VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Que consumé más.....

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  • Que consumé más.....

    Hablo de fuerabordas,siempre me he planteado esta pregunta a la hora de escoger motor.

    supongamos que que ponemos un 50 cv a una embarcación a una velocidad de 15 nudos.

    Y ahora a la misma embarcación le ponemos un 80cv y a la velocidad de también 15 nudos

    Cual consumiría más? Me hago esta pregunta ya que pienso que de 80cv aún teniendo más caballos iría mucho menos revolucionado entonces consumiría menos?

    He hay mi duda
    Vive cada día como sí fuera el último ya que algún día acertarás

  • #2
    Re: Que consumé más.....

    te puedo decir casi en un 90% que tienes razón

    yo tengo una semirrígida con dos motores, cuando voy al curry y me pongo a 5-7 nds con el 40 hp, me consume a la hora 3 lts, cuando me pongo a 5 nds con el otro motor , 2.5 hp , me consume a la hora también 3 lts, imagino que si le meto un 90 hp ya se sale de madre y me consumirá mucho más, así que todo más o menos tiene una relación, lo suyo es acertar con la potencia exacta

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    • #3
      Re: Que consumé más.....

      Hay infinidad de teorias, que si a la misma marcha los dos, que si las rpm y que si la abuela fuma jeje, yo lo que he aprendido por experiencia es que a mas motor el consumo ANUAL( que es lo que importa) siempre es mayor, otra cosa son las teorias ( que las hay miles)....

      Comentario


      • #4
        Re: Que consumé más.....

        Como sabéis los motores tienen una curva rpm-consumo (l/hora)habría que ver en qué punto de las curvas estas, en principio no se puede decir.
        Soy un mar de dudas pero al menos soy un mar.

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        • #5
          Re: Que consumé más.....

          Lo que tienes que hacer es poner en la embarcación el motor adecuado a sus características y a tu programa de navegación y de esa manera optimizarás no solo el consumo sino el precio a pagar por la motorización.

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          • #6
            Re: Que consumé más.....

            Originalmente publicado por el musatas Ver Mensaje
            Hablo de fuerabordas,siempre me he planteado esta pregunta a la hora de escoger motor.

            supongamos que que ponemos un 50 cv a una embarcación a una velocidad de 15 nudos.

            Y ahora a la misma embarcación le ponemos un 80cv y a la velocidad de también 15 nudos

            Cual consumiría más? Me hago esta pregunta ya que pienso que de 80cv aún teniendo más caballos iría mucho menos revolucionado entonces consumiría menos?

            He hay mi duda
            la diferencia es muy pequeña ,el consumo se da por CV y hora ,(se estudia en el PER)
            si para ir a 15 nudos , te hace falta 30 CV ,gasta para 30 CV utilizados.
            sea el motor de 50 CV ,80 CV o 100 CV.

            la diferencia en consumo ,está en que un motor más grande ,los rozamientos internos y accesorios del motor ,pueden suponer que consuma 1-2 CV más que un motor pequeño , eso puede suponer 0,6 litros más a la hora ,comparado con un consumo de 20-30 litros hora es muy poco.

            en motores grandes interiores de 250 cv en adelante , los rozamientos internos y accesorios pueden suponer perdidas de 10 CV o más ,pero en fuera bordas son menores ,pues los alternadores y bombas de refrigeración , son las mismas en varios modelos de una misma marca y potencias , que son los que más CV consumen.

            si te indican las potencias aconsejables ,para una embarcación , yo pondría ,la superior ,pues el motor trabajará , a menos revoluciones ,y durará más ; con menos potencia , para igual velocidad trabajará a más revoluciones ; pero te repito la diferencia en consumo es muy poca ; y con el motor grande ,podrás tener más velocidad en un momento dado que con el pequeño.
            me he extendido un poco , pero es un concepto que merece la pena dejar claro.

            un saludo y

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            • #7
              Re: Que consumé más.....

              Ten en cuenta también que un 80 CV te puede costar unos 4.000 Euros más que un 50 CV ( en Suzuki p.ej), eso son muchos litros de gasolina, y que una avería gorda del grande segurísimo que te cuesta bastante más que en el 50 CV.

              Cuando la mar está mala tampoco vas a correr, y si quieres llegar el primero con mar buena quizás la solución sean dos motores.

              No retreat, baby, no surrender

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