VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Una de RIPA

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  • PER Una de RIPA

    Hola cofrades,
    una rondita por aquí !

    Quería saber que contestarías vosotros a esta pregunta

    Qué significan dos luces rojas en vertical:
    A. Buque sin gobierno
    B. Buque varado
    C. Buque restringido por su calado
    D. Buque sin gobierno parado


    Yo sistemáticamente he contestado la A.
    Ya que dos luces rojas es sin lugar a dudas sin gobierno.
    No obstante, la respuesta correcta es la D

    Entiendo que si veo un buque solo con dos luces rojas, es un buque sin gobierno y sin arrancada. Si llevase arrancada tiene que poner las de costado y alcance.

    Pero como la pregunta me dice que quiere decir las luces, no dice, que veo un buque con...


    El concepto está claro. Por eso. si sale una pregunta así.. .

    Pero... que quieren los examinadores??

    Saludos
    Gracias

  • #2
    Re: Una de RIPA

    Originalmente publicado por Laser Ver Mensaje
    Hola cofrades,
    una rondita por aquí !

    Quería saber que contestarías vosotros a esta pregunta

    Qué significan dos luces rojas en vertical:
    A. Buque sin gobierno
    B. Buque varado
    C. Buque restringido por su calado
    D. Buque sin gobierno parado


    Yo sistemáticamente he contestado la A.
    Ya que dos luces rojas es sin lugar a dudas sin gobierno.
    No obstante, la respuesta correcta es la D

    Entiendo que si veo un buque solo con dos luces rojas, es un buque sin gobierno y sin arrancada. Si llevase arrancada tiene que poner las de costado y alcance.

    Pero como la pregunta me dice que quiere decir las luces, no dice, que veo un buque con...


    El concepto está claro. Por eso. si sale una pregunta así.. .

    Pero... que quieren los examinadores??

    Saludos
    Gracias
    Se trata por supuesto de un buque sin gobierno efectivamente parado ya que si lleva arrancada debe llevar ademas de las de costado y la de alcance, eso si, debería preguntar un buque que exclusivamente exhibe dos luces rojas en la misma vertical, es un buque: .....


    Saludos

    Guillermo

    Comentario


    • #3
      Re: Una de RIPA

      Originalmente publicado por GNA1950 Ver Mensaje
      Se trata por supuesto de un buque sin gobierno efectivamente parado ya que si lleva arrancada debe llevar ademas de las de costado y la de alcance, eso si, debería preguntar un buque que exclusivamente exhibe dos luces rojas en la misma vertical, es un buque: .....


      Saludos

      Guillermo

      Guillermo, entonces según tu experiencia... que sería mejor que contestara en el examen? O en ese caso le pregunto preguntar al examinador?

      Perdona, la pregunta hace referencia a las luces que estoy viendo en un buque en un momento determinado, o simplemente al significado de esas dos luces como regla del RIPA?

      O cual es tu consejo?

      Gracias

      Comentario


      • #4
        Re: Una de RIPA

        Originalmente publicado por Laser Ver Mensaje
        Guillermo, entonces según tu experiencia... que sería mejor que contestara en el examen? O en ese caso le pregunto preguntar al examinador?

        Perdona, la pregunta hace referencia a las luces que estoy viendo en un buque en un momento determinado, o simplemente al significado de esas dos luces como regla del RIPA?

        O cual es tu consejo?

        Gracias
        La pregunta en mi opinión está mal formulada si es tal cual tu la ha escrito, ya que por ejemplo DOS LUCES rojas en la misma vertical también podría ser un buque varado, ya que este lleva las de un buque sin gobierno mas de un buque fondeado.

        No obstante al no darte esa opción, y si esta la opción de un buque sin gobierno y de un buque sin gobierno parado (sin arrancada), se puede deducir que se trata de la segunda opción, pero si fueran algo cuidadoso hubieran puesto lo que tenia que poner :en una opción buque sin gobierno con arrancada en la otra sin arrancada para ver si el aspirante sabe o no sabe, y no hacerle caer en la trampa, de la respuesta a).

        Saludos

        Guillermo
        Editado por última vez por Invitado; 02/07/2013, 12:57:16.

        Comentario


        • #5
          Re: Una de RIPA

          Totalmente de acuerdo con Guillermo.

          En los apartados que "eliminan" como el RIPA, balizamiento, carta, radiocomunicaciones, hay que hilar muy fino porque es donde uno se juega el aprobado.

          Hay que leer muy bien las preguntas y TODAS las repuestas, porque muchas veces juegan con que hay varias buenas, pero una es más precisa que otra, y es esa precisamente la que hay que contestar.

          Suerte.
          Me gustaría vivir como vivo...pero pudiendo.

          Comentario


          • #6
            Re: Una de RIPA

            El la D ya que es "más correcta", aunque la formulación de la pregunta es algo torpe. Si tu resultado del examen depende de esta pregunta, no dudes en recurrirlo, ya que creo que es la única manera de defenderse y avisar de este tipo de preguntas ambiguas que no deberían aparecer en un examen bien preparado.
            Trabajo en una empresa de charter, navego todo lo que puedo y ayudo a quien lo necesite..

            Infórmate sobre exámenes náuticos y prácticas:
            www.eslora24.com

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