VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Fin de mensaje: ¿Alfa Romeo o Victor Alfa?

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  • PER Fin de mensaje: ¿Alfa Romeo o Victor Alfa?

    Esta semana he comenzado el repaso práctico del PER. Vamos, que quiero hacer test a tutiplén. En el examen de Noviembre de 2011 en Andalucía aparece esta pregunta:

    69.- ¿Cuál de las siguientes señales se utilizara para indicar el fin de un mensaje?
    a) R (Romeo)
    b) AR (Alfa Romeo)
    c) VA (Victor Alfa)
    d) TR (Tango Romeo)

    La plantilla de soluciones da como correcta la respuesta b, Alfa Romeo, pero he encontrado referencias que indican que la correcta sería la c, Victor Alfa.

    Terminación de una transmisión: al final del trabajo entre dos estaciones se indicará con la palabra "terminado" (o VICTOR ALFA si hay problemas de idioma).


    En algunos test on-line también dan por válido Victor Alfa. Ejemplo: http://www.sailingzona.com/per/default.asp?t=06&p=29 Ya no sé si es un error de la plantilla (que podría ser). El caso es que donde más flojeo es en Radio. En este examen sólo he cometido 6 fallos (sin hacer los ejercicios de carta, que los dejos para esta tarde…) Pero ¡¡tres en Radio!! Cateo, pues… Eso sí, si la plantilla está mal, habría aprobado.

    Por favor, algún alma caritativa que lo tenga claro, que disponga de fuentes fiables… Ya he visto que repiten mogollón de preguntas, y esta es recurrente… No me gustaría cagarla por esta memez.

    Muchas gracias y a seguir empollando, que ya queda poquito.

    ¡¡Tomaos algo a mi salud!!
    sigpic PER -Nov 2012-

  • #2
    Re: Fin de mensaje: ¿Alfa Romeo o Victor Alfa?

    Originalmente publicado por AncientMariner Ver Mensaje
    Esta semana he comenzado el repaso práctico del PER. Vamos, que quiero hacer test a tutiplén. En el examen de Noviembre de 2011 en Andalucía aparece esta pregunta:

    69.- ¿Cuál de las siguientes señales se utilizara para indicar el fin de un mensaje?
    a) R (Romeo)
    b) AR (Alfa Romeo)
    c) VA (Victor Alfa)
    d) TR (Tango Romeo)

    La plantilla de soluciones da como correcta la respuesta b, Alfa Romeo, pero he encontrado referencias que indican que la correcta sería la c, Victor Alfa.

    Terminación de una transmisión: al final del trabajo entre dos estaciones se indicará con la palabra "terminado" (o VICTOR ALFA si hay problemas de idioma).


    En algunos test on-line también dan por válido Victor Alfa. Ejemplo: http://www.sailingzona.com/per/default.asp?t=06&p=29 Ya no sé si es un error de la plantilla (que podría ser). El caso es que donde más flojeo es en Radio. En este examen sólo he cometido 6 fallos (sin hacer los ejercicios de carta, que los dejos para esta tarde…) Pero ¡¡tres en Radio!! Cateo, pues… Eso sí, si la plantilla está mal, habría aprobado.

    Por favor, algún alma caritativa que lo tenga claro, que disponga de fuentes fiables… Ya he visto que repiten mogollón de preguntas, y esta es recurrente… No me gustaría cagarla por esta memez.

    Muchas gracias y a seguir empollando, que ya queda poquito.

    ¡¡Tomaos algo a mi salud!!
    Hola AncientMarine :

    R (Romero): Recibido
    AR: Fin de transmisión
    VA (Victor Alfa): Fin del trabajo.
    TR (Tango Romeo): Empleado por una estación terrestre para pedir la posición y el próximo puerto de escala de una estación móvil; se emplea también como prefijo en la respuesta.

    Saludos,
    Javichi
    Editado por última vez por javichi; 09/10/2012, 14:52:03.
    Estudias o Navegas

    Test online todas titulaciones, incluido PPER

    Comentario


    • #3
      Re: Fin de mensaje: ¿Alfa Romeo o Victor Alfa?

      Buenas,

      según una de mis "fuentes", AR es "fin de mensaje", mientras que VA es "fin del trabajo" (no hay más transmisiones), así que la plantilla que tienes estaría bien.

      Lo intentaré contrastar con otras "fuentes".

      Saludos!!!

      Comentario


      • #4
        Re: Fin de mensaje: ¿Alfa Romeo o Victor Alfa?

        Hola de nuevo,

        estoy comprobando con la publicación de Radiocomunicaciones del Ministerio de Fomento, y efectivamente AR es "Fin de transmisión", mientras que VA es "Fin del trabajo".

        Saludos!!!

        Comentario


        • #5
          Re: Fin de mensaje: ¿Alfa Romeo o Victor Alfa?

          Originalmente publicado por elradioplanner Ver Mensaje
          Hola de nuevo,

          estoy comprobando con la publicación de Radiocomunicaciones del Ministerio de Fomento, y efectivamente AR es "Fin de transmisión", mientras que VA es "Fin del trabajo".

          Saludos!!!
          Gracias elradioplanner. Acabo de consultar la publicación de Fomento y veo lo de Fin de trabajo como VA. Por cierto, el apartado en el que figura no está marcado como del temario PER si no como de PY. ¿Dónde has visto que AR es "fin de transmisión"? Estoy un poco fastidiado con este tema, porque veo que controlo bastante todo, pero patino un poco en Radiocomunicaciones. Se supone que la publicación de Fomento es la oficial, ¿no? Como les de por poner tres preguntas rebuscadas de Radio el día 10, me joden vivo. . Hay que prevenir antes de curar...

          Saludos, compañero.
          sigpic PER -Nov 2012-

          Comentario


          • #6
            Re: Fin de mensaje: ¿Alfa Romeo o Victor Alfa?

            Acabo de mirar también en la publicación para CY y tampoco aparece por ningún lado lo de Alfa Romeo ¿¿??

            "Una vez terminada la conferencia radiotelefónica, se aplicará el procedimiento de FIN DE TRABAJO (o VA utilizando las palabras del código VICTOR ALFA) indicado mas adelante."

            Pone exáctamente lo mismo en los dos manuales (PER-PY y CY).

            ¿De dónde se han sacado lo de Alfa Romeo? No encuentro ningún sitio donde lo ponga...

            Javichi, gracias por tu aportación, pero sigo con la duda. Si dan la respuesta como correcta, será por algo, ¿pero qué?

            Si la cosa queda así, me acogeré a lo dicho por elradioplanner. Si la pregunta es la misma, siempre puedes reclamar diciendo que en el examen del año anterior dieron como respuesta correcta AR y no VA.

            Voy a acabar
            sigpic PER -Nov 2012-

            Comentario


            • #7
              Re: Fin de mensaje: ¿Alfa Romeo o Victor Alfa?

              Lo cierto es que en la publicación de fomento está un poco confuso.
              Pues mientras en la descripción detallada de una llamada explican que se acaba con VA.
              En el resumen de las recomendaciones del reglamento 1172 (página 75), describen AR como "fin de llamada".
              ----------------------------------------------------

              "El romper de una ola no puede explicar todo el mar." Vladimir Nabokov
              There is a big difference between living and being alive.

              Comentario


              • #8
                Re: Fin de mensaje: ¿Alfa Romeo o Victor Alfa?

                Originalmente publicado por ntejera Ver Mensaje
                Lo cierto es que en la publicación de fomento está un poco confuso.
                Pues mientras en la descripción detallada de una llamada explican que se acaba con VA.
                En el resumen de las recomendaciones del reglamento 1172 (página 75), describen AR como "fin de llamada".
                ¡Bingo! Lo acabo de ver. Gracias.

                AR Fin de transmisión.
                VA Fin del trabajo.

                En esta ya no nos pillan.
                sigpic PER -Nov 2012-

                Comentario


                • #9
                  Re: Fin de mensaje: ¿Alfa Romeo o Victor Alfa?

                  Originalmente publicado por AncientMariner Ver Mensaje
                  Acabo de mirar también en la publicación para CY y tampoco aparece por ningún lado lo de Alfa Romeo ¿¿??

                  "Una vez terminada la conferencia radiotelefónica, se aplicará el procedimiento de FIN DE TRABAJO (o VA utilizando las palabras del código VICTOR ALFA) indicado mas adelante."

                  Pone exáctamente lo mismo en los dos manuales (PER-PY y CY).

                  ¿De dónde se han sacado lo de Alfa Romeo? No encuentro ningún sitio donde lo ponga...

                  Javichi, gracias por tu aportación, pero sigo con la duda. Si dan la respuesta como correcta, será por algo, ¿pero qué?

                  Si la cosa queda así, me acogeré a lo dicho por elradioplanner. Si la pregunta es la misma, siempre puedes reclamar diciendo que en el examen del año anterior dieron como respuesta correcta AR y no VA.

                  Voy a acabar
                  Mi primera fuente es uno de esos apuntes de los que no tengo referencia. Es un temario para Patrón de Yate, y entre sus fuentes, a su vez, cita el "Patrones de Embarcaciones de recreo" de Simón Quintana y el "Patrón de Yate" de Costa.

                  En cuanto a la publicación del Mº de Fomento, se trata concretamente de "Radiocomunicaciones en el Servicio Móvil Marítimo para Embarcaciones de Recreo", edición de 2009. Figura en el anexo 2 como he dicho: AR "Fin de transmisión" y VA "Fin del Trabajo". Es la traducción exacta de la Recomendación 1172.
                  En mi libro de PER (es el de Barbudo) la verdad es que todos los ejemplos los termina con VA, creo que ni siquiera menciona el AR, pero claro, si el trabajo se compone de un solo mensaje o transmisión se deberá terminar con VA y no con AR.

                  Radiosaludos para todos!!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Fin de mensaje: ¿Alfa Romeo o Victor Alfa?

                    En el examen del 27/10/2010:

                    71. ¿Cuál de las siguientes señales se utilizara para indicar el fin de un mensaje?
                    A) R (Romeo)
                    B) AR (Alfa-Romeo)
                    C) VA (Victor Alfa)
                    D) TR (Tango Romeo)

                    Misma respuesta: B) AR (Alfa-Romeo)

                    Por cierto, después de estudiar como un campeón, veo que en los exámenes se repiten muchísimo las preguntas... Nada de ecología, las preguntas de consumo son de Primaria (sobre todo, comparando las de mi libro, con densidad del gasoil, etc)... La semana pasada hice el último examen de Castellón y me pareció un pelín más complicado.

                    Lo que sí veo en los exámenes de Andalucía es que algunas preguntas de navegación se las traen. Las de Castellón son bastante mas fáciles. Yo creo que ahí es donde te pueden cascar bien.

                    De aquí al examen, voy a seguir repasando el RIPA y Radiocomunicaciones (no me confío, por si las moscas) y me voy a hinchar de hacer test y ejercicios de navegación. Lo demás creo que no lo voy a mirar más.

                    Ánimo, que quedan poco más de tres semanas...
                    sigpic PER -Nov 2012-

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