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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Chocos en Vigo

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  • Chocos en Vigo

    Después de leer y releer, de pedir consejo al marinero del puerto... este sábado salí con mi cuñado a pescar chocos, que por cierto dicen que están entrando a cubos.
    Medio de la ría 17:50, derivando hasta el muelle de pescanova. NADA
    Entre las bateas de Chapela18:50, derivando hasta los pantalanes. NADA
    Entre bateas de Domaio (atardecer hasta que se hizo de noche). NADA
    Aparejos: esmerillón y directamente a él una potera mi cuñado y un pajarito yo. El plomo con 40 cm de línea también directamente al esmerillón (me explico, el plomo al final).
    Técnica: Dejar caer al fondo y de vez en cuando darle unos tironcillos. Entre tironcillos la línea en la mano algo floja controlando por si se notara la picada.
    ¿Qué hago mal?. Consejos
    Saludos

  • #2
    Re: Chocos en Vigo

    Jorge, supongo que estabais sin mar de fondo, pues seguro que sabes que no no pican. Lo que comentas me ha ocurrido y la única solución es ir cambiando el pajarito hasta dar con el color adecuado, por lo demás no creo que te desvíes mucho de lo que hacemos el resto o al menos yo.

    Ahh!!, la deriva del barco tampoco puede ser muy rápida.
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Chocos en Vigo

      Sin mar de fondo, bien al interior de la ría. Lo que sí, derivábamos bastante rápido.
      A seguir intentando. Lo que me mosquea es ver a otros con una docenita y yo ni uno. Dicen que hay gafes de la pesca y que incluso en la misma embarcación, uno se hincha y otro na de na. ¿Seré un gafe de esos?.
      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Chocos en Vigo

        Jorge, te voy a decir como lo hago yo, que suele dar resultado.

        APAREJO: Linea madre-----retorcedor triple---2 cuartas de hilo al plomo y cuarta y media al pez (yozuri 4,5GR) cada hilo a un quitavueltas.

        TECNICA: A la deriba, dejas que toque fondo y dale linea para que valla tendido. De vez en cuando tanteas la linea, si hay peso para arriba sin parar.

        Como te dice agallas si la deriba es rapida (malo) se puede intentar arreglar poniendo mas plomo para que el aparejo no se levante del fondo.
        Una rondita.
        El ser humano es el unico animal capaz de exterminar otras especies justificandose en su propio bien.

        Comentario


        • #5
          Re: Chocos en Vigo

          ¿Qué es un retorcedor triple?. ¿Los quitavueltas irían a este retorcedor?. ¿No se lía?. Me parece que no me estoy haciendo la idea correcta del aparejo...

          Comentario


          • #6
            Re: Chocos en Vigo

            me parece que se refiere a un quitavueltas triple al que en el interior atas el hilo que va al plomo, en el superior la linea madre y en el lateral la potera.

            Comentario


            • #7
              Re: Chocos en Vigo

              Buena trabañarru, un quitavueltas triple a uno linea madre al de abajo plomo y el del costado el pez. Espero haberme esplicado bien, si no preguntarme que para eso estamos. Una ronda
              El ser humano es el unico animal capaz de exterminar otras especies justificandose en su propio bien.

              Comentario


              • #8
                Re: Chocos en Vigo

                Y si puedes, cuando la deriva sea mucha, te amarras a la batea y pruebas lanzando en varias direcciones y recogiendo poco a poco. Si no funciona cambias de batea, y si cuando las hayas recorrido todas no has pescado nada, entonces es que eres rematadamente gafe.
                En la ría de arriba lo hice alguna vez, poquito tiempo y ya casi de retirada, pillé uno mediano, el grande del tirón que me dió casi me tira por la borda (hay que ver qué exageraos somos los pescadores) y se quedó en el fondo, sólo vino la piel en la potera.
                :D Me encanta eso de "si has perdido una estrella en el Norte, búscala en el Sur":meparto: :meparto: :meparto:

                Comentario


                • #9
                  Re: Chocos en Vigo

                  Originalmente publicado por Jorge Mistral Ver Mensaje
                  ¿Qué es un retorcedor triple?. ¿Los quitavueltas irían a este retorcedor?. ¿No se lía?. Me parece que no me estoy haciendo la idea correcta del aparejo...
                  Te pongo una imagen del montaje que suelo utilizar.

                  Para la deriva puedes usar un ancla de capa.
                  Editado por última vez por agallas; 29/07/2009, 22:35:18.
                  sigpic

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Chocos en Vigo

                    Ese montaje lo suelen utilizar por estos pagos más bien para lops calamares. Para la sepia, jibia, choco, cachón o como le quieras llamar, al gente de por aquí usa el siguiente aparejo:

                    madre --> quitavueltas --> plomo --> quitavueltas --> pez o pajarito

                    Según ellos, con este aparejo se consigue que el pajarito vaya más pegado al fondo. De todas formas, con el aparejo que propone agallas también se pescan.

                    Por cierto que por aquí, el ancla de capa en embarcaciones pequeñas es un tema prácticamente desconocido. Los botes "tradicionales" utilizan una vela (una mesana) para mantenerse. A un amiguete le comenté lo del ancla de capa y me miró como si hubiera visto un marciano. De todas formas la llevo en el barco aunque todavía no la he probado.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Chocos en Vigo

                      Son efectivas las anclas de capa para derivas por corriente???
                      para viento y ola me consta que le agarra bastante al barco y tambien tengo visto y comprobado que los dias de mucha corriente y algo y viento de trabes si se fondea de proa con el ancla y por la popa largamos la con unos 20 metros de cabo conseguimos mantener la embarcacion lo mas paralela a la corriente y podemos pescar tanto por babor como por estribor sin que los aparejos de una banda se metan debajo del barco, para atras si pero paralelos a la quilla.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Chocos en Vigo

                        .
                        Donde yo suelo pescar el choco no hay mucha corriente, pero es muy buena observación quizás con corriente el efecto sea el contrario al deseado.
                        sigpic

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Chocos en Vigo

                          El barco es bueno que derive un poco "así busca" y si tropiezas vuelves a encimar.
                          Cuando no se pesca dice un viejo pescador de esta zona "niños es que calais en agua dulce".

                          Saludos
                          Saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Chocos en Vigo

                            El ancla de capa con corriente es interesante botándola por la popa, curiosamente relentiza el movimiento del barco, si la botas por la proa se atraviesa, es que tiene coj. esto del marNosotros para pescar a jigging lo hacemos así (así que ya no lo hacemos nunca porque es un coñazo)

                            Para los amantes del jigging
                            http://www.iskandarilla.blogspot.com
                            Y para los que sean "Cocinitas"
                            http://www.lascazuelasdeliskandarilla.blogspot.com

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Chocos en Vigo

                              Gracias a todos. Seguiré los sabios consejos.

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