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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Un poco de Historia

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  • Un poco de Historia

    Sirva este video como homenaje a Isidro Llorens Sagarra, creador de aquellos míticos carretes que los que ya tenemos unos años recordamos como nuestro primer carrete "moderno".

    Quien no ha tenido un Sagarra, yo aún los guardo como si de piezas de museo se trataran, eran mis primeros e infantiles años de iniciación a esta afición.




    Un Saludo
    Pirata

  • #2
    Re: Un poco de Historia

    Entrañable documento , una joya !!!!!

    La "chicharra" del Penn está bien , pero la latosa y fuerte del Sagarra , hacian que no fueran necesarios cascabeles ni luces frias , su sonido lo llevo grabado en mi historial de recuerdos de pesca !!!!
    Aún , lo uso , de vez en cuando , para mantenerlo en forma.

    Pero ignoraba todo lo que nos has traido con este post , ahora es más importante aún. GRACIAS ATARIP.-
    sigpic
    http://es.youtube.com/paitopescaor

    Comentario


    • #3
      Re: Un poco de Historia

      y que decir de su sencillez y fuerza , como todas las cosas buenas.
      sigpic
      http://es.youtube.com/paitopescaor

      Comentario


      • #4
        Re: Un poco de Historia

        Precioso documento grafico.....y musical!

        Todavia conservo mi primer equipo de pesca, compuesto por un fuertisimo carrete Sagarra 80 INA y una vieja caña de bambu.

        Aunque la caña esta ya jubilada, por estar medio torcida por los años y la humedad, el carrete funciona a la perfecion y aun lo saco a pescar, montado en una caña de fibra, y a pesar de los 32 años que tiene a sus espaldas, se comporta por lo menos tan bien como los carretes modernos, teniendo ademas mucha mas personalidad.


        Saludos y
        Dios mueve al jugador, y este la pieza. ¿Que Dios detras de Dios la trama empieza? (J.L. Borges)


        LISTA DE TELEFONOS DE URGENCIAS DE LTP
        http://foro.latabernadelpuerto.com/a...3&d=1191409511

        HERMANO DEL ANZUELO

        Comentario


        • #5
          Re: Un poco de Historia

          por la noche o por el día ,fuése el tirón suave o fuerte la adrenalina hacia latir el corazón , lo pongo para que lo escucheis , saludos
          sigpic
          http://es.youtube.com/paitopescaor

          Comentario


          • #6
            Re: Un poco de Historia

            Hola amichi, un cafelito y un churrito ( o mas ) para quien guste..
            He pasado por aqui, aunque no queria....soy de esos pobres infelices que cuando el hilo de nylon se vuelve conductor por el salitre, dejan pasar toda su ansiedad al anzuelo, en forma de pequeñas corrientes anomalas que los bichos, aun no siendo tiburones, detectan perfectamente y a mi cebo nunca se acerca ni uno...
            (esta es la escusa que me he fabricado para explicar porque nunca pesco nada... )
            Osea que todavia poseo dos piezas historicas, veo por el video, dos carretes de esos negros y grandes, que me dije, ...ande o no ande...a mayor carrete, pez mas grande...pero no....
            Un abrazo...siu bé, fins aviat
            ..la lontananza sai
            é come il vento
            che fa dimenticare chi non s'ama..
            spegne i fuochi piccoli,
            ma accende quelli grandi


            Comentario


            • #7
              Re: Un poco de Historia

              Esa corvina pesa 15 kilos y no treinta .

              Pero no está nada mal.

              Comentario


              • #8
                Re: Un poco de Historia

                Estimados tabernarios pescadores:

                Bonita historia, y mejores carretes, de las corvinas que salen en el video que ha puesto Atarip, mejor ni hablamos

                manolo g.

                ...........casi casi sin barco
                sigpic Brother de la costa

                Comentario


                • #9
                  Re: Un poco de Historia

                  Estupendo el video, Atarip. Tambien curioso el del sonido, de Cormoran.
                  Yo tambien conservo un Sagarra.
                  Saludos
                  Me esperan los dias
                  que pretendo llenar
                  y que me hagan vibrar.
                  Y aprendiendo mi vida
                  solo quiero sentir
                  que no es vida perdida

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Un poco de Historia

                    Jo, que bueno Atarip!!

                    Yo también tengo algunos Segarra, aunque mi favorito era un RuMer (y de río-lago un Mitchell).
                    Por guardar aún tengo atadas en la fachada de la casa de mis abuelos (en la costa) las cañas de bambú (de una pieza) que utilizaba para ir a pescar a pluma en las rocas o en la playa. Aunque deben estar más que quemadas ya después de tantos años al sol y la intemperie.

                    Sabeis? cuando veo esas imágenes, me doy cuenta de la suerte que tuvimos pudiendo haber conocido esa época.

                    Atarip

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Un poco de Historia

                      Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                      Jo, que bueno Atarip!!

                      Yo también tengo algunos Segarra, aunque mi favorito era un RuMer (y de río-lago un Mitchell).
                      Por guardar aún tengo atadas en la fachada de la casa de mis abuelos (en la costa) las cañas de bambú (de una pieza) que utilizaba para ir a pescar a pluma en las rocas o en la playa. Aunque deben estar más que quemadas ya después de tantos años al sol y la intemperie.

                      Sabeis? cuando veo esas imágenes, me doy cuenta de la suerte que tuvimos pudiendo haber conocido esa época.

                      Atarip

                      SÍ Señor !!! Rom , no se si me estaré haciendo viejo , supongo que si, pero siento una gran añoranza de aquellos tiempos ,, todo tenía su valor y merecía un cuidado exquisito. ....años a...ni caña tenia pescaba con cordel fino de algodon , que luego habia que lavar en agua dulce , trenzado en la punta ,un metro mas o menos . que servía de paternoster y refuerzo , en la punta un plomo ,,hecho en una cuchara de sopa , todo esto se liaba entrelazado en una botella (de vidrio) de fanta naranja pequeña y se lanzaba reboleando el metro de inicio y por la fuerza centrífuga, se hacian unos treinta ,cuarenta metros ,,,y pescaba , y bastante .....................

                      hoy todo está fabricado , se compra, se paga , se tira ..pero ya pocos peces hay .......................una suerte aquellos tiempos!!! Saludos
                      sigpic
                      http://es.youtube.com/paitopescaor

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Un poco de Historia


                        Yo todavía tengo dos Sagarra y un Mitchel. Los tres con casi CUARENTA AÑOS en sus bobinas. No están en perfecto uso, pero funcionan todavía.
                        Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                        (George Bernard Shaw)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Un poco de Historia

                          Muy bonito Atarip ,. Me ha traído recuerdos de la infancia, cuando iba con mi padre a pescar con las cañas de bambú en la costa brava.

                          saludos.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Un poco de Historia

                            Mi primer carrete fue un Daiwa, sería de los primeros que se veían en los setenta por España (supongo), era rojo y muy bonito, lo estrené en el puente de la Punta del Sebo con una anguila que era más grande que yo, según recuerdo. Era un buen carrete, pero me quedaba embobado en el escaparate de Deportes Peña mirando los Sagarra, aquellos carretes que yo veía a los mayores en sus cañas, y de los que presumían que eran tan robustos que no se rompían, y que si se rompían, en cualquier tienda tenían repuestos. ¡Aaaaaaaaaahhh, tiempos aquellos en los que pegábamos la cara y las manos a los escaparates de las tiendas y se nos pasaban las horas soñando con las aventuras que nos depararía la posesión de las mercancías expuestas tras el cristal!
                            Por los recuerdos

                            Gracias, maestro.
                            Editado por última vez por Choquero; 23/05/2008, 19:23:24.
                            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                            Tractorista y motero


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