VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Campaña Bonito Del Norte 2015

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  • Re: Campaña Bonito Del Norte 2015

    Bueno señores, después de un buen dia de pesca, ahora ya en casita, hemos cogido 13 bonitos de arroba, 6 a la mañana en el 43'35 y 2'02 y 7 a la tarde en el 43'37 y 2'07. A ver si a alguien le sirve la informacion

    Comentario


    • Re: Campaña Bonito Del Norte 2015

      Alguien que me pueda ilustrar?
      Ayer salimos por primera vez a por bonitos y los encontramos comiendo como locos, el agua hervía. Pasamos los señuelos por encima de ellos 30 veces y sólo hubo una picada que rompió, no entendíamos nada, no picaban y estaban encelados comiendo. Qué hicimos mal?, utilizamos los clásicos púlpitos de superficie y los bonitos estaban ahí, saltando fuera del agua comiendo.
      Quizás hicimos mal al pasar justo por encima de ellos?, la velocidad de navegación era entre 5,5 y 6 nudos. Por otro lado no sé si debimos parar el barco al picar el pez, quizá por eso rompió.
      Alguien que me pueda decir algo para la próxima vez? Estaría muy agradecido.

      Comentario


      • Re: Campaña Bonito Del Norte 2015

        Lo primero dejar constancia de que éste es uno de los hilos de La Taberna que siempre sigo cada vez que se actualiza. Lo disfruto realmente, y siempre aprendo algo.

        Sobre las exhibiciones de capturas, no me molestan en absoluto, y menos de Traba. El subir a Patxi fue un momento de inspiración "demoníaca", que por suerte ahora podemos ya hacer chistes con ello. Ahora recuerdo hace uno o dos años que salieron en la prensa mostrando una captura de un ejemplar descomunal, y creo que era de una especie no permitida. ¡Vaya marrón!

        Ver esto alrededor del barco, y no pescar nada, es muy, pero que muy jodido.
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        • Re: Campaña Bonito Del Norte 2015

          A nosotros se nos presentó en el pueblo con un cachalote que apestaba a kilómetros y nos lo dejó de regalo .
          Eso sí, se llevó los dientes
          Stemma Proderi In Primis Bermei

          Comentario


          • Re: Campaña Bonito Del Norte 2015

            Originalmente publicado por Taravico Ver Mensaje
            Alguien que me pueda ilustrar?
            Ayer salimos por primera vez a por bonitos y los encontramos comiendo como locos, el agua hervía. Pasamos los señuelos por encima de ellos 30 veces y sólo hubo una picada que rompió, no entendíamos nada, no picaban y estaban encelados comiendo. Qué hicimos mal?, utilizamos los clásicos púlpitos de superficie y los bonitos estaban ahí, saltando fuera del agua comiendo.
            Quizás hicimos mal al pasar justo por encima de ellos?, la velocidad de navegación era entre 5,5 y 6 nudos. Por otro lado no sé si debimos parar el barco al picar el pez, quizá por eso rompió.
            Alguien que me pueda decir algo para la próxima vez? Estaría muy agradecido.
            Si comían como locos y el agua hervía es porque se estaban zampando un banco de clupéidos, carángidos o pequeños escómbridos. Es normal que en esos casos no hagan ni puñetero caso a los señuelos.

            La próxima vez que trabes uno no pares el barco porque se irá para donde le dé la gana y si se mete por debajo del barco agur. Inmediatamente después de la agarrada amodera la marcha al mínimo, es decir, deja el motor embragado al ralentí y continúa navegando en línea recta, de esa manera viene a remolque más o menos formal siempre en cuando no tengas la hélice sin antifouling, espera que disminuya el tiro para comenzar a halarlo.
            Aún así si el bicho es muy grande a veces.......
            Stemma Proderi In Primis Bermei

            Comentario


            • Re: Campaña Bonito Del Norte 2015

              siempre en cuando no tengas la hélice sin antifouling

              Estos pros ser la ostia en verso...

              Allá donde habita la libertad, está mi patria

              Comentario


              • Re: Campaña Bonito Del Norte 2015

                Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                A nosotros se nos presentó en el pueblo con un cachalote que apestaba a kilómetros y nos lo dejó de regalo .
                Eso sí, se llevó los dientes
                me lo recuerdo perfectamente montado en el carro más próximo al Casino, descuartizándolo y en el camión Ebro rojo los trozos llevando al Alfa.

                Juaninas Akeliñe jugaba con sus atributos, según cuentan...

                la peste que dejó llegaba hasta la meseta...
                venga itxoso´ra ¡

                terrestres kanpora ¡

                Comentario


                • Re: Campaña Bonito Del Norte 2015

                  Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                  Si comían como locos y el agua hervía es porque se estaban zampando un banco de clupéidos, carángidos o pequeños escómbridos. Es normal que en esos casos no hagan ni puñetero caso a los señuelos.

                  La próxima vez que trabes uno no pares el barco porque se irá para donde le dé la gana y si se mete por debajo del barco agur. Inmediatamente después de la agarrada amodera la marcha al mínimo, es decir, deja el motor embragado al ralentí y continúa navegando en línea recta, de esa manera viene a remolque más o menos formal siempre en cuando no tengas la hélice sin antifouling, espera que disminuya el tiro para comenzar a halarlo.
                  Aún así si el bicho es muy grande a veces.......
                  todo depende de como "gestiones" la sergera ( saltadera) la ultima que me toco lidiar al primer rumbo que di la pasada mi me miro a la cara, pero al opuesto me agarro a tres de los cuatro aparejos ( como ando solo, prefiero andar libre a meter cantidad), como entenderas no pise el pescado y eso me permitio que no calara y asi poder gestionar el pescado segun mis posibilidades.
                  Sabes aquel barco que pescaba zimarrones grandes mediante chapa metalica girando al rededor del cardumen, sin tocarlo y asi mantenia el pescado comiendo en superficie el mayor tiempo posible..
                  POr oro lado tienes razon en que hay que cobrar los peces con el barco en marcha embrafado y con el pilotoconectado para que estos vengan de popa paralelos al rumbo del barco y no empiecen a hacer cosas raras como meterse debajo del barco


                  Editado por última vez por trabañarru; 04/10/2015, 21:37:43.

                  Comentario


                  • Re: Campaña Bonito Del Norte 2015

                    Originalmente publicado por Alf_on Ver Mensaje

                    Estos pros ser la ostia en verso...

                    No será el primer barco nuevo que sale a bonitos y vuelve a los 2 días porque le agarran bien pero al halarlos se vuelven locos porque tenía las puntas de las palas como espejos. Solución. Hélice nueva antes de pintar darle agua fuerte varias veces con brocha y bronce ponerse negro. Después de secar bien pintar.
                    De esa manera si escupe pintura debajo hay negro, no dorado.
                    Con una hélice vieja pero con las puntas de las palas en bronce vivo ídem de lo mismo.
                    Siempre posible aprender algo si querer
                    Stemma Proderi In Primis Bermei

                    Comentario


                    • Re: Campaña Bonito Del Norte 2015

                      Originalmente publicado por askarretxe Ver Mensaje
                      me lo recuerdo perfectamente montado en el carro más próximo al Casino, descuartizándolo y en el camión Ebro rojo los trozos llevando al Alfa.

                      Juaninas Akeliñe jugaba con sus atributos, según cuentan...

                      la peste que dejó llegaba hasta la meseta...


                      Los ilustres Paco el buzo y el calafate Atomo metidos entre las entrañas del monstruo de 16 Tm armados con sendas motosierras en una carnicería antológica. Me llevó mi padre a ver el espectáculo. La peste era tal que se hacía difícil respirar.







                      Editado por última vez por TXELFI; 16/03/2016, 14:19:25.
                      Stemma Proderi In Primis Bermei

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                      • Re: Campaña Bonito Del Norte 2015

                        Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                        Si comían como locos y el agua hervía es porque se estaban zampando un banco de clupéidos, carángidos o pequeños escómbridos. Es normal que en esos casos no hagan ni puñetero caso a los señuelos.

                        La próxima vez que trabes uno no pares el barco porque se irá para donde le dé la gana y si se mete por debajo del barco agur. Inmediatamente después de la agarrada amodera la marcha al mínimo, es decir, deja el motor embragado al ralentí y continúa navegando en línea recta, de esa manera viene a remolque más o menos formal siempre en cuando no tengas la hélice sin antifouling, espera que disminuya el tiro para comenzar a halarlo.
                        Aún así si el bicho es muy grande a veces.......
                        Muchas gracias Txelfi, te lo agradezco de verdad
                        Si me permites alguna duda más: es correcta la velocidad de navegación entre 5 y 6 nudos?, qué resistencia debo poner al freno antes de la picada?, y cuando ya ha picado?. A qué distancia del barco largo los señuelos?
                        Te reitero mi agradecimiento.

                        Comentario


                        • Re: Campaña Bonito Del Norte 2015

                          Mejor 6 nudos que 5 porque 5 es la frontera mínima de cacea para el Alalunga por debajo de 5 pocas veces agarran. Los caceros profesionales dicen que la velocidad ideal para esta especie son 7 Kns y de hecho pescan a esa velocidad, pero claro, ellos tienen barcos de cierto porte y cacean a esa velocidad sin armar escándalo en forma de gran estela, ruido de hélice etc. Un barco grande se desliza por las aguas a 7 Kns suavemente sin hacer apenas estela ni bigotes y con su gran hélice girando lentamente sin producir cavitación.
                          Sin embargo para una embarcación pequeña con una hélice de bolsillo que gira más rápido que un ventilador navegar a la misma velocidad puede suponer armar demasiado ruido para pescar Alalungas. En principio se puede paliar dando más longitud a los aparejos, pero de cualquier forma a 6 nudos vas bien, menos a mí no me gusta, y si tu barco navega a 7 sin hacer ruido mejor.
                          Cuando veas un cardúmen alimentándose en superficie no pases por encima, pasa por el borde del mismo, déjalo atrás 100 Mt, gira en redondo suave sin liar las líneas y repite la pasada bordeando el cardúmen.
                          En contadas ocasiones he pescado con carretes con freno y no soy experto, de todas formas los poníamos de manera que con el barco a velocidad de cacea había que tirar del aparejo con una fuerza de unos 5 Kg para que comenzara a lascar. Cuando agarraba una pieza y comenzaba a chirriar un carrete el hombre que lo tuviera más cerca se acercaba rápidamente al mismo y comenzaba a apretar el freno hasta que dejaba de lascar, en ese medio minuto necesario el patrón ya ha puesto el motor al ralentí con lo cual una embarcación pequeña amodera su velocidad casi en el acto.
                          Con 40 o 50 metros como máximo desde el barco hasta el señuelo es suficiente.
                          Espero haberme sabido expresar, de todas formas el amigo Traba nos puede dar una cátedra sobre el manejo de carretes.
                          Stemma Proderi In Primis Bermei

                          Comentario


                          • Re: Campaña Bonito Del Norte 2015

                            Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                            Mejor 6 nudos que 5 porque 5 es la frontera mínima de cacea para el Alalunga por debajo de 5 pocas veces agarran. Los caceros profesionales dicen que la velocidad ideal para esta especie son 7 Kns y de hecho pescan a esa velocidad, pero claro, ellos tienen barcos de cierto porte y cacean a esa velocidad sin armar escándalo en forma de gran estela, ruido de hélice etc. Un barco grande se desliza por las aguas a 7 Kns suavemente sin hacer apenas estela ni bigotes y con su gran hélice girando lentamente sin producir cavitación.
                            Sin embargo para una embarcación pequeña con una hélice de bolsillo que gira más rápido que un ventilador navegar a la misma velocidad puede suponer armar demasiado ruido para pescar Alalungas. En principio se puede paliar dando más longitud a los aparejos, pero de cualquier forma a 6 nudos vas bien, menos a mí no me gusta, y si tu barco navega a 7 sin hacer ruido mejor.
                            Cuando veas un cardúmen alimentándose en superficie no pases por encima, pasa por el borde del mismo, déjalo atrás 100 Mt, gira en redondo suave sin liar las líneas y repite la pasada bordeando el cardúmen.
                            En contadas ocasiones he pescado con carretes con freno y no soy experto, de todas formas los poníamos de manera que con el barco a velocidad de cacea había que tirar del aparejo con una fuerza de unos 5 Kg para que comenzara a lascar. Cuando agarraba una pieza y comenzaba a chirriar un carrete el hombre que lo tuviera más cerca se acercaba rápidamente al mismo y comenzaba a apretar el freno hasta que dejaba de lascar, en ese medio minuto necesario el patrón ya ha puesto el motor al ralentí con lo cual una embarcación pequeña amodera su velocidad casi en el acto.
                            Con 40 o 50 metros como máximo desde el barco hasta el señuelo es suficiente.
                            Espero haberme sabido expresar, de todas formas el amigo Traba nos puede dar una cátedra sobre el manejo de carretes.
                            Muchas gracias por tus consejos, a ver si Traba me ilustra con tema de los carretes y el freno

                            Comentario


                            • Re: Campaña Bonito Del Norte 2015

                              Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
                              todo depende de como "gestiones" la sergera ( saltadera) la ultima que me toco lidiar al primer rumbo que di la pasada mi me miro a la cara, pero al opuesto me agarro a tres de los cuatro aparejos ( como ando solo, prefiero andar libre a meter cantidad), como entenderas no pise el pescado y eso me permitio que no calara y asi poder gestionar el pescado segun mis posibilidades.
                              Sabes aquel barco que pescaba zimarrones grandes mediante chapa metalica girando al rededor del cardumen, sin tocarlo y asi mantenia el pescado comiendo en superficie el mayor tiempo posible..
                              POr oro lado tienes razon en que hay que cobrar los peces con el barco en marcha embrafado y con el pilotoconectado para que estos vengan de popa paralelos al rumbo del barco y no empiecen a hacer cosas raras como meterse debajo del barco


                              El trapero cimarronero era Mutrikés ¿¿
                              venga itxoso´ra ¡

                              terrestres kanpora ¡

                              Comentario


                              • Re: Campaña Bonito Del Norte 2015

                                Originalmente publicado por kuxima Ver Mensaje
                                Bueno señores, después de un buen dia de pesca, ahora ya en casita, hemos cogido 13 bonitos de arroba, 6 a la mañana en el 43'35 y 2'02 y 7 a la tarde en el 43'37 y 2'07. A ver si a alguien le sirve la informacion
                                Gracias Kuxima por la información.
                                Cuando dices por la tarde, a qué hora aproximada te refieres. Muchas gracias y enhorabuena por la pesca.

                                __/)

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