VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Y se escapo

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  • #16
    Re: Y se escapo

    pues escuché por la emisora que alguno tenia tres

    Comentario

    • #17
      Re: Y se escapo

      Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
      nex es un amigo de mas al este y leeb no se pero LEB ( esto igual me lo has leido en otro hilo) es la Licencia de estacion de barco que junto con el MMSI lo tienen que tener las embarcaciones que estan despachadas para la zona 5 .
      !Quuuuuuuuuuuuuuueeeeeeeeeeeeeee!, pero esto no era para los de zona 4, es obligatorio u opcional para los de la 5, me lo puedes aclarar, yo tengo una emisora VHF, ya venia con el barco, me dijeron que tenia que quitarla si no esta autorizada, pero nada del LEB y menos del MMSI

      Comentario

      • #18
        Re: Y se escapo

        Originalmente publicado por pajaroloko Ver Mensaje
        !Quuuuuuuuuuuuuuueeeeeeeeeeeeeee!, pero esto no era para los de zona 4, es obligatorio u opcional para los de la 5, me lo puedes aclarar, yo tengo una emisora VHF, ya venia con el barco, me dijeron que tenia que quitarla si no esta autorizada, pero nada del LEB y menos del MMSI
        eso lo estamos discutiendo AQUI .
        aqui tienes a groso modo como esta para la zona 5.
        si tienes una instalacion fija tiene que poder emitir la llamada selectiva digital, por lo tanto estar interfasada con el GPS y disponer la embarcacion del correspondiente LEB.
        O sea que o quitas la emisora , ( si no es digital) si es digital la acoplas al GPS y solicitas el LEB y el MMSI o si no una portatil.
        Pero en cuanto a los aparatos portatiles me parece que tienen que ser homologados y ademas segun donde te piden hasta baterias de repuesto..........un lio
        Yo como ya tenia GPS-Plotter con comprar una radio y legalizar todo me fue suficiente............
        Lo que dicta la ley
        Dependiendo de cada zona de navegación y de la lista en la que esté matriculado nuestro barco debemos llevar además de la radio DSC otros equipos, que "a golpe de talonario" mejorarán nuestra seguridad marítima.
        ZONA DE NAVEGACIÓN 1. (Navegación ilimitada)
        a) Una radio del tipo BLU (MF/HF) que pueda transmitir y recibir en la frecuencia de socorro y seguridad de 2.182 kHz, y transmitir y recibir comunicaciones generales utilizando radiotelefonía en las bandas comprendidas entre 1.605 kHz y 27.500 kHz atribuidas al servicio móvil marítimo, o en su lugar una ETB.
        b) Una VHF -(Homologada SOLAS por la DGMM) capaz de transmitir y recibir en los canales 16, 6 y 13 en radiotelefonía y transmitir y recibir comunicaciones generales utilizando los canales radiotelefónicos del apéndice 18 del Reglamento de Radiocomunicaciones de la UIT.
        c) Una radiobaliza de 406 MHz, de activación automática y manual.
        Las instalaciones de MF/HF y VHF indicadas deberán ser aptas para utilizar las técnicas de LSD a partir del 1 de enero de 2007, salvo las de las embarcaciones que se exploten con fines lucrativos (lista sexta), que lo serán, tres meses después de la fecha de entrada en vigor de este reglamento.
        A partir del 1 de enero de 2007, estas embarcaciones deberán disponer, además, de los siguientes equipos:
        a) Un receptor NAVTEX.
        b) Una VHF portátil.
        c) Un respondedor de radar de 9 GHz.

        ZONA DE NAVEGACIÓN 2. (Navegación hasta 60 millas de la costa)
        a) Una instalación radioeléctrica de VHF -SOLAS con DSC.
        b) Una radiobaliza de 406 MHz, de activación automática y manual.
        La instalación de VHF deberá ser apta para utilizar las técnicas de llamada selectiva digital a partir del 1 de enero de 2008, o transcurridos tres meses desde la entrada en vigor de este reglamento, si se trata de embarcaciones que se exploten con fines lucrativos (lista sexta).
        A partir del 1 de enero de 2008, estas embarcaciones deberán disponer, además, de un equipo portátil bidireccional de VHF o un respondedor de radar de 9 GHz.

        ZONA DE NAVEGACIÓN 3 (Hasta 25 millas de la costa)
        a) Una instalación radioeléctrica de VHF con DSC (No hace falta que sea hiomologada SOLAS).
        b) Una radiobaliza de 406 MHz, de activación automática y manual o únicamente manual.
        La instalación de VHF deberá ser apta para utilizar las técnicas de llamada selectiva digital a partir del 1 de enero de 2009, o transcurridos tres meses desde la entrada en vigor de este reglamento si se trata de embarcaciones que se exploten con fines lucrativos (lista sexta).

        ZONA DE NAVEGACIÓN 4 (Hasta 12 millas de la costa)
        Las embarcaciones autorizadas a navegar por la zona 4 deben ir provistas, como mínimo, de una instalación radioeléctrica de VHF apta para utilizar las técnicas de llamada selectiva digital (no-SOLAS) a partir del 1 de enero de 2009.

        ZONA DE NAVEGACIÓN 5 (Hasta 5 millas de la costa)
        Las embarcaciones autorizadas a realizar navegaciones por la zona 5 deben ir provistas de una instalación radioeléctrica de VHF (No SOLAS), fija o portátil, a partir del 1 de enero de 2007. Si la instalación es de tipo fijo, deberá ser apta para utilizar las técnicas de llamada selectiva digital a partir del 1 de enero de 2009.

        ZONAS 6 Y 7 (Hasta 2 millas y navegaciones por aguas protegidas)
        No será obligatoria la instalación de equipo radioeléctrico.
        Editado por última vez por trabañarru; 13/01/2010, 15:41:18.

        Comentario

        • #19
          Re: Y se escapo

          Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
          eso lo estamos discutiendo AQUI .
          aqui tienes a groso modo como esta para la zona 5.
          si tienes una instalacion fija tiene que poder emitir la llamada selectiva digital, por lo tanto estar interfasada con el GPS y disponer la embarcacion del correspondiente LEB.
          O sea que o quitas la emisora , ( si no es digital) si es digital la acoplas al GPS y solicitas el LEB y el MMSI o si no una portatil.
          Pero en cuanto a los aparatos portatiles me parece que tienen que ser homologados y ademas segun donde te piden hasta baterias de repuesto..........un lio
          Yo como ya tenia GPS-Plotter con comprar una radio y legalizar todo me fue suficiente............
          Lo que dicta la ley
          Dependiendo de cada zona de navegación y de la lista en la que esté matriculado nuestro barco debemos llevar además de la radio DSC otros equipos, que "a golpe de talonario" mejorarán nuestra seguridad marítima.
          ZONA DE NAVEGACIÓN 1. (Navegación ilimitada)
          a) Una radio del tipo BLU (MF/HF) que pueda transmitir y recibir en la frecuencia de socorro y seguridad de 2.182 kHz, y transmitir y recibir comunicaciones generales utilizando radiotelefonía en las bandas comprendidas entre 1.605 kHz y 27.500 kHz atribuidas al servicio móvil marítimo, o en su lugar una ETB.
          b) Una VHF -(Homologada SOLAS por la DGMM) capaz de transmitir y recibir en los canales 16, 6 y 13 en radiotelefonía y transmitir y recibir comunicaciones generales utilizando los canales radiotelefónicos del apéndice 18 del Reglamento de Radiocomunicaciones de la UIT.
          c) Una radiobaliza de 406 MHz, de activación automática y manual.
          Las instalaciones de MF/HF y VHF indicadas deberán ser aptas para utilizar las técnicas de LSD a partir del 1 de enero de 2007, salvo las de las embarcaciones que se exploten con fines lucrativos (lista sexta), que lo serán, tres meses después de la fecha de entrada en vigor de este reglamento.
          A partir del 1 de enero de 2007, estas embarcaciones deberán disponer, además, de los siguientes equipos:
          a) Un receptor NAVTEX.
          b) Una VHF portátil.
          c) Un respondedor de radar de 9 GHz.

          ZONA DE NAVEGACIÓN 2. (Navegación hasta 60 millas de la costa)
          a) Una instalación radioeléctrica de VHF -SOLAS con DSC.
          b) Una radiobaliza de 406 MHz, de activación automática y manual.
          La instalación de VHF deberá ser apta para utilizar las técnicas de llamada selectiva digital a partir del 1 de enero de 2008, o transcurridos tres meses desde la entrada en vigor de este reglamento, si se trata de embarcaciones que se exploten con fines lucrativos (lista sexta).
          A partir del 1 de enero de 2008, estas embarcaciones deberán disponer, además, de un equipo portátil bidireccional de VHF o un respondedor de radar de 9 GHz.

          ZONA DE NAVEGACIÓN 3 (Hasta 25 millas de la costa)
          a) Una instalación radioeléctrica de VHF con DSC (No hace falta que sea hiomologada SOLAS).
          b) Una radiobaliza de 406 MHz, de activación automática y manual o únicamente manual.
          La instalación de VHF deberá ser apta para utilizar las técnicas de llamada selectiva digital a partir del 1 de enero de 2009, o transcurridos tres meses desde la entrada en vigor de este reglamento si se trata de embarcaciones que se exploten con fines lucrativos (lista sexta).

          ZONA DE NAVEGACIÓN 4 (Hasta 12 millas de la costa)
          Las embarcaciones autorizadas a navegar por la zona 4 deben ir provistas, como mínimo, de una instalación radioeléctrica de VHF apta para utilizar las técnicas de llamada selectiva digital (no-SOLAS) a partir del 1 de enero de 2009.

          ZONA DE NAVEGACIÓN 5 (Hasta 5 millas de la costa)
          Las embarcaciones autorizadas a realizar navegaciones por la zona 5 deben ir provistas de una instalación radioeléctrica de VHF (No SOLAS), fija o portátil, a partir del 1 de enero de 2007. Si la instalación es de tipo fijo, deberá ser apta para utilizar las técnicas de llamada selectiva digital a partir del 1 de enero de 2009.

          ZONAS 6 Y 7 (Hasta 2 millas y navegaciones por aguas protegidas)
          No será obligatoria la instalación de equipo radioeléctrico.
          y el leb (o como se llame) donde pone que es obligatorio?no me aclaro nada

          Comentario

          • #20
            Re: Y se escapo

            IMPRESIONANTEEMPEZAMOS CON LA CAPTURA DE UN DORADO O UNA DORADA, Y YA ESTAMOS CON LAS EMISORAS, DESPUES VERAS COMO TERMINAMOS HABLANDO DE TOROS

            Comentario

            • #21
              Re: Y se escapo

              Originalmente publicado por josetorre4 Ver Mensaje
              IMPRESIONANTEEMPEZAMOS CON LA CAPTURA DE UN DORADO O UNA DORADA, Y YA ESTAMOS CON LAS EMISORAS, DESPUES VERAS COMO TERMINAMOS HABLANDO DE TOROS
              totalmente de acuerdo,cada tema en su sitio,perdon

              Comentario

              • #22
                Re: Y se escapo

                Originalmente publicado por josetorre4 Ver Mensaje
                IMPRESIONANTEEMPEZAMOS CON LA CAPTURA DE UN DORADO O UNA DORADA, Y YA ESTAMOS CON LAS EMISORAS, DESPUES VERAS COMO TERMINAMOS HABLANDO DE TOROS
                HAY ALGUN PROBLEMA POR ACLARAR LAS DUDAS DE LOS COFRADES EN CUALQUIER HILO DE ESTE FORO .

                Comentario

                • #23
                  Re: Y se escapo

                  Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
                  HAY ALGUN PROBLEMA POR ACLARAR LAS DUDAS DE LOS COFRADES EN CUALQUIER HILO DE ESTE FORO .
                  Los post no son otra cosa que conversaciones entre amigos, que sabes por donde empiezan pero luego se discute de lo divino y lo humano y se se acaba por la resolución de la cuadratura del círculo, por lo que considero perfectamente correcta la inclusión de temas, siempre relacionados con nuestros quehaceres náutico-pesqueros.

                  Por otra parte es sabido desde muy antiguo que el enseñar al que no sabe es una obra de misericordia y que ésta es una virtud que, por desgracia, no está muy de moda hoy en día.

                  No obstante todo el rollo anterior, bien es cierto que ciertos temas como las obligaciones formales y materiales de navegantes y embarcaciones merecen ser tratados en forma monográfica, pero creo que buscando por el foro seguro que se encontrarán todo tipo de respuestas y recomendaciones.

                  Y como punto final una recomendación: en caso de duda acudir a la Capitanía en la que estais "empadronados", allí os la resolverán gratis. La otra alternativa es que os la resuelva la G.C., pero esto os puede salir algo más caro

                  Saludos

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Y se escapo

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Y se escapo

                      SAM, son los "gordos" los que se van siempre.
                      Claro los peces pequeños no tiran tanto ..............

                      Saludos
                      Saludos

                      Comentario

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