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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Duda ejercicio carta PER

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  • Duda ejercicio carta PER

    Hola buenas tardes. Tengo una duda respecto a un ejercicio de carta. Lo he realizado y me sale otra respuesta como buena. Es el siguiente ejercicio:
    El 19 de diciembre de 2009 nos encontramos en la latitud 35º50' N y longitud 006º10'W, y damos rumbo a pasar a 5 millas del Fº Pta Malabata. Existe una corriente de Rc=SE e IH =3 millas, y viento del N que nos produce un abatimiento de 5º. Declinación magnetica para 1999= 8 NW, variación anual 6'E. Desvío de la aguja= 3 + (más). Velocidad del buque, 8 nudos. Calcular el rumbo de aguja para pasar a 5 millas del Fº Pta. Malabata.
    a) 064º
    b) 055º
    c) 051º
    D) 059º

    Es de uno de los exámenes del PER del 2009. La opción correcta es la D (59º) pero a mi me da como resultado la B(55º).

    Yo realizo lo siguiente:
    Me sitúo en el punto, trazo 5 millas con el compas sobre punta malabata. Trazo desde el punto donde estaba hasta pasar justo por donde he trazado el arco de punta malabata. Ese valor me sale 78,5º,
    Ahora trazo el rumbo de la corriente que es 135º, llevo 3 millas con el compás y sobre el ref llevo 8 millas. Uno los dos puntos y me sale un rv=57 (aunque no sería rv porque tenemos abatimiento y seria en este caso rs).
    rs=57
    rv=rs-(+-ab)
    rv=57-5
    rv=52

    ra= rv- (+-ct)
    ra= 52+4
    ra=56

    ¿En qué fallo? Porque es que me da como resultado ra=56.. y se aproxima mucho a la opcion b (55). De hecho se aleja mucho de la D (59) que es la correcta.

    Muchas gracias.

  • #2
    Re: Duda ejercicio carta PER

    Originalmente publicado por Phergar Ver Mensaje
    Hola buenas tardes. Tengo una duda respecto a un ejercicio de carta. Lo he realizado y me sale otra respuesta como buena. Es el siguiente ejercicio:
    El 19 de diciembre de 2009 nos encontramos en la latitud 35º50' N y longitud 006º10'W, y damos rumbo a pasar a 5 millas del Fº Pta Malabata. Existe una corriente de Rc=SE e IH =3 millas, y viento del N que nos produce un abatimiento de 5º. Declinación magnetica para 1999= 8 NW, variación anual 6'E. Desvío de la aguja= 3 + (más). Velocidad del buque, 8 nudos. Calcular el rumbo de aguja para pasar a 5 millas del Fº Pta. Malabata.
    a) 064º
    b) 055º
    c) 051º
    D) 059º

    Es de uno de los exámenes del PER del 2009. La opción correcta es la D (59º) pero a mi me da como resultado la B(55º).

    Yo realizo lo siguiente:
    Me sitúo en el punto, trazo 5 millas con el compas sobre punta malabata. Trazo desde el punto donde estaba hasta pasar justo por donde he trazado el arco de punta malabata. Ese valor me sale 78,5º,
    Ahora trazo el rumbo de la corriente que es 135º, llevo 3 millas con el compás y sobre el ref llevo 8 millas.
    Con centro en el extremo de la corriente, trazas un arco que corte al Ref
    Uno los dos puntos y me sale un rv=60º(aunque no sería rv porque tenemos abatimiento y seria en este caso rs).
    rs=60,, rv=rs-(+-ab)
    rv=60-5,, rv=55
    ra= rv- (+-ct)
    ra= 55+4
    ra=59º
    ¿En qué fallo? Porque es que me da como resultado ra=56.. y se aproxima mucho a la opcion b (55). De hecho se aleja mucho de la D (59) que es la correcta.

    Muchas gracias.
    El error está en llevar las 8 millas sobre el rumbo efectivo.
    Saludos y
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Duda ejercicio carta PER

      Entonces si no lo llevo sobre el rumbo efectivo como lo soluciono? Porque los demás ejercicios.. los hago así. Trazo el rumbo de la corriente llevo la intensidad de la corriente y llevo sobre el rumbo efectivo la velocidad del barco.. uno los 2 puntos que se me han cortado en las distintas lineas y ese es el rv a no ser que halla viento que sería el rumbo de superficie

      Comentario


      • #4
        Re: Duda ejercicio carta PER

        Originalmente publicado por Phergar Ver Mensaje
        Entonces si no lo llevo sobre el rumbo efectivo como lo soluciono? Porque los demás ejercicios.. los hago así. Trazo el rumbo de la corriente llevo la intensidad de la corriente y llevo sobre el rumbo efectivo la velocidad del barco.. uno los 2 puntos que se me han cortado en las distintas lineas y ese es el rv a no ser que halla viento que sería el rumbo de superficie
        Por la carta tienes que obtener un Rs de 060º. Si no es así, estás trazando mal:

        Desde la situación trazas la recta, que es el Ref, que pase a 5 M de Malabata.
        Desde la situación trazas el Rc de 135º
        Desde la situación marcas en el Rc las 3 M de Ihc, este será el punto de origen para trazar el Rs.
        Mides con el compás en la escala los 8 kn de Vb. Ahora llevas la punta del compás al punto origen de Rs y marcas donde corte con el Ref.
        Y ya tienes los dos puntos para trazar la recta que será el Rs.
        Ya verás como el Rs te saldrá 060º
        Archivos Adjuntos
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        Comentario


        • #5
          Re: Duda ejercicio carta PER

          Hola y ron para todos, acabo de hacerlo y me da justo los 59º
          rs=60º
          rv=55
          ra=rv-ct=55-(-4)=59

          Comentario


          • #6
            Re: Duda ejercicio carta PER

            Originalmente publicado por Koboloss Ver Mensaje
            Hola y ron para todos, acabo de hacerlo y me da justo los 59º
            rs=60º
            rv=55
            ra=rv-ct=55-(-4)=59
            yo tambien he trazado las 8 millas sobre el rumbo efectivo, desde la Ihc y me sale bien

            Comentario


            • #7
              Re: Duda ejercicio carta PER

              Bien, he comprobado el ejercicio tal como decíis. Trazando la velocidad desde donde me ha cortado la Ihc sobre la línea del rumbo de corriente y me corta la linea del ref en otro punto distinto. La verdad que así me ha salido el ejercicio perfecto.

              ¿Podríais explicarme porque se traza desde ese punto y no desde el punto donde sale el ref y el rc?

              He estado consultado mi libro del PER y es verdad que hay dos tipos de ejercicios de corrientes, vienen explicados muy bien pero la distinción de cuando se utiliza uno y otro no lo entiendo.

              ¿Podríais decirme en que ejercicios se utiliza este método y en cual se utiliza el método que yo hice primero por el cual me equivoqué?

              Ayer haciendo más ejercicios, me encontré con un ejercicio parecido y me pasaba lo mismo, no me salía exacto, era un poco aproximado, tracé como me habéis dicho ahora y me salió clavado dicho ejercicio también. Pero la distinción de cuando se utiliza un método y cuando el otro no la sé.

              Os lo agradezco mucho vuestras respuestas que me presento la semana que viene al PER.

              Comentario


              • #8
                Re: Duda ejercicio carta PER

                Por favor contéstenme que estoy agobiado por el examen.

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda ejercicio carta PER

                  En este caso tienes que hacer un rumbo efectivo y contrarrestar la corriente por eso se hace de la manera que te han comentado anteriormente, en el caso de que te dijeran que vas navegando a un rumbo y te afecta una corriente se solucionaría de la otra manera. Trazas la corriente y la intensidad horaria desde donde te ha desplazado la corriente trazas el rumbo de superficie con la velocidad del buque que llevas, te el resultado que te da es el punto donde debería estar.
                  saludos
                  www.cazandovelas.blogspot.com

                  Clases particulares y Prácticas oficiales de navegación y seguridad

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda ejercicio carta PER

                    Originalmente publicado por Phergar Ver Mensaje
                    Bien, he comprobado el ejercicio tal como decíis. Trazando la velocidad desde donde me ha cortado la Ihc sobre la línea del rumbo de corriente y me corta la linea del ref en otro punto distinto. La verdad que así me ha salido el ejercicio perfecto.

                    ¿Podríais explicarme porque se traza desde ese punto y no desde el punto donde sale el ref y el rc?

                    He estado consultado mi libro del PER y es verdad que hay dos tipos de ejercicios de corrientes, vienen explicados muy bien pero la distinción de cuando se utiliza uno y otro no lo entiendo.

                    ¿Podríais decirme en que ejercicios se utiliza este método y en cual se utiliza el método que yo hice primero por el cual me equivoqué?

                    Ayer haciendo más ejercicios, me encontré con un ejercicio parecido y me pasaba lo mismo, no me salía exacto, era un poco aproximado, tracé como me habéis dicho ahora y me salió clavado dicho ejercicio también. Pero la distinción de cuando se utiliza un método y cuando el otro no la sé.

                    Os lo agradezco mucho vuestras respuestas que me presento la semana que viene al PER.
                    Te recomiendo que vayas a la página del cofrade Javichi: www.estudiasonavegas.com
                    Allí en el velero PER /Contenido del velero PER / Curso del Profesor Guillermo Navarro / Apuntes PER Carta, encontrarás la solución a tus dudas.

                    Para que te hagas una idea, copio un extracto de los mismos, esperando que Javichi lo apruebe.

                    Saludos.
                    Archivos Adjuntos
                    sigpic

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