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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Desarticulada una organización que vendía títulos PER

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  • Problemas Desarticulada una organización que vendía títulos PER

    La Guardia Civil ha detenido a unas cuarenta personas en varias provincias españolas, tras desarticular una organización que falsificaba certificados de competencia de marinero profesional para, posteriormente, solicitar su convalidación por titulaciones de recreo.

    La operación comenzó en Ceuta al detectarse que en los trámites para el canje por convalidación del citado certificado por los títulos de Patrón de embarcaciones de recreo o Patrón de navegación básico, el certificado que se aportaba era falso.

    Particulares obtenían estos títulos sin hacer ningún curso, ni las preceptivas prácticas y sin tener que examinarse, pagando cantidades que iban desde los 100 a los 1500 euros, dependiendo de la localidad donde lo comprasen.

    En la organización había personas que se dedicaban a captar a posibles clientes y otras que se ocupaban de la tramitación y operaban en Córdoba, Algeciras, Chipiona (Cádiz), Estepona, Granada, Madrid y Barcelona.

    Tras la operación que comenzó el pasado 7 de abril de 2011, han sido puestas estas personas a disposición judicial por un presunto delito de falsificación de documentos.

    Sorprende la irresponsabilidad de quienes obtenían estos títulos por este procedimiento, al parecer personas con un alto nivel educativo, para hacerse a la mar sin ningún conocimiento teórico ni práctico, poniendo en riesgo sus vidas y las de los que le acompañen.

  • #2
    Re: Desarticulada una organización que vendía títulos PER

    Saludos.
    Pienso y espero que los que lo han sacado así son, en gran parte, aquellos fantasmas que no van a necesitar nunca los conocimientos del curso ya que jamas van a llevar un barco, que se lo han sacado para "ponerlo en la pared" y que vean "lo chuli" que és.
    Y me alegraría pensar que no me los voy a encontrar en mi entorno cuando navego, que bastantes objetos flotantes peligrosos hay ya en el mar como para añadir los peligrosos "titulados fantasma" o FANTASMAS, sin más.
    LSV.
    LSV - BARCO KAU-BÉ.
    "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

    MMSI: 261000743

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    • #3
      Re: Desarticulada una organización que vendía títulos PER

      Hay una cosa que no entiendo en la noticia, ya que el certificado de competencia de marinero profesional, creo que no convalida por ninguna titulación de recreo.
      Adjunto tabla de convalidaciones:

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      • #4
        Re: Desarticulada una organización que vendía títulos PER

        Saludos.
        Copio y pego de otra web:
        Lo del tema de la convalidacion era cierto, pero habia que hacerlo antes de la entrada en vigor de la nueva normativa del titulo de marinero pescador.

        A finales de diciembre de 2007 se publico en el bod el nuevo titulo de marinero pescador que se haria efectivo a los 6 meses de su publicacion y se derogaba el certificado de competencia de marinero, asi mismo las comunidades autonomas asumian las competencias en lo referente a dicho titulo para pesca.

        Por casualidad buscando informacion sobre el titulin, en la pagina web de la marina marcante decia , se convalidaba el cert. de competencia de marinero por el PNB. Buscando que era el cert. de competencia de marinero en la web de la junta de andalucia se hacia referencia a la normativa para obtenerlo, y un requisito de convalidacion era demostrar que se habia hecho la mili en la armada.

        Yo hice la mili en la marina en el año 1991. Asi que fotocopie mi cartilla de la mili, mi carnet de la mili del BE. Juan Sebastian el Cano, y hice la solicitud en jun de 2007 en el ministero de agricultura y pesca.

        Al mes me llego el Cert de competencia de marinero, y acto seguido solicite la convalidacion en Capitania de Marina Mercante.

        Dos meses despues tenia el PNB en mi casa.

        Lo hice in extremis ya que como digo el cert. de marinero ya esta derogado y el que lo tenga tiene dos años para la convalidacion por el marinero pescador.
        LSV.
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        • #5
          Re: Desarticulada una organización que vendía títulos PER

          A menudo tengo la sensación de cruzarme con patrones a quienes les han regalado el título o lo han comprado en un top manta.
          Es más, al acabar muchas maniobras me pregunto si no se equivocaron al darme el aprobado del mio.
          saludos

          PD: Sólo un poco más en serio: para lo que te acaban enseñando para darte el título, no sé si sería mejor que los vendieran todos directamente.
          sigpic

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          • #6
            Re: Desarticulada una organización que vendía títulos PER

            Con el teorico, cada cual que piense lo que quiera...pero depende en que practicas...habria que hacer lo mismo que en las autoescuelas...un examinador que acompañara en una embarcacion a los examinandos y validara sus conocimientos practicos...
            La correlacion (por lo menos en los que yo conozco) precio, con los conocimientos, no tanto los que se imparten, sino los que se asimilan...es NULA...altos precios, 6 o 7 alumnos con un profesor...na de na!!!

            "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
            "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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            • #7
              Re: Desarticulada una organización que vendía títulos PER

              Es indudable que hay escuelas y alumnos de todos los estilos. En mi práctica (1) de PY había varias opciones y elegí salida 4 días hasta las islas (velero 14mts.).
              No sólo fue ridículo sino bochornoso: 13 personas, desde PER a CY. El Capitán-profesor puso motor y piloto y dijo esta noche haremos guardias y eso fue todo para la ida.
              Al llegar a Baleares todo el mundo a cenar a un restaurante de lujo, allí, menos yo que soy abstemio, todos y todas borrachos y llevándose las botellas de licor grandes en los bolsillos. De ahí a revolcarse por el suelo en una discoteca porque siguieron bebiendo y no se aguantaba nadie en pié.
              La más joven 23 años el mayor más de 60 y no era yo.
              Ahí dejé el grupo.
              A las tantas de la madrugada llegaron dando saltos y golpes a a los barcos de alrededor y tuve que salir para evitar que el capitán cayera al mar al equivocarse de barco.
              Por la mañana motor, piloto y a casa.
              Para la practica de CY elegí la otra opción: 4 salidas de 1 día.
              El Capitán-profesor nos dio información y prácticas variados, ya que volvíamos a estar juntos desde PER a CY (incomprensible didácticamente), desde nudos marineros a entrar y salir de puerto sólo guiándonos por el Radar. Múltiples atraques y zarpados, ciabogas 360º, etc.
              Pienso que seguía sin ser una práctica, ni de lejos suficiente ni adaptada a la realidad, pero la actitud del Capitán de poner de su parte todo lo que tenía y se le permitía fue encomiable.
              Alumnos: gente que se sacaba el título y no tenía ni idea y gente que se sacaba el mismo y sabía más que el capitán. Gente que iba a aprender y algunos que sólo querían un justificante para la Administración.
              Y dos formas de hacer: un ca-ca-pitán y un CAPITÁN.
              Las dos fueron en una misma academia con la normativa antigua.
              LSV.
              Editado por última vez por LSV; 09/05/2011, 23:01:49.
              LSV - BARCO KAU-BÉ.
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