VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Pnb O Per

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Pnb O Per

    Hola a todos, tengo un pequeño problema o segun se mire gran problema.
    No se que titulo sacarme, el motivo de mi duda es que creo que con el PNB tengo mas que suficiente por los mts de eslora y porque creo que una persona sola podria navegar sin problemas, me refiero a la hora de manejar el barco y no por que no vaya acompañado de nadie.Pero por otro lado el hecho de poder navegar con un velero de mas de 8 mts acompañado de mi famila y hablamos de alquiler, me gusta mucho.
    Mis preguntas son:
    ¿el PER es complicado para alguien que no viene del mundo de la nautica?
    ¿para empezar aconsejais PNB?
    ¿que esperiencia se necesita a la hora de manejar una persona sola un velero de menos de 8 mts o mayor de 8 mts?
    ¿cuando no dispones de amarre, es complicado tener que depender de remolque y boya de temporada?
    Ansioso espero vuestras respuesta,
    Un saludo para todos.

  • #2
    Re: Pnb O Per

    Originalmente publicado por tinobcn8180 Ver Mensaje
    Hola a todos, tengo un pequeño problema o segun se mire gran problema.
    No se que titulo sacarme, el motivo de mi duda es que creo que con el PNB tengo mas que suficiente por los mts de eslora y porque creo que una persona sola podria navegar sin problemas, me refiero a la hora de manejar el barco y no por que no vaya acompañado de nadie.Pero por otro lado el hecho de poder navegar con un velero de mas de 8 mts acompañado de mi famila y hablamos de alquiler, me gusta mucho.
    Mis preguntas son:
    ¿el PER es complicado para alguien que no viene del mundo de la nautica?
    ¿para empezar aconsejais PNB?
    ¿que esperiencia se necesita a la hora de manejar una persona sola un velero de menos de 8 mts o mayor de 8 mts?
    ¿cuando no dispones de amarre, es complicado tener que depender de remolque y boya de temporada?
    Ansioso espero vuestras respuesta,
    Un saludo para todos.
    Buenos días:

    Te voy a comentar mi opinión al respecto:

    1º.- ¿mejor el PNB o PER?, dependerá de tus conocimientos y sobre de tu tiempo. Para el PBN, solo necesitas saber leer y tiempo para asimilar algunos conceptos básicos. Para el PER, algo mas de tiempo y sobre todo saber lo básico de álgebra (despejes de ecuaciones sencillas) , lo que incluso pude superar con aprender de memoria las 5 formulas que se utilizan.
    Por lo tanto mejor el PER, ya que si haces el PNB y después quieres hacer el PER tienes que volver a repetir el el engorro que supone toda la Reglamentación (RIPA) y Balizamiento.

    2º,. ¿experiencia?, personalmente creo que debes de ir haciendo antes algunas travesías con amigos que dispongan de este tipo de embarcación o en su defecto hacer algunos cursos de crucero que seguro que los imparten en los puertos deportivos cercanos. Sobre manejar un velero pues depende de la experiencia antes comentada.

    3.- ¿el remolque?, Bueno para mi sería complicado el traslado de un barco de 8 metros de eslora. Otra osa diferente seria un de vela ligera como por ejemplo un 4,70.

    Saludos



    Guillermo

    Comentario


    • #3
      Re: Pnb O Per

      Si te sirve mi experiencia, te contaré que nos presentamos al PER mi mujer y yo sin tener experiencia náutica. Aprobamos a la primera.
      Las ecuaciones que tienes que hacer son básicas. Mi mujer es de letras puras y no le gustan las matemáticas.

      Sacarte el PER merece la pena el esfuerzo, ya que es un poco mas de lo que te piden para el PNB, mira en la web de Fomento lo que te piden para uno y otro y verás que tendrás que estudiar un poquito mas, pero no es como el salto del PER a PY.

      Te aconsejo que saques el PER, seguro que después no te arrepentirás.

      Saludos
      Rafa


      RAFNI KAI
      www.RAFNI.es

      "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

      Comentario


      • #4
        Re: Pnb O Per

        Por aclarar un poco más: las ecuaciones necesarias (suma algebráica) se limitan a sumas y restas con su signo +positivo o -negativo y poco más.

        Que si no sabes hacerlo se aprende en un ratito.

        Como ejemplo: imagínate en la planta baja de un bloque con 10 pisos por encima y 10 sótanos por debajo.

        Si sumas a 0 (cero planta baja) el valor +3 subes: 3 pisos = valor 3 positivo = +3.
        Si ahora sumas -5 bajas: 5 pisos = 2º sótano = valor 2 negativo = -3.

        Es así de fácil.
        LSV - BARCO KAU-BÉ.
        "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

        MMSI: 261000743

        VER Mi canal en YOUTUBE
        VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

        Comentario


        • #5
          Re: Pnb O Per

          Originalmente publicado por tinobcn8180 Ver Mensaje
          ¿el PER es complicado para alguien que no viene del mundo de la nautica? No
          ¿para empezar aconsejais PNB? Mejor PER, aprenderás más que siempre viene bien. Y el temario es interesante y útil
          ¿que esperiencia se necesita a la hora de manejar una persona sola un velero de menos de 8 mts o mayor de 8 mts? Experiencia con algún barco similar. Canta más mejor, pero al menos algún curso o bastante práctica de crucero y que alguien que sepa te acompañe en las primeras salidas
          ¿cuando no dispones de amarre, es complicado tener que depender de remolque y boya de temporada?
          Ansioso espero vuestras respuesta,
          Un saludo para todos.
          Suerte!

          Comentario


          • #6
            Re: Pnb O Per

            El PER
            Buena mar.
            lamardeescuelas

            Comentario


            • #7
              Re: Pnb O Per

              Te intento aclarar un poco:
              ¿El PER es complicado para alguien que no viene del mundo de la náutica?
              ¿Para empezar aconsejáis PNB?

              Estudia el PER en una academia, ya que es tu primer titulo, preséntate al PER y al PNB el mismo DIA (si no apruebas el PER por tener problemas en la navegación el PNB lo sacaras seguros.
              ¿Que experiencia se necesita a la hora de manejar una persona sola un velero de menos de 8 mts o mayor de 8 mts?

              La experiencia se gana con las millas, lo único te tiene que echar cuentas de cuanto te cuesta al año un barco menor de 8 metro y mayor de 8 metros (la diferencia es muy grande)
              ¿cuando no dispones de amarre, es complicado tener que depender de remolque y boya de temporada?

              Actualmente con la crisis no tendrás problema en encontrar un atraque de temperado y luego invernar el barco durante el invierno
              Ansioso espero vuestras respuesta,
              Un saludo para todos.

              Comentario


              • #8
                Re: Pnb O Per

                Mi mujer y yo también aprobamos el PER sin venir de la náutica y sin demasiados problemas

                A por ello, que las capacitaciones que se adquiere frente al PNB son suficiente motivo por el poco esfuerzo "de más" que requiere

                Saludos y

                Comentario


                • #9
                  Re: Pnb O Per

                  desde mi experiencia......tengo el PNB que para mi barquito y navegaciones me es mas que suficiente, peroooo..........como bien expones, si piensas en alquilar, te sera casi imposible encontrar barcos para PNB y si en un futuro quieres subir de eslora, pues vuelta a empezar con los examenes y practicas que por cierto tendras que hacer casi seguro las de PER, ya que no hay casi grupos de PNB, yo me saque el PNB, por que me decidi tarde y solo tenia un par de fines de semana para estudiar, asi no tenia que hacer cartas, que despues me di cuenta que no es nada del otro mundo, si fuese ahora me examinaria de PER sin dudarlo. un saludo, suerte y a

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pnb O Per

                    Lo mejor es lo que ya hicieron algunos conocidos mios.

                    Se prepararon para el PER, y se presentaron a los dos, es decir al PNB y al PER.

                    Se dio el caso de uno que suspendió el PNB y aprobó el PER.

                    El examen es el mismo, solo que al PER le añaden lo de las cartas y poco más, que son realmente fáciles.

                    Lo mejor si eres nuevo en la plaza es ir a clases, suelen aprobar casi todos o todos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pnb O Per

                      Originalmente publicado por GNA1950 Ver Mensaje
                      ....
                      1º.- ¿mejor el PNB o PER?, dependerá de tus conocimientos y sobre de tu tiempo. ......
                      Y yo añadiría: y de tu dinero. Su vas por academia, diría que el PER te puede costar fácilmente entre un 30 y un 40% más que el PNB

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Pnb O Per

                        para todos.
                        En principo PER mucho mejor, y mas si quieres alquilar. Si te cuesta mucho pero que mucho estudiar igual el PNB te saca del apuro. Pero vaya es raro no sacarse el PER si tienes un poco de voluntad y paciencia. Yo hice la teoria del PER por libre, a la primera aprové,haciendo eso si muchos pero muchos ejercicios y problemas sobre todo de la carta. Hay que ir preparado así vas mucho mas tranquilo. Por academia solo las practicas.

                        Después cuando lleves un tiempo navegando igual te apetece el PY. Si te gusta la nautica te apetece aprender mas cosas, no tendria que ser titulitis por que si.
                        Otra ronda

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Pnb O Per

                          Gracias, por la molestia en contestar,
                          Un saludo.
                          Editado por última vez por tinobcn8180; 14/04/2013, 02:30:31.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Pnb O Per

                            Yi me saque el per sin tener ni idea de lo que es la proa y me lo saque q la primera, asi que si me lo he sacado yo cualquiera puede sacarlo, digo yo?

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Pnb O Per

                              Si realmente te pica un poco el mundo de la nautica te aconsejo el PER, algun dia querrás subir de eslora o alejarte mas de la costa, como te dicen el temario es facil, la carta nautica es lo que a la gente le cuesta mas, pero realmente son problemas muy faciles todo el mundo los aprende hacer, son una tonteria que no sea eso lo que te echa para atrás !!!
                              "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X