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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Plan de estudio

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  • PER Plan de estudio

    ¡Salud a todos!

    Ya está hecho: acabo de terminar el procedimiento de matrícula en el examen del PER de noviembre en Sevilla. Del modelo 046 al registro de la Consejería de Turismo. Un motivo de peso, creo, para estudiar todavía más.

    Quedan sesenta días por delante. Me manejo con soltura en aproximadamente la mitad del temario, pero otras partes siguen muy verdes. Pienso seguir, desde hoy, el siguiente plan de estudio. Lo comparto por si sirve de inspiración a algún compañero y para que, por favor, me deis vuestra opinión al respecto (si es mucho o poco, cómo lo preparasteis vosotros, qué partes requerirían más estudio, etc).

    Hasta el 9 de octubre, voy a elaborar mis propios apuntes, basándome en el manual y el material que me han prestado Micering y Sabicas (¡gracias!), y en los excelentes resúmenes de estudiasonavegas. Dedicaré dos horas diarias de lunes a domingo, menos el sábado, que dedicaré cinco (la mañana o la tarde enteras). Sin contar ese tiempo, quiero hacer un ejercicio de carta tipo examen a diario, primero los de convocatorias pasadas, y después los que pueda encontrar por internet.

    Creo que en el proceso de crear unos apuntes se aprende mucho. No sólo por las veces que hay que repetir los conceptos (lo que contribuye a memorizar) sino porque al explicártelo a ti mismo comprendes mejor algunas cosas. Ya sabéis: docendo disco, scribendo cogito. Se aprende enseñando, se piensa escribiendo. Muchas veces comprender algo es una cuestión de expresión, de dar con la perspectiva que te despeja las dudas. No quiero resumir, sino más bien reescribir. Mi objetivo es no pasar de 50 páginas.

    Así que en esta primera fase la cosa iría así:
    2 h diarias. 1-Apuntes. 2- Estudio de los apuntes de ese día. 3- Repaso de todos los apuntes hechos hasta la fecha. 4- Tests de examen correspondientes a la parte estudiada. 5- Un ejercicio de carta completo.

    Ah, se me olvidaba: no voy a seguir el orden del programa para hacer los apuntes. Empezaré por las materias eliminatorias.

    Desde el 9 de octubre hasta el examen, estudiaré lo mismo, pero de un modo totalmente diferente. Intentaré hacer un examen completo diario, lo corregiré y repasaré las lecciones donde tenga fallos. A la parte de los apuntes que corresponda a las materias donde más me equivoco, le iré añadiendo enmiendas y advertencias. Al final del día, le daré una lectura rápida a los apuntes.

    ¿Cómo lo veis vosotros? ¿Puedo llegar a ir con una preparación fiable o debería echar más horas?

    Un saludo a todos.
    Morituri nolumus mori.

  • #2
    Re: Plan de estudio

    Originalmente publicado por SaemonHavarian Ver Mensaje
    ¡Salud a todos!

    Ya está hecho: acabo de terminar el procedimiento de matrícula en el examen del PER de noviembre en Sevilla. Del modelo 046 al registro de la Consejería de Turismo. Un motivo de peso, creo, para estudiar todavía más.

    Quedan sesenta días por delante. Me manejo con soltura en aproximadamente la mitad del temario, pero otras partes siguen muy verdes. Pienso seguir, desde hoy, el siguiente plan de estudio. Lo comparto por si sirve de inspiración a algún compañero y para que, por favor, me deis vuestra opinión al respecto (si es mucho o poco, cómo lo preparasteis vosotros, qué partes requerirían más estudio, etc).

    Hasta el 9 de octubre, voy a elaborar mis propios apuntes, basándome en el manual y el material que me han prestado Micering y Sabicas (¡gracias!), y en los excelentes resúmenes de estudiasonavegas. Dedicaré dos horas diarias de lunes a domingo, menos el sábado, que dedicaré cinco (la mañana o la tarde enteras). Sin contar ese tiempo, quiero hacer un ejercicio de carta tipo examen a diario, primero los de convocatorias pasadas, y después los que pueda encontrar por internet.

    Creo que en el proceso de crear unos apuntes se aprende mucho. No sólo por las veces que hay que repetir los conceptos (lo que contribuye a memorizar) sino porque al explicártelo a ti mismo comprendes mejor algunas cosas. Ya sabéis: docendo disco, scribendo cogito. Se aprende enseñando, se piensa escribiendo. Muchas veces comprender algo es una cuestión de expresión, de dar con la perspectiva que te despeja las dudas. No quiero resumir, sino más bien reescribir. Mi objetivo es no pasar de 50 páginas.

    Así que en esta primera fase la cosa iría así:
    2 h diarias. 1-Apuntes. 2- Estudio de los apuntes de ese día. 3- Repaso de todos los apuntes hechos hasta la fecha. 4- Tests de examen correspondientes a la parte estudiada. 5- Un ejercicio de carta completo.

    Ah, se me olvidaba: no voy a seguir el orden del programa para hacer los apuntes. Empezaré por las materias eliminatorias.

    Desde el 9 de octubre hasta el examen, estudiaré lo mismo, pero de un modo totalmente diferente. Intentaré hacer un examen completo diario, lo corregiré y repasaré las lecciones donde tenga fallos. A la parte de los apuntes que corresponda a las materias donde más me equivoco, le iré añadiendo enmiendas y advertencias. Al final del día, le daré una lectura rápida a los apuntes.

    ¿Cómo lo veis vosotros? ¿Puedo llegar a ir con una preparación fiable o debería echar más horas?

    Un saludo a todos.

    Hola SaemonHavarian:

    Si cumples tu programa de estudio, tienes un altísimo porcentaje de éxito.
    Entiendo que cuando mencionas "manual" te refieres a un libro para PER actualizado a la nueva normativa.
    Un libro para clarificar dudas o conceptos, es clave.

    Suerte y Saludos,
    Javichi
    Estudias o Navegas

    Test online todas titulaciones, incluido PPER

    Comentario


    • #3
      Re: Plan de estudio

      Originalmente publicado por SaemonHavarian Ver Mensaje
      ¡Salud a todos!

      Ya está hecho: acabo de terminar el procedimiento de matrícula en el examen del PER de noviembre en Sevilla. Del modelo 046 al registro de la Consejería de Turismo. Un motivo de peso, creo, para estudiar todavía más.

      Quedan sesenta días por delante. Me manejo con soltura en aproximadamente la mitad del temario, pero otras partes siguen muy verdes. Pienso seguir, desde hoy, el siguiente plan de estudio. Lo comparto por si sirve de inspiración a algún compañero y para que, por favor, me deis vuestra opinión al respecto (si es mucho o poco, cómo lo preparasteis vosotros, qué partes requerirían más estudio, etc).

      Hasta el 9 de octubre, voy a elaborar mis propios apuntes, basándome en el manual y el material que me han prestado Micering y Sabicas (¡gracias!), y en los excelentes resúmenes de estudiasonavegas. Dedicaré dos horas diarias de lunes a domingo, menos el sábado, que dedicaré cinco (la mañana o la tarde enteras). Sin contar ese tiempo, quiero hacer un ejercicio de carta tipo examen a diario, primero los de convocatorias pasadas, y después los que pueda encontrar por internet.

      Creo que en el proceso de crear unos apuntes se aprende mucho. No sólo por las veces que hay que repetir los conceptos (lo que contribuye a memorizar) sino porque al explicártelo a ti mismo comprendes mejor algunas cosas. Ya sabéis: docendo disco, scribendo cogito. Se aprende enseñando, se piensa escribiendo. Muchas veces comprender algo es una cuestión de expresión, de dar con la perspectiva que te despeja las dudas. No quiero resumir, sino más bien reescribir. Mi objetivo es no pasar de 50 páginas.

      Así que en esta primera fase la cosa iría así:
      2 h diarias. 1-Apuntes. 2- Estudio de los apuntes de ese día. 3- Repaso de todos los apuntes hechos hasta la fecha. 4- Tests de examen correspondientes a la parte estudiada. 5- Un ejercicio de carta completo.

      Ah, se me olvidaba: no voy a seguir el orden del programa para hacer los apuntes. Empezaré por las materias eliminatorias.

      Desde el 9 de octubre hasta el examen, estudiaré lo mismo, pero de un modo totalmente diferente. Intentaré hacer un examen completo diario, lo corregiré y repasaré las lecciones donde tenga fallos. A la parte de los apuntes que corresponda a las materias donde más me equivoco, le iré añadiendo enmiendas y advertencias. Al final del día, le daré una lectura rápida a los apuntes.

      ¿Cómo lo veis vosotros? ¿Puedo llegar a ir con una preparación fiable o debería echar más horas?

      Un saludo a todos.
      Hola SaemonHavarian.

      ¡¡Con ese plan de estudios te vas a quedar sin amigos y tu familia olvidará quien eres!! Eso sí, serán patrón, el “patrón solitario”.

      Yo también me he matriculado esta mañana para el de Málaga, a falta de ir al registro con la inscripción (no tengo certificado digital). Mañana iré a la Delegación a entregar los papeles…

      En mi caso, acabo de terminar un primera vuelta al temario bastante intensa y esta semana la voy a dedicar enterita a ejercicios de navegación. Después, un repasito de todo el temario y en octubre a hincharme de hacer test y repasar lo que más flojee. Ya verás como lo conseguimos…


      Nos vemos en el pantalán.
      sigpic PER -Nov 2012-

      Comentario


      • #4
        Re: Plan de estudio

        Buenos dias.

        Un par de comentarios por si te sirve de ayuda:

        En primer lugar debes centrarte en las dos partes iniciales del programa que son Tecnología Naval y Maniobras. Si no tienes un conocimiento amplio de estos temas, que contienen conceptos básicos y terminología, comprender los restantes temas te puede resultar muy difícil.

        Antes de intentar realizar "un ejercicio de carta completo" debes aprender a practicar "ejercicios elementales" uno por uno de los indicados en el programa de carta. Una vez que conozcas y aprendas a dibujar en la carta cómo se miden las latitudes, longitudes y distancias, o qué son y como se trazan los rumbos, las demoras ( y sus opuestas), marcaciones, etc., entonces podrás acometer un ejercicio de carta de examen. Si no, es empezar la casa por el tejado.

        Un saludo

        Ignacio
        Fragata Libros Náuticos

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        • #5
          Re: Plan de estudio

          Lo importante, como en casi cualquier doctrina, es tener disciplina y ser constante. Tu pareces cumplir ambas premisas y teniendo medio temario ya "mascadito", en dos meses y a ese ritmo no deberías tener problemas.

          No te digo para que lo hagas, sino que yo lo hice así, me dejé el RIPA para el final, porque me costaba mucho. Es memoria pura y dura, así que le metí caña los últimos días y lo llevé muy fresco al examen (no fallé ninguna de reglamento).

          En cuanto a los ejercicios de carta, comparto lo que dice el cofrade anterior, y además añadiría que a mí me funcionó muy bien el dejar una tarde entera de fin de semana a hacer sólo cartas. Cuando te pegas 15 minutos (o más) para hacer un ejercicio y luego lo haces mal, si lo analizas y lo entiendes, yo creo que es mejor justo en ese momento hacer otro/s problema/s más y consolidar lo aprendido, sobre todo al principio que me liaba un poco con los abatimientos y corrientes. Si no continúas tras el error hasta el día siguiente, igual no lo tienes tan fresco. No sé, es solo mi método y a cada uno se funciona el suyo.

          Mucha suerte
          El auténtico viaje de descubrimiento no consiste en buscar nuevas tierras,
          sino en tener nuevos ojos” (Marcel Proust).


          Hice un acuerdo de coexistencia pacífica con el tiempo:
          ni él me persigue, ni yo huyo de él. Algún día nos encontraremos.

          Comentario


          • #6
            Re: Plan de estudio

            Gracias a todos por los comentarios. ¡A vuestra salud!

            Sí Javichi, por manual me refiero a un libro que explica todo el temario. Adquirí el manual de Pep Bermejo, y estoy contento con él, aunque luego me han recomendado otros. En las oposiciones tenemos un dicho, que es que "es mejor saberse bien unos temas malos que saberse mal unos buenos", así que voy a serle fiel al manual, aunque suelo encontrarme preguntas en exámenes que no aparecen por ningún sitio del libro. Eso sí, tiene un entusiasmo por el mar contagioso, que te da ganas de estudiar.

            Ancientmariner: ya verás la celebración que nos metemos al aprobar Lo de patrón solitario me ha gustado. Lo que mi familia no entiende es que estudiando otra cosa 12 horas diarias, para descansar, estudie otras dos de náutica. Pero creo que esto lo preparas cuando ya no puedes resistirlo más. Yo llevaba años deseando hacerlo, y total: siempre va a haber algo, así que...cuanto antes. Hace cinco años o así, por desesperación, hacía maquetas de galeones. Fíjate tú si no habría sido más rentable en tiempo preparar el PER . ¡Ánimo con el estudio!

            Ignaciob: Gracias por tu consejo. Más o menos lo he seguido. Lo primero que hice fue empollarme tecnología naval, maniobras y seguridad. Más que nada por lo que tú dices, si no es muy difícil entender el idioma en que te están hablando. Voy a hacerte caso con las cartas, pero es que me estoy volviendo un poco yonki de los ejercicios de carta. Es lo más parecido a navegar sin moverme del escritorio. ¡Un saludo!

            Hola Aporelmar: gracias por el voto de confianza. Estoy acostumbrado a memorizar (en particular leyes) pero precisamente por eso me hastía tanto el Ripa. Es un poco como el chiste del ginecólogo al llegar a su casa. He estado tanteando el terreno a ver si encontraba algún sistema de hacer el RIPA intuitivo, pero no, la cosa va de memorizárselo a saco. ¿Puedo preguntarte cuánto tiempo le echaste tú al final? Por orientarme un poco. Por cierto, voy a hacer lo que dices de la carta, encadenar varios ejercicios seguidos, al menos los días que pueda.

            En fin, gracias a todos por vuestras respuestas. Me vuelvo al tajo, pero antes, ¡una ronda de mi cuenta!
            Morituri nolumus mori.

            Comentario


            • #7
              Re: Plan de estudio

              Hola SaemonHavarian

              Yo me presenté en Mayo, y empecé a mirar (que no estudiar) en enero. Lo que hice fue leerme el temario entero lo primero (algunas cosas por encima, otras dos veces...). Y luego hacia mitad de febrero me puse en serio. Hacía como tú, unas dos horas diarias y a veces más. Los fines de semana la tarde entera. Al final apreté un poquillo por si acaso, y finalmente me presenté. Todo salió bien.

              Lo que más me costó fue el RIPA, como te dije, y tecnología, supongo que como a todo neófito, hasta que empiezas a hacerte con la terminología. Leí algunos blogs de viajes en velero y así me acostumbré a la jerga, consultando cada vez que no entendía algo. Y también vi algunos vídeos sobre técnicas de vela que encontré en internet.

              Como todo, te exige un poco y luego te da mucho.
              Buena suerte
              El auténtico viaje de descubrimiento no consiste en buscar nuevas tierras,
              sino en tener nuevos ojos” (Marcel Proust).


              Hice un acuerdo de coexistencia pacífica con el tiempo:
              ni él me persigue, ni yo huyo de él. Algún día nos encontraremos.

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