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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Problema de cinemática algo diferente

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  • CY Problema de cinemática algo diferente

    Este problema de cinemática me lo ha enviado el Cofrade Antoñete y me parece interesante proponerlo a la Cofradía de LTP.

    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    A HRB 2300 un buque B nos demora al 310º/v a 35 millas de distancia; R(v) del B =220º a 10,5 nudos de velocidad. Nos ponemos al rumbo y velocidad necesarios para situarnos en dos horas a 6 millas del buque B, de forma que en ese momento su marcación sea de 28º a estribor. Continuamos al rumbo y velocidad resultante hasta pasar a la mínima distancia de B. Calcular:

    1º RA y VA para pasar en 2 horas a 6 millas de B.
    2º HRB al estar a la mínima distancia de B, valor de ella y demora verdadera del buque B en ese instante.
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Se admiten sugerencias y soluciones, sin prisas, me voy de vacaciones.

    Saludos,
    Lealtad

  • #2
    Re: Problema de cinemática algo diferente

    Me uviese gustado poder insertar el dibujo pero no soy capaz de subirlo;
    Vamos a ver { RA=283º///VA=15,9´ nudos //Vr=14,5´ nudos //D=33,4 millas
    C.P.A.=1,6´ //Demora v.=311º //H.R.B.=01h.18m. (dia siguiente) dime que tal
    Los herrores del marino los paga siempre el marino

    Comentario


    • #3
      Re: Problema de cinemática algo diferente

      Originalmente publicado por pakito56 Ver Mensaje
      Me uviese gustado poder insertar el dibujo pero no soy capaz de subirlo;
      Vamos a ver { RA=283º///VA=15,9´ nudos //Vr=14,5´ nudos //D=33,4 millas
      C.P.A.=1,6´ //Demora v.=311º //H.R.B.=01h.18m. (dia siguiente) dime que tal
      Cofrade pakito56, gracias por tu respueta. Un Saludo

      Comentario


      • #4
        Re: Problema de cinemática algo diferente

        He intentado resolver el problema con trigonometría:

        1º R
        A y VA para pasar en 2 horas a 6 millas de B.
        RA = 275º
        VA = 17,7 N

        Vr = 14,5
        d = 35,4 millas


        2º HRB al estar a la mínima distancia de B, valor de ella y demora verdadera del buque B en ese instante.
        Hrb = 01:19 (+ 1 día)
        d = 1,4 millas
        Dv = 240º
        (creo que le cruzamos por la popa)

        Comentario


        • #5
          Re: Problema de cinemática algo diferente

          Si señor,estos son los resultados,en cuanto a mi rumbo y velocidad.Saludos Antoñete

          Comentario


          • #6
            Re: Problema de cinemática algo diferente

            Originalmente publicado por antoñete Ver Mensaje
            Si señor,estos son los resultados,en cuanto a mi rumbo y velocidad.Saludos Antoñete
            Hola Antoñete y resto de Cofrades
            estoy de viaje contestare mi version la proxima semana
            Editado por última vez por Lealtad; 10/04/2012, 19:12:08.

            Comentario


            • #7
              Re: Problema de cinemática algo diferente

              Originalmente publicado por Lealtad Ver Mensaje
              Hloa Antoñete y resto de Cofrdes
              estoy de viaje contestare mi version la proxima semana
              pues como bien dices, a mi me da algo diferente ( y es que no tengo muy claro que lo tenga bien). estos son mis resultados

              Velocidad de A 18 nudos, rumbo de A 283º
              Nueva HRB = HRB inicio + 120 minutos = 01 00 del dia siguiente, minima distancia 6 millas, demora verdadera 248º

              Como os digo no tengo nada claro que este bien (esta cinematica tiene su trampa)http://www.tokis.org/para_la_taberna.jpg
              Si la vida te da la espalda.. TOCALE EL CULO ¡¡¡

              Comentario


              • #8
                Mis resultados:
                1º Ra = 170º; Va = 21'
                2º HRB = 01-07(+1 día); CPA = 5,5'; Db = 50º
                Una ronda para todos.
                Editado por última vez por Alisio; 08/04/2012, 21:48:21.

                Comentario


                • #9
                  Re: Problema de cinemática algo diferente

                  Hola Cofrades,

                  Ya estoy de regreso y adjunto mi desarrollo gráfico y soluciones.

                  Enlace: http://depositfiles.com/files/gd1f3moqb (enlace actualizado el 25 de junio de 2012)

                  RA = 275º; VA = 17,6 nudos; CPA = 0,85 MN; DB = 221º y HRB = 01h25m (del día siguiente).

                  Saludos,
                  Lealtad
                  Editado por última vez por Lealtad; 25/06/2012, 15:47:56.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problema de cinemática algo diferente

                    Gracias Claudio

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Problema de cinemática algo diferente

                      Hola camaradas. Lamento discrepar, al menos en la resolución gráfica. Entiendo que situarse a 6 millas de B pasa por "traer" su eco a un anillo en nuestro centro a esa misma distancia. En vuestras aportaciones veo que tomáis tanto dicha distancia, como la propia marcación, desde el eco y no desde A (el centro de la rosa). Total, me me sale una VA de 22 ' y un RA de 272, con una CPA de casi las seis millas (prácticamente me coincide el lugar de marcación 28 con la CPA, supongo que por la escala 1/3 que he tenido que usar).
                      Si puedo escanear mi resolución la subiré. Lamentablemente, me examino el viernes en Barcelona y ésto no ayuda mucho, jeje...
                      Y ahora nos tomamos las cervecitas, total, ya nos hemos chocado... jaja....
                      Saludos y suerte!
                      Javi

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Problema de cinemática algo diferente

                        Hola Javi calvo,

                        Siento no poder darte muchas explicaciones sobre el desarrollo gráfico, y es que estoy bajo los efectos del jetlag, ya que he aterrizado hace pocas hora de regreso de USA.
                        La primera derrota de B está en modo absoluto (no en relativo como se acostumbra hacer habitualmente), y sirve para obtener el rumbo y velocidad de A, a partir de aquí el problema se simplifica.

                        Sin embargo, veras que las soluciones trigonometricas dan resultados similares, en fin, en otro momento lo explicaré con detalle, ahora me voy a dormir.

                        Saludos,
                        Lealtad

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                        • #13
                          Re: Problema de cinemática algo diferente

                          Originalmente publicado por Canteirán Ver Mensaje
                          Gracias Claudio
                          Hola Canteirán,

                          Si alguien tiene que dar gracias soy yo a tu persona. Tus aportaciones, colaboraciones, correcciones, etc.. son muy apreciadas por mi parte.

                          Saludos,
                          Lealtad

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Problema de cinemática algo diferente

                            Originalmente publicado por Lealtad Ver Mensaje
                            Hola Canteirán,

                            Si alguien tiene que dar gracias soy yo a tu persona. Tus aportaciones, colaboraciones, correcciones, etc.. son muy apreciadas por mi parte.

                            Saludos,
                            Lealtad
                            Gracias maestro

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Problema de cinemática algo diferente

                              Originalmente publicado por Canteirán Ver Mensaje
                              He intentado resolver el problema con trigonometría:

                              1º R
                              A y VA para pasar en 2 horas a 6 millas de B.
                              RA = 275º
                              VA = 17,7 N

                              Vr = 14,5
                              d = 35,4 millas


                              2º HRB al estar a la mínima distancia de B, valor de ella y demora verdadera del buque B en ese instante.
                              Hrb = 01:19 (+ 1 día)
                              d = 1,4 millas
                              Dv = 240º
                              (creo que le cruzamos por la popa)

                              Mis resultados analiticos son;: RV 275.1º;V17,71 nudos; min- dist.0,87 millas:HRB 01h.24,5m. del dia siguiente y Dv221.5º.Saludos.Antoñete

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