas nauticas del ultimo examen PER

      tienes rason falta el faro malabata lo siento.grasias

      Comentario

      • #4
        Re: Ejercicio de Cartas nauticas del ultimo examen PER

        Haciéndolo rápido ya que me examino de PY el viernes y ando liado, con la carta del estrecho del 2005 bastante usada

        Rs = 47º
        Ct = -4º
        Ra = 43º por lo que me quedo con 45º

        Espero haber sido de utilidad
        Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar.

        Comentario

        • #5
          Re: Ejercicio de Cartas nauticas del ultimo examen PER

          yo te estoy muy agradcida pero me pierdo traso en la carta la enfilacion y cojo un rs 33.me podrias ayudar por fabor. e suspendido el per porque no me aclaro cuando boy a trasar en la carta.grasias

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          • #6
            Re: Ejercicio de Cartas nauticas del ultimo examen PER

            Originalmente publicado por silvia35 Ver Mensaje
            Alguién sabe resolver el problema del último examen del PER que dice así: El 16 de Abril de 2011 siendo HRB:08:00 situados en la enfilación Fº El Xarf (Tanger) Fº Pta. Malabatatomamos distancia el Fº Pta. Cires 10 millas. En esta momento entramos en zona de corriente conocida de dirección 130º e intensidad horaria 4 millas y ponemos rumbo al Nv de Fº Pta. Cires distancia 3 millas, Desvio= 2ºNW, siendo la velocidad del buque 10 nudos, Calcular el Ra: soluciones 1)65º;2)55º;3)75º;4)45º; Muchas gracias
            En primer lugar trazas la enfilación: Fº El Xarf - Pta. Malabata uniendo ambos puntos y prolongando.
            Seguidamente trazas un arco de radio 10 millas con centro en el Fº Pta Cires.
            El punto de corte de la enfilación con este arco es tu situación a HRB 08:00.

            Quieres ir a un punto que está a 3 millas al NV de Pta. Cires. Pues trazas una línea al rumbo 00º desde Pta. Cires y con el compás trazas un arco de radio 3 millas también desde Pta. Cires.
            El punto de corte del arco y la línea que marca el rumbo 00º es el punto de destino.

            Ahora vuelves al punto de partida a las 08:00 y dede alli trazas una línea que lo una con el punto de destino, ese será el rumbo efectivo (Ref)
            También desde el punto de partida trazas el rumbo de la corriente (Rc = 130º) y sobre él mides una distancia de 4 millas con el compás (Ihc = 4 millas)

            A continuación tomas con el compás una distancia de 10 millas (que corresponde a una Vb = 10 nudos) y haciendo centro en el extremo de la corriente trazas un arco que corte al Rumbo efectivo (Ref).
            Unes este punto de corte con el extremo de la corriente y obtienes el Rumbo verdadero (Rv). Es el Rv porque no hay viento, si lo hubiera sería el Rumbo de superficie (Rs).

            Lo mides con el transportador y obtienes Rv = 50º
            Calculas la corrección total Ct = dm + desvío = -2º + (- 2º) = -4º
            Si no te dan la declinación magnética (dm) la calculas por la rosa magnética de la carta
            Y finalmente: Ra = Rv - Ct = 50º - (-4º) = 54º
            La respuesta correcta es la 2) 55º
            Suerte y
            sigpic

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            • #7
              Re: Ejercicio de Cartas nauticas del ultimo examen PER

              muchas gracias,te estoy muy agradecida,y suerte en el examen

              Comentario

              • #8
                Re: Ejercicio de Cartas nauticas del ultimo examen PER

                ¡Magnificamente explicado! y menuda pifia que metí con las prisas , te recomiendo que busques algún libro de problemas de carta, o ejercicios resueltos para practicar, son bastante útiles.
                Editado por última vez por dimitris; 24/04/2011, 17:06:36.
                Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar.

                Comentario

                • #9
                  Re: Ejercicio de Cartas nauticas del ultimo examen PER

                  Originalmente publicado por dimitris Ver Mensaje
                  ¡Magnificamente explicado! y menuda pifia que metí con las prisas , te recomiendo que busques algún libro de problemas de carta, o ejercicios resueltos para practicar, son bastante útiles.
                  Aupa silvia donde te examinaste del per? yo voy el dia 30 de mayo a pasajes estoy haciendo por libre aver q tal se me da.

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