VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Curri altura mediterraneo

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  • Curri altura mediterraneo

    El año pasado hice tres salidas de curri de altura en la zona del golfo de Valencia ya que para cojer 1000 metros de profundidad hay que alejarse mas de 20 millas de la costa y el consumo de combustible es importante en euros. De las tres salidas solo pesque en una volviendo de ibiza a valencia en rumbo directo desde San Antonio en que tuve 7 picadas y embarque dos albacoras hermosas soltando los rojos que fueron el resto de picadas. En esta ocasión había tenido un problema con la inversora de uno de los motores y volvía de avería con un solo motor.

    Este año en la misma travesia 0 picadas y otra salida con 8 horas de curri también 0 picadas.

    Me planteo varias cosas, la única vez que tuve picadas iba solo con un motor porque el otro estaba averiado, ¿dos hacen mucho ruido? ¿Espantan a los peces? ¿Se puede curricar con un solo motor parando el otro o haciendolo con uno cada rato o es forzar demasiado los motores y la direccion?

    ¿A lo mejor no voy al sitio correcto? Suelo ir hasta el veril de los 1000 metros y seguirlo a lo largo ya que lo que busco son las albacoras. ¿Alguien de la zona me puede dar alguna indicacion? ¿Cañonero estas por ahi?

    Querria hacer una tercera salida pero la perspectiva de gastar tanto dinero en combustible y volver de vacio para mucho

    Unas para todos los que habeis aguantado este rollo y muchas mas para los que me den ideas o consejos

  • #2
    Re: Curri altura mediterraneo

    Originalmente publicado por AlfonsoB Ver Mensaje
    El año pasado hice tres salidas de curri de altura en la zona del golfo de Valencia ya que para cojer 1000 metros de profundidad hay que alejarse mas de 20 millas de la costa y el consumo de combustible es importante en euros. De las tres salidas solo pesque en una volviendo de ibiza a valencia en rumbo directo desde San Antonio en que tuve 7 picadas y embarque dos albacoras hermosas soltando los rojos que fueron el resto de picadas. En esta ocasión había tenido un problema con la inversora de uno de los motores y volvía de avería con un solo motor.

    Este año en la misma travesia 0 picadas y otra salida con 8 horas de curri también 0 picadas.

    Me planteo varias cosas, la única vez que tuve picadas iba solo con un motor porque el otro estaba averiado, ¿dos hacen mucho ruido? ¿Espantan a los peces? ¿Se puede curricar con un solo motor parando el otro o haciendolo con uno cada rato o es forzar demasiado los motores y la direccion?

    ¿A lo mejor no voy al sitio correcto? Suelo ir hasta el veril de los 1000 metros y seguirlo a lo largo ya que lo que busco son las albacoras. ¿Alguien de la zona me puede dar alguna indicacion? ¿Cañonero estas por ahi?

    Querria hacer una tercera salida pero la perspectiva de gastar tanto dinero en combustible y volver de vacio para mucho

    Unas para todos los que habeis aguantado este rollo y muchas mas para los que me den ideas o consejos
    puedes ir perfectamente con un motor solo,..luego pones el otro y alternas las horas de funcionamiento,..no hay problema,..en cada zona suele haber un lugar donde suelen estar especies determinadas como albacoras,..aquí las tenemos muy cerca de tierra,...
    yo tengo el problema inverso como no puedo salir todo lo quisiera,..a veces tengo que navegar ligero varias horas para poder gastar el gas-oil y renovarlo de los depositos,..siempre los llevo llenos por la condensación de agua ect,..y poner productos antihalgas a los tanques,.enfín eso lo sabes tu igual que yo,..

    un saludo ,.y buena pesca

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    • #3
      Re: Curri altura mediterraneo

      Y tanto que lo se ya que las algas del gasoil me han parado el barco en dos ocasiones la primera me toco pedir remolque la segunda ya sabia purgar todo el circuito y solucionarlo. El caso es que los bichos se hacen resistentes a todos los tratamientos.
      Yo limpie tanques a fondo hace unos meses y a ver lo que dura.

      ¿Crees que el ruido de los motores influye en el curri? o es que yo me he obsesionado con esa explicacion

      Comentario


      • #4
        Re: Curri altura mediterraneo

        Originalmente publicado por AlfonsoB Ver Mensaje
        Y tanto que lo se ya que las algas del gasoil me han parado el barco en dos ocasiones la primera me toco pedir remolque la segunda ya sabia purgar todo el circuito y solucionarlo. El caso es que los bichos se hacen resistentes a todos los tratamientos.
        Yo limpie tanques a fondo hace unos meses y a ver lo que dura.

        ¿Crees que el ruido de los motores influye en el curri? o es que yo me he obsesionado con esa explicacion

        en nuestro caso no,..si fuese colas en Z,..si por el escape,..lo que más influye son las turbulencias del agua por helices,..con un motor,..tienes menos turbulencias , en principio,.pues para mantener la misma velocidad que con los 2 tienes que ir a más revoluciones,..para mejorar esto se consigue dejando los señuelos,..más largos,.donde disminuyan estas turbulencias,..hay una regla no escrita,.pero efectiva,..cuentas las olas que hace el barco por la popa y salen hacia estribor y babor,.monta un excitador para poder contarlas,.a partir de la ola 9-10,.es la distancia minima ,.calcula los metros que ha quedado el excitador,..y a esa distancia poner el señuelo más cercano al barco,.. que deben ir los señuelos,.para no tener , tanta influencia por turbulencias del agua por helices,..los dejas un poco más largos,.una vez que tengas esta distancia,..es para siempre,..cada barco,..por eslora ,.diametro de helices ect,..tiene una distancia minima,...esto no quiere decir,.que no te piquen si lo dejas menos,.a mi me han picado,largando el aparejo a menos de 5-6 mts de popa....pero es más efectivo lo que te comento
        perdona por el tocho,.
        un saludo

        Comentario


        • #5
          Re: Curri altura mediterraneo

          Yo llevo cola Z, y aun no conociendo el consejo de contar las olas, si que suponia que debia dejarlos mas largos que lo que leia en foros.. Es mas, lo alejo hasta 80 mtrs,,, no se si me paso, pero entiendo que "por largo" no debe ser mayor problema que a la hora de recoger, si hay picada..

          unas rondas, saludos

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          • #6
            Re: Curri altura mediterraneo

            Existe demasiado misticismo con los esquemas de disposición de señuelos. Todo depende de con cuántas cañas pesques lo demás es literatura.
            Independientemente del número de cañas, tienes dos disposiciones básicas: en V o en V invertida. Salvo que pesques largo, los excitadores son prescindibles ya que las turbulencias del motor tienen mejor efecto, aunque tienen la ventaja de que te permiten controlar las distancias caso de no llevar marcadas las lineas. Con muestras tipo "silbadoras" también puedes prescindir del molesto excitador.
            Con tres cañas, la central corta (medida que acordaremos en 15 metros), lateral a 25 y 35.
            Lo otro importante, la época del año, a los túnidos les gusta el agua caliente, cuánto más fría más lejos hay que buscarlos. Hablo de túnidos menores, atún y marlines son otra historia, aunque no tan diferente.
            Un saludo.
            PD. Yo te trincado bonitos, con el señuelo al lateral del barco, haber pillado una pieza, dejar la caña en el cañero y los señuelos en el agua para no pisarlos y entrarles allí, hay aficionados que el primer señuelo lo ponen a 5 metros del motor.
            Editado por última vez por Mariate; 13/08/2012, 11:26:42.
            Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

            Comentario


            • #7
              Re: Curri altura mediterraneo

              lo importante es llevar buenos señuelos detras, sobretodo con las albacoras grandes que tienen muy buen criterio a la hora de escoger carnada. Prueba en plumas chendo que tienen de lo mejorcito

              Comentario


              • #8
                Re: Curri altura mediterraneo

                Hola Alfonso, perdona que haya tardado en contestar, sobre los barcos mi opinion es que dos motores no molestan mas al pescado, tiempo atras trabañarru comento algo sobre los brillos ( yo pinto la helice y el timon) pero lo atribuia a los barcos profesionales,personalmente para las albacoras largo los aparejos mas lejos 70-80 metros.

                Si te sirve de consuelo el año a sido mas flojo que los anteriores para todos los conocidos y hay varios que no han tocado nada.

                Por mi parte no he hecho porra pero no hemos hecho las pescatas de otras temporadas.

                Pienso que ya es epoca de menos pescado, de todas formas mi señuelo 10 sigue siendo la halco de 19 cabeza roja

                Saludos

                Comentario

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