VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Velocidad para motor curri

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  • #16
    Re: Velocidad para motor curri

    Originalmente publicado por AlexGIRONA Ver Mensaje
    Nada mas e visto tu nombre y me he emocionao porque con lo que tu sabes de pesca, nunca pensbaa que tu me contestarias soy suscriptor pro cierto
    jajaja, pues tranquilo hombre, que yo contesto a todos, a diario me entra gente de aqui y de alli, y a todos atiendo bien

    En cuanto a la velocidad, en honor a la verdad tengo que decir que fue algo extraordinario, entrabamos a acortar distancias con el cabo santa catalina, andábamos justo al limite, informaban de presencia policial en la zona, y por si acaso, plotear bien y a rumbo con todas las vueltas que daba el motor.
    Hasta que del corto de estribor agarro uno justo en el limite de las 12 millas, casi nos lleva medio carel jajaja.
    Esta fue la foto que adorno el cuaderno de bitácora de aquel dia.
    Con calmas caceo entre 6.5 y 7.5, y con mal tiempo a un nudo menos..




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    • #17
      Re: Velocidad para motor curri

      Yo pesco cerca de la costa siempre a 3-3,5 nudos y saco algunas cosillas. No pesco a mas velocidad ni mas lejos porque uso una neumatica motor 4 CV. Asi todo algun compi de pesca que va por tunidos me ha comentado que de 6 nudos pa arriba.

      Comentario


      • #18
        Re: Velocidad para motor curri

        Originalmente publicado por marinisimo Ver Mensaje
        Yo pesco cerca de la costa siempre a 3-3,5 nudos y saco algunas cosillas. No pesco a mas velocidad ni mas lejos porque uso una neumatica motor 4 CV. Asi todo algun compi de pesca que va por tunidos me ha comentado que de 6 nudos pa arriba.


        Efectiviwonder
        Stemma Proderi In Primis Bermei

        Comentario


        • #19
          Re: Velocidad para motor curri

          Solo soy un gran aficionado,y me nutro de las experiencias y comentarios de gente de esta taberna que sabe lo que no esta escrito,dicho esto,cuando hago curri para tunidos "legales" suelo ir a 5,5 o 6 nudos y pulpitos a superficie.
          Cuando hago curri de calamar entre 1,5 y 2 nudos.
          Lo que me ocurre,es que mi motor al ralenti ya da como 3 o 3,5 nudos,entonces tienes que ir dando avante y quitando,cosa que no me gusta mucho por la inversora,pero bueno es lo que hay.


          Saludos

          Comentario


          • #20
            Velocidad para motor curri

            Hecha 2 cubos atados por la popa y te bajara la velocidad a 2 nudos!!


            Enviado desde mi M2004J19C mediante Tapatalk

            Comentario


            • #21
              Re: Velocidad para motor curri

              Efectivamente puedes usar los cubos para reducir velocidad o también puedes usar dos bolsas grandes de rafia de cualquier super para el mismo menester, frenan mucho.

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              • #22
                Re: Velocidad para motor curri

                Alguien utiliza el curri para cefalópodos? Yo tengo un auxiliar que me permite ir muy lento pero nunca lo he probado, a cuánto habría que ir?

                Comentario


                • #23
                  Re: Velocidad para motor curri

                  Originalmente publicado por Josenrg Ver Mensaje
                  Alguien utiliza el curri para cefalópodos? Yo tengo un auxiliar que me permite ir muy lento pero nunca lo he probado, a cuánto habría que ir?
                  De 2 a 2,5 nudos
                  VolTrans 2000
                  Pilar de la Horadada
                  Alicante

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Velocidad para motor curri

                    Con mi barco anterior lo tenía jod... para ir a 2 nudos y hacer curri de fondo, mejor dicho era imposible porque el barco andaba al ralentí 3 y tres cuartos y no podía bajar el régimen de ralentí porque el tembleque del motor era alarmante si lo hacía. Es decir mínimo 800 RPM.
                    Pero es que con el que tengo ahora ocurre exactamente lo mismo y anda exactamente igual a 850 RPM por mucho que el manual del motor ponga ralentí a 750. En este caso creo que sería igual lo que arriara por la popa porque con la pedazo hélice que tiene como no arríe un bloque del rompeolas........
                    Creo que para esta modalidad los FB tienen ventaja
                    Stemma Proderi In Primis Bermei

                    Comentario


                    • #25
                      Respuesta: Re: Velocidad para motor curri

                      Y los barcos con troling valve pero no se ven muchos en España no así en Francia aunque son bastante delicados

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Velocidad para motor curri

                        Ya lo sé Sagu, pero eso solo sirve para los inversores hidráulicos, consta básicamente de una válvula que abres y deja escapar parte de la presión de embrague con lo que los discos patinan y la hélice gira más lento.
                        Tiene la desventaja de que unos discos de embrague que normalmente deberían durar toda la vida del barco si se utiliza este dispositivo con asiduidad obviamente los discos se van al carajo y toca cambiarlos para lo que hay que sacar el inversor y desmontarlo. O sea, un tomate gordo.
                        Este sistema es inexistente para los inversores con embrague mecánico.
                        Stemma Proderi In Primis Bermei

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                        • #27
                          Respuesta: Re: Velocidad para motor curri

                          Yo lo tengo u básicamente no lo utilizo por ese motivo

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Velocidad para motor curri

                            Originalmente publicado por llanera Ver Mensaje
                            Bueno hombre, ya sabéis como somos los pescadores, igual me vine un poco arriba y eran 40 en vez de 60....
                            Ya sabemos que el pez pescado por un pescador es el único animal que aumenta de tamaño después de muerto!!!... y cuanto más tiempo haya pasado, aun más!
                            En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Respuesta: Re: Velocidad para motor curri

                              Yo este domingo pasado hice curri practicamente al relenti, vamos que el pececito se fue al fondo, y me harte a pescar peces araña. No salio nada mas.

                              Voy a volver a probar el finde que viene a la misma velocidad pero sobre fondo diferente a ver si hay suerte. Es cuestion de probarlo todo.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Velocidad para motor curri

                                En el Cantábrico, los sabirones, que creo que son los peces araña, o primos cercanos, se situan en toda la columma de agua desde el fondo hasta la superficie y pican a cualquier altura, de hecho a principios de verano hay tantos que no dejan pescar otra cosa. Te lo comento para que valores que igual ese señuelo no va tan abajo como parece.

                                Comentario

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