VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Fomento Presenta En Barcelona La Campaña De Seguridad Para La Náutica De Recreo 2011

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  • Fomento Presenta En Barcelona La Campaña De Seguridad Para La Náutica De Recreo 2011

    · La principal novedad de esta campaña de verano es el uso preferente de las nuevas tecnologías, con un sitio específico y aplicaciones para ‘smartphones’
    · El secretario de Estado de Transportes, Isaías Táboas, ha destacado que la campaña quiere llevar la cultura de la seguridad a todos los tripulantes de estas embarcaciones

    El secretario de Estado de Transportes, Isaías Táboas, y la directora General de la Marina Mercante, Isabel Durántez Gil, han presentado durante la mañana del 17 de junio en Barcelona la nueva Campaña de Seguridad en la Náutica -Verano 2011, centrada especialmente en la difusión, mediante las nuevas tecnologías, de consejos para mejorar la seguridad en las actividades náuticas.
    Al acto han asistido también la Directora de Salvamento Marítimo, Esther González Saavedra, Alejandro Landaluce, director General de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas, ANEM, y Jordi Freixas, director del Salón Náutico de Barcelona, entre otras autoridades.

    La Campaña de Verano 2011 persigue esos objetivos y está centrada en la difusión de información útil –consejos básicos de actuación y normativas de seguridad- y se dirige principalmente a los tripulantes de las embarcaciones de recreo. Una flota que aumenta en número, de forma considerable, durante los meses de verano, por la presencia en nuestras aguas de embarcaciones de recreo de bandera extranjera.

    Táboas ha destacado que “la seguridad en el mar comienza con la prevención y hemos querido hacer accesible esa cultura de la prevención a todos los tripulantes allí donde están, a través de las nuevas tecnologías”.
    Este es uno de los objetivos recogidos en el nuevo Plan Nacional de Salvamento (PNS) 2010 – 2018, que persigue reforzar la seguridad y la protección marítimas. Además, el PNS se orienta al refuerzo de la prevención y la concienciación de los profesionales y usuarios de la mar, además del fomento de la difusión de la cultura de la seguridad
    Seguridad en la Náutica de Recreo a través de las nuevas tecnologías
    Como novedad más destacada, la Campaña de Seguridad en la Náutica de Recreo 2011, utiliza las nuevas tecnologías para acercar los consejos de seguridad a los usuarios. Concretamente, se ha creado un microsite (www.seguridadnautica.es) que ofrece la posibilidad de consulta sencilla, gracias a su apariencia ágil e intuitiva.
    Asimismo se podrán realizar consultas a través de la aplicación desarrollada para teléfonos móviles -en entornos iphone y android-, que recoge las comprobaciones que se deben realizar antes de zarpar para asegurar la travesía.
    Los consejos están recopilados en dos guías:

    - “Consejos prácticos de seguridad en las actividades náuticas”

    Responde a la necesidad de profundizar en la prevención de los accidentes, abordando la seguridad en las embarcaciones de recreo de todo tipo, así como en la práctica del submarinismo, surf y windsurf, esquí acuático, baño, pesca costera, motos de agua, kitesurf, kayaquismo, etc.

    - “Guía para la náutica de recreo”

    En ella se recogen las normas básicas que se deben cumplir para una navegación y desarrollo de las actividades náuticas, así como para la defensa del medio ambiente marino.
    Además se añade un autoadhesivo plastificado, titulado “Lista de comprobación” - “Check List”-, que se va a distribuir a través de varias revistas especializadas y que por medio de unas sencillas preguntas nos indicará si nos encontramos preparados para salir a navegar.

    - Ejercicio de salvamento

    Tras la presentación de la campaña, se ha realizado un ejercicio consistente en el simulacro de un incendio a bordo de una embarcación comandada por Capitanes de Yate (Real Asamblea Española de Capitanes de Yate. RAECY). (email: raecy@raecy.com)
    Ante la imposibilidad de los tripulantes de sofocar el fuego, han decidido abandonar la embarcación lanzándose al mar.
    Inmediatamente se ha activado el helicóptero de Salvamento Marítimo - “Helimer 205”-, que se ha encargado de rescatar a los dos tripulantes.
    A continuación la “Salvamar Mintaka”, también de Salvamento Marítimo, ha extinguido el incendio y ha remolcado la embarcación siniestrada a puerto seguro.

    Durante el pasado año 2010, el 51 por 100 de los 3.552 buques asistidos por Salvamento Marítimo fueron embarcaciones de recreo con 4.707 personas asistidas.
    En la Comunidad Autónoma de Cataluña, Salvamento Marítimo asistió a 339 (75% del total de embarcaciones asistidas) embarcaciones de recreo con 1.144 personas involucradas.
    - Cataluña: En 2010, Salvamento Marítimo realizó 641 actuaciones en las que estuvieron involucradas un total de 1.495 personas y asistió a 452 buques.
    Número de actuaciones coordinadas desde los Centros de Coordinación de Salvamento de Cataluña, dependientes del Ministerio de Fomento:
    · CCS Barcelona: 287 emergencias que suponen un 45% del total.
    · CCS Tarragona: 206 emergencias que suponen un 32% del total.
    · CCS Palamós: 148 emergencias que suponen un 23% del total.

    ----------------------------------------------------------------------

    (Nota: La RAECY, no tiene ninguna afinidad política. Es una entidad de prestigio que defiente la titulación y que colabora con Salvamento, Cruz Roja, Mº de Medio Ambiente y Marino, clubs náuticos nacionales o internacionales, Marina Mercante, Armada, organismos oficiales, etc entre muchas de sus actividades.
    Editado por última vez por Capitán Jade; 17/06/2011, 17:26:16.

  • #2
    Re: Fomento Presenta En Barcelona La Campaña De Seguridad Para La Náutica De Recreo 2

    Donde se puede ver el presupuesto invertido en este proyecto?

    Personalmente opino que el uso de las nuevas tecnologías que hace el mismo es meramente presencial y testimonial. El documento escrito (pdf) es muy bueno, como cada año. Las aplicaciones para móvil y la web son sencillamente un claro ejemplo de desaprovechameinto del medio.

    Señores un poco más de imaginación que no está el horno para bollos.

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    • #3
      Re: Fomento Presenta En Barcelona La Campaña De Seguridad Para La Náutica De Recreo 2

      Las cosas de palacio van despacio y más en la situación de hoy. Pero van, y poco a poco las aplicaciones de este tipo en prevención y salvamento serán más abundantes.
      Aquí os dejo unas imagenes de la presentación de la Campaña y del Simulacro de Salvamento con los capitanes de yate (Real Asamblea Española de Capitanes de Yate)
      Archivos Adjuntos
      Editado por última vez por Capitán Jade; 19/06/2011, 18:41:46.

      Comentario


      • #4
        Re: Fomento Presenta En Barcelona La Campaña De Seguridad Para La Náutica De Recreo 2

        una foto mas
        Archivos Adjuntos

        Comentario


        • #5
          Re: Fomento Presenta En Barcelona La Campaña De Seguridad Para La Náutica De Recreo 2

          Originalmente publicado por Capitán Jade Ver Mensaje
          Asimismo se podrán realizar consultas a través de la aplicación desarrollada para teléfonos móviles -en entornos iphone y android-, que recoge las comprobaciones que se deben realizar antes de zarpar para asegurar la travesía.
          ¿Cómo se puede saber dónde está esa aplicación en App Store (iPhone)?

          Si se refiere a la web en lugar de a una aplicación, ésta no está creada en formato compatible, al menos en mi iPhone se ve como cualquier otra.

          Gracias

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          • #6
            Re: Fomento Presenta En Barcelona La Campaña De Seguridad Para La Náutica De Recreo 2

            Ya la encontré: SM. Seguridad Náutica

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