VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Control Documentación En El Abra

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  • #16
    Re: Control Documentación En El Abra

    Yo los he visto una vez y de muy lejos en toda la campaña, irian de travesia rumbo Cantabria. En todos los años que llevo con esto de la pesca, solo en dos ocasiones he tenido "contacto" con ellos, en una entre Mundaka e Izaro me "sugirieron amablemente" que arriara el pabellon "ikurriña" ó izara el reglamentario y la otra por encima de la Gaviota, iba caceando, se acercaron a toda pastilla y a una distancia de 150 mt. por el traves pararon, estuvieron mirandome y en unos minutos salieron zumbando rumbo cantabria. Supongo que tiempo suficiente para tomar la matricula y hacer las comprobaciones pertinentes.

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    • #17
      Re: Control Documentación En El Abra

      Esta mañana he salido a la galea a hacer pesca submarina en una semirrigida,y me han parado al salir del puerto y al entrar en puerto.ellos estaban a bordo de una zodiak gris oscura que parece que tiene dos proas...en total una hora perdida.

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      • #18
        Re: Control Documentación En El Abra

        Y no podeis hacer al reves , les parais vosotros a ellos.
        Sacais todo, que apunten bien la caducidad de las vengalas, la itb, el seguro y el certificado de navegabilidad que lo metan en su base de datos y si son finos y no quieren molestar mucho, al cruzarse con vosotros meteran el nombre o folio en el ordenador y tendran todos vuestros datos.

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        • #19
          Re: Control Documentación En El Abra

          yo no me atrevo...

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          • #20
            Re: Control Documentación En El Abra

            Hoy había casi tantos barcos en la Piscina como en Arrigúnaga, cuando en este último sitio antes no se situaba casi nadie.
            He comentado con mi vecino de puerto, el había estado con su familia en la Piscina, y no se había enterado de la prohibición de fondear en la Piscina...
            Me parece que la gente ya está empezando a tomar nota.
            Prebenidokue, que dicen en Bermeo...

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            • #21
              Re: Control Documentación En El Abra

              Prebenidonekue
              Stemma Proderi In Primis Bermei

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              • #22
                Re: Control Documentación En El Abra

                Relojero, ojo en arrigunaga.... imagino que ya sabreis que hay una roca que a media marea no se ve, no pocos barcos y veleron han hecho via de agua ahi.No se como no la quitan.

                Comentario


                • #23
                  Respuesta: Re: Control Documentación En El Abra

                  Originalmente publicado por xabi santana Ver Mensaje
                  Relojero, ojo en arrigunaga.... imagino que ya sabreis que hay una roca que a media marea no se ve, no pocos barcos y veleron han hecho via de agua ahi.No se como no la quitan.
                  Aupa
                  Pena piloto el GPS si la marca pero un despiste te puede salir caro

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Control Documentación En El Abra

                    Gracias. Ahora soy tractorista... Pero antes que era trapero, first 235, ya le dí un ligero... roce con la orza abatible, por lo que ya ando "prebenidonekue", como dicen en Bermeo...
                    Con los ecologistas, como para volar la susodicha, y eso que es un peligro evidente. Hace varios años la señalizaron, pero una tormenta se llevó la señal, y hasta hoy.

                    Comentario


                    • #25
                      Control Documentación En El Abra

                      Hombre, no hace falta ser ecologista radical para que no te haga gracia que vuelen la Peña del Piloto.

                      La puedes marcar en tu GPS:

                      43º 21,472´N / 003º 01,719W.

                      Es cierto que la mar se llevo el espeque que le pusieron, pero además tienes las boyas, y sale en todos los derroteros.

                      Por ejemplo:



                      Basta con tener un poco de cuidado.

                      Hay quien la identifica con marcaciones a los chalets de La Galea a simple vista. Yo la conozco desde niño, y juego con mi hijo a ver quien la ve primero.

                      Es parte de nuestro paisaje.

                      El Abra no es ni una cuarta parte de lo peligroso que llegó a ser en su día con las famosas barras, que provocaron no pocos naufragios y dieron fama a los Prácticos de Portugalete y Santurtzi.

                      Cuidar el medio en el que desarrollamos nuestra afición implica también no ir volando peñas porque “molestan”.

                      Estaba ahí antes que todos nosotros.

                      Por cierto, la leyenda dice que está hecha con las quillas de los incautos que se acercaron demasiado. 👻

                      Cafés para todos.

                      Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Control Documentación En El Abra

                        La verdad que La Galea es una zona que guarda cantidad de historias...
                        Un hombre de mas de 80 años del embarcadero ( Luis) siempre que me ve me cuenta cantidad de historias de cuando era crio y estaba infestado de lubinas por todos los lados... naufragios,etc....

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                        Trabajando...
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