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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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galones para pper

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  • Generales galones para pper

    Buenas y ,

    Aunque ya se ha tocado el tema de los PPER en varias ocasiones, prometo que he utilizado el buscador y no he encontrado nada al respecto, asi que...
    Si los titulos deportivos se distinguen con los galones (tres para Capitan de yate), ¿los PPER tienen tambien galones? si es asi ¿cuantos?
    No es un tema importante ni preocupante, pero la curiosidad me mata..

    saludos y

  • #2
    Re: galones para pper

    Diria que como el CY, no??

    No se lo digo porque no es un título nautico, es un certificado

    Comentario


    • #3
      Re: galones para pper

      Hola Galinbo,

      Asi que según se entiende, un PPER es un capitan de yate con una especialidad. Pues vaya....si no me dan otro galon no me apunto

      Comentario


      • #4
        Re: galones para pper

        Yo tampoco

        Comentario


        • #5
          Re: galones para pper

          Creo que en fomento han propuesto ésta, solo falta aprobarla en el Consejo de menistros.



          Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
          EA 3 CBT

          Comentario


          • #6
            Re: galones para pper

            Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
            Creo que en fomento han propuesto ésta, solo falta aprobarla en el Consejo de menistros.



            : Muy buena idea
            -----------------------------------------------
            ...¿y por qué no?...
            -----------------------------------------------

            Comentario


            • #7
              Re: galones para pper

              que cachondos sois!!!!!

              Comentario


              • #8
                Respuesta: galones para pper

                Os voy a dar mi intuicion:

                Creo que de aqui a poco el PPER va a ser titulo profesional ( ya es certificado) pero con expedicion de tarjeta maritima y titulo empapelado

                Y...

                Creo que entonces subiran a 4 galones a los PPER y dejaran con 3 a los capitanes de yate

                Esta claro que me puedo equivocar, pero en los paises sajones los capitanes deportivos llevan 4 galones, no 3 ( ej USA)

                Otra cosa es para lo que sirva...digo lo del galon adicional

                Y.. puesto que su uso es potestativo, cada uno que se lo ponga para lo que quiera...excepto en los casos que todos vosotros sabeis...porque los sabeis verdad?


                Cedemont

                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                Comentario


                • #9
                  Re: Respuesta: galones para pper

                  Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                  ...
                  Y.. puesto que su uso es potestativo, cada uno que se lo ponga para lo que quiera...excepto en los casos que todos vosotros sabeis...porque los sabeis verdad?



                  ¿¿¿¿Para que ENRICACION pueda ligar en una boda????



                  Iñaki

                  Comentario


                  • #10
                    Re: galones para pper

                    Aparte de eso . Hay 2 supuestos en los que es muy recomendable para un PPER llevar uniforme de embarque, no la guerrera ( aunque todo depende).

                    Me refiero a pantalon azul marino + wolly pooly ( jersey azul marino con galones en el hombro) + zapatos negros de cordon

                    Y debeis estar de coña si no lo sabeis

                    Cedemont

                    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                    Comentario


                    • #11
                      Re: galones para pper

                      Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                      Aparte de eso . Hay 2 supuestos en los que es muy recomendable para un PPER llevar uniforme de embarque, no la guerrera ( aunque todo depende).

                      Me refiero a pantalon azul marino + wolly pooly ( jersey azul marino con galones en el hombro) + zapatos negros de cordon

                      Y debeis estar de coña si no lo sabeis

                      ... Y ¿Con qué gorra? ¿De plato? ¿Con esa azul marino tipo Baseball?...

                      La verdad es que no se me ocurre ninguna situación en la que sea casí obligado ir de uniforme..., como no sea en una ceremonia social de algún tipo y, en ese caso, el uniforme debería ser el de gala....

                      Anda Cedemont, explícate...
                      Iñaki

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: galones para pper

                        Vamos allá:

                        1.- Barco despachado en zona 1 con patente de navegacion, llevado por un PPER o Capitan de Yate y navegando por " zona caliente",,es decir....por donde te pueden abordar o bien la marina de guerra de otro pais, o bien la guardia costera. Ejemplo...Marruecos o Gibraltar. Ya sabes que solo si sospechan trata de blancas,droga o pirateria te pueden abordar e inspeccionar...pero tu barco es territorio español y tu patente dice que eres el capitan y que ejerces de capitan, por tanto eres la autoridad maxima española sobre ese barco, y ademas eres funcionario y puedes levantar acta de todo, incluida una protesta diplomatica al mas alto nivel y poner en conocimiento de la marina de guerra de tu pais que te estan abordando. ç
                        Debes llevar el uniforme de embarque en ese caso,compuesto por wolly-pooly, pantalon azul marino, zapatos negros y gorra de embarque. En ese momento tu uniforme te da pertenencia visual y de facto a tu pais por lo aqui relatado. Si tu con dos cojones adviertes que no pueden pisar territorio español y que si lo hacen presentas protesta diplomatica haciendole saber que llevas patente, te puedo asegurar que se lo van a pensar dos veces

                        2.- Si te cruzas con un barco de cualquier marina de guerra y mas la de tu pais, y te invitan a subir, debes llevar el uniforme puesto y saludar a la bandera mirando hacia popa al embarcar

                        Cedemont

                        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Respuesta: galones para pper

                          Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                          Vamos allá:

                          1.- Barco despachado en zona 1 con patente de navegacion, llevado por un PPER o Capitan de Yate y navegando por " zona caliente",,es decir....por donde te pueden abordar o bien la marina de guerra de otro pais, o bien la guardia costera. Ejemplo...Marruecos o Gibraltar. Ya sabes que solo si sospechan trata de blancas,droga o pirateria te pueden abordar e inspeccionar...pero tu barco es territorio español y tu patente dice que eres el capitan y que ejerces de capitan, por tanto eres la autoridad maxima española sobre ese barco, y ademas eres funcionario y puedes levantar acta de todo, incluida una protesta diplomatica al mas alto nivel y poner en conocimiento de la marina de guerra de tu pais que te estan abordando. ç
                          Debes llevar el uniforme de embarque en ese caso,compuesto por wolly-pooly, pantalon azul marino, zapatos negros y gorra de embarque. En ese momento tu uniforme te da pertenencia visual y de facto a tu pais por lo aqui relatado. Si tu con dos cojones adviertes que no pueden pisar territorio español y que si lo hacen presentas protesta diplomatica haciendole saber que llevas patente, te puedo asegurar que se lo van a pensar dos veces

                          2.- Si te cruzas con un barco de cualquier marina de guerra y mas la de tu pais, y te invitan a subir, debes llevar el uniforme puesto y saludar a la bandera mirando hacia popa al embarcar



                          necesario llevar uniforme en estas situaciones....? Creo que con cordialidad y seguridad de que vas todo ok el uniforme se queda en casa, o para la armada

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Re: Respuesta: galones para pper

                            Originalmente publicado por galinbo Ver Mensaje


                            necesario llevar uniforme en estas situaciones....? Creo que con cordialidad y seguridad de que vas todo ok el uniforme se queda en casa, o para la armada
                            Si eres marino deportivo debes conocer las reglas del mar, y su protocolo. Eso hacen los ingleses y les va muy bien.Pero para mi esta claro, te guste o no, si haces navegacion internacional, debes llevar al menos el uniforme de embarque a bordo.

                            La guerrera azul marina o blanca se pone solo cuando se sube a barco de guerra de tu pais o de otro atracado en puerto o fondeado y te invitan a fiesta o cocktail.Tambien se puede llevar en actos deportivos o de clubes nauticos. Ae se llama uniforme de diario.

                            Ademas existe, la etiqueta, que esta representada por lo que se denomina "chupa" o smoking del capitan, que se lleva en cenas muy especiales, ej a bordo de un crucero

                            Por ultimo, existe la levita, que creo que realmente es para muy muy "reales" encuentros y siempre en tierra, nunca en la mar.

                            Yo no se para los demas titulos, pero entiendo que esto deben conocerlo al menos los capitanes y por supuesto los PPER. Y tambien entiendo que para hacer navegacion costera me parece una chorrada, a menos que se atraviesen "puntos calientes" tambien denominados "Hot spots"

                            De aqui, a ponerselo para todo me parece sinceramente un exceso.

                            Un capitan con uniforme sin capacidad de mando ni conocimientos ni experiencia es de lo mas comico.

                            Y...de la misma forma, un capitan con suficiente conocimientos,mando y experiencia no necesita uniforme, pero si saber como y cuando hay que llevarlo aunque no se lo ponga nunca

                            Pongo video: http://www.youtube.com/watch?v=WZFTjw12vCA

                            Y conste que no soy de la RAECY

                            Pongo video: http://www.youtube.com/watch?v=kyMbWX55nCw

                            Y conste que ni conozco a Joan Maciá

                            Editado por última vez por Cedemont; 21/01/2012, 11:59:11.
                            Cedemont

                            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                            Comentario


                            • #15
                              Re: galones para pper

                              Hoy en día uniformes no se llevan ni en la marina mercante( solo pasaje) .Para marina de recreo son potestativos , nunca obligatorios por mucho que diga la RACY. Ya son ganas de dar la nota









                              Hay gente pa to
                              Editado por última vez por whitecast; 22/01/2012, 18:39:25.

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