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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Situación y rumbo por tres marcaciones no simultáneas (PY)

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  • #16
    Re: Situación y rumbo por tres marcaciones no simultáneas (PY)

    Johan también me ha hecho un dibujito y es igual que el de polizón
    conclusión rápida
    donde dice marcaciones debe decir demoras... además esto sería más propio de un examen de patrón de yate
    seguimos investigando
    saludos de una que sigue estudiando para sacarse...el PER
    NO SABEMOS DÓNDE NOS LLEVARÁ LA VIDA, PERO SABEMOS QUE VALE LA PENA VIVIRLA CON GENTE COMO VOSOTROS. Gracias a las gentes de La Taberna por estar ahí, GRACIAS



    nuestros blogs: del viaje y la restauración

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    • #17
      Re: Situación y rumbo por tres marcaciones no simultáneas (PY)

      Originalmente publicado por alea Ver Mensaje
      Johan también me ha hecho un dibujito y es igual que el de polizón
      conclusión rápida
      donde dice marcaciones debe decir demoras... además esto sería más propio de un examen de patrón de yate
      seguimos investigando
      saludos de una que sigue estudiando para sacarse...el PER
      Se trata de un examen de patron de yate, creo que de ayer sabado en Murcia.
      Por cierto Alea, peazo barco el de tu blog.
      Saludos.
      Editado por última vez por Polizón; 18/11/2007, 19:39:04.

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      • #18
        Re: Situación y rumbo por tres marcaciones no simultáneas (PY)

        Polizón, tienes toda la razón y me haces dudar. Lo más seguro es que lo recuerde mal y en realidad dieran demoras.
        Pensándolo bien, seguro que dieron demoras por que pude trazar en la carta las tres sin ninguna duda.
        .

        Llegue a pensar en coger un trozo de papel, marcar las cuatro y tres millas y deslizar el papel por las líneas hasta conseguir la coincidencia , pero lo descarté porque supuse que tampoco lo iban a aceptar como solución. Además, iba cazado de tiempo.

        Aunque fueran demoras tampoco se hacer el problema, voy a seguir las instrucciones de Pardela, pero tengo una duda: ¿Qué significa "Dop"?

        No se porqué no dejan sacar las preguntas.
        Editado por última vez por Nonick; 18/11/2007, 19:48:18.
        drugstore-catalog.com

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        • #19
          Re: Situación y rumbo por tres marcaciones no simultáneas (PY)

          Eso ya tiene otro color, si es así, pues el método ciclónico que te resumió Pardela (que además de usarse para calcular el rumbo de un ciclón tropical, también se usa en cinemática en CY), de todas formas hay que tener mala leche para hacer esa pregunta en PY, si bién viene en el programa, no lo suelen poner en un exámen casi nunca y en Madrid nunca.
          Estas preguntas son típicas de los exámenes de PY de Cantabria y País Vasco.
          Yo me saqué el PY por academia (porque soy "mu flojo") y este tipo de problemas ni siquiera se incluian en el temario de la escuela (ahora sería el momento de pronunciar aquel eslogan del anuncio de la tele que decía "todos iguales todos diferentes"
          Saludos.
          Editado por última vez por Polizón; 18/11/2007, 19:58:29.

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          • #20
            Re: Situación y rumbo por tres marcaciones no simultáneas (PY)

            Como lo del método ciclónico no se incluya en "Lineas de posición; situación por demoras y marcaciones; traslado de demoras", no está en el programa.

            Ahora sería curioso saber cuantos de los que nos examinamos han hecho ese problema y cuantos de esos se han preparado en la misma academia.

            ¿O no sería curioso?
            drugstore-catalog.com

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            • #21
              Re: Situación y rumbo por tres marcaciones no simultáneas (PY)

              PASA ESTE MAL TRAGO.
              YO TAMBIEN SUFRI, COMO TU ESTE (P....) PROBLEMA, IGUAL, SOLO PUDE TRAZAR LAS TRES DEMORAS, Y PUNTO.

              PEDIAN SITUACION Y RUMBO DE LA PRIMERA DEMORA A LAS 0900H.


              UN SALUDO Y HA ESPERAR LAS NOTAS. ESTOY INTENTANDO RECORDAR ALGUNOS PROBLEMAS, Y EL LUNES A LA ACADEMIA.

              Comentario


              • #22
                Re: Situación y rumbo por tres marcaciones no simultáneas (PY)

                J*der que voces....!!!!

                Esto ya está pareciendo una pelea en vez de un debate


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                • #23
                  Re: Situación y rumbo por tres marcaciones no simultáneas (PY)

                  Dop es demora opuesta (creo...), y supongo que es para los que usáis el transportador ese cuadrado.

                  De haber logrado las proporciones "barriendo" gráficamente las demoras, deberían dar el problema por correcto
                  http://www.hellocarro.com/indexpuertos.htm

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Situación y rumbo por tres marcaciones no simultáneas (PY)

                    ¿Tu crees?
                    La verdad, no me veo yo a mis años discutiendo cosas así en una revisión de examen.
                    drugstore-catalog.com

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Situación y rumbo por tres marcaciones no simultáneas (PY)

                      Comprobado el "método Pardela" funciona perfectamente. Además, como lo he hecho "al reves" (primero he dibujado la solución y luego con los datos obtenidos he planteado el problema) se comprueba que el método es de cajón de madera de pino.
                      Bueno, ya lo se para otra.

                      Gracias Pardela.

                      Edito para poner en suspenso lo que he dicho sobre el funcionamiento. La primera vez que lo he hecho me ha dado un pequeño error que he achacado al dibujo, pero al repetirlo con más cuidado sigo con el error.

                      Volveré a editar

                      Última edición
                      Lo he repetido cuatro veces y haciendo todo lo que se me ocurre para evitar los errores, como no mover el compás, o el cartabón al trazar las paralelas y la perpendicular. O no lo entiendo, o me salto algún paso o no funciona. Por supuesto que se obtiene un rumbo, pero la distancia recorrida en ese rumbo entre la primera demora y la segunda, y entre la segunda y la tercera no es la misma distancia usada para trazar las paralelas.

                      Ya me tiene picadito el problema.

                      Editado por última vez por Nonick; 18/11/2007, 21:50:40.
                      drugstore-catalog.com

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                      • #26
                        Re: Situación y rumbo por tres marcaciones no simultáneas (PY)

                        Hola de nuevo
                        entretenidos estamos con el bendito problemilla

                        bueno, he buscado apuntes del curso de patrón de yate (antes quise decir que esto parece una pregunta de capitán de yate... es que todo lo que pasa de PER me parece muuu lejos y lo mezclo )

                        paso el link



                        en la pág 204 explica el método que apuntaba Pardela y parece que sirve para encontrar el rumbo verdadero pero NO para encontrar la posición... seguimos estudiando

                        NO SABEMOS DÓNDE NOS LLEVARÁ LA VIDA, PERO SABEMOS QUE VALE LA PENA VIVIRLA CON GENTE COMO VOSOTROS. Gracias a las gentes de La Taberna por estar ahí, GRACIAS



                        nuestros blogs: del viaje y la restauración

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                        • #27
                          Re: Situación y rumbo por tres marcaciones no simultáneas (PY)

                          Es posible, porque al repetir el problema con las nuevas distancias obtenidas sobre el anterior en varios casos me han salido rumpos paralelos (y por tanto el mismo rumbo).

                          Una vez obtenido el rumbo se puede determinar la posición por el método de dos demoras no simultaneas a un punto conocido el rumbo y la velocidad.

                          La verdad es que el problema es hasta bonito.

                          Editado por última vez por Nonick; 19/11/2007, 01:04:50.
                          drugstore-catalog.com

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Situación y rumbo por tres marcaciones no simultáneas (PY)

                            .....Saludossssssssssssss......

                            A ver que te parece esto...




                            Imprima la imagen joven.....

                            Saludos YUYU.
                            A la mar, maera y a la Virgen, velas

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Situación y rumbo por tres marcaciones no simultáneas (PY)

                              Sere bueno.....que no somos ciegos....



                              Ahora si podras imprimir la imagen visible....

                              Saludos YUYU.
                              A la mar, maera y a la Virgen, velas

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                              • #30
                                Re: Situación y rumbo por tres marcaciones no simultáneas (PY)

                                Originalmente publicado por alea Ver Mensaje
                                Hola de nuevo
                                entretenidos estamos con el bendito problemilla

                                bueno, he buscado apuntes del curso de patrón de yate (antes quise decir que esto parece una pregunta de capitán de yate... es que todo lo que pasa de PER me parece muuu lejos y lo mezclo )

                                paso el link



                                en la pág 204 explica el método que apuntaba Pardela y parece que sirve para encontrar el rumbo verdadero pero NO para encontrar la posición... seguimos estudiando

                                Bien Alea bien, ahí está, y perfectamente explicado.
                                Es la solución gráfica (por el método ciclónico), que pienso que es lo que pedían en el exámen.
                                Saludos.

                                Comentario

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