VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pregunta comunicaciones

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  • PER Pregunta comunicaciones

    Realizando exámenes de otras convocatorias, me he tropezado en mas de una ocasión con esta pregunta:

    En las comunicaciones entre barcos ¿Qué estación tendrá la dirección del
    tráfico?
    a) La que efectúa la llamada.
    b) La costera.
    c) La que recibe la llamada.
    d) Cualquiera de las dos.

    Pues bien, según tengo yo entendido, la respuesta correcta es la (a), pero la respuesta que se dan en los exámenes como válida es la (c).

    ¿Porque están mal las respuestas válidas de esos exámenes?
    ¿Es que ha cambiado la normativa?

    Gracias y un saludo. Bueno, y la preceptiva ronda de ron para todos!!


    Establecido el contacto entre dos estaciones de barco en la frecuencia de 156,800 MHz,
    la estación que llama procurará indicar el canal de comunicación entre barcos que
    propone se utilice para el intercambio del tráfi co, identifi cándolo por la frecuencia expresada
    en MHz o, preferentemente, por su número de canal.

  • #2
    Re: Pregunta comunicaciones

    la que recibe la llamada es la que propone su canal de trabajo - en este caso la C saludos.

    Comentario


    • #3
      Pregunta comunicaciones

      Es muy confuso todo, a ver:

      El el libro del Ministerio de Fomento "Radiocomunicaciones en el servicio móvil marítimo para embarcaciones de recreo", dentro del capítulo 4 "PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES PARA LAS COMUNICACIONES RELACIONADAS CON LA CORRESPONDENCIA PÚBLICA", y en el apartado 3 "Procedimientos operacionales en Ondas Métricas (VHF)", dice así: "Establecido el contacto entre dos estaciones de barco en la frecuencia de 156,800 MHz, la estación que llama procurará indicar el canal de comunicación entre barcos que propone se utilice para el intercambio del tráfico, identificándolo por la frecuencia expresada en MHz o, preferentemente, por su número de canal".

      Sin embargo, en el apartado 3.5 "Duración y dirección del trabajo" del mismo capítulo, dice así: "En las comunicaciones entre Estación Costera y estación de barco, la estación de barco se ajustará a las instrucciones que reciba de la Estación Costera, en todo lo que se refiera al orden, hora de transmisión, elección de frecuencia, duración de la emisión y suspensión del trabajo. En las comunicaciones entre dos estaciones de barco, la estación llamada tendrá la dirección del trabajo. No obstante, si una Estación Costera considera necesario intervenir, las estaciones de barco se ajustarán a las instrucciones que reciban de la Estación Costera".

      Contradictorio, ¿no?

      Saludos y birrias
      Archivos Adjuntos

      Comentario


      • #4
        Re: Pregunta comunicaciones

        Contradictorio no, una es entre barcos y la otra costera barco.La pregunta es ENTRE BARCOS:

        Comentario


        • #5
          Re: Pregunta comunicaciones

          Originalmente publicado por Pepota Ver Mensaje
          Contradictorio no, una es entre barcos y la otra costera barco.La pregunta es ENTRE BARCOS:
          No, leelo bien. en ambos casos habla de comunicaciones entre barcos. Lo de la costera es aparte y está claro.

          El el libro del Ministerio de Fomento "Radiocomunicaciones en el servicio móvil marítimo para embarcaciones de recreo", dentro del capítulo 4 "PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES PARA LAS COMUNICACIONES RELACIONADAS CON LA CORRESPONDENCIA PÚBLICA", y en el apartado 3 "Procedimientos operacionales en Ondas Métricas (VHF)", dice así: "Establecido el contacto entre dos estaciones de barco en la frecuencia de 156,800 MHz, la estación que llama procurará indicar el canal de comunicación entre barcos que propone se utilice para el intercambio del tráfico, identificándolo por la frecuencia expresada en MHz o, preferentemente, por su número de canal".

          Sin embargo, en el apartado 3.5 "Duración y dirección del trabajo" del mismo capítulo, dice así: "En las comunicaciones entre Estación Costera y estación de barco, la estación de barco se ajustará a las instrucciones que reciba de la Estación Costera, en todo lo que se refiera al orden, hora de transmisión, elección de frecuencia, duración de la emisión y suspensión del trabajo. En las comunicaciones entre dos estaciones de barco, la estación llamada tendrá la dirección del trabajo. No obstante, si una Estación Costera considera necesario intervenir, las estaciones de barco se ajustarán a las instrucciones que reciban de la Estación Costera".

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Pregunta comunicaciones

            Entre estaciones de barco normalmente la estación que llama propone un canal de trabajo si la llamada es por voz , por DSC también es el que llama el que propone el canal incluyéndolo con el menú al realizar la llamada.

            Con EECC siempre ésta dirigirá el tráfico, normalmente por su canal de trabajo ya sea por voz o digital.

            Saludos
            Editado por última vez por whitecast; 12/10/2013, 16:38:50. Razón: error

            Comentario


            • #7
              Re: Pregunta comunicaciones

              Lleva EL MANDO el que recibe.

              Quería poner ejemplos bonitos pero se me han líado las QUOTES y los corchetes.


              EJEMPLO SENCILLO Y CORRECTO:

              PEPE, PEPE, AQUÍ EL LOLA, ¿ME RECIBES?, CAMBIO
              LOLA, LOLA, AQUÍ EL PEPE.... TE RECIBO ALTO Y CLARO
              OYE, PÁSATE AL CANAL 8 UN MOMENTO.
              NEGATIVO LOLA, NEGATIVO / PASAMOS A CANAL 77, REPITO, CANAL 77, CONFIRMA
              RECIBIDO PEPE, PASO A CANAL 77 CAMBIO
              De acuerdo al libro DGMM que habéis citado, un barco que establece comunicación con otro, procurará indicar el canal de trabajo.
              Pero en cualquier caso, es el que recibe el que MANDA sobre esa decisión.

              Si interviene la costera, MANDA sobre todos los demás.
              Editado por última vez por Juanitu; 12/10/2013, 17:19:02.
              ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Pregunta comunicaciones

                Cito a la UIT en la recomendación UIT-R M.1171 artículo § 22 (4), página 7 del documento adjunto

                Establecido el contacto entre estaciones de barco en la frecuencia 156,8 MHz, la estación que llama
                procurará indicar el canal de comunicación entre barcos que propone se utilice para el intercambio del tráfico,
                identificándolo por la frecuencia expresada en MHz o, preferentemente, por su número.


                http://www.itu.int/dms_pubrec/itu-r/...0-I!!PDF-S.pdf

                saludos

                Comentario


                • #9
                  Pregunta comunicaciones

                  Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje
                  Lleva EL MANDO el que recibe.

                  Quería poner ejemplos bonitos pero se me han líado las QUOTES y los corchetes.


                  EJEMPLO SENCILLO Y CORRECTO:


                  De acuerdo al libro DGMM que habéis citado, un barco que establece comunicación con otro, procurará indicar el canal de trabajo.
                  Pero en cualquier caso, es el que recibe el que MANDA sobre esa decisión.

                  Si interviene la costera, MANDA sobre todos los demás.
                  Tal y como dices todo cobra sentido. Pero, ¿tan difícil y enrevesado es hacer las normas?. ¿No podrían ser más claros, y no dejar lugar a ambigüedades e interpretaciones erróneas?.

                  Un saludo amigos, y gracias por vuestras respuestas y aclaraciones.

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