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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Problema de marea que me marea

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  • PY Problema de marea que me marea

    Hola camaradas como siempre busco ayuda en esta comunidad que me ayudo a aprobar el PER, sigo mi rumbo a PY y tengo un problema de mareas que por mas que repaso no entiendo ni veo mi error, os adjunto problema y anuario del año haber si conseguís explicármelo, agradezco vuestra inestimable ayuda. y para todos.
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Problema de marea que me marea

    para suavizar el camino... unas
    Vamos allá.
    Te diría aquello de… ¿Qué hora es cuando se apoya una vaca en un cercado? La hora de poner cercado nuevo. Y fin de la función

    Espero no equivoarme.
    Tenemos Ho = 05h40’ con adelanto de 2horas. Así que la hora UT = 03h 40’.
    Ahora, lo que hace falta saber es el datum de la carta, o la sonda de la carta. Así que vamos a por él.

    1) Duración de la vaciante (son las 03h40’ y según el anuario es vaciante):

    Hora pleamar más próxima: 2345
    Hora bajamar más próxima: 0552
    Duración de la vaciante: 0607

    2) Amplitud de la vaciante:

    Altura pleamar más próxima: 02,77
    Altura bajamar más próxima: 00,85
    Amplitud de la vaciante: 01,92

    3) Intervalo de tiempo hasta la bajamar más próxima:

    Hora bajamar más próxima: 0552
    Hora con sonda real 12m: 0340
    Intervalo hasta la bajamar: 0212


    Para esta duración de la vaciante (06h07’), esta amplitud de la vaciante (01,92m), y este intervalo de tiempo hasta la bajamar (02h12’), y aplicando la tabla para calcular la altura de la marea en un instante cualquiera del anuario de mareas 2013, la corrección aditiva es de 0,59m.
    La corrección aditiva (0,59m) más la altura de la bajamar (0,85m), es decir (01,44m) es la diferencia entre la sonda de la carta y la sonda real. Como la sonda real es de 12m entonces 12m - 01,44m = 10,56 m será la sonda de la carta (un tanto extraña pero es la que es).

    Ahora nos vamos al día 29. Como el problema dice “última del día siguiente”, entiendo que será la segunda vaciante o la segunda creciente. Y en este caso es vaciante.
    Pues vamos allá. Queremos la hora oficial para sonda de 12,20m.

    1) Duración de la vaciante:

    Hora pleamar más próxima: 1249
    Hora bajamar más próxima: 1852
    Duración de la vaciante: 0603

    2) Amplitud de la vaciante:
    Altura pleamar más próxima: 02,99
    Altura bajamar más próxima: 00,69
    Amplitud de la vaciante: 02,30

    3) Datum = 10,56m
    Como ahora queremos una sonda de 12,20m:
    12,20m-10,56m-0,69m = corrección aditiva = 0,95m

    Volvemos a la tabla para calcular la altura de la marea en un instante cualquiera, y para esta duración de la vaciante (06h03’), esta amplitud de marea (02,30m), y esta corrección aditiva (0,95m), el intervalo horario hasta la bajamar más próxima es de 02h36’.

    Hora bajamar más próxima: 1852
    Intervalo horario: 0236
    Hora UT con sonda 12,20m: 1616
    Como hay un adelanto de 2h, la hora oficial con sonda 12,20m serán las 18h16’

    Salvo mejor opinión…

    Lo que hace uno cuando se aburre Bromas al margen, espero que te sea útil si no me he equivocado

    Vayan otras para despejar el coco!!!!
    "Todo hombre normal debe estar tentado, a veces, a escupirse en las manos, izar la bandera negra, y empezar a cortar cuellos" (H.L. Mencken)

    Comentario


    • #3
      Re: Problema de marea que me marea

      Originalmente publicado por Vicky el vikingo Ver Mensaje
      para suavizar el camino... unas
      Vamos allá.
      Te diría aquello de… ¿Qué hora es cuando se apoya una vaca en un cercado? La hora de poner cercado nuevo. Y fin de la función

      Espero no equivoarme.
      Tenemos Ho = 05h40’ con adelanto de 2horas. Así que la hora UT = 03h 40’.
      Ahora, lo que hace falta saber es el datum de la carta, o la sonda de la carta. Así que vamos a por él.

      1) Duración de la vaciante (son las 03h40’ y según el anuario es vaciante):

      Hora pleamar más próxima: 2345
      Hora bajamar más próxima: 0552
      Duración de la vaciante: 0607

      2) Amplitud de la vaciante:

      Altura pleamar más próxima: 02,77
      Altura bajamar más próxima: 00,85
      Amplitud de la vaciante: 01,92

      3) Intervalo de tiempo hasta la bajamar más próxima:

      Hora bajamar más próxima: 0552
      Hora con sonda real 12m: 0340
      Intervalo hasta la bajamar: 0212


      Para esta duración de la vaciante (06h07’), esta amplitud de la vaciante (01,92m), y este intervalo de tiempo hasta la bajamar (02h12’), y aplicando la tabla para calcular la altura de la marea en un instante cualquiera del anuario de mareas 2013, la corrección aditiva es de 0,59m.
      La corrección aditiva (0,59m) más la altura de la bajamar (0,85m), es decir (01,44m) es la diferencia entre la sonda de la carta y la sonda real. Como la sonda real es de 12m entonces 12m - 01,44m = 10,56 m será la sonda de la carta (un tanto extraña pero es la que es).

      Ahora nos vamos al día 29. Como el problema dice “última del día siguiente”, entiendo que será la segunda vaciante o la segunda creciente. Y en este caso es vaciante.
      Pues vamos allá. Queremos la hora oficial para sonda de 12,20m.
      Si es la "última del día siguiente" será entre la segunda bajamar del día 29 y la primera pleamar del día 30
      1) Duración de la vaciante:

      Hora pleamar más próxima: 1249
      Hora bajamar más próxima: 1852
      Duración de la vaciante: 0603

      2) Amplitud de la vaciante:
      Altura pleamar más próxima: 02,99
      Altura bajamar más próxima: 00,69
      Amplitud de la vaciante: 02,30

      3) Datum = 10,56m
      Como ahora queremos una sonda de 12,20m:
      12,20m-10,56m-0,69m = corrección aditiva = 0,95m

      Volvemos a la tabla para calcular la altura de la marea en un instante cualquiera, y para esta duración de la vaciante (06h03’), esta amplitud de marea (02,30m), y esta corrección aditiva (0,95m), el intervalo horario hasta la bajamar más próxima es de 02h36’.

      Hora bajamar más próxima: 1852
      Intervalo horario: 0236
      Hora UT con sonda 12,20m: 1616
      Como hay un adelanto de 2h, la hora oficial con sonda 12,20m serán las 18h16’

      Salvo mejor opinión…

      Lo que hace uno cuando se aburre Bromas al margen, espero que te sea útil si no me he equivocado

      Vayan otras para despejar el coco!!!!
      Vayan unas
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Problema de marea que me marea

        Día 28 de mayo:
        HO = 05:40,, HRB o HZ = HO – adelanto = 03:40
        La bajamar más próxima es a las 05:52, luego la pleamar anterior es a las 23:45 del día 27.
        Alt pleamar = 2,77 m
        Alt bajamar = 0,85 m -
        Ampl marea = 1,92 m

        Hpl = 23:45
        Hbj = 05:52 -
        Durac vaciante = 06:07

        Hbj = 05:52
        HRB = 03:40 -
        Intervalo = 02:12

        Como Sm = Sc + Alt bj + Ca, podemos calcular la sonda de la carta en ese punto:
        12m = Sc + 0,85m + Ca
        La corrección aditiva la calculas con la tabla para calcular la altura de la marea en un instante cualquiera, o con la fórmula:
        Ca= Ampl.mar.*(1-cosθ)/2
        Para saber cómo se utiliza, mírate: http://www.rodamedia.com/navastro/ma...reas_frame.htm

        Y obtienes Ca = 0,55m
        Luego Sc = 12m – 0,85m – 0,55m = 10,60m

        Día 29 de mayo:
        La última bajamar del día es a las 18:52 y la siguiente pleamar a las 01:09 del día 30.
        Alt.pleamar = 2,97m
        Alt.bajamar = 0,69m –
        Ampl.marea = 2,28m

        Hpl = 01:09
        Hbj = 18:52-
        Durac crec= 06:17

        Como Sm = Sc + Abj + Ca, calculas la corrección aditiva Ca:
        Ca = 12,20m – 10,90m – 0,69m = 0,91m
        Bien con la tabla o con la fórmula anterior, calculas el Intervalo entre la bajamar y la hora buscada.
        I = 02:44
        HRB o HZ o UT = Hbj + I = 18:52 + 02:44 = 21:36
        Como te piden la hora oficial: HO = HZ + adelanto = 21:36 + 2h = 23:36 (día 29)

        Saludos y más
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Problema de marea que me marea

          Muchas gracias Vicky y buena corrección de Drago, efectivamente la hora oficial del resultado son las 23:36H. Gracias a vosotros dudas aclaradas asi que muchos y

          Mi error estaba que al utilizar formulas en vez de tablas le he metido a mi calculadora Casio Fx-82MS para calcular la 1ª corrección aditiva 1,92/2(1-Cos 64,741) en vez de 1,92/2 x (1-Cos 64,741) el signo x antes del paréntesis es imprescindible, al no poner el signo del producto mi resultado era 1,67m en vez de 0,55m. Bueno amigos lo dicho muchas gracias.

          Comentario


          • #6
            Re: Problema de marea que me marea

            Originalmente publicado por Drago Ver Mensaje
            Día 28 de mayo:
            HO = 05:40,, HRB o HZ = HO – adelanto = 03:40
            La bajamar más próxima es a las 05:52, luego la pleamar anterior es a las 23:45 del día 27.
            Alt pleamar = 2,77 m
            Alt bajamar = 0,85 m -
            Ampl marea = 1,92 m

            Hpl = 23:45
            Hbj = 05:52 -
            Durac vaciante = 06:07

            Hbj = 05:52
            HRB = 03:40 -
            Intervalo = 02:12

            Como Sm = Sc + Alt bj + Ca, podemos calcular la sonda de la carta en ese punto:
            12m = Sc + 0,85m + Ca
            La corrección aditiva la calculas con la tabla para calcular la altura de la marea en un instante cualquiera, o con la fórmula:
            Ca= Ampl.mar.*(1-cosθ)/2
            Para saber cómo se utiliza, mírate: http://www.rodamedia.com/navastro/ma...reas_frame.htm

            Y obtienes Ca = 0,55m
            Luego Sc = 12m – 0,85m – 0,55m = 10,60m

            Día 29 de mayo:
            La última bajamar del día es a las 18:52 y la siguiente pleamar a las 01:09 del día 30.
            Alt.pleamar = 2,97m
            Alt.bajamar = 0,69m –
            Ampl.marea = 2,28m

            Hpl = 01:09
            Hbj = 18:52-
            Durac crec= 06:17

            Como Sm = Sc + Abj + Ca, calculas la corrección aditiva Ca:
            Ca = 12,20m – 10,90m – 0,69m = 0,91m
            Bien con la tabla o con la fórmula anterior, calculas el Intervalo entre la bajamar y la hora buscada.
            I = 02:44
            HRB o HZ o UT = Hbj + I = 18:52 + 02:44 = 21:36
            Como te piden la hora oficial: HO = HZ + adelanto = 21:36 + 2h = 23:36 (día 29)

            Saludos y más

            Interesante la pagina la que recomiendas. Gracias

            Comentario


            • #7
              Re: Problema de marea que me marea

              Originalmente publicado por Drago Ver Mensaje
              Día 28 de mayo:
              HO = 05:40,, HRB o HZ = HO – adelanto = 03:40
              La bajamar más próxima es a las 05:52, luego la pleamar anterior es a las 23:45 del día 27.
              Alt pleamar = 2,77 m
              Alt bajamar = 0,85 m -
              Ampl marea = 1,92 m

              Hpl = 23:45
              Hbj = 05:52 -
              Durac vaciante = 06:07

              Hbj = 05:52
              HRB = 03:40 -
              Intervalo = 02:12

              Como Sm = Sc + Alt bj + Ca, podemos calcular la sonda de la carta en ese punto:
              12m = Sc + 0,85m + Ca
              La corrección aditiva la calculas con la tabla para calcular la altura de la marea en un instante cualquiera, o con la fórmula:
              Ca= Ampl.mar.*(1-cosθ)/2
              Para saber cómo se utiliza, mírate: http://www.rodamedia.com/navastro/ma...reas_frame.htm

              Y obtienes Ca = 0,55m
              Luego Sc = 12m – 0,85m – 0,55m = 10,60m

              Día 29 de mayo:
              La última bajamar del día es a las 18:52 y la siguiente pleamar a las 01:09 del día 30.
              Alt.pleamar = 2,97m
              Alt.bajamar = 0,69m –
              Ampl.marea = 2,28m

              Hpl = 01:09
              Hbj = 18:52-
              Durac crec= 06:17

              Como Sm = Sc + Abj + Ca, calculas la corrección aditiva Ca:
              Ca = 12,20m – 10,90m – 0,69m = 0,91m
              Bien con la tabla o con la fórmula anterior, calculas el Intervalo entre la bajamar y la hora buscada.
              I = 02:44
              HRB o HZ o UT = Hbj + I = 18:52 + 02:44 = 21:36
              Como te piden la hora oficial: HO = HZ + adelanto = 21:36 + 2h = 23:36 (día 29)

              Saludos y más
              Coincido contigo.Anyoñete

              Comentario


              • #8
                Re: Problema de marea que me marea

                Estoy de acuerdo. Gracias Drago por la aclaración. Una y buena proa.
                "Todo hombre normal debe estar tentado, a veces, a escupirse en las manos, izar la bandera negra, y empezar a cortar cuellos" (H.L. Mencken)

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