Open ó con patronera

[Pescatu]

Re: Open ó con patronera

Muchas Gracias Bahia, me has dado que pensar, yo salgo en el mediterraneo, Marbella más exactamente

[Principealegre]

Re: Open ó con patronera

Mi consejo es que la compres cabinada, disfrutaras del barco todos los meses del año.A partir de Noviembre y hasta Mayo da gusto ir protegido de rociones y de viento frio,cuando sales a pescar al amanecer,Para mi los motores fuerborda Honda, son insuperables y le siguen en calidad los Yamaha.¡¡¡¡¡¡Suerte en la elección¡¡¡¡¡¡¡¡

[bahia]

Re: Open ó con patronera

principealegre, creo que estás en el cantabrico y allí la manera de ver la mar es muy distinta a la del mediterraneo

pescatu si estás en marbella que es un sitio privilegiado por su clima, dime tu que mejor que estar al solete durante todo el invierno, tu que eres de la zona di cuantos dias de mala mar te encuentras, cuantos dias de lluvias te encuentras o de frio, frio?

principealegre, respecto a los motores honda fué hace unos años el mejor motor en 4t, pero se durmió en los laureles a mi entender los mejores 4t son yamaha, suzuki y honda

[son&vic]

Re: Open ó con patronera

Buenos dias cofrades, veo que hay un buen debate con la consulta de nuestro compañero , ahora que se por donde navegas, sigo insistiendo que deberia ver las cabinadas Dipol, si no quieres la 750, puedes ver la 600, yo navego desde bahia de Algeciras hasta Sotogrande normalmente para la zona de levante y hasta tarifa para la zona de poniente. Al final todo el mundo piensa que lo que tiene es lo mejor, como es normal, pero mi consejo es que lo pienses muy bien porque yo hace justo un año estaba en el mismo dilema que tu y te entiendo perfectamente. En La Linea en Lineanautica podras ver este barco, monta Suzuki y Mariner. Yo le he montado al mio Mariner Verado 4t turbo 150 Cv, aceleracion digital y te puedo decir que es una autentica pasada en prestaciones. Los motores fueraborda es como todo en la vida, depende del trato que le des y el mtto que le hagas, yo no me voy del puerto hasta no haber limpiado con agua dulce el motor por dentro y por fuera. Si quieres te invito a ver este tipo de barco en persona, en mi puerto hay muchos de distintas medidas.

Unas copas picha que pago yo

[Pescatu]

Re: Open ó con patronera

Pues creo que me voy a decidir por la cabinada, pues los dias de sol hay bañera para tomarlo, amén de un buen toldo para no quemarse los dias de verano, y en invierno siempre hay un refugio, además las cañas y demás pertrechos son un coñazo el tener que estar transportandolas cada vez que sales, solo tienes que preocuparte de la nevera y la carnada.
he pescado en pleno agosto en una cabinada, y si estás parado hace el mismo calor que en mi pequeño bote, pero andando corre una brisa que es una maravilla, era un a javana de 650 y entraba aire por la escotilla y por las ventanas, no se estaba muy mal, además con una birras fresquita se soluciona el tema.
No sabeis lo mal que lo pasabamos cuando alguien quería estirar las piernas, tenía que avisar a los demás para hacer contrapeso y no caerse, para que deciros cuando alguien tenia que orinar, jejejejeje sobre todo en invierno con toda la ropa jejejeje historias para los nietos.
Decidido, una cabinada, pero como en el atraque no me dejan más de 6 metros tendré que conformarme con algo pequeño, de haber sabido muchas cosas que ahora sé hubiese pedido un atraque mayor, pero, me apuntaré en lista de espera, y dentro de unos años podré cambiar a una eslora mayor.
Muchas gracias a todos.

[bahia]

Re: Open ó con patronera

que la disfrutes con salud

[son&vic]

Re: Open ó con patronera

cofrade, te envío unas fotos de una dipol 5,80, puedes mirar mas en www.dipolglass.com.

Suerte con la decision.

http://www.dipolglass.com/figuras/G-carema-efectiva.jpg

[juanex00]

Re: Open ó con patronera

A lo mejor se te escapa de presupuesto pero una alternativa intermedia entre la open y la cabinada en menos de 6 metros es la Antares 620. Es cabinada realmente pero tiene un pasillo WA y espacio a proa para maniobrar o pescar o lo que sea. La cabina es pequeña, es una patronera para piloto y acompañante (para éste hay un banco rebatible) con unas cajoneras a proa para estiba de trastos.

Te pongo unas fotos:







Con motor de 115 es un cohete y navega fenomenal. Yo tengo la antares 650, que es el mismo casco, con motor de 115 y estoy encantado. Se le puede montar motor de 90 y tb. va bastante bien. El casco está homologado a 5,98 (útil pra el tema amarres y no pasar ITB). Es un barco orientado a la pesca más que al paseo. Estuve meditando comprarlo per al final me decanté por la 650 porque quería algo más paseo.

Un saludo. Arrimarse a la barra que esta ronda es mía!!!!!!

[Pescatu]

Re: Open ó con patronera

Pues despues de mirar y remirar, desde Almeria a Huelva, lo que más me ha gustado es una Dipol 600, me ha maravillado su bañera, así como la estabilidad, lo malo (creo) es que monta un ETEC de 75. Pero digo malo, por lo que leo en el foro, hemos hecho 24 nudos tres personas de más de 100 Kilos cada uno, no estoy acostumbrado a esas velocidades y me parece bien, para que más motor?, cuando la mar se levanta no creo que se puedan usar todos los caballos del motor no?.
Con el bote cuando la mar se agitaba era imposible apretar el mango, tenía que ir jugando con el gas y las olas, pues aunque fuese a favor, estas me pasaban y chupaban, no se como se comporta un barco de este tipo con mala mar.
¿cuando pica la mar y hay olas grandes se pone el motor a tope?
yo veo los pesqueros profesionales navegando, no corriendo, me imagino que en estos casos sobra el sobredimensionar los motores no?
que tan solo es por llegar y salir rápido del pesquero, pero así no se le saca el gusto a navegar (pienso yo), nunca voy con prisa a pescar.
Ruego me saqueis de duda.
Saludos
ahhh y por cierto, invito a esta ronda de cervecitas

[juanex00]

Re: Open ó con patronera

La potencia en el motor nunca te sobra aunque en efecto, cuando hay mala mar no es el momento de correr. En cualquier caso, 75 CV me parece poco motor. Date cuenta que en cuanto lleves cuatro días tendrás el barco lleno de trastos (que pesan lo suyo), el casco sucio y algunos impedimentos más que te limitarán la velocidad. En lo referente a la velocidad, en efecto puede no ser muy agradable navegar a más de 20 nudos porque te mantiene en tensión y no disfrutas tanto. Pero a veces la velocidad también es buena. Para llegar al pesquero más rápido, para ir a pesqueros más lejanos en el mismo tiempo que llegabas antes al otro, para aprovechar más el tiempo o para salir por pies si ves que el mar o el tiempo se empieza a poner regular. Cuando YA está malo ya estás jodido pero si recibes información antes....

Vete a ver si puedes la Antares 620. Te sorprenderá. Ya verás el espacio que ganas por los pasillos y/o a proa

[bahia]

Re: Open ó con patronera

juanex, depende del estado de la mar y todo esto hace que una navegación sea mas o menos agradable, hace unos dias hicimos dos barcos una trabesia de 16 millas a unos 30knts. de media y fué de lo mas agradable la verdad

[flyer650wa]

Re: Open ó con patronera

La potencia en el motor nunca te sobra aunque en efecto, cuando hay mala mar no es el momento de correr. En cualquier caso, 75 CV me parece poco motor. Date cuenta que en cuanto lleves cuatro días tendrás el barco lleno de trastos (que pesan lo suyo), el casco sucio y algunos impedimentos más que te limitarán la velocidad. En lo referente a la velocidad, en efecto puede no ser muy agradable navegar a más de 20 nudos porque te mantiene en tensión y no disfrutas tanto. Pero a veces la velocidad también es buena. Para llegar al pesquero más rápido, para ir a pesqueros más lejanos en el mismo tiempo que llegabas antes al otro, para aprovechar más el tiempo o para salir por pies si ves que el mar o el tiempo se empieza a poner regular. Cuando YA está malo ya estás jodido pero si recibes información antes....

Vete a ver si puedes la Antares 620. Te sorprenderá. Ya verás el espacio que ganas por los pasillos y/o a proa

Juan muy bonita la barca y sobre todo practica, este domingo pasado estuvimos con un compañero del pantalan que lleva una Antares650, el mar estaba bien, así que lo dejamos al garete abarloados su barco y el mio Flyer650WA, en un momento s eme ocurrio pasar a su proa la del Antares, joder que peligro y eso que no habia mucho meneo, eso un dia movido te puede dar un disgusto muy grande por eso siempre he preferido las WA

Koldo

[flyer650wa]

Re: Open ó con patronera

Se me ha pasado comentar al autor del post, otra opcion serian las semicabinadas, tienes sitio interior para dejar trastos, si te sientas los dias mas frios te corta el aire y tienes toda la comodidad de las open
Tambien tienes la posibilidad de ponerles un toldo con cristalera (tipo los veleros) que te protegera del frio y lluvia en invierno

Yo apuesto siempre por open o semicabinada, y el abatimiento es mucho menor que en las otras y bailan tambien menos

[serdicalo]

Re: Open ó con patronera

Por mi experiencia, navegando en una taylor de 4 metros no tengo nada que decir que no se haya dicho ya. En una QS 450 cabin iba mejor, más lejos, con más mar, pero lor rociones nos los papábamos todos (algún día hasta el calzoncillo he tenido que cambiar, y no porque hubiera un mar "del cagarse" precisamente, si no por haber quedado empapado). La posibilidad de ponerle toldillo a esta no es mala, pero pensando en el deterioro, en los cuidados que seguramente habrá que darle a mayores, el enrollar, desenrollar, etc. se me antoja algo tedioso. Hay cascos y cascos, con algunos es muy difícil llegar a mojarse, pero ojo, no imposible. Actualmente busco una cabinada, con bañera amplia y/u/o enorme, sitio para dejar cachibaches pesqueros y alguna cosilla más, cubo para almirantas y grumetillas (eso del váter es, entre otras cosas, de afeminados, je), pasillo para proa, y autovaciante. Si estas condiciones se cumplen (aunque no traiga cubo da igual, ya lo compraré), para mí es la ideal, y paso de las 3 "B", me quedo sólo con 2, que aunque sea fea, será mía. Mesolvidaba, si en vez de lona para cerrar, tiene puerta, muchísimo mejor.

Motor, el suficiente para ponerla a planear a plena carga sin tener que hacer florituras, esto implica que el de los packs, en la mayoría de las ocasiones, no es suficiente (viene siendo como tirarse un cuesco y que te venga con regalito, o sea, una p***da).

Cuidado con las medidas, los papeles pueden decir misa, por lo menos aquí. Me explico: hasta donde yo sé, si tienes una barca que en papeles pone 5,999, pero resulta que con metro en mano mide 6,20, pues te pasan a las plazas de 8 metros, eso sí, sólo te cobran manga por eslora (metro en mano), pero el mantenimiento te lo cobran como de 8. Y ojito, si has puesto botalón, miden desde el botalón, y si tienes el ancla colgando, pues desde el ancla (me cago en el euríbor, en el ipc, en el ibex 35, el dauyons ese, y me limpio el culo con las barbas de algún ministro de economía).

Después de todo este tostón ya sólo queda pensar en si la elección del puerto es la correcta, no vaya a ser que lo que me ahorre por un lado, me lo gaste en gasofa para ir a pescar (abstenerse trapenses de emitir opiniones sobre el viento, su abundancia, y lo barato que es).

Me ha parecido leer por aquí que si te pasas de 6 metros hay que pasar ITB, ¿es cierto?, si es así también me cago en el ministerio de pesca o en quien corresponda.
Hala, un saludo. Y disfruta de lo que compres, o sea, que lo compres convencido.

[juanex00]

Re: Open ó con patronera

Te va a hacer falta algo de papel para todo ese "trabajo".... Lo del amarre y las dimensiones depende de quien sea el "gestor". Si son entidades públicas, suele valer lo de los papeles. Si son clubes náuticos o cualquier otra entidad privada suelen tirar de metro sin piedad. A más centímetros pues más que cobran. No hay más. La ITB. Pues si tus papeles dicen más de 6 metros, a pasar inspección cada 5 años (y cada 3 adicionalmente si es de madera clarete). El caso es facturar, facturar y facturar