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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Aviso a navegantes pescadores

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  • #46
    Re: Aviso a navegantes pescadores

    Supongo que la foto será la del barco con las cordenadas.. pera vamos no lo se

    es como las fotos de radar de coche, que sale el coche "congelado" y pone a que velocidad va...y la foto es la misma a 145 que si va 256 km/h. alguna foto ya salió de un autobus de linea que marcaba una burrada en plan 200 km/h o algo así y la multa llegó a la compañia...
    Thunnus alalunga

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    • #47
      Re: Aviso a navegantes pescadores

      fotos, coordenadas, imagenes superpuestas, punteos en un radar, ploteos en una carta, la palabra de la autoridad y lo que quieras..... pero mientras no firme el patron de la embarcacion denunciada en un acta de denuncia la situacion en la que esta en esos momentos, legalmente me parece que poca cosa se puede hacer.
      y soy de la opinion de que una persona es inocente hasta que se demuestre lo contrario y no al reves.................
      Editado por última vez por trabañarru; 12/06/2009, 22:27:58.

      Comentario


      • #48
        Re: Aviso a navegantes pescadores

        Trabañarru, antes si te sacaba una foto el radar, si no te paraban e identificaban recurrías y te librabas. Modificaron la ley y ahora si no pagas te embargan la nòmina, lacuenta o te llega por hacienda y a correr.

        Comentario


        • #49
          Re: Aviso a navegantes pescadores

          si pero todo eso en tierra ( eso es innegable ) peroooo despues de yo que se cuantos millones de denuncias y contando con unos medios materiales y humanos infinitamente mayores que en la mar..... o no??????????

          Comentario


          • #50
            Re: Aviso a navegantes pescadores

            En el tema del que se está hablando de como te prueban donde estás, y que si la palabra de un agente va a misa, yo una cosa que tengo claro es que si me sancionan con una multa tan improtante solo por una foto desde un helicoptero, lo llevaria a los tribunales y que sea un juez quien decida, no el capitan del puerto en base a una foto que me ha hecho un helicoptero de patrulla. Uno de los problemas que tenemos en España respecto a las sanciones como las del radar, es que como nos cuesta mas caro llevar a juicio que pagarlas, terminamos pagandolas, pero yo creo que si el importe es importante, merece la pena litigar y que demuestren tu culpabilidad.
            Hace unos meses recibí una sancion del Ayto. de Sevilla por haber circulado segun ellos por una direccion prohibida. Les pedí que me justificaran dicha infraccion y lo que me remitieron fue una foto en la que unicamente se ve la parte trasera del coche con la matricula (ninguna señal de direccion prohibida).
            Les puse un recurso diciendo que me anulasen la sancion ya que no podian probar la infraccion, y me contestaron que según testimonio de un agente, si se habia cometido.
            Me metí en google maps con el Street view, y comprobe que yo no me habia metido por esa direccion prohibida (ya que si eso hubiera sucedido habria salido al contrario de la calle donde iba), lo sé porque solo he estado una vez en Sevilla e iba conducciendo con el navegador. Creo que la camara estaba apuntando al lado bueno (no sé si por error o con fines recaudatorios)
            Asi que les contesté que no aceptaba la sanción y que no pensaba pagar.
            No he recibido respuesta en ningun sentido despues de varios meses.
            Un saludo

            Comentario


            • #51
              Re: Aviso a navegantes pescadores

              No niego que haya que litigar. Y más teniendo en cuenta de la cuantía de las sanciones. Que parecen para petrolero. Es cierto que muchas veces son absolutamente injustificadas o arbitrarias. A un conocido le echaron una buena porque le decían que iba muy rápido por la ría cuando lo que había era un ventarrón del carallo y una vaciante gorda. Al remontar la ría hacía una estela guapa y por eso le debieron sancionar.

              Es la monda porque a veces, a pesar de que no se puede ir por la ría a más de 3 nudos, cuaando baja bastante fuerte la marea y la ría, con el motor parado he documentado (GPS) una velocidad de 5-6 nudos. O sea que parea cumplir la ley debía ir marcha atrás ¿no?

              En ese tipo de sanciones creo que hay posibilidades de ganar el recurso. Cuando te cala el helicóptero a una o dos millas más allá de las 12 (caso del PER), podrás alegar que se te paró el motor o que se descaralló el GPS. Si te pillan pescando a veintitantas millas, creo que no te salva ni la caridad.

              Comentario


              • #52
                Re: Aviso a navegantes pescadores

                Originalmente publicado por juanex00 Ver Mensaje
                Hombre otoio, el francés de turno podrá recurrir. Otra cosa es que cuando te quieren tocar los h... te puedes dar por bien joío
                Un poco tarde, pero...

                Juanex, por supuesto. Recurrir puedes siempre.

                No me refiero a un ciudadano francés de vacaciones en nuestra costa que esté a 15 millas. A ese, ni flowers.

                Me refería al típico barco, propiedad de un ciudadano español pero que sigue con la bandera francesa, y que lo tiene atracado (permanentemente) en... cualquier puerto español.
                Este podrá recurrir y lo tendrá jod...

                (No me refiero a que esté a 15 millas, sino el tema de la bandera... Porque en aquella respuesta, parecía que si voy yo con mi barco de bandera francesa - si lo tuviera-, como el barco es francés no me pueden decir nada. Pues sí, te pueden sacudir por el Impto de matriculación, salvo que estés exento, < 8m, y por la bandera y demás tasas)

                Pero ya dije que sobre esto, se ha escrito muuuucho.
                No merecerá la pena insistir más ahora....
                Sausalito III (Puma 26)
                Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
                ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
                Asociación de navegantes de recreo

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                • #53
                  Re: Aviso a navegantes pescadores

                  Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
                  estas realmente seguro de eso.........
                  en un regimen democratico como el nuestro
                  no se yo....no se.

                  Agentes de la autoridad = presunción de veracidad


                  Presunción No quiere decir verdad absoluta, quiere decir que, por principio, el agente tiene razón, salvo que se DEMUESTRE lo contrario.
                  Editado por última vez por otoio; 15/06/2009, 13:19:36.
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                  • #54
                    Re: Aviso a navegantes pescadores

                    Originalmente publicado por juanex00 Ver Mensaje
                    En ese tipo de sanciones creo que hay posibilidades de ganar el recurso. Cuando te cala el helicóptero a una o dos millas más allá de las 12 (caso del PER), podrás alegar que se te paró el motor o que se descaralló el GPS. Si te pillan pescando a veintitantas millas, creo que no te salva ni la caridad.
                    Yo también... Opino lo mismo.
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