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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Alguien con el libro de Jaime Vaquero Navegación Costera???

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  • Alguien con el libro de Jaime Vaquero Navegación Costera???

    En la página 52 hay un ejercicio que me sale DV=322º, pero en soluciones de problemas sale 326º. Puede ser errata?

    El problema dice así:

    Navegando a Ra=59º con viento del sur Ab=4º babor y siendo dm=-7 y ∆= -5º, tomamos una marcación de un faro C por los 81º babor. ¿Cuál será la Dv?


    Editado por última vez por Sharkman; 01/12/2012, 15:20:13. Razón: borrar

  • #2
    Re: Alguien con el libro de Jaime Vaquero Navegación Costera???

    Te has olvidado de restar el abatimiento . Al ser babor el abatimiento ,tienes que restarlo al rumbo verdadero y así tienes el rumbo efectivo . la solución es 322.
    Saludos
    sigpic

    http://www.anavre.org/

    Socio 1320

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Alguien con el libro de Jaime Vaquero Navegación Costera???

      La demora verdadera es 326 que es el resultado de sumar algebraicamente el rumbo de aguja, la corrección total y la marcación es decir:
      Dv = Ra + Ct + M = 59 + (-7)+(-5)+(-81) = -34 ; -34 + 360 = 326
      la tierra no es un regalo de nuestros padres; es un préstamo de nuestros hijos

      Comentario


      • #4
        Re: Alguien con el libro de Jaime Vaquero Navegación Costera???

        Gracias, yo al final lo he hecho de esta manera
        1º-Ct=dm + ∆
        Ct= -7 + (-5)= -12=ct

        2º- Rv=Ra+ct= 59-12= 47º=Rv

        3º- Rs= Rv+(±Ab)=47-4=43=Rs

        4º- Dv=Rv+(±M)= 47-81=-34+360=326º=Dv

        Comentario


        • #5
          Re: Alguien con el libro de Jaime Vaquero Navegación Costera???

          No obstante aquí tengo otro que tampoco me sale la Dv según soluciones en el libro, os lo pongo a ver si os animáis.

          Navegando al Ra=246º tomamos un Za de la estrella Polar=6º y, simultáneamente, marcación de un faro H=36º y marcación de una I=122º. Se pide: valores del Rv y de las demoras verdaderas de ambos faros.

          Tengo solución de RV=240º y Dv de H=276º, pero la Dv de I me sale 118º, en el libro la solución pone

          La duda que tengo también es que a H le sumé la marcación pero fué por instinto y a la otra se la he restado. Si estuviésemos sobre carta sabríamos mejor si el faro está a estribor o a babor, pero en el anunciando no dice ni pío.

          Comentario


          • #6
            Re: Alguien con el libro de Jaime Vaquero Navegación Costera???

            Hola Sharkman,
            Dv=Rv+M, la marcación la tomas en circular es decir positiva, porque no te dicen si es por Br o Er.
            Luego:
            Dv=240º+122º= 362º > 360º --> le quito 360º y me queda 002º

            Comentario


            • #7
              Re: Alguien con el libro de Jaime Vaquero Navegación Costera???

              Originalmente publicado por marchus Ver Mensaje
              Hola Sharkman,
              Dv=Rv+M, la marcación la tomas en circular es decir positiva, porque no te dicen si es por Br o Er.
              Luego:
              Dv=240º+122º= 362º > 360º --> le quito 360º y me queda 002º
              Muchas gracias, entonces cuando no digan en el enunciado del problema si es babor o estribor siempre he de sumar? Aún dándonos dos faros como en este caso?

              Comentario


              • #8
                Re: Alguien con el libro de Jaime Vaquero Navegación Costera???

                Si, si no te dicen nada son en circular y tienen signo positivo. Éste es el caso en el que te pueden aparecer resultados por encima de los 360º. Recuerda restarle los 360º y listo.
                En el caso que te digan por Br es cuando te pueden salir resultados negativos. En este caso le sumas 360º y ya está.
                Espero haberte ayudado.

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Alguien con el libro de Jaime Vaquero Navegación Costera???

                  Lo mismo digo
                  la tierra no es un regalo de nuestros padres; es un préstamo de nuestros hijos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Respuesta: Alguien con el libro de Jaime Vaquero Navegación Costera???

                    Originalmente publicado por Nosé Ver Mensaje
                    La demora verdadera es 326 que es el resultado de sumar algebraicamente el rumbo de aguja, la corrección total y la marcación es decir:
                    Dv = Ra + Ct + M = 59 + (-7)+(-5)+(-81) = -34 ; -34 + 360 = 326
                    Ron en vaso bajo para todos
                    Según esta respuesta para calcular la Dv no se tiene en cuenta el abatimiento?. Siempre se calcuala con con el Rv y se desprecia el abatimiento

                    Buena proa

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Alguien con el libro de Jaime Vaquero Navegación Costera???

                      Ct= -12
                      Rv = 59 - 12 = 47º
                      Como tenemos viento Rs = Rv + Ab => 47 - 4 = 43º
                      Dv = Rs/v + M. Con viento Rs => Dv = 43 - 81 = -38º => 360 -38 = 322º

                      Hay que tener en cuenta que con viento la embarcación desde la que tomas la marcación no está sobre el Rv sino sobre el Rs.

                      saludos, rondas y buena mar
                      Carpe mare

                      sigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Alguien con el libro de Jaime Vaquero Navegación Costera???

                        Ron en vaso bajo para todos

                        Problema planteado por Nosé
                        Alguien con el libro de Jaime Vaquero Navegación Costera???
                        En la página 52 hay un ejercicio que me sale DV=322º, pero en soluciones de problemas sale 326º. Puede ser errata?

                        El problema dice así:

                        Navegando a Ra=59º con viento del sur Ab=4º babor y siendo dm=-7 y ∆= -5º, tomamos una marcación de un faro C por los 81º babor. ¿Cuál será la Dv?

                        Para este ejercicio se están dando en este foro dos soluciones como buenas; me gustaría que se sentara catedra y se zanjara la solución.
                        Si tenemos en cuenta el Rs, luego el Ab para buscar la Dv la solución son 326º, si partimops de Rv y despreciamos el Ab, la solución son 322º; evidentemente la diferencia son los 4ª de Ab, hay que tenerlos en cuenta si o no. De un ejercicio similar puede depender el ser o no ser PY
                        Buena proa

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Alguien con el libro de Jaime Vaquero Navegación Costera???

                          Yo lo había hecho igual, pero en el libro la contestación correcta es 326º.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Alguien con el libro de Jaime Vaquero Navegación Costera???

                            Apreciado cofrade Sharkman: Lo primero reconocer mi error en la resolución que hicé del problema que planteas. Las prisas son malas hasta en la resolución de problemas como este. La solución del libro es correcta dado que no se tiene que tener en cuenta el abatimiento. Intentaré explicarme. Por definición el abatimiento es el ángulo que la proa de una embaración tiene con respecto al rumbo efectivo (que es el que realmente hacemos sobre la carta), sin embargo eso quiere decir que nuestra proa sigue el ángulo marcado por nuestro compás (de aguja o verdadero aplicando la corrección) aunque la embarcación tenga un desplazamiento a babor o estribor según nos venga el viento. Obviamente nuestra línea de crujia estará sobre el rumbo verdadero y no sobre el de superficie, luego Dv= Rv+Ab. por lo tanto 326º.
                            Lamento la metedura de pata anterior
                            [FONT='Calibri','sans-serif'] [/FONT]
                            Carpe mare

                            sigpic

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Alguien con el libro de Jaime Vaquero Navegación Costera???

                              Originalmente publicado por Comodoro Lin Ver Mensaje
                              Ron en vaso bajo para todos

                              Problema planteado por Nosé
                              Alguien con el libro de Jaime Vaquero Navegación Costera???
                              En la página 52 hay un ejercicio que me sale DV=322º, pero en soluciones de problemas sale 326º. Puede ser errata?

                              El problema dice así:

                              Navegando a Ra=59º con viento del sur Ab=4º babor y siendo dm=-7 y ∆= -5º, tomamos una marcación de un faro C por los 81º babor. ¿Cuál será la Dv?

                              Para este ejercicio se están dando en este foro dos soluciones como buenas; me gustaría que se sentara catedra y se zanjara la solución.
                              Si tenemos en cuenta el Rs, luego el Ab para buscar la Dv la solución son 326º, si partimops de Rv y despreciamos el Ab, la solución son 322º; evidentemente la diferencia son los 4ª de Ab, hay que tenerlos en cuenta si o no. De un ejercicio similar puede depender el ser o no ser PY
                              Buena proa
                              La respuesta correcta es 326º
                              Una marcación son los grados de ángulo formado por la línea de crujía (Rv) y el punto observado.

                              Ct= -12º
                              Rv= Ra + Ct = 59º + (-12º) = 47º
                              Dv = Rv ± M = 47º - 81º (babor) = 326º

                              Aunque exista viento, la línea de crujía coincide con el Rv. La derrota real del buque será distinta y se denominará Rs rumbo de superficie, calculándose:
                              Rs = Rv ± Abt
                              Grupo Patrones de Yate por libre en Facebook

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