VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Precisión en la carta naútica

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  • PER Precisión en la carta naútica

    Hola, unas para todos a mi cuenta.

    Me examino en unos días del PER en Madrid y estoy teniendo algún problema que otro con la precisión con los ejercicios de la carta naútica. Algunas veces tengo un desfase de 3-4 grados y como me lo estoy sacando por libre y no tengo profesor a quien preguntar no estoy seguro desde donde tengo que tirar las demoras o rumbos.

    Cuando indican que es un faro deduzco que es desde el punto central de la estrella que hay en la carta y el desfase que obtengo es muy pequeño, pero si no indican un faro ¿desde donde tengo que trazar la demora o rumbo? Por ejemplo con Punta de Gracia estoy asumiendo que sería desde el pequeño círculo con un punto en medio que esta un poco mas arriba del faro de Punta Camarinal.

    Estoy en lo correcto? Perdon si la respuesta es muy obvia, pero en algun ejercicio ese pequeño desfase me puede cambiar la respuesta.

    Un saludo a todos!!!

  • #2
    Re: Precisión en la carta naútica

    Originalmente publicado por Quicknet Ver Mensaje
    Hola, unas para todos a mi cuenta.

    Me examino en unos días del PER en Madrid y estoy teniendo algún problema que otro con la precisión con los ejercicios de la carta naútica. Algunas veces tengo un desfase de 3-4 grados y como me lo estoy sacando por libre y no tengo profesor a quien preguntar no estoy seguro desde donde tengo que tirar las demoras o rumbos.

    Cuando indican que es un faro deduzco que es desde el punto central de la estrella que hay en la carta y el desfase que obtengo es muy pequeño, pero si no indican un faro ¿desde donde tengo que trazar la demora o rumbo? Por ejemplo con Punta de Gracia estoy asumiendo que sería desde el pequeño círculo con un punto en medio que esta un poco mas arriba del faro de Punta Camarinal.

    Estoy en lo correcto? Perdon si la respuesta es muy obvia, pero en algun ejercicio ese pequeño desfase me puede cambiar la respuesta.

    Un saludo a todos!!!
    Un desafe de grados en una demora es mucho.
    Todas las referencia a los que hacen los exámenes se refieren a faros y puerto, y están en letras mayúsculas.
    En concreto, PUNTA GRACIA se refiere la faro indicado Oc(2)5s13M. Y como verás es una lágrima negra cuya punta se orienta a una estrella de cinco punto y que tiene un punto central. A ese punto central es a donde se refieren las demoras y marcaciones.
    Para errar lo menos posible es imprescindible cuadrar bien el portángulo para hacer las medidas. Y utiliza un portaminas de punta muy fina.
    También hay que ser muy exacto con la escuadra y cartabón que vayan bien paralelos a meridianos y paralelos para llevarlos a las escalas correspondientes. Al principio verifica varias veces que estás haciendo todo correcto. Si hay errores iniciales, se agrandarán después con otras medidas subsiguientes.
    Yo he utilizado una lupa para afinar bien todo lo anterior. Cuanto más practiques más preciso serás.
    Si quieres algo más, pregúntalo que te ayudaremos.
    Grupo Patrones de Yate por libre en Facebook

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    • #3
      Re: Precisión en la carta naútica

      Ron en vaso bajo para todos
      Sin ser un experto en esto de las Cartas de Navegación; creo tienes razón en las dos opciones que tu mismo comentas; no obstante cuando tengas dudas realiza el problema partiendo de la solucón, hazlo con mucha precisión y con una mina de lapicero muy afilada para conseguir fidelidad en el trazado; seguro que te saca de dudas

      Buena proa

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      • #4
        Re: Precisión en la carta naútica

        Buenas tardes, y de bebida lo que Vds. prefieran.
        No se si han cambiado los examenes de PER, pero cuando yo hice el mío, solo hace cuatro años, las preguntas eran tipo test.
        Por lo tanto, si la solución que te salía en el ejercicio difería, por ejemplo, en algunos segundos, la respuesta correcta era la mas cercana.
        Normalmente las respuestas diferían en varios grados o en el signo, por lo que un pequeño desfase proveniente del ajuste del rumbo o de las marcaciones no solía llevar de una a otra. Solían ser respuestas en las que había que equivocar el signo de alguna de las formulas o olvidar la conversión real-magnetico.
        Perdon por el tocho, pero quiero decir que un pequeño error de ajuste, no te va a dar una respuesta cercana a las propuestas.
        jlmolpe
        "El Mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" (Cristobal Colón)

        Comentario


        • #5
          Re: Precisión en la carta naútica

          Gracias a todos. Creo que eran las dos cosas que me comentais, tanto quiza la falta de exactitud con las reglas y el que en algunos momentos estaba confuso si se referian al faro o algun punto cerca.

          Un ronda!!

          Comentario


          • #6
            Re: Precisión en la carta naútica

            Originalmente publicado por Quicknet Ver Mensaje
            Hola, unas para todos a mi cuenta.

            Me examino en unos días del PER en Madrid y estoy teniendo algún problema que otro con la precisión con los ejercicios de la carta naútica. Algunas veces tengo un desfase de 3-4 grados y como me lo estoy sacando por libre y no tengo profesor a quien preguntar no estoy seguro desde donde tengo que tirar las demoras o rumbos.

            Cuando indican que es un faro deduzco que es desde el punto central de la estrella que hay en la carta y el desfase que obtengo es muy pequeño, pero si no indican un faro ¿desde donde tengo que trazar la demora o rumbo? Por ejemplo con Punta de Gracia estoy asumiendo que sería desde el pequeño círculo con un punto en medio que esta un poco mas arriba del faro de Punta Camarinal.

            Estoy en lo correcto? Perdon si la respuesta es muy obvia, pero en algun ejercicio ese pequeño desfase me puede cambiar la respuesta.

            Un saludo a todos!!!
            Las cartas son cada una de su padre y de su madre con impresiones en ocasiones pésimas. Yo no me preocuparía excesivamente ya que debes acompañar la carta con el desarrollo del ejercicio y además siempre te remitirás a la más próxima de las opciones que te propongan.
            Suerte .

            Comentario


            • #7
              Re: Precisión en la carta naútica

              Ánimo y practica un montón . Al principio yo casi acabo en Sierra Morena . Pero al final sale .Como te dicen los cofrades , siempre son faros o puertos, .Lápiz fino y calma
              sigpic

              http://www.anavre.org/

              Socio 1320

              Comentario


              • #8
                Re: Precisión en la carta naútica

                Y una cosa más:
                Primero apoyas la punta del lápiz en el punto de comienzo y después la regla ao cartabón.

                Saludos y suerte.
                Buena mar y vientos moderados.

                "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

                Comentario

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