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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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instalacion para carretes electricos

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  • instalacion para carretes electricos

    una ronda de para tod@s!
    haber si alguien puede ayudarme en salir de dudas y eleccion de material..
    La cuestion es que tengo intencion de hacer una instalacion para poder pescar con carretes electricos y para esto veo necesario el tener que poner una segunda bateria con su correspondiente instalacion.
    Despues de leer mucho, creo que tengo vastante claro como sera la instalacion pero me faltan unos detalles.
    por un lado (de que capacidad) recomendais la bateria? 50aH sera poco?

    y despues que enchufeis y donde recomendais para poder comprarlos?

    seguramente me saldran muchas mas dudas pero hire poca a poco.

    muchas gracias de antemano y se agradecen todas las aportaciones

  • #2
    Respuesta: instalacion para carretes electricos

    Originalmente publicado por mikarrasa Ver Mensaje
    una ronda de para tod@s!
    haber si alguien puede ayudarme en salir de dudas y eleccion de material..
    La cuestion es que tengo intencion de hacer una instalacion para poder pescar con carretes electricos y para esto veo necesario el tener que poner una segunda bateria con su correspondiente instalacion.
    Despues de leer mucho, creo que tengo vastante claro como sera la instalacion pero me faltan unos detalles.
    por un lado (de que capacidad) recomendais la bateria? 50aH sera poco?

    y despues que enchufeis y donde recomendais para poder comprarlos?

    seguramente me saldran muchas mas dudas pero hire poca a poco.

    muchas gracias de antemano y se agradecen todas las aportaciones
    La batería suficiente no tienen mucho consumo,ponla para cargarla con el alternador con separadores de carga y sobre las tomas pon cetack de 16A como las tomas de pantalán son de intemperie
    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: instalacion para carretes electricos

      Muchas gracias por responder tan rapido Sagu;
      la verdad que mas grande, es mas peso... y dinero tambien
      Tenia intencion de instalarlo para cargar con el alternador y poder hacerlo tambien desde torreta a 220V con un discriminador manual.
      Los cables para carrete de 6mm creo... y los enchufes estos e? no se porque tenia en mente algo mas pequeños pero vamos que si son mejores sin dudarlo.
      esta bateria tenia fichada https://www.eurobateria.es/epages/63...s/BTLNG12V50Ah

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Re: instalacion para carretes electricos

        Originalmente publicado por mikarrasa Ver Mensaje
        Muchas gracias por responder tan rapido Sagu;
        la verdad que mas grande, es mas peso... y dinero tambien
        Tenia intencion de instalarlo para cargar con el alternador y poder hacerlo tambien desde torreta a 220V con un discriminador manual.
        Los cables para carrete de 6mm creo... y los enchufes estos e? no se porque tenia en mente algo mas pequeños pero vamos que si son mejores sin dudarlo.
        esta bateria tenia fichada https://www.eurobateria.es/epages/63...s/BTLNG12V50Ah
        Co 2,5 vas sobrado mira como son los de las pinzas del carrete eléctrico.
        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: instalacion para carretes electricos

          A más sección menor caída de tensión, para los pocos metros que son yo metería ya cable de 6

          Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Re: instalacion para carretes electricos

            Originalmente publicado por Raya7 Ver Mensaje
            A más sección menor caída de tensión, para los pocos metros que son yo metería ya cable de 6

            Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
            Está claro que más gordo mejor menos para pagar,estos carretes vienen a consumir 3a en vacío ,7a en carga normal y 15 a máximo esfuerzo osea su potencia es entre 100-150 watios ,la densidad de corriente ideal que no la máxima que aguanta un cable es de 4-5 amperios minimetro cuadrado vas sobrado con dos y medio .

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Re: instalacion para carretes electricos

              Originalmente publicado por Sagu Ver Mensaje
              Está claro que más gordo mejor menos para pagar,estos carretes vienen a consumir 3a en vacío ,7a en carga normal y 15 a máximo esfuerzo osea su potencia es entre 100-150 watios ,la densidad de corriente ideal que no la máxima que aguanta un cable es de 4-5 amperios minimetro cuadrado vas sobrado con dos y medio .
              Y ya que hemos sacado los consumos del carrete,con tu batería de 50ah a 5-8 amperios consumo hora hasta gastar los 50 mira si tienes horas de quetire el carrete
              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: instalacion para carretes electricos

                De la segunda bateria, a uno de los enchufes no habra ni un metro, y al otro poco mas... 2,5mm minimo de seccion y fusible de 15amp le pondre.
                Voy atando cabos. Muchas gracias.
                Por otro lado, en principio me iban a ceder dos carretes shimano 4000hp, pero al final es solo uno, el cual, tendre que buscar uno... alguna recomendacion? Intentare que sea de segunda mano... pero si no encuentro algo razonable pues tendra que ser nuevo

                Comentario


                • #9
                  Re: Respuesta: Re: instalacion para carretes electricos

                  Originalmente publicado por Sagu Ver Mensaje
                  Y ya que hemos sacado los consumos del carrete,con tu batería de 50ah a 5-8 amperios consumo hora hasta gastar los 50 mira si tienes horas de quetire el carrete
                  Saludos
                  Pues si, suponiendo que verdaderamente util es el 50%, son unas 4-5 horas de carrete sin parar, mas arrancadas entre puntos y demas... creo que sera suficiente

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Re: instalacion para carretes electricos

                    Originalmente publicado por mikarrasa Ver Mensaje
                    De la segunda bateria, a uno de los enchufes no habra ni un metro, y al otro poco mas... 2,5mm minimo de seccion y fusible de 15amp le pondre.
                    Voy atando cabos. Muchas gracias.
                    Por otro lado, en principio me iban a ceder dos carretes shimano 4000hp, pero al final es solo uno, el cual, tendre que buscar uno... alguna recomendacion? Intentare que sea de segunda mano... pero si no encuentro algo razonable pues tendra que ser nuevo
                    De segundo mano no te recomiendo ano ser que conozcas de quién es y el uso que ha tenido,yo he tenido muy mala suerte por lo menos,creo que ahora tengo 12 carretes eléctricos y 6 son de segunda mano de eBay ,de Japón, de Milanuncios y solo uno me funciona los que tengo comprados nuevos todos andan,algunos les patina el freno pero funcionan bien ,
                    Las marcas premium lo mejor ,han subido mucho ,lo más barato calidad precio puede ser ahora el kaigen 1000 he comprado por 400e hace 20 días uno pues tengo otro con 4 campañas y me ha gustado .
                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: instalacion para carretes electricos

                      Buenas, en mi opinion es recomendable que si solo tienes una bateria en la embarcacion, la que pongas de secundaria para carretes sea de la misma capacidad que la de arranque.
                      Dependiendo del separador de carga que instales para su carga, no te permitira diferencias de mas del 80%de capacidad entre baterias.
                      Saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: instalacion para carretes electricos

                        perfecto, tomo nota. He mirado un poco el mercado de segunda mano... y no he visto nada que me llame la atención, habrá que mirar uno nuevo.
                        Ahora a ponerse manos a la obra con la instalación y chapucear un poco

                        Comentario


                        • #13
                          Re: instalacion para carretes electricos

                          No soy muy entendido de electricidad, pero yo en mi bote tengo una batería para TODO. De 75 amperios fueraborda 25cv arranque eléctrico y manual, tengo la emisora y gps mas las luces de navegación. Tengo dos enchufes para eléctrico y hasta hoy no e tenido pega lleva ya dos años desde que los puse. También e de decir que poco paro el motor, y en caso de que la batería se descargara tengo aparte de arrranque eléctrico manual a cuerda. También creo que los motores centrales cargan mejor la batería que los fuerabordas ( aquí ya estoy hablando sin saber) solo lo que e oído…. Lo que sí es cierto es que los fuerabordas mantienen la batería NO la cargan

                          Comentario


                          • #14
                            Re: instalacion para carretes electricos

                            Originalmente publicado por Borfer Ver Mensaje
                            Buenas, en mi opinion es recomendable que si solo tienes una bateria en la embarcacion, la que pongas de secundaria para carretes sea de la misma capacidad que la de arranque.
                            Dependiendo del separador de carga que instales para su carga, no te permitira diferencias de mas del 80%de capacidad entre baterias.
                            Saludos
                            uii, en este tema me lio un poquito... Ahora mismo en la embarcación tengo una sola batería, que es de arranque con 74hamp de capacidad y juraría que es de acido. Tenia intención de poner una de 50 de capacidad y cíclica, de gel creo que son. Mas que nada por el tema de que toleran mucho mejor las descargas, pero claro no se hasta que punto pueden ser diferentes y cargarlas al mismo tiempo...?
                            sino en este caso entiendo que se deverian de cargar por separado?
                            o a lo mejor poner las dos ciclicas de gel y holvidarnos del tema? pero claro, mayor presupuesto y tendran suficiente fuerza para arrancar bien?

                            Comentario


                            • #15
                              Re: instalacion para carretes electricos

                              Originalmente publicado por Poseidon470 Ver Mensaje
                              No soy muy entendido de electricidad, pero yo en mi bote tengo una batería para TODO. De 75 amperios fueraborda 25cv arranque eléctrico y manual, tengo la emisora y gps mas las luces de navegación. Tengo dos enchufes para eléctrico y hasta hoy no e tenido pega lleva ya dos años desde que los puse. También e de decir que poco paro el motor, y en caso de que la batería se descargara tengo aparte de arrranque eléctrico manual a cuerda. También creo que los motores centrales cargan mejor la batería que los fuerabordas ( aquí ya estoy hablando sin saber) solo lo que e oído…. Lo que sí es cierto es que los fuerabordas mantienen la batería NO la cargan
                              Esa era la primera opción que se barajó, añadir dos enchufes con fusibles de 15amp y a correr. Pero claro, todo el rato motor arrancado... la intención ahora es evitar eso.
                              El motor es un fueraborda con bloque de 115cv y hasta ahora a ido todo bien, pero con los carretes eléctricos y habría que ver.
                              tambien me comentaron que se podia arrancar como dices a cuerda... habra que probarlo un dia de estos para que no nos pille el toro

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