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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Examen Meteorologia CY Junio 2011 .pdf

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  • #1

    CY Examen Meteorologia CY Junio 2011 .pdf

    Estimados todos,

    aquí os adjunto el examen de meteorología puesto en Junio de 2011.

    Espero sea de vuestra utilidad.

    Un saludo
    Archivos Adjuntos
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Examen Meteorologia CY Junio 2011 .pdf

    una ronda para todos y muchas gracias por ayudarnos un saludo

    Comentario

    • #3
      Re: Examen Meteorologia CY Junio 2011 .pdf

      Pregunta número 15 (meteo_Junio_3.pdf)

      15.-Ante la presencia confirmada de un ciclon tropical, en el hemisferio Norte, si el viento rola en el sentido contrario a las agujas del reloj:
      .,..,
      a) Nos encontramos en el semicirculo manejable y deberemos navegar a la mayor velocidad con el viento ablerto de 1 a 4 cuartas por la amura de estribor y cayendo a babor conforme role el viento, al objeto de escapar del v6rtice
      b) Nos encontramos en el semicirculo peligroso y deberemos navegar a la mayor velocidad con el viento abierto de 1 a 4 cuartas por la amura de estribor y cayendo a estribor conforme role el viento y manteniendo siempre el viento por esa amura.
      c) Nos encontramos en el semicirculo peligroso y deberemos navegar a la menor velocidad con el viento abierto de 1 a 4 cuartas por la amura de babor y cayendo a babor conforme role el viento y manteniendo siempre el viento por esa amura.
      d) Nos encontramos en el semicirculo manejable y deberemos navegar a velocidad econ6mica que queramos con el viento abierto de 1 a 4 cuartas por la amura de estribor y cayendo a estribor conforme role el viento, para que no nos succione el v6rtice


      Creo que ninguna de las respuestas es buena. Si el viento rola a la izquierda nos encontramos en el semicírculo manejable por lo que navegaremos llevando el viento abierto por la aleta de estribor (HN) y a la velocidad máxima posible, cayendo a babor a medida que vaya rolando el viento

      Comentario

      • #4
        Re: Examen Meteorologia CY Junio 2011 .pdf

        Muchas gracias por subir este examen, si no te importa, los he unido en un solo pdf para que sea más cómodo descargarlo.

        Aquí lo tienes, lo he subido a megaupload.

        Saludos.

        PD: no lo he leido todavía ni he chequeado las respuestas, estoy estudiando meteo para examinarme ahora y me gustaría saber si están corregidas al 100%. Gracias de nuevo
        web: http://www.miblognautico.com
        facebook: https://www.facebook.com/miblognautico
        Grupo facebook: https://www.facebook.com/groups/miblognautico/

        Comentario

        • #5
          Re: Examen Meteorologia CY Junio 2011 .pdf

          Lo están.

          Pásate por nuestra web: www.nauticapitan.com

          Un saludo

          Comentario

          • #6
            Re: Examen Meteorologia CY Junio 2011 .pdf

            Originalmente publicado por Canteirán Ver Mensaje
            Pregunta número 15 (meteo_Junio_3.pdf)

            [B]



            Creo que ninguna de las respuestas es buena. Si el viento rola a la izquierda nos encontramos en el semicírculo manejable por lo que navegaremos llevando el viento abierto por la aleta de estribor (HN) y a la velocidad máxima posible, cayendo a babor a medida que vaya rolando el viento
            Hola Casteirán,

            intentaré explicarme; Es una cuestión relativa, piensa que estás en tu barco en pos. A (semicirculo peligroso) y se te está aproximando un ciclón. Según la distribución de vientos del tipo borrasca (giro antihorario) tu percibirás conforme se te acerque que el viento rola en sentido horário (fíjate en el diagrama de vientos A); Por el contrario si estas en la pos. B (semicírculo manejable) percibirás un role de vientos antihorario, véase diagrama de vientos B.
            Con todo esto, es fácil ver que efectivamente nos encontramos en el semicírculo manejable.


            Visita nuestra web www.nauticapitan.com y contacta con nosotros para cualquier información o duda.

            Un saludo

            Comentario

            • #7
              Continuación respuesta a Casteirán

              Efectivamente amigo hay un error ya que debemos navegar a la mayor velocidad con el viento abierto de 1 a 4 cuartas por la ALETA de estribor y cayendo a babor conforme role el viento.

              Cito:
              "EN EL HEMISFERIO NORTE. Si el viento rola en el sentido de las agujas de un reloj, el buque se encuentra en el semicírculo peligroso. En este caso debe navegar a la mayor velocidad posible con el viento abierto de 1 a 4 cuartas (según su velocidad) por la amura de estribor y continuar cayendo a estribor a medida que role el viento, con el fin de alejarse lo más posible de la succión y de ser arrastrado por el temporal. Si el buque empieza a cabecear fuertemente, deberá reducir la velocidad y capear si fuese nece¬sario. Mientras se tenga el viento por la amura de estribor, debe estarse atento a un posible cambio de dirección. Si el viento sigue rolando en el sentido de las agujas de un reloj, e) buque se encuentra todavía en el semi¬círculo peligroso. En este caso debe gobernarse para seguir llevando el viento por la amura de estribor, hasta que el centro del ciclón pase a popa. Un buque de vela, en estas circunstancias, debe ceñir por estribor e ir cayendo a estribor a medida que se le va abriendo el viento.
              Si el viento sopla constantemente de la misma dirección, o si rola en sentido contrario a las agujas de un reloj, de forma que el buque parezca encontrarse en las proximidades de la trayectoria o en el semicírculo manejable, debe navegar llevando el viento bien abierto por la aleta de estribor y a la velocidad máxima posible, cayendo a babor a medida que va rolando el viento              ."

              por tanto sería la respuesta a), pero con la sustitución de amura de estribor por aleta de estribor.

              Es que hay que joderse!!!! perdón por la expresión.

              Saludos Casteirán.

              PD.: El gráfico y explicación previa es para aquellos que les cuesta un poco el asunto de los vientos!!!

              Comentario

              • #8
                Re: Examen Meteorologia CY Junio 2011 .pdf

                Esa pregunta debería impugnarse Imagínate que por esa pregunta alguien haya suspendido el examen

                Comentario

                • #9
                  Re: Examen Meteorologia CY Junio 2011 .pdf

                  Gracias por tu aporte.

                  Comentario

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