VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Novato total

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  • Novato total

    Lo siento,sigo sin enterarme del funcionamiento del carrete,adjunto una foto y os pregunto:

    Para que sirve la palanca ON oFF
    Una ruleta al lado de la manievela para que es
    Y al lado de esta ruleta lleva como un tormillo que se puede aflojar o apretar con la mano,para que sirve.
    El hilo como se pone, en fin ni idea. Gracias por vuestra paciencia
    El secreto de la felicidad no es hacer siempre lo que se quiere sino querer siempre lo que se hace.

  • #2
    Re: Novato total

    Saludos Cofrade Frac, que elegante suena , vamos aver si te puedo ayudar ,no he usado esa marca de carrete es mas el penn que tengo es un modelo casi historico , pero hay similitudes , al lado de la manivela de recoger hay lo que parece una estrella , eso es un freno , con la misma mano que utilizas para recoger con el dedo gordo y el central lo aprietas o sueltas segun sea la necesidad , el tornillo que esta a su lado es para establecer una facilidad de salida de linea ( otro freno) pero este no es ocasional es fijo determina la resistencia de salida de la linea y el on/of , siendo que no es un aparato electrico supongo que es una version moderna de la antigua palanquita para soltar la linea , libera el mecanismo .
    Para cargar el carrete , veo que es un modelo que no tiene "hilador" tendras que hacerlo a mano SIEMPRE , esto es que con la mano que sostiene la caña debes ir HILANDOLO PARA QUE SE REPARTA EN EL EJE Y NO SE AMONTONE. epero haberte sido de ayuda , sino pregunta nuevamente , Saludos
    sigpic
    http://es.youtube.com/paitopescaor

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    • #3
      Re: Novato total

      Lo primero muchas gracias y un por ti
      Respecto a:
      Originalmente publicado por Cormoran Ver Mensaje
      veo que es un modelo que no tiene "hilador"
      creo que si que tiene observa en esta foto:

      asi que supongo se cargara el hilo de otra manera.
      Cuando te refieres a lo de soltar la linea supongo te refieres a que el hilo pueda salir por la punta de la caña libremente ¿no? Supongo pues que la caña a pesar de estar en embarcacion hay que lanzarla, ya me diras.
      El secreto de la felicidad no es hacer siempre lo que se quiere sino querer siempre lo que se hace.

      Comentario


      • #4
        Re: Novato total

        Saludos Frac , como formula general ( que yo uso ) cuando cae en tus manos algo nuevo sin manual , es ir a una tienda buscando "ese" producto y ahí te informaran de sus caracteristicas , el curri con carrete de ese tipo hace tiempo que no lo practico y cuando lo hice fue con carrete penn , como te comente y a pesar de que sobre todo en America se usa este tipo de carrete también para "lanzado" la aparicion del carrete de bobina fija desplazo a este para usarlo casi exclusivamente para embarcación ( lanzar es dificil y hay que regular muy bien el freno de salida de linea para la fuerza que utilizaras para lanzar , se producen muchas pelucas ) así que su uso habitual es despues de haber montado el aparejo soltarlo en la superficie del agua y esta resistencia saca el hilo del carrete hasta la distancia que desees , si es el unico tipo de carrete que tienes en la embarcacion , cuando conozcas mas sus " modos " entonces tal vez puedas hacer un "lance " pero recuerda es muy dificil , controlarlo ,asi que es mejor que por ahora lo uses para curri y fondo . Un saludo .
        Editado por última vez por Cormoran; 20/03/2008, 14:17:15.
        sigpic
        http://es.youtube.com/paitopescaor

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        • #5
          Re: Novato total

          Buenos días,

          comentarte aparte de que sí lleva hilador, que se monta al revés que los normales, es decir, por arriba de la caña y queda la manivela a la derecha.

          Cuando lo pones en on actuan los frenos, si los has regulado, y en off deja salir libremente el hilo para soltar el curri o lanzar. No te recomiendo ni lanzar ni ponerlo en posición OFF cuando ya está la línea en tensión porque es muy fácil que se arme un lío dentro de la bobina del hilo.

          Lo normal sería: sueltas el curri en OFF, cuando está a la distancia deseada lo pasas a ON y regulas el freno de forma que no salga hilo pero casi... si quieres dejar alejarse mas el señuelo lo haces aflojando el freno un poco. Luego recoges por una picada por ejemplo y al volverlo a poner en el agua OFF y sólamente con ponerlo en ON ya está listo otra vez para pescar.

          Es posible que alguno de los tornillos sea una suerte de carracla para oir si sale hilo por una picada.

          Saludos
          José Antonio

          www.fanbar.net

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          • #6
            Re: Novato total




            estoy hundiendo un "pirata ingles"
            sigpic
            http://es.youtube.com/paitopescaor

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            Trabajando...
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