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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pesca de gran Fondo

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  • Re: Pesca de gran Fondo

    Originalmente publicado por Kuribe Ver Mensaje
    El Minn Kota tiene un pico máximo de 52 A/h así que 3 horas a máximo esfuerzo... que es raro que necesites tanta fuerza... y el Motorguide tiene un pico de 41 A/h así que daría para casi 4 horas... si el motor necesita tanto esfuerzo igual es hora de volver a puerto jejeje
    Respecto a lo de explotar no es tan fácil, eso son las bateria LiPo de Litio Polimero que al perforarse arden en contacto con el aire.
    Yo tengo claro que el día que ponga el motor pondré bateria de litio iones.

    Totalmente de acuerdo, en mi caso, el motor minnkota 112 lbs, 36v, montado en una cabinada de 2000 kilos nunca llega a trabajar al máximo.
    Lo he probado bien probado, y como dices, si trabaja al máximo, hace rato que ya era hora de volver a Puerto.
    Yo pensaba que el pico máximo era de 47Ah/h, pero no tiene importancia
    El motorguide no es tan preciso, y creo que no está tan protegido para agua salada.
    Tú, que parece que sabes del tema, sabrás que no hay color con el Minnkota
    Editado por última vez por cooltrier; 03/09/2020, 23:23:25.

    Comentario


    • Re: Pesca de gran Fondo

      Iñaki te preparo un auxiliar para el rhea de 20 KW y no te hacen falta baterías jjjjjjj

      Comentario


      • Re: Pesca de gran Fondo

        Originalmente publicado por astondoa 1967 Ver Mensaje
        Iñaki te preparo un auxiliar para el rhea de 20 KW y no te hacen falta baterías jjjjjjj
        Y ya pongo pantallas y parezco un pesquero

        Comentario


        • Re: Pesca de gran Fondo

          Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
          Totalmente de acuerdo, en mi caso, el motor minnkota 112 lbs, 36v, montado en una cabinada de 2000 kilos nunca llega a trabajar al máximo.
          Lo he probado bien probado, y como dices, si trabaja al máximo, hace rato que ya era hora de volver a Puerto.
          Yo pensaba que el pico máximo era de 47Ah/h, pero no tiene importancia
          El motorguide no es tan preciso, y creo que no está tan protegido para agua salada.
          Tú, que parece que sabes del tema, sabrás que no hay color con el Minnkota
          El Minn kota ciertamente está más protegido en general para el agua, al menos la placa base, pero el gps no es más preciso y encima es un engorro la seta para el gps que el Motorguide lleva incorporada en la cabeza. Luego el cable de datos del MK solo sirve para Humminbird y en MG puedes usarlo con Garmin, Simrad y Lowrance para controlar el motor desde la pantalla del ploter sin usar el mando. En cuanto a fuerza el MG iguala (por no decir supera) al MK con las mejoras de rendimiento que le dieron al motor además de pesar menos. Ni que decir que los giros en modo ancla son mucho más precisos y rápidos en el MG.
          Mi opinión por los que he probado en diferentes potencias y largos de palo.... me quedo con MG de calle.
          Pero solo es mi opinión jejejeje.

          Respecto a las baterías hay una empresa en Madrid que hace maravillas, usan placas Samsung y te dejan la caja con una pantalla led para saber el estado de la carga ( si se lo pides te dan la pantalla con cable para q la instales en el cuadro del barco) y el cargador va incluido en el precio de la batería, es un cargador a 220V, además de llevar una placa BMS( el Alma de las bateria Litio ion) muy fiable que se encarga de balancear la carga de las placas, lo más importante del BMS es que la tasa de descarga sea al menos del doble que el pico máximo del motor para no sobrecalentar las placas. La pega.... que cobran aprox. a 200 € cada 10 amperios... en cuanto a garantia tienen 10.000 ciclos de vida útil.
          Ahora un amigo va a probar unas de una empresa que hace más que nada bateria para carretillas elevadoras y el precio es mucho más económico... unos 100 € cada 10 A y vienen en una caja estanca además de venir también con el cargador.

          Espero que te sirva de ayuda!

          Comentario


          • Re: Pesca de gran Fondo

            Originalmente publicado por Kuribe Ver Mensaje
            El Minn kota ciertamente está más protegido en general para el agua, al menos la placa base, pero el gps no es más preciso y encima es un engorro la seta para el gps que el Motorguide lleva incorporada en la cabeza. Luego el cable de datos del MK solo sirve para Humminbird y en MG puedes usarlo con Garmin, Simrad y Lowrance para controlar el motor desde la pantalla del ploter sin usar el mando. En cuanto a fuerza el MG iguala (por no decir supera) al MK con las mejoras de rendimiento que le dieron al motor además de pesar menos. Ni que decir que los giros en modo ancla son mucho más precisos y rápidos en el MG.
            Mi opinión por los que he probado en diferentes potencias y largos de palo.... me quedo con MG de calle.
            Pero solo es mi opinión jejejeje.

            Respecto a las baterías hay una empresa en Madrid que hace maravillas, usan placas Samsung y te dejan la caja con una pantalla led para saber el estado de la carga ( si se lo pides te dan la pantalla con cable para q la instales en el cuadro del barco) y el cargador va incluido en el precio de la batería, es un cargador a 220V, además de llevar una placa BMS( el Alma de las bateria Litio ion) muy fiable que se encarga de balancear la carga de las placas, lo más importante del BMS es que la tasa de descarga sea al menos del doble que el pico máximo del motor para no sobrecalentar las placas. La pega.... que cobran aprox. a 200 € cada 10 amperios... en cuanto a garantia tienen 10.000 ciclos de vida útil.
            Ahora un amigo va a probar unas de una empresa que hace más que nada bateria para carretillas elevadoras y el precio es mucho más económico... unos 100 € cada 10 A y vienen en una caja estanca además de venir también con el cargador.

            Espero que te sirva de ayuda!
            Pues sí, no sólo me ha servido de ayuda, sino que también me ha sorprendido muchísimo.
            Gracias
            Un saludo y buena proa.

            Comentario


            • Re: Pesca de gran Fondo

              Originalmente publicado por Kuribe Ver Mensaje
              El Minn kota ciertamente está más protegido en general para el agua, al menos la placa base, pero el gps no es más preciso y encima es un engorro la seta para el gps que el Motorguide lleva incorporada en la cabeza. Luego el cable de datos del MK solo sirve para Humminbird y en MG puedes usarlo con Garmin, Simrad y Lowrance para controlar el motor desde la pantalla del ploter sin usar el mando. En cuanto a fuerza el MG iguala (por no decir supera) al MK con las mejoras de rendimiento que le dieron al motor además de pesar menos. Ni que decir que los giros en modo ancla son mucho más precisos y rápidos en el MG.
              Mi opinión por los que he probado en diferentes potencias y largos de palo.... me quedo con MG de calle.
              Pero solo es mi opinión jejejeje.

              Respecto a las baterías hay una empresa en Madrid que hace maravillas, usan placas Samsung y te dejan la caja con una pantalla led para saber el estado de la carga ( si se lo pides te dan la pantalla con cable para q la instales en el cuadro del barco) y el cargador va incluido en el precio de la batería, es un cargador a 220V, además de llevar una placa BMS( el Alma de las bateria Litio ion) muy fiable que se encarga de balancear la carga de las placas, lo más importante del BMS es que la tasa de descarga sea al menos del doble que el pico máximo del motor para no sobrecalentar las placas. La pega.... que cobran aprox. a 200 € cada 10 amperios... en cuanto a garantia tienen 10.000 ciclos de vida útil.
              Ahora un amigo va a probar unas de una empresa que hace más que nada bateria para carretillas elevadoras y el precio es mucho más económico... unos 100 € cada 10 A y vienen en una caja estanca además de venir también con el cargador.

              Espero que te sirva de ayuda!
              Yo estoy interesado en montar el motor eléctrico en mi Faeton 780 moraga.
              Desconocía que Motorguide también lo fabricaba, y que era mejor que el Minn Kota.
              Me podrías decir que modelo es el que yo necesitaría??

              Comentario


              • Re: Pesca de gran Fondo

                En Iberalia están televisando ahora mismo a unos pescadores de agua dulce pescando sobre 2 lanchas de 4 Mt y ambas tienen uno de esos artilugios montado sobre la roda para mantenerse in-situ.
                La idea es extraordinaria sin ningún género de dudas pero éstos están en un embalse con viento cero y la superficie del agua como un espejo. Supongo que la corriente será también cero o próxima a el.
                En el mar a nada de ola que haya con los cabeceos que hacen que la proa baje medio metro no sé yo si no saldrá la hélice fuera del agua.
                Con calma chicha un gran invento.
                Stemma Proderi In Primis Bermei

                Comentario


                • Re: Pesca de gran Fondo

                  Txelfi, en mi puerto hay como unos 5-6 barcos con este tipo de motores montados, minnkota y motorguide a partes iguales mas o menos. Probado en barcos de diferentes tamaños, desde barcos open americanos hasta un Garin 800 funcionan sin problema. Hemos probado con vientos de hasta 12-14 nudos y marejada y el barco no se mueve.


                  Todo depende de la distancia del motor al agua y del largo del palo del motor. En motorguide hay hasta 1,8m y en minnkota hasta 2,2m. lo ideal es que el motor se meta cerca de 1m dentro de agua.



                  Yo en mi barco, un artaban 735 tengo instalado el motor y estoy a falta de que me llegue la bateria de litio de 36v y 150ah que he comprado. Cuando me llegue y lo pruebe ya pondré alguna foto y como funciona.

                  Comentario


                  • Re: Pesca de gran Fondo

                    Si es así es un gran invento, me quito el sombrero
                    Stemma Proderi In Primis Bermei

                    Comentario


                    • Re: Pesca de gran Fondo

                      Originalmente publicado por mendia Ver Mensaje
                      Txelfi, en mi puerto hay como unos 5-6 barcos con este tipo de motores montados, minnkota y motorguide a partes iguales mas o menos. Probado en barcos de diferentes tamaños, desde barcos open americanos hasta un Garin 800 funcionan sin problema. Hemos probado con vientos de hasta 12-14 nudos y marejada y el barco no se mueve.


                      Todo depende de la distancia del motor al agua y del largo del palo del motor. En motorguide hay hasta 1,8m y en minnkota hasta 2,2m. lo ideal es que el motor se meta cerca de 1m dentro de agua.



                      Yo en mi barco, un artaban 735 tengo instalado el motor y estoy a falta de que me llegue la bateria de litio de 36v y 150ah que he comprado. Cuando me llegue y lo pruebe ya pondré alguna foto y como funciona.
                      Que te cuesta esa bateria de 150 amp y donde la has comprado ??
                      No vas a hacer corto de amperios??
                      El montaje que me recomiendan aquí en Barcelona es de 3 baterías de 12 v y 110 amp para jornadas de 12 horas.
                      Ósea, 36v y 330 amperios.

                      Comentario


                      • Re: Pesca de gran Fondo

                        El cálculo de amperios no es de esa manera, 3 baterías de 110ah de 12v equivalen a una de 110 de 36v.
                        En el caso de las agm solo es utilizable el 50% aproximadamente de los amperios que tiene, a partir de ahí empieza a caer la tensión y romperse la batería.
                        Vamos que con ese montaje tienes utilizables 55 amperios.
                        Con la de litio en cambio puedes bajar la batería hasta 0 sin que pierda voltaje y aunque no es lo recomendable bajarla hasta ese nivel en principio permitiría una cantidad de ciclos así que no creo ya la mayoría de personas hagan en 10 años.
                        En resumen con 150ah en 36v de litio tengo casi el triple de autonomía que con las 3 de 110 de 12v. Mañana te mando x privado algo más de información y precios.

                        Comentario


                        • Re: Pesca de gran Fondo

                          Originalmente publicado por mendia Ver Mensaje
                          El cálculo de amperios no es de esa manera, 3 baterías de 110ah de 12v equivalen a una de 110 de 36v.
                          En el caso de las agm solo es utilizable el 50% aproximadamente de los amperios que tiene, a partir de ahí empieza a caer la tensión y romperse la batería.
                          Vamos que con ese montaje tienes utilizables 55 amperios.
                          Con la de litio en cambio puedes bajar la batería hasta 0 sin que pierda voltaje y aunque no es lo recomendable bajarla hasta ese nivel en principio permitiría una cantidad de ciclos así que no creo ya la mayoría de personas hagan en 10 años.
                          En resumen con 150ah en 36v de litio tengo casi el triple de autonomía que con las 3 de 110 de 12v. Mañana te mando x privado algo más de información y precios.
                          Muchas gracias por la aclaración.
                          Por lo que dices, son todo ventajas la batería de litio.
                          Me interesa.

                          Comentario


                          • Re: Pesca de gran Fondo

                            Hola
                            A mi me gustaría instalarlo en una Starfiher 840.
                            Lo veis factible?
                            Llevo tiempo dando vueltas a este asunto

                            Comentario


                            • Pesca de gran Fondo

                              Es un tema muy interesante... personalmente para mi tipo de pesca (solo a inchiku).... me vendría genial y no estar constantemente de la bañera a la timonera, poniendo y quitando marcha, y jugando con las ventanillas para hacer mayor o menor vela.
                              Un posicionamiento dinámico.. sería la leche..
                              Atento estoy a los expertos... pero algo me dice, que no será nada barato el invento...

                              Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
                              sigpic

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                              • Re: Pesca de gran Fondo

                                Carlosfds los fabricantes recomiendan 2 lb de empuje por cada 100 lb de peso de la embarcacion cargada.
                                MG tiene el más grande de 105lb ( para barco de 2381kg) y MK de 112 lb ( barco de 2540kg), todo esto en condiciones normales y que el bulbo del motor entre un mínimo de 60cm en el agua.
                                Como dice el compañero Mendia, en nuestro puerto hay una Garin 8 con un MK de 112lb y 2,21m de palo con una batería de litio de 100A de 36V y lleva un año que no echa el arpeo... esta encantado y solo le busca una pega, que en cuanto salga en esa medida el modelo de despliegue automático lo cambia! Porque el ya tiene 65 años y la garin no tiene un paso fácil a proa.
                                También hay otro barco, una Rhea 1100, que tiene el mismo MK y esta encantado.
                                Lo más importante es que el bulbo del motor entre en el agua mínimo 60cm y si es más como dice mendia mejor!

                                Mide cuanto tienes de la proa al agua.

                                Comentario

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