VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

SOS con problema de carta de examen

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • SOS con problema de carta de examen

    Nos estamos volviendo locas... Problema del examen del PER del 16 de julio en Barcelona, el 74 (el 3º) el turno 1. (lo he subido al post de examenes)
    Lo he hecho de mil maneras, incluso, sabiendo la solución, extrapolando todo, la latitud queda cuadrada, pero la longitud, se haga como se haga, se va de 4 -6 décimas y no hay forma.
    Me han dicho que lo estoy haciendo bien, pero algo no sale exacto y me gustaría saber qué.
    Si alguien lo ha hecho, lo puede hacer, tiene el desarrollo o la varita mágica lo agradeceré con muuuchas birras!

    ¿Cual es nuestra situación si nos encontramos en la enfilación de los faros de Punta Carnero - Punta Europa y observamos simultaneamente la demora de aguja del faro de Punta Europa (Da)=250º y demora de aguja de faro Punta Almina (Da)= 186º

    Respuesta l=36º 08,2' N L= 005º 16,8 W
    LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes

  • #2
    Re: SOS con problema de carta de examen

    Originalmente publicado por kivuca Ver Mensaje
    Nos estamos volviendo locas... Problema del examen del PER del 16 de julio en Barcelona, el 74 (el 3º) el turno 1. (lo he subido al post de examenes)
    Lo he hecho de mil maneras, incluso, sabiendo la solución, extrapolando todo, la latitud queda cuadrada, pero la longitud, se haga como se haga, se va de 4 -6 décimas y no hay forma.
    Me han dicho que lo estoy haciendo bien, pero algo no sale exacto y me gustaría saber qué.
    Si alguien lo ha hecho, lo puede hacer, tiene el desarrollo o la varita mágica lo agradeceré con muuuchas birras!

    ¿Cual es nuestra situación si nos encontramos en la enfilación de los faros de Punta Carnero - Punta Europa y observamos simultaneamente la demora de aguja del faro de Punta Europa (Da)=250º y demora de aguja de faro Punta Almina (Da)= 186º

    Respuesta l=36º 08,2' N L= 005º 16,8 W
    No tienes datos de la correccion total?

    (La respuesta que das esta en la enfilacion de Europa y Almina; puede ser la correcta)

    Comentario


    • #3
      Re: SOS con problema de carta de examen

      Podemos sacar la ct con la formula Dv - Da pero aun así, en la carta... no salen las coordenadas del resultado!
      LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes

      Comentario


      • #4
        Re: SOS con problema de carta de examen

        (pasame el link al enunciado; solo pones Da, y con Da no se puede posicionar)

        Comentario


        • #5
          Re: SOS con problema de carta de examen

          Originalmente publicado por kivuca Ver Mensaje
          Nos estamos volviendo locas... Problema del examen del PER del 16 de julio en Barcelona, el 74 (el 3º) el turno 1. (lo he subido al post de examenes)
          Lo he hecho de mil maneras, incluso, sabiendo la solución, extrapolando todo, la latitud queda cuadrada, pero la longitud, se haga como se haga, se va de 4 -6 décimas y no hay forma.
          Me han dicho que lo estoy haciendo bien, pero algo no sale exacto y me gustaría saber qué.
          Si alguien lo ha hecho, lo puede hacer, tiene el desarrollo o la varita mágica lo agradeceré con muuuchas birras!

          ¿Cual es nuestra situación si nos encontramos en la enfilación de los faros de Punta Carnero - Punta Europa y observamos simultaneamente la demora de aguja del faro de Punta Europa (Da)=250º y demora de aguja de faro Punta Almina (Da)= 186º

          Respuesta l=36º 08,2' N L= 005º 16,8 W
          Se trata de un problema de ángulo plano. Con las demoras de aguja te están dando en ángulo que forman las visuales a Punta Europa y Punta Almina. Este ángulo es 250 - 186 = 64º
          Ahora tienes que trazar el arco capaz de 64º para esos dos puntos. (Es el lugar geométrico de todos los puntos desde donde se ven los primeros bajo ese ángulo).

          Haz lo mismo que en el dibujo, une Punta Almina con Punta Europa. Traza la mediatriz (perpendicular en el punto medio)
          Trazas en una punta el ángulo complementario (90 - a) = (90 - 64) = 26º
          El lado de este ángulo cortará a la mediatriz en un punto, que es el centro del arco que estamos buscando. Pones la punta del compás y lo trazas. Donde este arco corta la enfilación de los faros de Punta Carnero - Punta Europa, es tu posición.
          Es un problema trampa que ponen a veces y que la gente piense que faltan datos.
          Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

          Comentario


          • #6
            Re: SOS con problema de carta de examen

            Originalmente publicado por Capitán Trucho Ver Mensaje
            Se trata de un problema de ángulo plano.
            Tienes razón!

            Comentario


            • #7
              Re: SOS con problema de carta de examen

              Originalmente publicado por Capitán Trucho Ver Mensaje
              Se trata de un problema de ángulo plano. Con las demoras de aguja te están dando en ángulo que forman las visuales a Punta Europa y Punta Almina. Este ángulo es 250 - 186 = 64º
              Ahora tienes que trazar el arco capaz de 64º para esos dos puntos. (Es el lugar geométrico de todos los puntos desde donde se ven los primeros bajo ese ángulo).

              Haz lo mismo que en el dibujo, une Punta Almina con Punta Europa. Traza la mediatriz (perpendicular en el punto medio)
              Trazas en una punta el ángulo complementario (90 - a) = (90 - 64) = 26º
              El lado de este ángulo cortará a la mediatriz en un punto, que es el centro del arco que estamos buscando. Pones la punta del compás y lo trazas. Donde este arco corta la enfilación de los faros de Punta Carnero - Punta Europa, es tu posición.
              Es un problema trampa que ponen a veces y que la gente piense que faltan datos.
              Tienes toda la razón de que se puede resolver por angulo horizontal. Pero esta línea de posición se sale del temario de PER.
              Como tienes una enfilación Pta Europa-Pta Carnero y además una Da de Pta Europa puedes obtener la ct:

              Europa
              Da = 250
              Dv =
              ct =

              Almina
              Da =
              ct =
              Dv =
              No tengo la carta del estrecho delante así que no puedo obtener la Dv de Pta Europa, cuando la obtengas (midiendo sobre la enfilación) me dices cuanto te da.

              Comentario


              • #8
                Re: SOS con problema de carta de examen

                Joeeeeerrrr me he acojonado con el angulo plano y el arco capaz luego he visto eso que no "nos entra" asi que aunque me encanta aprender cosas, no es el momento de saturarme.
                Me he puesto con más ganas y ¡¡bingo, me ha salido!!
                ¿Cual era el error? no lo se bien, creo que mezclar todas las marcaciones.

                El caso es
                Da Pta Europa = 250º
                Dv (medida con transportador) = 249
                Ct = Dv - Da = -1

                Vamos con punta Almina.
                Ct = Dv - Da => Dv = Da + Ct = 186 + (-1) =185º
                Demora opuesta = 5º

                Trazamos en la carta, y el punto de corte con la enfiláción, es nuestra situación que en este caso FINALMENTE COINCIDE.

                Mi error creo que era no tomar las marcaciones como independientes. Realmente no lo se. He hecho muchos ejercicios esta tarde de este tipo, y al final he terminado dandome cuenta donde y como hay que hacer los cálculos.
                Lo detallos por si alguien más tiene este lío., y también para ayudarme a mi a tenerlo aún más claro.

                De todas formas, revisadlo por si he metido la gamba en algo.

                ¡¡¡RONDAS PARA TODOS!!!
                LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes

                Comentario


                • #9
                  Re: SOS con problema de carta de examen

                  Originalmente publicado por LitianAnders Ver Mensaje
                  Tienes toda la razón de que se puede resolver por angulo horizontal. Pero esta línea de posición se sale del temario de PER.
                  Como tienes una enfilación Pta Europa-Pta Carnero y además una Da de Pta Europa puedes obtener la ct:

                  Europa
                  Da = 250
                  Dv =
                  ct =

                  Almina
                  Da =
                  ct =
                  Dv =
                  No tengo la carta del estrecho delante así que no puedo obtener la Dv de Pta Europa, cuando la obtengas (midiendo sobre la enfilación) me dices cuanto te da.
                  Cierto, tienes razón. Lo del ángulo horizontal el de PY. Caso de ser un examen de PER es como tú dices.
                  Saludos.
                  Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                  Comentario

                  Trabajando...
                  X