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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda Convalidacion

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  • Duda Convalidacion

    Hola amigos,

    Tengo una pequeña duda que me seria de gran ayuda ser solventada. La cuestion es, que mi intencion es sacar el PER y como todos sabemos las practicas valen un dinerillo.Yo hace un par de años fui marinero profesional en la Armada, en la que (aparte de manejar el barco a las ordenes del oficial) manejaba tambien Ribs, Valiants,Zodiacs, y todo lo que hiciese falta (pues mi especialidad era Maniobra y Navegacion). Lo que me gustaria saber es si hay alguna forma que vosotros conozcais de convalidad esta experiencia marina con las practicas del PER, y digo las practicas porque el titulo completo no lo convalidan salvo que hubiese obtenido el grado de Cabo (que no fue mi caso). Mi idea seria sacar el teorico que es mas asequible, economicamente hablando, y poder convalidad el practico, porque me sabria un poco mal que me cobrasen 500€ como poco por sacarme a dar una vuelta en barco, cuando yo he navegado por el oceano antartico, por el pacifico, por gran parte del atlantico y unos cuantos mares.

    Gracias de antemano por toda informacion que podais darme compañeros, y salud!

  • #2
    Hola cofrade!
    Convalidar solo una parte del per no lo he visto en ningun articulo de la normativa ( léase boe )
    Ahora bien, eso no significa necesariamente que no sea posible, sino solo que yo no lo he visto.
    Yo de ti iria a capitanía a informarme, además con tus antecedentes de la armada igual tienes trato preferencial

    Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2

    Comentario


    • #3
      Re: Duda Convalidacion

      Yo mas bien habia pensado, en que hay escuelas nauticas que te preparan para hacer el teorico y el practico te lo hacen ellos, creo que va asi ¿no?. La idea seria si fuese posible de sacar el teorico via escuela nautica y que ellos me convaledasen las practicas.

      O cualquier otra forma, todo conocimiento es bienvenido, y como siempre, gracias por vuestro tiempo y respuestas.

      Comentario


      • #4
        Ah ok, entonces no convalidar, sino examinar.
        Del per ni idea, sorry

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        • #5
          Re: Duda Convalidacion

          Originalmente publicado por Aeriepower Ver Mensaje
          Yo mas bien habia pensado, en que hay escuelas nauticas que te preparan para hacer el teorico y el practico te lo hacen ellos, creo que va asi ¿no?. La idea seria si fuese posible de sacar el teorico via escuela nautica y que ellos me convaledasen las practicas.

          O cualquier otra forma, todo conocimiento es bienvenido, y como siempre, gracias por vuestro tiempo y respuestas.

          Mi opinión es que puedes conseguir lo que quieres, pero al reves. Me explico. Si tu les cuentas tu caso, te harán un precio rebajado, descontándote la parte teórica (en muchas academias ya lo hacen como reclamo). De las prácticas olvidate que te descuenten nada. Tienen acuerdos con los patrones de los barcos a quien tienen que pagar. A parte que puede que hayas navegado por oceanía, por la antartida etc, pero siempre como marinero. Aquí te harán prácticas de navegación siendo tu el patrón del barco (cosa muy distinta, tu tienes que tomar las decisiones y las responsabilidades). Considerando que también te enseñan a atracar y mover un barco de hasta 12 metros.

          Comentario


          • #6
            Re: Duda Convalidacion

            Originalmente publicado por Aeriepower Ver Mensaje
            Hola amigos,

            Tengo una pequeña duda que me seria de gran ayuda ser solventada. La cuestion es, que mi intencion es sacar el PER y como todos sabemos las practicas valen un dinerillo.Yo hace un par de años fui marinero profesional en la Armada, en la que (aparte de manejar el barco a las ordenes del oficial) manejaba tambien Ribs, Valiants,Zodiacs, y todo lo que hiciese falta (pues mi especialidad era Maniobra y Navegacion). Lo que me gustaria saber es si hay alguna forma que vosotros conozcais de convalidad esta experiencia marina con las practicas del PER, y digo las practicas porque el titulo completo no lo convalidan salvo que hubiese obtenido el grado de Cabo (que no fue mi caso). Mi idea seria sacar el teorico que es mas asequible, economicamente hablando, y poder convalidad el practico, porque me sabria un poco mal que me cobrasen 500€ como poco por sacarme a dar una vuelta en barco, cuando yo he navegado por el oceano antartico, por el pacifico, por gran parte del atlantico y unos cuantos mares.

            Gracias de antemano por toda informacion que podais darme compañeros, y salud!
            ¡¡Hola, compañero!!
            Te dejo el enlace del BOE en el que se detallan las convalidaciones, con los diferentes titulos de recreo.
            En tu caso no te convalidan nada de nada. Tendrias que haber sido cabo 2º esp. Maniobra , y solo te habrian convalidado pracyicas de vela para PNB

            http://www.boe.es/boe/dias/2012/01/2...-2012-1297.pdf.
            Yo estuve en el J.S. de Elcano, cabo 2º esp. Maniobra,dí la V vuelta al mundo de este barco.

            Un saludo
            sigpic

            http://www.anavre.org/

            Socio 1320

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            • #7
              Re: Duda Convalidacion

              Hola Aeriepower, te diré, primero que para que te convaliden tienes que haber salido marinero en la Armada a partir de 2002. Si es así, debes ir a la Capitanía General de la Marina Mercante y solicitar la convalidación a Marinero de Puente de la Marina Mercante; en su ordenador, introduciendo tu DNI les saldrá si te han metido desde la Dirección de Enseñanza Naval, y por cinsiguiente les saldrá que tienes convalidado dicho titúlo... después de los papeleos que tendrás que hacer para obtener dicha titulación, puedes convalidar(directamente) el PNB(convalidación de los títulos profesionales de la marinamercante a náutica de recreo).
              Un saludo y suerte

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              • #8
                Re: Duda Convalidacion

                Otra cosa que puedes hacer, si crees que estas capacitado para ello es solicitar hacer el examen de practicas, pagando las tasas, que son bastante mas baratas que las prácticas.
                El que te puedan convalidar el de marinero de puente de la MM por el PNB, no te exime de las prácticas del PER y de las de los siguientes títulos.
                Ten en cuenta que también
                hay que hacer las practicas de radio.
                Un saludo

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda Convalidacion

                  Originalmente publicado por jonri Ver Mensaje
                  Otra cosa que puedes hacer, si crees que estas capacitado para ello es solicitar hacer el examen de practicas, pagando las tasas, que son bastante mas baratas que las prácticas.
                  El que te puedan convalidar el de marinero de puente de la MM por el PNB, no te exime de las prácticas del PER y de las de los siguientes títulos.
                  Ten en cuenta que también
                  hay que hacer las practicas de radio.
                  Un saludo
                  Jonri, la convalidación es DIRECTA... http://www.boe.es/boe/dias/2012/01/2...-2012-1297.pdf

                  y la convalidación de Marinero de Puente de la Mercante exactamente lo mismo... pagar tasas y listo. En serio, no exigen prácticas.
                  Un saludo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda Convalidacion

                    Originalmente publicado por viguinho Ver Mensaje
                    Jonri, la convalidación es DIRECTA... http://www.boe.es/boe/dias/2012/01/2...-2012-1297.pdf

                    y la convalidación de Marinero de Puente de la Mercante exactamente lo mismo... pagar tasas y listo. En serio, no exigen prácticas.
                    Un saludo
                    Creo que no me he explicado bien.
                    La convalidación a PER es directa si ha sido cabo 1ª de la Armada, y creo que el cofrade que ha iniciado el hilo no lo ha sido, y lo mismo de marinero de MM a PNB, directa, pero si después quiere sacar el PER, tiene que aprobar el teorico y realizar las prácticas de motor y de radio.
                    Un saludo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda Convalidacion

                      Originalmente publicado por jonri Ver Mensaje
                      Creo que no me he explicado bien.
                      La convalidación a PER es directa si ha sido cabo 1ª de la Armada, y creo que el cofrade que ha iniciado el hilo no lo ha sido, y lo mismo de marinero de MM a PNB, directa, pero si después quiere sacar el PER, tiene que aprobar el teorico y realizar las prácticas de motor y de radio.
                      Un saludo
                      Si, en ese caso si... pero vamos, que para sacar el PER, con la normativa vigente es imprescindible tener el inmediato anterior que en este caso es el PNB... pero si, necesitará las prácticas y el teórico del PER... un saludo y unas

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda Convalidacion

                        Originalmente publicado por kuovadix Ver Mensaje
                        Aquí te harán prácticas de navegación siendo tu el patrón del barco (cosa muy distinta, tu tienes que tomar las decisiones y las responsabilidades). Considerando que también te enseñan a atracar y mover un barco de hasta 12 metros.
                        Supongo que dependerá de academias, en mi caso hace unos 15 años y en una de las más renombradas nos limitamos a escuchar las anécdotas del instructor, salimos a navegar una 1/2 hora y toqué los mandos 1 minuto.
                        Una pérdida total de tiempo y dinero, luego me fui espabilando por mi cuenta aunque sigo sin tener ni idea.

                        No retreat, baby, no surrender

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                        • #13
                          Re: Duda Convalidacion

                          Originalmente publicado por viguinho Ver Mensaje
                          Si, en ese caso si... pero vamos, que para sacar el PER, con la normativa vigente es imprescindible tener el inmediato anterior que en este caso es el PNB... pero si, necesitará las prácticas y el teórico del PER... un saludo y unas
                          Estás equivocado compañero; para el PER no es necesario tener el PNB, puedes pasarlo directamente.
                          Sin embargo para el PY, sí que debes tener el PER anteriormente y para el CY, tener antes el PY. El PER es el único que escapa a esta dinámica.

                          Un saludo y unas

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Duda Convalidacion

                            Originalmente publicado por Ponent Ver Mensaje
                            Estás equivocado compañero; para el PER no es necesario tener el PNB, puedes pasarlo directamente.
                            Sin embargo para el PY, sí que debes tener el PER anteriormente y para el CY, tener antes el PY. El PER es el único que escapa a esta dinámica.

                            Un saludo y unas
                            Efectivamente compañero.. he metido la pata. Gracias por la corrección. Un saludo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Duda Convalidacion

                              te lo digo fijo yo soy cabo1º mnm y estoy en activo al ser marinero no te convalidan nada ademas para poder convalidar algo tendrias que haber salido cabo a partir del 2002 que es cuando cambio la ley yo he convalidado los titulos y la ley que lo regula y ese boe del enlace esta bien y mal te explico por que es un royo bananero bien yo sali cabo 1º en el 2006 y por lo tanto tengo el nuevo plan de studios es de decir me han dado patron de pesca de litoral de 1ª bien y el titulo de tecnico en pesca y transporte maritimo y el patron de yate vamos convalide uno el de patron de pesca y de ahi me fui a los siguientes ahora en el boe ese te pone que de cabo1º te dan el per pero claro eso es para los que salieron cabo1º antes del 2004 y fue una transitoria y termino en diciembre del 2005 y fue en diario oficial de galicia, por que los titulos de pesca tienen las competencias las CC.AA. tu lo siento mucho pero no te corresponde nada y si has salido cabo despues del 2004 te dal el per. eso informate bien en tu comunidad autonoma por que por haber sido marinero mnm probablemente te dean el de marinero de puente de la mercante y lo puedes convalidar por el pnb hay maneras de jugar pero tienes que leer mucho y que convalidaciones te dan unas y otras no se de donde eress pero en la capitania de cartagena te lo explican al dedillo a mi en galicia no me pusieron pega ninguna. un saludo

                              Comentario

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