VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Títulin y navegación nocturna

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  • #16
    Re: Títulin y navegación nocturna

    En los Océanos Glaciares Artico y Antártico, solo durante la temporada de verano, en invierno está muuuuuuu oscuro.



    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


    Tractorista y motero


    Comentario


    • #17
      Re: Títulin y navegación nocturna

      Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
      En los Océanos Glaciares Artico y Antártico, solo durante la temporada de verano, en invierno está muuuuuuu oscuro.




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      • #18
        Re: Títulin y navegación nocturna

        Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
        El PNB , ni lo contemplaba , se va a quedar corto en seguida , las buenas pescas se hacen a partir de 30 mts de fondo , hay que ir mar a dentro
        Mar adentro, 30 mts de fondo
        Fragata, el ave más pirata

        Comentario


        • #19
          Re: Títulin y navegación nocturna

          Hombre... a no ser que navegues en el mar menor, los 30 metros los encuentras fácilmente mucho antes de las 5 millas de la costa... un saludo.
          Editado por última vez por GUTISPARROW; 15/04/2012, 00:26:48.
          Enviado desde la posición 0º N 0º E

          Comentario


          • #20
            Re: Títulin y navegación nocturna

            Originalmente publicado por GUTISPARROW Ver Mensaje
            Hombre... a no ser que navegues en el mar menor, los 30 metros los encuentras fácilmente mucho antes de las 5 millas de la costa... un saludo.
            Suerte la tuya !

            Comentario


            • #21
              Re: Títulin y navegación nocturna

              Originalmente publicado por xus Ver Mensaje
              Mar adentro, 30 mts de fondo

              Vente para Huelva, ya verás que lejos queda la costa para pillar treinta metros saliendo rumbo sur del río Piedras.

              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


              Tractorista y motero


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              • #22
                Re: Títulin y navegación nocturna

                Hombre poder navegar por la noche no puedes, segun la ley, es decír no puedes salir a navegar de noche, pero si anochece volviendo a puerto, lo bueno es que lleves una linterna o algo para dejarte ver.

                Pero esperate a gastarte la pasta en el PNB, que me han dicho unas malas lenguas que para los que teneis titulines, se va a aprobar un borrador de supresión del PNB y os van a hacer reciclaros en el tema de luces y cuatro coñas mas y vais a poder llevar hasta un 7,5 metros...(Dios nos coja confesados...), y creo que pretenden que los que no tienen ni titulo gobiernen hasta 5 metros...manda huevins, con motores de potencia adecuada a la eslora, ...pues no veas tu que miedito que da eso... y yo me pregunto, que potencia es adecuada para 5 metros que no lo dicen, pa mi que 150 cv. se quedan cortos...uyyyy que temblequera...un tio sin formación hasta tres millas con un bicho de 5 ,metros y 150 cv...jajajajaja una ronda
                Editado por última vez por Fuerza 7; 15/04/2012, 00:43:34.
                Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                Comentario


                • #23
                  Re: Títulin y navegación nocturna

                  Originalmente publicado por Fuerza 7 Ver Mensaje
                  Hombre poder navegar por la noche no puedes, segun la ley, es decír no puedes salir a navegar de noche, pero si anochece volviendo a puerto, lo bueno es que lleves una linterna o algo para dejarte ver.

                  Pero esperate a gastarte la pasta en el PNB, que me han dicho unas malas lenguas que para los que teneis titulines, se va a aprobar un borrador de supresión del PNB y os van a hacer reciclaros en el tema de luces y cuatro coñas mas y vais a poder llevar hasta un 7,5 metros...(Dios nos coja confesados...), y creo que pretenden que los que no tienen ni titulo gobiernen hasta 5 metros...manda huevins, con motores de potencia adecuada a la eslora, ...pues no veas tu que miedito que da eso... y yo me pregunto, que potencia es adecuada para 5 metros que no lo dicen, pa mi que 150 cv. se quedan cortos...uyyyy que temblequera...un tio sin formación hasta tres millas con un bicho de 5 ,metros y 150 cv...jajajajaja una ronda


                  yo no creo que salga tal borrador, recibirian miles de denuncias "una la mia", no es justo que yo e estado 3 meses estudiando para sacarme un titulo y venga alguien que no a estudiado y alaaa, tiene los mismos derechos que yo.

                  ademas, imaginaros las compañias de seguro para asegurar un barco de 5 metros y 100cv, a alguien que nunca a navegado.

                  ¿justo? para los que tengan titulin, o no tengan nada, claro, para los demas, no lo es.

                  http://www.seashepherd.org/

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Títulin y navegación nocturna

                    Ostras, pués yo creo que eso animaría a cualquiera a comprarse una lanchita pequeña para pasear... o pescar... animando asi también un poco el comercio... jeje que falta hace...un saludo y a ver que pasa con ese borrador...
                    Enviado desde la posición 0º N 0º E

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Títulin y navegación nocturna

                      Ya tenemos vastantes domingueros para que encima nos los pongan en el mar, y se de lo que estoy hablando..
                      Los herrores del marino los paga siempre el marino

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Títulin y navegación nocturna

                        Originalmente publicado por GUTISPARROW Ver Mensaje
                        Ostras, pués yo creo que eso animaría a cualquiera a comprarse una lanchita pequeña para pasear... o pescar... animando asi también un poco el comercio... jeje que falta hace...un saludo y a ver que pasa con ese borrador...


                        jejejejej, ya sabemos a que te dedicas. jajajaja
                        http://www.seashepherd.org/

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Títulin y navegación nocturna

                          Antes la seguridad que el riego a que te pillen. Creo que lo más importante y eso nos han enseñado en el PER, es la propia seguridad y las de los demás nevegantes que nos podamos encontrar. Todos los que navegamos deberíamos tener un título adecuado, aunque solo sea por seguridad de los demás.

                          Saludos

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Títulin y navegación nocturna

                            En una reunion el otro dia se comentaba este tema y se dijo que si este caso se diera (ampliacion de las competencias en una licencia federativa), casi seguro que en paralelo se ampliarian a su vez las del PNB o se crearia la alternativa de un examen puente para el paso de los PNB a PER mediante cartas. (Algo similar a lo que se produjo con la desaparicion de los Eco Bravo y su paso a Eco Charlie Bravo)...

                            "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                            "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                            Comentario


                            • #29
                              Respuesta: Re: Títulin y navegación nocturna

                              Originalmente publicado por Duran Ver Mensaje
                              Gracias a todos,, al final me saco el PNB. Que opinais de sacarselo por libre? Donde puedo ver las fechas de los examenes en Catalunya? Donde me debo apuntar para hacer el examen teórico y pagar las tasas correspondientes? Si se suspende el examen se puede uno presentar tantas veces como quiera mientras pague las tasas?

                              Gracias
                              Entra en la pagina de gencat i tienes toda la información.Yo acabo de pedir el libro de Alfonso Jordana y mí intención es presentarme en girona el once de mayo.
                              Estoi en Celrà Girona si necesitas alguna aclaración no dudes en preguntar,un saludo y unas cervecitas.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Títulin y navegación nocturna

                                Originalmente publicado por Duran Ver Mensaje
                                Gracias a los dos por aclararmelo, saldre de noche aunque no este autorizado, no pienso perderme la pesca nocturna.

                                Solo te ha faltado decir que lo harás con las luces apagadas.Mal ejemplo, señor durán, si lo haces, no deberías contarlo, para que no sirva de ejemplo.Esto justifica el miedo de algunos navegantes titulados y profesionales ,a navegar cerca de la costa.

                                Comentario

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