VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Carrete Caperlan T30-1S

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  • #1

    Carrete Caperlan T30-1S

    Hola buenas, hace un par de dias me compre una caña para la pesca de arrastre y un carrete caperlan t30-1s, pero tengo el problema de que es la primera vez que hago este tipo de pesca y no se como hacer para poner el hilo al carrete o como hacer para lanzar el sedal
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Carrete Caperlan T30-1S

    Anudado a la bobina tras pasarlo por el guiahilos y a rellenar. No se lanza con estos carretes dejas la rapala en el agua aflojas el freno de estrella y la dejas ir a la distancia que consideres 25-50 metros y de nuevo aprietas freno de forma que no se salga el hilo pero que pueda salir si hay una picada

    Comentario

    • #3
      Re: Carrete Caperlan T30-1S



      Volumen
      250 m de 0,50 mm. Guiasedal para una perfecta distribución en la bobina.

      Control del freno
      Freno de estrella.

      Calidad de rodaje
      1 rodamiento de bolas.

      Ratio
      0,80 m /tmv

      Peso
      563 g


      Para quien no lo conozca...es algo flojito de freno...bueno para iniciarse...en estos carretes de una calidad normal, es muy importante endulzarlos tras cada salida y engrasarlos un poco (a ser posible con silicona), asi nos aseguraremos una mayor duracion.


      "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
      "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

      Comentario

      • #4
        Re: Carrete Caperlan T30-1S

        Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje


        Volumen
        250 m de 0,50 mm. Guiasedal para una perfecta distribución en la bobina.

        Control del freno
        Freno de estrella.

        Calidad de rodaje
        1 rodamiento de bolas.

        Ratio
        0,80 m /tmv

        Peso
        563 g


        Para quien no lo conozca...es algo flojito de freno...bueno para iniciarse...en estos carretes de una calidad normal, es muy importante endulzarlos tras cada salida y engrasarlos un poco (a ser posible con silicona), asi nos aseguraremos una mayor duracion.

        Hola Sachi, yo tengo uno parecido, pero de otra marca. ¿Me podrias decir brevemente, como hacer para engrasarlos?¿Que tapa desatornillar,precauciones, .....?. El mio lo tengo unos 5 años, y aunque alguna vez lo he endulzado, debo confesar que NUNCA se ha engrasado, torpe que es uno.


        Saludos
        "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

        El Piloto patrón de la Raya Azul

        MMSI 224325480

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        • #5
          Re: Carrete Caperlan T30-1S

          Buenas,unas rondas y al lio.
          Con este carrete vale para ir a por albacoras grandes?,de esas de 15 a 20kg.

          Comentario

          • #6
            Re: Carrete Caperlan T30-1S

            Yo no creo que se puedan sacar con ese carrete, poco freno y poco hilo cabe.

            Comentario

            • #7
              Re: Carrete Caperlan T30-1S

              Piloto, para ti lo que necesites, hasta te lo engraso yo, un poquito de grasa solida en el carril del enrollador, a continuacion unas decenas de vueltas de carrete para que la grasa se extienda, en general una rociada a 20 cms con un sparay de silicona, y cada temporada, desmontamos y engrasamos el eje y el cojinete (en este caso lleva solo un rodamiento a bolas)...y montamos de nuevo tras darle un soplo de centauro en el interior...
              IMPORTANTE...como en los relojes...estos carretes no traen piezas de repuesto en su interior...todas las que se desmontan eran necesarias y han de ser montadas en orden inverso a como se montaron...sin que sobren ni falten piezas!!!

              "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
              "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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              • #8
                Re: Carrete Caperlan T30-1S

                Originalmente publicado por Uni Ver Mensaje
                Buenas,unas rondas y al lio.
                Con este carrete vale para ir a por albacoras grandes?,de esas de 15 a 20kg.
                El carrete como bien dice Alfonso, o tiene un buen freno, o muchos metros de capacidad para poder alargar la lucha...con 250 mtrs y un freno normalito, hablar de una Albacora de 20 Kgs...es como matar leones con cartuchos del 20...mas te vale correr mas rapido que el guia que te acompañe!!!

                "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                Comentario

                • #9
                  Re: Carrete Caperlan T30-1S

                  Perdonad si me podian decir el freno q tiene este carrete? Gracias y saludos.

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