VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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preguntas 54 y 63 examen 16/02/2013Eche A y B

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  • preguntas 54 y 63 examen 16/02/2013Eche A y B

    53- los canales angostos:

    a- se pueden cruzar
    b- solo los pueden cruzar los buques de propulsion mecanica
    c- solo se pueden cruzar a velocidad moderada
    d-no se pueden cruzar en ningun caso

    por mas que encuentro no doy con la respuesta, de los dos libros que tengo el de quintana y el de jordana es que si se pueden cruzar con excepciones, ¿esto querrá decir que la respuesta correcta es la "C"??


    63- Cuando un buque de vela, dando las señales acusticas que corresponden a una situacion de visibilidad reducida, detecte unicamente por el radar la presencia de otro buque, con el que tiene riesgo de abordaje, en la medida de lo posible evitara un cambio de rumbo a:

    a- babor para un buque situado a proa de su traves salvo que el otro buque este siendo alcanzado
    b- estribor para un buque situado por babor y a popa de su traves
    c- babor para un buque situado por estribor y a popa de su traves
    d- el buque de vela no tendrá que apartarse de la derrota del otro, si al buque que detecta en el radar lo identifica con el que esta dando una pitada larga


    dicho esto:, algunas personas han respondido la "D" pero en ningun caso del enunciado dice que el buque detectado esté dando una pitada larga y aun encima que en el enunciado pone que lo lo detecta unicamente por el radar

    puesto que es mi deduccion,(puedo estar equivocado), observo que en el supuesto "A" el buque detectado se encuentra por nuestra amura y no debemos dar babor a no ser que vayamos a alcanzarlo,(figura 8-5 de la pagina 8-11 del libro de simon quintana)

    Saludos, y espero no haberme equivocado

  • #2
    Re: preguntas 54 y 63 examen 16/02/2013Eche A y B

    No me hagas mucho caso, pero a la espera de la opinión de cofrades más expertos, creo que la respuesta correcta es la A en las dos preguntas.

    En la primera, porque el reglamento no prohíbe que se cruce, únicamente indica que no se deberá cruzar si se estorba el tránsito. Es decir, que los canales angostos SÍ se pueden cruzar.

    En la segunda, porque el texto coincide con lo que el reglamento efectivamente dice que no se debe hacer (por cierto, en la redacción de la respuesta D se han lucido; confusa a más no poder).

    Saludos.
    Hoy es siempre todavía (A. Machado).

    Comentario


    • #3
      Re: preguntas 54 y 63 examen 16/02/2013Eche A y B

      La respuesta correcta en los dos casos es la A), de forma clara.

      La D) de la 63 precisamente se cae por absurda.
      Y la A) de esa misma viene a decir que mientras sea posible debe cumplir la norma que dice que por tener preferencia de paso debe mantener el rumbo.
      Saludos,
      Carlos
      ************************

      Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
      (Manny Adan "in memoriam")

      Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

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      Comentario


      • #4
        Re: preguntas 54 y 63 examen 16/02/2013Eche A y B

        La 53 coincido, KANE, es la (a) de forma clara. Los canales angostos se pueden cruzar.

        Comentario


        • #5
          Re: preguntas 54 y 63 examen 16/02/2013Eche A y B

          Originalmente publicado por doctormaligno Ver Mensaje
          La 53 coincido, KANE, es la (a) de forma clara. Los canales angostos se pueden cruzar.
          Hola

          Pero la C dice que se pueden cruzar a velocidad moderada, me hace dudar, yo he puesto la A,

          Podéis compartir el resto del test

          Comentario


          • #6
            Re: preguntas 54 y 63 examen 16/02/2013Eche A y B

            Este es el examen ´´A´´despues de revisarlo con el profe espero que los resultados os sean de ayuda:
            1-a
            2-b
            3-d
            4-d
            5-a
            6-d
            7-c
            8-a
            9-c
            10-b
            11-b
            12-b
            13-a
            14-c
            15-b
            16-c
            17-d
            18-a
            19-c
            20-a
            21-b
            22-c
            23-a
            24-b
            25-d
            26-d
            27-d
            28-b
            29-c
            30-c
            31-c
            32-a
            33-a
            34-c
            35-a
            36-d
            37-b
            38-d
            39-a peguntita muy p....
            40-c
            41-c
            42-d
            43-d
            44-a con dudas
            45-a con dudas
            46-b
            47-a
            48-b
            49-c
            50-c
            51-d
            52-c
            53-d
            54-c
            55-a
            56-b
            57-d
            58-d
            59-c
            60-b
            61-c
            62-c
            63-a
            64-c
            65-c
            66-a
            67-a
            68-d
            69-a
            70-c
            71-c
            72-d
            73-c
            74-b
            75-d
            si hay alguna contradiccion o error por favor hacerlo saver.

            Comentario


            • #7
              Re: preguntas 54 y 63 examen 16/02/2013Eche A y B

              Gracias APOPADO, discrepo en alguna:
              28. La declinacion se muestra para el año indicado y los siguientes, en mi opinion (d)
              45.- En la ALERTA de socorro no figura el tipo de ayuda solicitado (es LSD)
              61. la marcacion mínima son 112,5 y por tanto correcta (d)

              Un saludo y que aprobemos todos
              Ubi bene ibi patria. Ciceron.
              ( Donde se esta bien, alli está la patria)

              Comentario


              • #8
                Re: preguntas 54 y 63 examen 16/02/2013Eche A y B

                Cuanto más rápido, mejor.... menos riesgo.

                Originalmente publicado por imonje Ver Mensaje
                Hola

                Pero la C dice que se pueden cruzar a velocidad moderada, me hace dudar, yo he puesto la A,

                Podéis compartir el resto del test
                Saludos,
                Carlos
                ************************

                Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                (Manny Adan "in memoriam")

                Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                http://inmenurecetas.webcindario.com

                Comentario


                • #9
                  Re: preguntas 54 y 63 examen 16/02/2013Eche A y B

                  Ya estoy nervioso, esta tarde lo primero que he hecho es irme al barco a seguir preparando cosas y haciendo bricos. Desde el verano pasado que lo tengo cultivando lechugas en el casco y siempre dependiendo de alguien para salir a navegar, he salído en contadas ocasiones y a desde que lo tengo sin exajerar a la semana más de 2 visitas al barco para preparar cosas...

                  Ojalá se den prisas en sacar las notas porque ya es una cuestión de salúd...jeje.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: preguntas 54 y 63 examen 16/02/2013Eche A y B

                    Hola compañero. Estoy contigo. desde este verano tengo una starfisher flamante esperandome en el puerto, ya no le quedan detalles por poner sólo que haya aprobado el examen para poder disfrutarla sin tener que depender de nadie. Aunque estoy bastante seguro de que he aprobado estos dias se me hacen interminables... A ver si publican rápido los resultados. Suerte!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: preguntas 54 y 63 examen 16/02/2013Eche A y B

                      En mi opinión, y ajustándonos exclusivamente al RIPA en ambas preguntas las respuesta es la A. En el primer caso, regla 9, los canales angostos se pueden cruzar siempre que no se estorbe el paso de los demás buques y en ningún caso se restringe la velocidad, aunque esta debe ser siempre la de seguridad (regla 6) en función de las circunstancias.

                      La otra pregunta es claro que la respuesta es la A en aplicación de la regla 19 ya que la preferencia de buques se contempla en la regla 18 pero hay que tener en cuenta que esa sección II a la que corresponde la regla 18 SOLO SE APLICA A BUQUES QUE SE ENCUENTREN A LA VISTA UNO DE OTROS, mientras que la regla que debemos de aplicar en caso de visibilidad reducida es la 19.



                      Guillermo

                      Comentario

                      Trabajando...
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