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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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cy alicante 4 de febrero

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  • #1

    cy alicante 4 de febrero

    Hola buenas tardes y rosndas para todos me gustaria saber si alguien se ha presentado en Elche este fin de semana y tiene en su cabeza el examen de teoría dle buque y lo puede poner en la red y si lo tiene hecho mejor gracias y unas rondas para todos...........
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: cy alicante 4 de febrero

    Hola cofrade.
    Los tienes en el hilo de Examenes de la comunidad valenciana... mucha suerte!
    La ARquiTEctura es mi pasion...
    y Navegar es un vicio... al que espero que nunca le encuentren la cura.

    Comentario

    • #3
      Re: cy alicante 4 de febrero

      Yo me presenté y lo tengo, mañana si puedo iré a escanearlo y lo colgaré.

      Saludos
      web: http://www.miblognautico.com
      facebook: https://www.facebook.com/miblognautico
      Grupo facebook: https://www.facebook.com/groups/miblognautico/

      Comentario

      • #4
        Re: cy alicante 4 de febrero

        Hola cofrades¡
        Estoy interesada en examenes de la Comunidad Valenciana para presentarme en marzo para Capitán de Yate. Se que alguno ha colgado examenes , pero tengo problemas para bajarmelos pues la mayoria estan con " megaploup"
        Porfa echarme un cable.
        GRACIAS...

        Comentario

        • #5
          Re: cy alicante 4 de febrero

          Originalmente publicado por capitan popeye Ver Mensaje
          Hola cofrade.
          Los tienes en el hilo de Examenes de la comunidad valenciana... mucha suerte!
          una ronda para todos pero no lo veo no se que es lo que me quieres decir si lo puedes colgar te lo agradeceria o poner el enunciado y sobre todo las preguntas de teoria muchas gracias y birras para todos

          Comentario

          • #6
            Re: cy alicante 4 de febrero

            Hola JJFuentes, lo que te quiere decir el Capitán Popeye, es que el cofrade Carvalga lo ha puesto en este mensaje:

            La Taberna del Puerto
            http://foro.latabernadelpuerto.com/attachment.php?attachmentid=29815&d=1328456536


            El examen es este:



            Un saludo y una ronda . teteluis (resolviéndolo)

            Comentario

            • #7
              Re: cy alicante 4 de febrero

              Originalmente publicado por capitan popeye Ver Mensaje
              Hola cofrade.
              Los tienes en el hilo de Examenes de la comunidad valenciana... mucha suerte!
              Hola Popeye: Vamos a ver si coincidimos en los resultados del ejercicio.1º.-GvM=o,597 MTRS.;2º.-GZ(SIN CORREGIR DE SUPERFICIES LIBRES),para 10º de escora0,095 mts.,para 0,23mtrs.,para 30º0,33 mtrs, para 40º0,60mtrs.,para 60º 0,47mtrs. y para 80º0,21 mtrs.y 3º Cumple las condiciones de Rahola(GZ corregidos de sup. libres),para 20º,21cm.,mas de 14cm.;pars 30º 30cm,mayor de 20cm.;para 40º 56cm. mayor de 20cm.El brazo entre 30 y 40º de escora es el maximo de la curva y el GZ dinamico para 40º de escora es de15cm/radian,mayor de 8 cm.radian,si el angulo de inundacion es menor de 40º.Ya me comentaras al respecto.Un saludo Antoñete

              Comentario

              • #8
                Re: cy alicante 4 de febrero

                Hola Antoñete, no me he presentado a esta convocatoria pero si que he intentado resolver el problema, mis resultados son los siguientes:

                GGv = (Sumatorio de la inercia x la densidad) / Desplazamiento del buque

                GGv = 146 / 2224,47 = 0,0656 m

                Distancia metacéntrica original:

                GM = KM - KG = 6,020 - 5,358 = 0,662 m

                1º) Altura metacéntrica corregida por superficies libres.

                GvM = GM - GGv = 0,662 - 0,0656 = 0,5963 m

                2º) Valores de los brazos sin corregir.

                GZ = KN - (KG x seno escoraº)

                KG = 5,358 m

                10º GZ = 0,0945 m
                20º GZ = 0,2274 m
                30º GZ = 0,331 m
                40º GZ = 0,5959 m
                60º GZ = 0,4698 m
                80º GZ = 0,2134 m

                3º) Decir si cumple en principio con los criterios mínimos de estabilidad del profesor Jaakko Rahola

                Como estos valores se refieren a la curva de brazos corregidos por superficies libres (GvZ), los calculamos de nuevo.

                GvZ = KN - (( KG + GGv ) x seno escoraº )

                10º GvZ = 0,08319 m
                20º GvZ = 0,205 m mínimo de Rahola = 0,14 m
                30º GvZ = 0,29818 m mínimo de Rahola = 0,20 m
                40º GvZ = 0,55375 m mínimo de Rahola = 0,20 m
                60º GvZ = 0,41299 m
                80º GvZ = 0,14876 m

                - Cumple este primer criterio de los mínimos de Rahola.

                - Segundo criterio, el máximo valor de brazo adrizante debe estar entre los 30º y 40º (ó 35º), el valor máximo es a 40º GvZ = 0,55375 m, lo cumple.

                - Tercer criterio, brazo dinámico para 40º mínimo de 0,08m x radián, (esto no lo entiendo)

                - Cuarto criterio, ángulo límite o de vuelco superior a 60º, pues en este caso teniendo todavía par adrizante a 60º y a 80º lo cumple.

                Me queda la duda de la pregunta, que dice "en principio".

                Mucha suerte a los que os habéis examinado y creo que a la próxima me presento.

                Un saludo y una ronda para todos . teteluis (aspirante a Capitán de yate)

                Comentario

                • #9
                  Re: cy alicante 4 de febrero

                  unas rondas para todos compañeros yo tampoco me presente y me avisaron pero bueno ya es tarde......una duda cuando haces el ggv se le puede sumar al kg sacar el kg final y con la formula gm corregido por superficies libres es igual al km menos kgfinal..... gracias es mi duda que tengo rondas para todos s
                  si llegas a poner la teoria redactada y resumida bordas el examen `para todos ..............
                  que corra el ron y loas birras para todos

                  Comentario

                  • #10
                    Re: cy alicante 4 de febrero

                    Originalmente publicado por teteluis Ver Mensaje
                    Hola Antoñete, no me he presentado a esta convocatoria pero si que he intentado resolver el problema, mis resultados son los siguientes:

                    GGv = (Sumatorio de la inercia x la densidad) / Desplazamiento del buque

                    GGv = 146 / 2224,47 = 0,0656 m

                    Distancia metacéntrica original:

                    GM = KM - KG = 6,020 - 5,358 = 0,662 m

                    1º) Altura metacéntrica corregida por superficies libres.

                    GvM = GM - GGv = 0,662 - 0,0656 = 0,5963 m

                    2º) Valores de los brazos sin corregir.

                    GZ = KN - (KG x seno escoraº)

                    KG = 5,358 m

                    10º GZ = 0,0945 m
                    20º GZ = 0,2274 m
                    30º GZ = 0,331 m
                    40º GZ = 0,5959 m
                    60º GZ = 0,4698 m
                    80º GZ = 0,2134 m

                    3º) Decir si cumple en principio con los criterios mínimos de estabilidad del profesor Jaakko Rahola

                    Como estos valores se refieren a la curva de brazos corregidos por superficies libres (GvZ), los calculamos de nuevo.

                    GvZ = KN - (( KG + GGv ) x seno escoraº )

                    10º GvZ = 0,08319 m
                    20º GvZ = 0,205 m mínimo de Rahola = 0,14 m
                    30º GvZ = 0,29818 m mínimo de Rahola = 0,20 m
                    40º GvZ = 0,55375 m mínimo de Rahola = 0,20 m
                    60º GvZ = 0,41299 m
                    80º GvZ = 0,14876 m

                    - Cumple este primer criterio de los mínimos de Rahola.

                    - Segundo criterio, el máximo valor de brazo adrizante debe estar entre los 30º y 40º (ó 35º), el valor máximo es a 40º GvZ = 0,55375 m, lo cumple.

                    - Tercer criterio, brazo dinámico para 40º mínimo de 0,08m x radián, (esto no lo entiendo)

                    - Cuarto criterio, ángulo límite o de vuelco superior a 60º, pues en este caso teniendo todavía par adrizante a 60º y a 80º lo cumple.

                    Me queda la duda de la pregunta, que dice "en principio".

                    Mucha suerte a los que os habéis examinado y creo que a la próxima me presento.

                    Un saludo y una ronda para todos . teteluis (aspirante a Capitán de yate)
                    Hola Teteluis:El brazo dinamico para40º de escora, se calcula,hallando primero,como las escoras van de 10º en 10º ,el producto de multiplicar 10 x 2 xpi(3,141591)/360º=0,1745.Luego,sumas los brazos ultimos ya corregidos hasta 30º y a la suma le añades la mitad del brazo para40º y esta suma la multiplicas por 0,1745 y t
                    ienes los mtrs/radian para 40º.El calculo final sera: 0.1745x(0+0,084+0,21+0,30+0,56/2)=0,15mtrs por radian=15cm.radian y por tanto superior a los 8 minimos exigibles por Rahola.El cero inicial es debido a que al no haber angulo de escora permanente para 0º su GZc es cero.Tambienn se calcula en cuadro,calculando los promedios de la suma de los brazos de 10º en 10º multiplicados por 0,1745 y acumulando sumas hasta llegar a30º primero,antes de llegar a 040º,si te piden la curva dinamica de brazos o los criterios de la IMO.Un saludo.Antoñete

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