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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Navegación. Carta. Examen PER-Marzo 2013.

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  • #31
    Re: Navegación. Carta. Examen PER-Marzo 2013.

    http://www.juntadeandalucia.es/culturaydeporte/web/html/sites/consejeria/iad/Galerias/adjuntos/titulaciones_nauticas2013/2013_1T/2013_1T_Soluciones_PER.pdf

    Comentario

    • #32
      Re: Navegación. Carta. Examen PER-Marzo 2013.

      Puffff por poco, 18 fallos pero lo he pasado.....

      Comentario

      • #33
        Re: Navegación. Carta. Examen PER-Marzo 2013.

        Originalmente publicado por horda Ver Mensaje
        Yo puse la d, creo que la academia de Sevilla ha dado como valida la misma respuesta.
        Tengo dudas sobre la última, en el libro que tengo para PER, pone que las aguas sucias deben ser vaciadas al menos a 4 millas de la costa con lo que la respuesta d no sería valida (todas son correctas); las otras respuestas decian
        a) deben vaciarse poco a poco.
        b) A mas de 3 millas de la costa
        c) A mas de 4 nudos de velocidad
        d) Todas son correctas.

        Alguien sabe algo al respecto. Gracias anticipadas
        Es la d) la normativa cambió y pasó de 4 a 3 millas. Mirar orden 1144/2003.Articulo 24 http://noticias.juridicas.com/base_d...3-fom.html#a24

        El balde contra incendios tiene que tener capacidad para 7 litros. Lo pone tambien en la Orden FOM/1144/2003. articulo 17 http://noticias.juridicas.com/base_d...3-fom.html#a17

        Comentario

        • #34
          Re: Navegación. Carta. Examen PER-Marzo 2013.

          Originalmente publicado por Guyuflo Ver Mensaje
          Es la d) la normativa cambió y pasó de 4 a 3 millas. Mirar orden 1144/2003.Articulo 24 http://noticias.juridicas.com/base_d...3-fom.html#a24

          El balde contra incendios tiene que tener capacidad para 7 litros. Lo pone tambien en la Orden FOM/1144/2003. articulo 17 http://noticias.juridicas.com/base_d...3-fom.html#a17
          Hola navegantes,

          Eso es tener la normativa al día
          Saludos y buenos vientos.

          "POLA DE ALLANDE"
          Capitán de la Marina Mercante.
          Capitán de Yate.
          Abogado.

          Comentario

          • #35
            Re: Navegación. Carta. Examen PER-Marzo 2013.

            Un saludo POLA! esa página la tengo gracias a ti... y la he usado un montón para Patron de Yate. Esta genial porque vienen marcados los cambios con respecto a la anterior/es.

            Comentario

            • #36
              Re: Navegación. Carta. Examen PER-Marzo 2013.

              No se sí lo sabréis, las cartas las revisan todas...

              Comentario

              • #37
                Re: Navegación. Carta. Examen PER-Marzo 2013.

                hola amigos!! hay alguna alma caritativa que me pueda mandar el examen del per que se hizo en malaga el dia 16 de marzo en malaga! mi correo es: franelo80@hotmail.com

                gracias de antemano!

                y otra pregunta compañeros! no creeis que hacen las preguntas del examen de per, cada vez mas liante! me da la sensacion que solo les interesa sacar la pasta a la peña!

                Comentario

                • #38
                  Re: Navegación. Carta. Examen PER-Marzo 2013.

                  unas rondas para los cofrades. os dejo listados provisionales del examen suerte; ahora a por el de yate
                  http://www.juntadeandalucia.es/culturaydeporte/web/destacados/destacados/078388c1-6625-11e2-bbdb-000ae4865a05

                  Comentario

                  • #39
                    Re: Navegación. Carta. Examen PER-Marzo 2013.

                    Una rondita señores

                    Alguien me puede decir pq la 26 es la D. No me sale.

                    Gracaias

                    Comentario

                    • #40
                      Re: Navegación. Carta. Examen PER-Marzo 2013.

                      Originalmente publicado por juanmaya Ver Mensaje
                      Una rondita señores

                      Alguien me puede decir pq la 26 es la D. No me sale.

                      Gracaias
                      Buenos días:

                      Efectivamente es la d). Este es su desarrollo:

                      Trazas la enfilación y la mides lo que te proporcionará la Dv

                      Dv = 080º

                      Como mides la de aguja como Da = 070º, puedes calcular la Ct

                      Ct = Dv - Da = 80 - 70 = 10º

                      Calculas la dm para el año 2013 que será -4º ya que en 2003 tenia -5º y un decremento anuo de 6' (lo que supone que ne 10 años el decremento ha sido de 1º).

                      Desvío = Ct -dm = 10-(-4) = +14º

                      Saludos

                      Guillermo

                      Comentario

                      • #41
                        Re: Navegación. Carta. Examen PER-Marzo 2013.

                        Originalmente publicado por GNA1950 Ver Mensaje
                        Buenos días:

                        Efectivamente es la d). Este es su desarrollo:

                        Trazas la enfilación y la mides lo que te proporcionará la Dv

                        Dv = 080º

                        Como mides la de aguja como Da = 070º, puedes calcular la Ct

                        Ct = Dv - Da = 80 - 70 = 10º

                        Calculas la dm para el año 2013 que será -4º ya que en 2003 tenia -5º y un decremento anuo de 6' (lo que supone que ne 10 años el decremento ha sido de 1º).

                        Desvío = Ct -dm = 10-(-4) = +14º

                        Saludos

                        Guillermo

                        Gracias GNA1950 , estaba cometiendo un error muy básico

                        Comentario

                        • #42
                          Re: Navegación. Carta. Examen PER-Marzo 2013.

                          Ronditas para todos

                          GNA1950, o quien pueda, me gustaría otra ayudita, la pregunta 27 dice que es la A y sin embargo a mi me la sale la D, es un ejercio muy fácil con rumbos verdaderos, pero para tener perpendicular el C. de Roche con el rumbo resultante solo me salen las coordenadas de la D.

                          Mil Gracias
                          Archivos Adjuntos

                          Comentario

                          • #43
                            Re: Navegación. Carta. Examen PER-Marzo 2013.

                            Originalmente publicado por juanmaya Ver Mensaje
                            Ronditas para todos

                            GNA1950, o quien pueda, me gustaría otra ayudita, la pregunta 27 dice que es la A y sin embargo a mi me la sale la D, es un ejercio muy fácil con rumbos verdaderos, pero para tener perpendicular el C. de Roche con el rumbo resultante solo me salen las coordenadas de la D.

                            Mil Gracias
                            Hola.

                            En primer lugar trazas las dos demoras verdaderas que te dan, el punto de corte será tu posición de partida.

                            Dado que hay viento, el rumbo que has de trazar, es el rumbo de superficie: Rs
                            Como Rs = Rv + Ab = 290º + 20º = 310º (viento del SW =>abatimiento a Er)

                            Desde el punto de partida trazas dicho rumbo de superficie.

                            Cuando estés al través de Cabo Roche, la marcación al mismo será de 90º Er, y la demora verdadera sería:
                            Dv (C. Roche) = Rv + Marcación = 290º + 90º = 020º

                            Trazas esa Dv y el punto donde corte al Rs, será la posición pedida:
                            l = 36º 11,6'N
                            L = 006º 11,1'W

                            Saludos.
                            sigpic

                            Comentario

                            • #44
                              Re: Navegación. Carta. Examen PER-Marzo 2013.

                              Originalmente publicado por Drago Ver Mensaje
                              Hola.

                              En primer lugar trazas las dos demoras verdaderas que te dan, el punto de corte será tu posición de partida.

                              Dado que hay viento, el rumbo que has de trazar, es el rumbo de superficie: Rs
                              Como Rs = Rv + Ab = 290º + 20º = 310º (viento del SW =>abatimiento a Er)

                              Desde el punto de partida trazas dicho rumbo de superficie.

                              Cuando estés al través de Cabo Roche, la marcación al mismo será de 90º Er, y la demora verdadera sería:
                              Dv (C. Roche) = Rv + Marcación = 290º + 90º = 020º

                              Trazas esa Dv y el punto donde corte al Rs, será la posición pedida:
                              l = 36º 11,6'N
                              L = 006º 11,1'W

                              Saludos.
                              Muuuuuuchas gracias Capitan Drago, me estaba volviendo loco y por fin lo he entendido con tu explicación. Calculé el través sobre el Rs y el través tiene que ser perpendicular al 290 verdadero dibujándolo con vectores.

                              Gracias¡¡¡¡¡¡¡¡

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