VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

angulos horizontales

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • PY angulos horizontales

    buenos dias cofrades. alguien me puede decir como se marca un angulo horizontal en la carta, estoy haciendo ejercicios de carta y con este tema no me aclaro. gracias

  • #2
    Respuesta: angulos horizontales

    Comentario


    • #3
      Re: angulos horizontales

      Se unen los dos puntos entre los que se tomó el ángulo y se traza la mediatriz de ese segmento. Si el ángulo horizontal es igual a 90º, el punto de corte del segmento con su mediatriz (punto medio del segmento) es el centro de un semicirculo que pasando por los puntos del ángulo es una línea de posición (curva). Si el ángulo es menor de 90º, se calcula su complemento (diferencia hasta 90º) y si el ángulo es mayor de 90º se calcula su exceso de 90º. Con este ángulo se hace lo siguiente: por uno de los puntos del ángulo se traza una recta que difiera el ángulo calculado con respecto al segmento, hacia la posición en el primer caso o en contra en el segundo caso. El corte con la mediatriz dará el punto desde el cual se puede trazar un arco que pasando por los puntos del ángulo da una línea de posición. La cuestión es saber que arco de la circunferencia es la correcta. Esto se puede saber por una demora o simplemente escogiendo el lado de la mar. No siempre esto último es evidente. Lo mejor es practicar con un caso claro y evidente y luego con una isla o similar.

      Saludos a todos

      Comentario


      • #4
        Re: angulos horizontales

        , ante todo.

        Échale una mirada a ésto, creo que te puede ayudar:



        saludos

        Comentario


        • #5
          Re: angulos horizontales

          Originalmente publicado por martinji Ver Mensaje
          Se unen los dos puntos entre los que se tomó el ángulo y se traza la mediatriz de ese segmento. Si el ángulo horizontal es igual a 90º, el punto de corte del segmento con su mediatriz (punto medio del segmento) es el centro de un semicirculo que pasando por los puntos del ángulo es una línea de posición (curva). Si el ángulo es menor de 90º, se calcula su complemento (diferencia hasta 90º) y si el ángulo es mayor de 90º se calcula su exceso de 90º. Con este ángulo se hace lo siguiente: por uno de los puntos del ángulo se traza una recta que difiera el ángulo calculado con respecto al segmento, hacia la posición en el primer caso o en contra en el segundo caso. El corte con la mediatriz dará el punto desde el cual se puede trazar un arco que pasando por los puntos del ángulo da una línea de posición. La cuestión es saber que arco de la circunferencia es la correcta. Esto se puede saber por una demora o simplemente escogiendo el lado de la mar. No siempre esto último es evidente. Lo mejor es practicar con un caso claro y evidente y luego con una isla o similar.

          Saludos a todos

          Comentario


          • #6
            Respuesta: angulos horizontales

            Originalmente publicado por joqui Ver Mensaje
            buenos dias cofrades. alguien me puede decir como se marca un angulo horizontal en la carta, estoy haciendo ejercicios de carta y con este tema no me aclaro. gracias
            Búscate en internet "construcción del arco capaz".

            Comentario


            • #7
              Re: angulos horizontales

              Hola Joqui,
              no se si resolviste tu duda, pero ahi va una explicacion "con terminos de calle".

              Para hallar un punto hasta ahora se trazaban 2 lineas (demoras) y donde se cruzaban, esea era nuestra posicion. El Angulo Horizontal servira para trazar un "trozo de circulo", una curva, en lugar de una linea, que cuando la cruces con otra linea ou otra curva, igualmente te dara una posicion.

              El Angulo horizontal (AH)es el angulo que forman dos puntos de referencia que puedes ver desde donde te encuentras (horizontal porque es como si tirases 2 cuerdas "a ras de mar" hasta cada faro o punto de referencia). Esas dos cuerdas/lineas abren un angulo.

              Si ese angulo es inferior a 90 grados, el angulo "complementario" o de apoyo o como lo quieras llamar sera a=90-AH
              Si tu angulo horizontal es superior a 90 grados (AH>90º) tu angulo de trabajo sera a=AH-90

              Ejemplo: si AH=60º entonces a=90-60=30º
              Si al contrario , AH fuese 150º entonces a=AH-90=60º

              construcion.como dibujarlo en la carta: el objetivo es encontrar un punto que sera el centro de un circulo. ese circulo
              1- trazar una linea que una los 2 puntos observados.
              2- desde cualquiera de esos dos puntos observados, trazo una recta que abre un angulo igual a "a" (el angulo complementario que hemos hallado). Pero.. ¿hacia donde? Si AH<90 debo trazar hacia mi posicion estimada, y si AH>90º debo "alejar la recta hacia fuera". Quizas esto sea u poco lio, pero te lo pongo claro. Tu, se supones que estas en el mar y estas mirando 2 referencias que estan en la costa. La linea que une esos 2 puntos tiene un lado "que da al mar" y otro que da a tierra. Pues si AH<90º, abres la recta de trabajo hacia ti, hacia, el mar, del lado que se supone estas tu y si AH>90º, hacia el otro lado.
              3- trazamos una perdpendicular a la linea que une lo0s 2 faros, y que la corte por la mitad, la que hemos trazado en le punto 1. Sin tener que coger la regla, lo mejor es hacer un semicirculo desde uno de los puntos, luego otro desde el otro faro. Esos 2 semicirculos se cruzan en 2 sitios (arriba y abajo) si trazas la recta que los une, veras que es perpendicular y pasa por la mitad de la linea del punto 1.
              4- la recta perpendicular y la recta que hemos abierto de trabajo, se cruzan en un punto. ESE es el centro del circulo que vamos a trazar
              5- situamos la punta del compas en ese punto, abrimos el compas hasta cualquiera de los 2 faros observados y trazas un circulo (en realidad solo hace falta que traces el arco de circulo que esta "de tu lado".
              6- y ya esta!!

              Luego te daran una demora, una distancia u otro angulo horizontal. Lo trazas, y el cruce con tu "circulo" (arco de circulo) es tu posicion.

              Cuando lep illes el truco veras que es la cosa mas chorra del PY y desearas que en los examenes caiga siempre esto.

              Saludos cerveceros

              Comentario


              • #8
                Re: angulos horizontales

                Añadiré, en plán sacrilegio, que igual que existen "falsas escuadras" para sacar ángulos en carpintería, existe una herramienta para sacar fácilmente ángulos horizontales sobre carta.

                Intentaré subir foto, pero básicamente son tres reglas planas de plástico flexible con transportador circular en su base (tienen forma de vasija). Se colocan a la distancia indicada por los dos ángulos, luego se monta la primera sobre el primer punto, y se mueve el conjunto hasta que "resulta" que encajan A,B,C y ya tenemos nuestra posición.


                He encontrado este, aunque de doble lado. El que digo es de triple lado.
                Si puedo subo foto propia porque llevo uno a bordo.
                ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                Comentario


                • #9
                  Re: angulos horizontales

                  Buenos dias.

                  El nombre que se le da al artilugio es "Compás de tres brazos". El brazo central es fijo y los laterales moviles se ajustan. con los angulos horizontales a uno y otro lado. Luego se pone sobre la carta hasta que coincidan los tres radios con los tres puntos de la medicion. Con la punta del lápiz se señala la carta en el centro de la rosa y esa es la situacion.

                  Me temo que no dejarán llevar al examen el artilugio.

                  Un saludo

                  Ignacio
                  Archivos Adjuntos
                  Editado por última vez por ignaciob; 08/09/2013, 10:42:05. Razón: ampliacion
                  Fragata Libros Náuticos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: angulos horizontales

                    Originalmente publicado por erosario Ver Mensaje
                    Tu, se supones que estas en el mar y estas mirando 2 referencias que estan en la costa. La linea que une esos 2 puntos tiene un lado "que da al mar" y otro que da a tierra. Pues si AH<90º, abres la recta de trabajo hacia ti, hacia, el mar, del lado que se supone estas tu y si AH>90º, hacia el otro lado.
                    Hola, Tengo un gran problema cuando el ángulo horizontal no se traza con respecto a dos puntos que están en la misma costa, en ese caso es fácil identificar hacia que lado trazas, el caso es cuando por ejemplo el ángulo horizontal lo tomas con dos puntos uno a cada lado del estrecho, por ejemplo entre Punta Malabata y la Isla de Tarifa, ¿Hacia que lado dibujo?

                    El no tener claro esto es importante ya que hay muchos problemas parecidos a este, de hecho este pasado mes de abril cayó uno así en el examen de PY en Madrid y obviamente la cagué por no tener esto claro.

                    Pongo un enunciado a modo de ejmplo:

                    Navegando en zona de corriente desconocida al Ra = 260, v = 10 nudos, se tomó simultáneamente Da = Ptª Lanchones = 216°, Da = de I. de
                    Tarifa = 289° y Da = de Ptª Carnero = 002°.



                    Alguien tiene alguna regla para aclarar esto?

                    Gracias

                    Comentario


                    • #11
                      Re: angulos horizontales

                      Originalmente publicado por eskualo Ver Mensaje
                      Hola, Tengo un gran problema cuando el ángulo horizontal no se traza con respecto a dos puntos que están en la misma costa, en ese caso es fácil identificar hacia que lado trazas, el caso es cuando por ejemplo el ángulo horizontal lo tomas con dos puntos uno a cada lado del estrecho, por ejemplo entre Punta Malabata y la Isla de Tarifa, ¿Hacia que lado dibujo?

                      El no tener claro esto es importante ya que hay muchos problemas parecidos a este, de hecho este pasado mes de abril cayó uno así en el examen de PY en Madrid y obviamente la cagué por no tener esto claro.

                      Pongo un enunciado a modo de ejmplo:

                      Navegando en zona de corriente desconocida al Ra = 260, v = 10 nudos, se tomó simultáneamente Da = Ptª Lanchones = 216°, Da = de I. de
                      Tarifa = 289° y Da = de Ptª Carnero = 002°.



                      Alguien tiene alguna regla para aclarar esto?

                      Gracias

                      ese no es problema, es hacia el lado contrario al que se encuentra dicho buque.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: angulos horizontales

                        A ver si ayudo algo.
                        Ya te han comentado la teoría, vamos a intentar resolver el caso presentado:
                        P Lanchones 216º, I Tarifa 289º, P Carnero 002º

                        Si nos dan las demoras de aguja en modo circular, solamente tenemos que restarlas dos a dos(no importa cuales), y si al restar obtenemos un ángulo mayor de 180º, tomamos su conjugado (360º-x), aunque siempre ayuda empezar por las de tierra.

                        I. Tarifa - P Carnero= 289-002= 287 (360-287)=73º

                        AH1=73º 90-73=17º (Hacia el mar por ser 73 < 90)

                        Unimos I. Tarifa y P Carnero, y desde cada uno de esos puntos marcamos un ángulo de 17º, desde el punto de corte, trazamos una circunferencia, el barco se encontrara en un punto de esa circunferencia, lógicamente en el mar, jejeje

                        P. Lanchones - I Tarifa= 289-216= 73º (Es casualidad)
                        AH2=73º 90-73=17º (Hacia la situación de estima del barco por ser 73 < 90)
                        Unimos ambos puntos y trazamos un ángulo de 17º
                        Hacia dónde, pues si trazamos la demora opuesta (aunque es de aguja) desde P Lanchones, vemos que el barco debe estar en algún punto de esa demora orientativa, al este de la recta, por lo que trazaremos los ángulos "HACIA" esa parte.

                        También se puede y recomiendo hacer el mismo ejercicio, esta vez tomando:
                        P Carnero P Lanchones 216-002= 214 > 180 (360-214= 146)
                        146-90= 56º
                        Se unen los dos puntos de la carta, y se traza un ángulo de 56º desde cada uno.
                        En este caso al ser AH2>90 se traza en dirección contraria, y nos da la misma situación.

                        Ya solo falta trazar una demora desde uno de los tres puntos, para obtener la demora verdadera y por diferencia con la demora de aguja, obtenemos la Ct.
                        Debería dar el mismo resultado con cualquiera de los tres, pero si la resolución gráfica no es muy exacta, obtendremos tres cantidades muy cercanas, y podemos promediar.

                        Espero se entienda, y ayude.

                        Comentario

                        Trabajando...
                        X