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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Opiniones fueraborda suzuki 90cv del 2004

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  • Opiniones fueraborda suzuki 90cv del 2004

    Hola:

    Estoy mirando una embarcacion con este montor, un fueraborda suzuki del 2004 de 90cv, creo que es inyeccion.

    Este motor es inyeccion electronica?

    Dan algun problema en concreto?

    hay mucha diferencia con un suzuki de hoy en dia en consumos?

    Son buenos motores?

    tiene creo que son algo mas de 400 horas.

    Un saludo y muchas gracias

  • #2
    Respuesta: Opiniones fueraborda suzuki 90cv del 2004

    por lo poco que se estos motores salieron buenos siempre y cuando los mantenimientos por parte del propietaio fuesen realizados y estubiese un poco cuidado
    con el 90 de hoy en dia los que lo tienen dicen que si que hay menos consumo pero tambien tienen menos cilindrada que los antiguos
    suzuki en relacion calidad precio es buena en mi zona casi todos montan suzuki y salen bastante duros con un poco de cuidado y mantenimiento

    Comentario


    • #3
      Re: Opiniones fueraborda suzuki 90cv del 2004

      En el 2007 compre un suzuki 90cv y hasta el año pasado que cambie de embarcacion de mayor eslora y motor tambien suzuki el 90cv no me dio ningun problema,el del 2004 tambien es inyeccion electronica para mi un buen motor

      Comentario


      • #4
        Re: Opiniones fueraborda suzuki 90cv del 2004

        Por los compañeros que tengo con ese motor, muy bien. Yo tengo un Honda 75 Bf, y aún haciendo mantenimiento de ánodos y todo lo que requería el libro de mantenimiento, el tream power se rompió a los 5 años.... Uno nuevo con montaje y todo se acercaba a los 5000 €.
        Por la experiencia de varios años en este mundillo, YAMAHA O SUZUKI.

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Re: Opiniones fueraborda suzuki 90cv del 2004

          Originalmente publicado por llagosti Ver Mensaje
          Por los compañeros que tengo con ese motor, muy bien. Yo tengo un Honda 75 Bf, y aún haciendo mantenimiento de ánodos y todo lo que requería el libro de mantenimiento, el tream power se rompió a los 5 años.... Uno nuevo con montaje y todo se acercaba a los 5000 €.
          Por la experiencia de varios años en este mundillo, YAMAHA O SUZUKI.
          500 diras no?

          Comentario


          • #6
            Re: Opiniones fueraborda suzuki 90cv del 2004

            Son 5000 y es un problema habitual en los Honda bf 75 ,90 etc. La solución la dio honda en una instrucción tecnica posterior pero no lo considera fallo de diseño y por tanto no asume la reparación.

            Comentario


            • #7
              Re: Opiniones fueraborda suzuki 90cv del 2004

              Por si os sirve de algo.
              En la flota atunera americana a lo largo de los decenios han experimentado
              con TODOS los motores FB, el trabajo es durísimo porque se trabaja aunque haya mal tiempo y los botes rápidos de casco de aluminio (speed-boats los llaman allí) van pegando botes como locos a toda leche. Tal es así que los speed-boteros que ganan una pasta tienen para sentarse asientos con suspensión pero prefieren pilotar agachados sin sentarse y acaban todos deslomados y con la cintura destrozada, se sienten o no.
              Pues bien, desde hace unos años no se ve otro motor FB en la flota que no sea Yamaha, todos los demás se rompen y el jefe de máquinas se pasaba más tiempo reparando motores de speed-boats que atendiendo los demás menesteres propios de su profesión. Tened en cuenta que cada barco lleva 5 o 6 botes rápidos y otros tantos motores de respeto.
              Me he acordado del tema este porque precisamente la pasada semana un jefe de máquinas jubilado muy amigo mío y que trabajó de esa guisa me lo explicó.
              Una cosa parecida sucede en todo el litoral del continente africado donde pululan muchos miles de cayucos, pinazas y embarcaciones de cualquier tipo manejados por gentes que nada quieren saber de cambios de aceite o de bujías. Someten a las máquinas a un trato durísimo y eligen las que menos pegas les dan, no tienen ni un pelo de tontos. Pues también allí la mayoría son Yamaha, por algo será.
              Stemma Proderi In Primis Bermei

              Comentario


              • #8
                Re: Opiniones fueraborda suzuki 90cv del 2004

                Pues si......
                Donde se ponga uno de estos.....
                Archivos Adjuntos

                Comentario


                • #9
                  Re: Opiniones fueraborda suzuki 90cv del 2004

                  Originalmente publicado por carlosfds Ver Mensaje
                  Pues si......
                  Donde se ponga uno de estos.....

                  Precisamente ese no creo que trabaje mucho(sin cola)
                  Stemma Proderi In Primis Bermei

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Opiniones fueraborda suzuki 90cv del 2004

                    Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                    Precisamente ese no creo que trabaje mucho(sin cola)
                    Creo que te falla la vista compañero...
                    Cola si tiene. Le falta la helice, que se la quitan cada dia después de la jornada de trabajo, para que no la roben.
                    Esta foto la hice en unas vacaciones a República Dominicana.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Opiniones fueraborda suzuki 90cv del 2004

                      Hombre, al decir cola me refería a la hélice. Manda webs tener que quitarla cada día para que no la manguen
                      Stemma Proderi In Primis Bermei

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Opiniones fueraborda suzuki 90cv del 2004

                        Hol

                        Muchas gracias por responder, hoy he estado probandolo y va muy bien.

                        Muchas gracias

                        Un saludo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Opiniones fueraborda suzuki 90cv del 2004

                          Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                          Por si os sirve de algo.
                          En la flota atunera americana a lo largo de los decenios han experimentado
                          con TODOS los motores FB, el trabajo es durísimo porque se trabaja aunque haya mal tiempo y los botes rápidos de casco de aluminio (speed-boats los llaman allí) van pegando botes como locos a toda leche. Tal es así que los speed-boteros que ganan una pasta tienen para sentarse asientos con suspensión pero prefieren pilotar agachados sin sentarse y acaban todos deslomados y con la cintura destrozada, se sienten o no.
                          Pues bien, desde hace unos años no se ve otro motor FB en la flota que no sea Yamaha, todos los demás se rompen y el jefe de máquinas se pasaba más tiempo reparando motores de speed-boats que atendiendo los demás menesteres propios de su profesión. Tened en cuenta que cada barco lleva 5 o 6 botes rápidos y otros tantos motores de respeto.
                          Me he acordado del tema este porque precisamente la pasada semana un jefe de máquinas jubilado muy amigo mío y que trabajó de esa guisa me lo explicó.
                          Una cosa parecida sucede en todo el litoral del continente africado donde pululan muchos miles de cayucos, pinazas y embarcaciones de cualquier tipo manejados por gentes que nada quieren saber de cambios de aceite o de bujías. Someten a las máquinas a un trato durísimo y eligen las que menos pegas les dan, no tienen ni un pelo de tontos. Pues también allí la mayoría son Yamaha, por algo será.
                          Respecto a los motores en África, ten por seguro que no tienen nada que ver con los que se venden aquí, ya que los de aquí no les durarían ni un suspiro. Esos motores son mucho mas robustos pero otros factores que aquí son muy importantes como bajos consumos, poco ruido, normativas anti-contaminación, poco peso, aceleración y un largo etcétera de cosas les importan más bien poco. Esos motores de 2 tiempos ni siquiera son como los que se vendían aquí, están hechos expresamente para esos mercados. Yamaha vió el filón donde nadie más, para los otros era un mercado pequeño, para ellos fue la oportunidad de ganar prestigio, y la jugada les salió muy bien. Ahora hay marcas que quieren seguir el camino recorrido por yamaha y hacer versiones especiales para trabajar o para estos paises, pero yamaha les lleva muchos años de ventaja y la "marca" Yamaha es muy grande.

                          Por cierto, estos motores no se pueden comprar ni matricular aquí, ya que no están homologados.
                          http://www.yamaha-motor.com.ve/clasi...n.php?idcla=11
                          http://global.yamaha-motor.com/busin...roduct/enduro/
                          Editado por última vez por enrikkk2000; 04/01/2015, 02:38:21.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Opiniones fueraborda suzuki 90cv del 2004

                            http://www.tohatsu.co.jp/en/boat/products/everrun.html

                            Un tohatsu no le tiene que envidiar nada a un yamaha, pero tohatsu no tiene en plantilla a valentino rossi y compañía, y eso tiene repercusión a nivel mundial.

                            respecto al Suzuki, todo el mundo habla muy bien de ellos, vigila el cárter del motor que no se escapen los gases del escape, que la reparación es cara

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Opiniones fueraborda suzuki 90cv del 2004

                              Originalmente publicado por enrikkk2000 Ver Mensaje
                              http://www.tohatsu.co.jp/en/boat/products/everrun.html

                              Un tohatsu no le tiene que envidiar nada a un yamaha, pero tohatsu no tiene en plantilla a valentino rossi y compañía, y eso tiene repercusión a nivel mundial.

                              respecto al Suzuki, todo el mundo habla muy bien de ellos, vigila el cárter del motor que no se escapen los gases del escape, que la reparación es cara
                              Probablemente Tohatsu es el motor que tienes, pero no hay que llevar la pasión hasta ese extremo, si te han leído unos que yo me sé se van a estar tronchando hasta las Navidades siguientes, y lo pongo sin ánimo de ofender a nadie.
                              Yo no tengo ningún FB ni lo he tenido nunca, me importa menos que un bledo si uno es mejor que otro, por tanto soy objetivo.
                              Stemma Proderi In Primis Bermei

                              Comentario

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