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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ultimos accidentes

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  • #16
    Re: Ultimos accidentes

    La verdad es que teniendo a nuestro alcance los chalecos automaticos
    no tenemos excusa para no usarlos.

    El verano pasado, un patron de un velero en la isla de Tenerife estaba
    de regata con unos amigos, le dió un golpe la botavara y cayó sin conocimiento al mar. Por desgracia se hundio como un piedra y a dia de hoy no se ha encontrado su cuerpo.

    Casos como este te hacen reflexionar, yo reconozco que en la motora, no
    voy sujeto, pero si llevo el chaleco automático. Nos jugamos mucho.

    Bueno, que tengan buena pesca, no como las mias, que dan hasta sentimiento....

    .
    sigpic

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    • #17
      Re: Ultimos accidentes

      Sachi el otro día vi dos modelos de chalecos bastante bien de precio en Decatlhon.
      Saludos
      Recuerda que el pez de tu vida, puede estar solo a unas millas por alli, justo donde has estado pescando todos estos años.

      Comentario


      • #18
        Re: Ultimos accidentes

        Sumeke, dales una miradita por mi...si te parece interesante me desplazo y lo compro...gracias!!!

        "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
        "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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        • #19
          Re: Ultimos accidentes

          Es este:







          Hasta el lunes no me puedo acercar, pero cuenta con ello. Te miraré también el servicio postventa y el precio de los recambios, pues por ahí, te la pueden dar con queso

          En Acastillaje Difusion, los tienes desde 79 €. y el mio en 89, aunque a mi me costo mas caro. Y te aseguro que da la talla, pues lleva unas cuantas miles de millas hechas sobre mi, y al margen de cambiarle el disparador y la botella de gas, esta muy bien, y ya son 8 años.
          Lo lleva de dotación, nuestra Navy, los de verde, aduanas y salvamento marítimo, osea que son durillos.

          De todas maneras, te aconsejo, que antes de comprarlo, te lo pruebes, y fuerces posturas, pues aunque a mi me va de maravilla, he usado otros, incluso mas buenones, que no veía la forma de hacerme a ellos y ten en cuenta que eso agobia bastante.

          Editado por última vez por sumeke; 02/12/2011, 19:03:59.
          Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

          "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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          • #20
            Re: Ultimos accidentes

            Es mas caro que el Plastimo (segun creo), me han dicho que por lo normal andan por los 65 Euros???...que os parece a vosotros?.

            "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
            "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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            • #21
              Re: Ultimos accidentes

              Hay otro en decathlon por 60 euros el modelo light que es tambien de 150 N



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              • #22
                Re: Ultimos accidentes

                Plastimo tiene este como mas barato, que yo haya visto, para lo que quieres, los que comentas mas baratos son para kayak y canoa, o vela ligera y no son de 150 Nw



                Esta en 79 €, la verdad es que parece liviano y cómodo, después los tienes mas caro y mejores.

                Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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                • #23
                  Re: Ultimos accidentes

                  En la misma pagina esta el precio de las cargas de aire que rondan los 20 euros.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Ultimos accidentes

                    Este sera quiza el modelo del que hablamos, para estar en zona costera me parece suficiente...la idea es comprar un par de ellos...sin dejar los otros 8 que me obligan a llevar en el barco...pero para pescar esto si que es comodo...y ante un potencial golpe de mar o un empujon cuando estas recogiendo es una seguridad añadida importante...no se donde ley en una ocasion la enorme incidencia en el mar de desaparecidos/ahogados por un golpe de mar cuando el individuo se halla meando por la borda!!!...suena ridiculo...

                    "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                    "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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                    • #25
                      Re: Ultimos accidentes

                      Originalmente publicado por AlfonsoB Ver Mensaje
                      Hay otro en decathlon por 60 euros el modelo light que es tambien de 150 N



                      Lo he visto Alfonso, pero este no lleva arnés de seguridad, que me parece primordial.



                      Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                      "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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                      • #26
                        Re: Ultimos accidentes

                        Aqui tengo mis dudas, en un Velero el arnes es fundamental pero en un barco a motor si te caes en marcha estar en lo que se cuece en la estela y arrastrado al menos de 10 nudos en adelante no es lo mejor para sobrevivir. En parado de acuerdo aunque si vas solo tienes es problema de que si hay mala mar te golpee repetidamente con el casco.

                        Por eso te digo que yo no se si me uniria a mi barco que es de motor.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Ultimos accidentes

                          No es lo mas idoneo quedar fijado a una linea de vida, para mi en una embarcacion como la mia la linea de vida a de ser tan corta como la distancia mas corta entre el punto de fijacion a estructura y la borda mas cercana...ya en el agua prefiero no estar cerca si no ha funcionado el hombre al agua de la minipimer...

                          "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                          "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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                          • #28
                            Re: Ultimos accidentes

                            Totalmente de acuerdo, pero el arnés lo puedes fijar a la embarcación........o no,

                            Y ya que te gastas la pela, que te valga, por si te da un ataque de esos que te salen las meninges por los Abujericos de la nariz, y te da por embarcarte con un trapero como yo.

                            Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                            "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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                            • #29
                              Re: Ultimos accidentes

                              EX-trapero mentalmente...y proximamente Tractorista acerrimo amen de pescata poooofesional...


                              "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                              "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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                              • #30
                                Re: Ultimos accidentes

                                Siguiendo un poco con el tema de evitar accidentes me gustaría añadir mas cosas:

                                De ir solo, desembragar el motor siempre que se vaya a proa, ala plataforma de popa o se saque el cuerpo por una banda para alcanzar algo en el agua.

                                Si el francobordo es alto, o no se dispone de plataforma de popa, dejar la escala destrincada de forma que se pueda bajar desde el mar.

                                Dejar claro en casa o en el puerto, la hora aproximada de de arribada, y el tiempo de espera, y los medios a usar para dar el aviso, y en caso de prolongarlo, llamar.

                                Enseñar a quien te acompañe, a manejar al menos el mando Morse y la caña.

                                Si es de noche, usar siempre una luz estroboscópica en el brazo o en el chaleco.

                                Levar siempre encima, una navaja, un silbato, una luz química.

                                Una herramienta multiusos ahorra muchos viajes de proa a popa y viceversa.

                                Yo suelo llevar un chaleco mutibosillos para llevar esta impedimenta.


                                Y dejo abierta la lista para otras opiniones.

                                Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                                "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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