VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sucedió en Santander.

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  • #46
    Respuesta: Sucedió en Santander.

    lo que no se puede permitir, es la frasecita: "Yo estoy trabajando", que te sueltan mensajeros, taxistas, transportistas, pescadores, charters, etc.....que la grupa de sus cabalgaduras se convierten en señores feudales.
    como si los demás no pegáramos palo al agua, y en resumen todo se reduce a una sola cuestión, falta de educación y respeto, de existir no se generarían situaciones como la descrita y otras miles de características similares
    Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

    Comentario


    • #47
      Re: Respuesta: Sucedió en Santander.

      Originalmente publicado por SMJJ Ver Mensaje
      lo que no se puede permitir, es la frasecita: "Yo estoy trabajando", que te sueltan mensajeros, taxistas, transportistas, pescadores, charters, etc.....
      Que te sueltan algunos mensajeros, taxistas, transportistas, pescadores,
      charters, etc......

      Supongo que habrá más personas trabajando, debidamente educadas y
      responsables, que no hagan uso de esa "cantinela". Lo que pasa, es que
      "lo malo", llama más la atención que "lo bueno" y puede llevarnos a pensar
      que son más, pero yo soy de los que piensan que no es así.


      Salud y


      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

      Comentario


      • #48
        Re: Sucedió en Santander.

        En el caso que nos ocupa,el pesquero de Santander.pesquero menor de 15 metros ,del dia .2o 3 tripulante abordo .recoje aparejos y vuelve a puerto,coloca el piloto auto ,echa un vistazo se ponen a arranchar los aparejos .PELIGROOOO....

        Comentario


        • #49
          Re: Respuesta: Sucedió en Santander.

          Es tu punto de vista...
          Para mi no hay nada mas irrespetuoso que molestar y entorpecer al que esta sacando el jornal de sus hijos.
          Son puntos de vista...
          Y el que no respete , se le hace respetar que en la mar se pone rapido a cada uno en su sitio.
          Si la vida es un barco,...
          que haya sueños en las velas,
          esperanza en el timon,...
          y no esclavos en los remos.

          Comentario


          • #50
            Re: Sucedió en Santander.

            Buenas tardes, un conocido navegante con canal de youtube fué abordado por el Clara Campoamor, el buque insignia de Salvamento Marítimo.

            Y lo peor es que ni se dió cuenta del abordjae, solo acertó a saber lo que pasaba cuando recibió una llamada de socorro muy cerca de donde se encontraba....
            Editado por última vez por Tramon; 29/05/2020, 15:17:53.

            Comentario


            • #51
              Re: Sucedió en Santander.

              Da miedo ver el vídeo. Podía haber acabado en homicidio imprudente perfectamente. Espero que se investigue el incidente y se tomen medidas para que estas cosas no pasen. Tremenda la irresponsabilidad

              Comentario


              • #52
                Re: Sucedió en Santander.

                Pues si el tio no arranca nos quedamos sin ñiños y sin jornal.

                Comentario


                • #53
                  Respuesta: Re: Sucedió en Santander.

                  Originalmente publicado por trasmallo Ver Mensaje
                  Pues si el tio no arranca nos quedamos sin ñiños y sin jornal.
                  Si el tío no arranca no quiero imaginar lo que hubiera pasado, el barco del pescador deportivo parece un 12 metros perfectamente una colisión contra un barco de esa envergadura lo mismo le provoca una vía de agua al pesquero y glu glu glu... Es una irresponsabilidad navegar sin nadie al timón no hay quien justifique eso con ningún tipo de argumento

                  Enviado desde mi barco mediante Tapatalk

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Respuesta: Sucedió en Santander.

                    Originalmente publicado por Nochero Ver Mensaje
                    Es tu punto de vista...
                    Para mi no hay nada mas irrespetuoso que molestar y entorpecer al que esta sacando el jornal de sus hijos.
                    Son puntos de vista...
                    Y el que no respete , se le hace respetar que en la mar se pone rapido a cada uno en su sitio.

                    Pero vamos a ver, que tiene que ver el "trabajar", con para saltarse todas las las normas de navegación y casi matar a alguien, pero que me estas contando,aquí trabajamos TODOS,como que se pone a cada uno en su sitio, como que se entorpece al "que esta sacando el jornal de sus hijos" ese pesquero, navegaba hacia el puerto, es un barco a motor, como otro cualquiera, en esos momentos y tiene que respetar a los demás, y te lo dice una persona que defiende el trabajo de los pescadores, si no lee mis comentarios en este mismo hilo, pero eso no tiene nada que ver con el comportamiento de ese patrón y muchísimo menos con tu comentario, flaco favor le haces a los verdaderos profesionales de la pesca, de tu comentario se entiende que se puede abordar a cualquiera, por ser una embarcación de recreo y si los matan pues nada, como el "otro estaba trabajando" de verdad que a veces cuesta leer ciertos comentarios, tremendo la mentalidad de algunos, no me extraña que se produzcan desgracias en la mar.....

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Sucedió en Santander.

                      Respeto, siempre respeto con todos los demás y ahí se termina todo.
                      Y cuanto digo esto es que el profe tiene que respetar al dxt y viceversa y también que cuando un pesquero hace una salvajada tampoco se trata de decir que todos los pesqueros son unos hp lo mismo que cuando un motorista se salta un stop tampoco es de recibo decir que todos los motoristas son unos hp.
                      Es así de sencillo.
                      Stemma Proderi In Primis Bermei

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Respuesta: Sucedió en Santander.

                        Vota o ferro e relájate meu rey¡¡
                        Es tremendamente cansino este repetitivo tema de los profesionales y siempre viene por parte de algunos .
                        Porque eso no puede pasarle a cualquiera?? , llevo desde los 17 años en la mar y estuve a punto de morir varias veces no por temporales sacados de películas la tormenta perfecta donde subes la ola fumando medio paquete de tabaco , no , la mayoría fue largando los aparejos con el alumbrado reglamentario que el mercante de turno se pasa por ahí y me hacia virar a toda maquina para evitar una segura colisión , perdiendo largada el jornal de cinco hombres y los gastos del día y si corría la marea y me los tiraba en la piedra perder los aparejos , que son nuestro medio de vida.
                        Con veleros también tengo mis historias , la ultima pescando con el patrón fondeados un día de calma chicha y tuvimos que picar fondeo porque nos comía.
                        Nunca saque un video , ni saque las cosas de contexto mas allá del cabreo momentáneo , son cosas de mar y no sabes que causas hacen que ese patrón se despiste o no este en su puesto , pueden ser mil , puede estar dándole un ataque al corazón al hombre..
                        Procurare no enrollarme mas , perdón.
                        Tan solo unas correcciones hacia tu persona.
                        Trabajamos todos "NO" en la mar trabaja el que trabaja.
                        No es un barco a motor como otro cualquiera , es un pesquero y podría estar faenando por lo que por ley tu no puedes estar hay , por ejemplo si va levantando aparejos y tu estas encima, etc..
                        Te aseguro que a los marineros (pescadores son los de la caña en el muelle) no les hace ninguna falta tu comprensión y defensa y no puedo perder mi tiempo leyendo tus cosillas , lo siento.
                        Mi comentario es lo que es y ni les hace favor a nadie ni se lo deja de hacer , simplemente uno se cansa de quien cree tener la razón suprema y habla de un tema como si fuese un erudito , yo moriré sin saber nada de la mar , de la navegación , necesitaría cien vidas y no me avergüenza reconocerlo seré mas cerrado de mollera y menos espabilado que tu que todo pareces saberlo.
                        Y por ultimo , odio la gente que pone en boca de los demás lo que estos no dicen , relee lo que he escrito y tu contestación y no vuelvas a poner en mi boca tus diarreas mentales.
                        Estoy de acuerdo solo en una cosa contigo , cuesta leer ciertos comentarios de ciertas mentalidades.
                        Cuídate camarada y cuidado con las gaviotas al navegar en tu lindo velero , no te pongas debajo que producen desgracias.
                        Boa proa.


                        Si la vida es un barco,...
                        que haya sueños en las velas,
                        esperanza en el timon,...
                        y no esclavos en los remos.

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Sucedió en Santander.

                          Bueno pues nada, tiene usted razón, con determinado tipo de personas vale mas no hablar (escribir) no merece la pena, que tenga buen día y buena "peca" caballero.

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Sucedió en Santander.

                            El del pesquero no es un profesional, es solo una persona que vive de la pesca, y que ha estado a punto de causar una desgracia por su, cuando menos, grave negligencia. Un profesional es el que realiza su trabajo de acuerdo a las reglas y normas que rigen su oficio, y la legislación que regula derechos y obligaciones de todos.

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Respuesta: Sucedió en Santander.

                              Originalmente publicado por Nochero Ver Mensaje
                              Vota o ferro e relájate meu rey¡¡
                              Es tremendamente cansino este repetitivo tema de los profesionales y siempre viene por parte de algunos .
                              Porque eso no puede pasarle a cualquiera?? , llevo desde los 17 años en la mar y estuve a punto de morir varias veces no por temporales sacados de películas la tormenta perfecta donde subes la ola fumando medio paquete de tabaco , no , la mayoría fue largando los aparejos con el alumbrado reglamentario que el mercante de turno se pasa por ahí y me hacia virar a toda maquina para evitar una segura colisión , perdiendo largada el jornal de cinco hombres y los gastos del día y si corría la marea y me los tiraba en la piedra perder los aparejos , que son nuestro medio de vida.
                              Con veleros también tengo mis historias , la ultima pescando con el patrón fondeados un día de calma chicha y tuvimos que picar fondeo porque nos comía.
                              Nunca saque un video , ni saque las cosas de contexto mas allá del cabreo momentáneo , son cosas de mar y no sabes que causas hacen que ese patrón se despiste o no este en su puesto , pueden ser mil , puede estar dándole un ataque al corazón al hombre..
                              Procurare no enrollarme mas , perdón.
                              Tan solo unas correcciones hacia tu persona.
                              Trabajamos todos "NO" en la mar trabaja el que trabaja.
                              No es un barco a motor como otro cualquiera , es un pesquero y podría estar faenando por lo que por ley tu no puedes estar hay , por ejemplo si va levantando aparejos y tu estas encima, etc..
                              Te aseguro que a los marineros (pescadores son los de la caña en el muelle) no les hace ninguna falta tu comprensión y defensa y no puedo perder mi tiempo leyendo tus cosillas , lo siento.
                              Mi comentario es lo que es y ni les hace favor a nadie ni se lo deja de hacer , simplemente uno se cansa de quien cree tener la razón suprema y habla de un tema como si fuese un erudito , yo moriré sin saber nada de la mar , de la navegación , necesitaría cien vidas y no me avergüenza reconocerlo seré mas cerrado de mollera y menos espabilado que tu que todo pareces saberlo.
                              Y por ultimo , odio la gente que pone en boca de los demás lo que estos no dicen , relee lo que he escrito y tu contestación y no vuelvas a poner en mi boca tus diarreas mentales.
                              Estoy de acuerdo solo en una cosa contigo , cuesta leer ciertos comentarios de ciertas mentalidades.
                              Cuídate camarada y cuidado con las gaviotas al navegar en tu lindo velero , no te pongas debajo que producen desgracias.
                              Boa proa.

                              Nochero hace tiempo que sigo tus relatos mariñeiros ,llenos de belleza y pasion por la mar que yo comparto..pero te digo que este asunto ,es logico que la primera reacion sea la autodefensa de lo de cada cual.pero .carallo, las evidencias son brutales...

                              Comentario


                              • #60
                                Respuesta: Re: Respuesta: Sucedió en Santander.

                                Originalmente publicado por Nochero Ver Mensaje
                                Vota o ferro e relájate meu rey¡¡
                                Es tremendamente cansino este repetitivo tema de los profesionales y siempre viene por parte de algunos .
                                Porque eso no puede pasarle a cualquiera?? , llevo desde los 17 años en la mar y estuve a punto de morir varias veces no por temporales sacados de películas la tormenta perfecta donde subes la ola fumando medio paquete de tabaco , no , la mayoría fue largando los aparejos con el alumbrado reglamentario que el mercante de turno se pasa por ahí y me hacia virar a toda maquina para evitar una segura colisión , perdiendo largada el jornal de cinco hombres y los gastos del día y si corría la marea y me los tiraba en la piedra perder los aparejos , que son nuestro medio de vida.
                                Con veleros también tengo mis historias , la ultima pescando con el patrón fondeados un día de calma chicha y tuvimos que picar fondeo porque nos comía.
                                Nunca saque un video , ni saque las cosas de contexto mas allá del cabreo momentáneo , son cosas de mar y no sabes que causas hacen que ese patrón se despiste o no este en su puesto , pueden ser mil , puede estar dándole un ataque al corazón al hombre..
                                Procurare no enrollarme mas , perdón.
                                Tan solo unas correcciones hacia tu persona.
                                Trabajamos todos "NO" en la mar trabaja el que trabaja.
                                No es un barco a motor como otro cualquiera , es un pesquero y podría estar faenando por lo que por ley tu no puedes estar hay , por ejemplo si va levantando aparejos y tu estas encima, etc..
                                Te aseguro que a los marineros (pescadores son los de la caña en el muelle) no les hace ninguna falta tu comprensión y defensa y no puedo perder mi tiempo leyendo tus cosillas , lo siento.
                                Mi comentario es lo que es y ni les hace favor a nadie ni se lo deja de hacer , simplemente uno se cansa de quien cree tener la razón suprema y habla de un tema como si fuese un erudito , yo moriré sin saber nada de la mar , de la navegación , necesitaría cien vidas y no me avergüenza reconocerlo seré mas cerrado de mollera y menos espabilado que tu que todo pareces saberlo.
                                Y por ultimo , odio la gente que pone en boca de los demás lo que estos no dicen , relee lo que he escrito y tu contestación y no vuelvas a poner en mi boca tus diarreas mentales.
                                Estoy de acuerdo solo en una cosa contigo , cuesta leer ciertos comentarios de ciertas mentalidades.
                                Cuídate camarada y cuidado con las gaviotas al navegar en tu lindo velero , no te pongas debajo que producen desgracias.
                                Boa proa.

                                Más grave que la negligencia del patrón dejando el piloto automático todavía me parece el ni siquiera disculparse todos somos humanos y cometemos errores, pero ostia la chulería que ha tenido ni de disculparse, por cierto imaginate que el barco de recreo llega a ser un pesquero levantando los aparejos... Que hubiera pasado??? Tendría que dejar de levantar los aparejos para darle avante toda para evitar el abordaje????

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