VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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F1 2016

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  • #31
    Re: F1 2016

    Mientras los caballos de Honda, no sean cómo estos!!!,


    Por cierto con mi compañero de equipo este año vamos a defender con uñas y dientes el campeonato de equipos!!!

    Don Armano, dentro de unos días hay vengaza con los del Temi Dudu!!
    "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
    www.bluewatersociety.org

    Comentario


    • #32
      Re: F1 2016

      Tengo que reconocer que no sé cuantos caballos tiene el Mercedes ni cuantos el McLaren, pero 223 CV. No me lo creo. Eso me parece una barbaridad. Habrán contrastado datos
      Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
      (George Bernard Shaw)

      Comentario


      • #33
        Re: F1 2016

        Originalmente publicado por Ophiuchus Ver Mensaje
        Mientras los caballos de Honda, no sean cómo estos!!!,


        Por cierto con mi compañero de equipo este año vamos a defender con uñas y dientes el campeonato de equipos!!!

        Don Armano, dentro de unos días hay vengaza con los del Temi Dudu!!
        Cuenta, cuenta, tienes preparado algo especial?
        ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
        NUNCA SE RENDÍA...

        Comentario


        • #34
          Re: F1 2016

          Originalmente publicado por DUDU Ver Mensaje
          Tengo que reconocer que no sé cuantos caballos tiene el Mercedes ni cuantos el McLaren, pero 223 CV. No me lo creo. Eso me parece una barbaridad. Habrán contrastado datos
          Lo mismo pienso yo. ¿Tan ciegos y malos eran los ingenieros el año pasado en MCL y han visto la luz de golpe?
          En fin, en cuanto se pongan a rodar todos juntitos saldremos de dudas, pero me temo que el 2016 va a ser más de lo mismo.

          Odin

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          • #35
            Re: F1 2016

            Bueno,.........una vez vi publicado en un periodico que un camión con 23.000 TM se había estrellado y bla bla bla
            23.000.000 de kilos el camión ahí es ná.

            Me sigue pareciendo un disparate ese cifra de caballos.
            Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
            (George Bernard Shaw)

            Comentario


            • #36
              Re: F1 2016

              Yo tampoco me lo creo, pero son varias las publicaciones que certifican un aumento de potencia de 200 HP y una mejora de dos segundos. Aquí el link: http://www.diariogol.com/es/notices/...aren-57576.php
              Si lo miramos desde el punto de vista lógico puede ser verdad. Mclaren estaba taaaan atrás, que con solamente solucionar el diseño del turbo ya recuperen esos segundos, lo cual lo pondría en Q3 .
              No se. demasiado bueno para ser verdad, pero me gustaría que fuera cierto

              ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
              NUNCA SE RENDÍA...

              Comentario


              • #37
                Re: F1 2016

                Lo que entiendo que pone es que han conseguido que el recuperador de energía sea capaz de funcionar y dar los 163 cv "eléctricos" del ERS, así como conseguir otros 60 cv de la parte de "gasolina" del motor con lo que estarian aún 10 cv por debajo del motor Mercedes del año pasado. Es decir, que el aumento de 223 cv es con respecto a cuando se quejaban de que no entraba el ERS.

                Una buena noticia pero un poco exagerada creo yo.
                ------------------------------------------>8
                taedet me quinque aut decem



                Oh it's a disgrace to see the
                Human-race in a rat race, rat race
                You got your horse race
                You got your dog race
                You got the human race
                But this is a rat race, rat race

                Comentario


                • #38
                  Re: F1 2016

                  Los sueños de Fernando Alonso y McLaren-Honda se descongelan: libre desarrollo en 2017.




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                  Comentario


                  • #39
                    Re: F1 2016

                    Este año sera clavadito al anterior....

                    Comentario


                    • #40
                      Re: F1 2016

                      Originalmente publicado por berpul Ver Mensaje
                      Este año sera clavadito al anterior....
                      Pues quizás tengas razón, ya el año pasado Mercedes decía:

                      “El límite máximo rendimiento de estos V6 Turbo, si alcanzáramos una eficiencia térmica del 100%, sería de 1630 caballos de potencia, ¡esa sería la perfección!, y nadie nos impide buscarla",

                      y éste año dicen:

                      "Es el motor de F-1 más poderoso que hemos hecho, con más de 900 caballos. Hemos hecho enormes avances en los últimos años. Tenemos buenos resultados, no veo por qué parar. No creo que nadie aquí crea que hemos llegado al límite. En este momento, nuestra eficiencia térmica es alucinante si miramos atrás y vemos los progresos. Es difícil encontrar más ganancia, pero hay muchas áreas donde las pequeñas ganancias vendrán. Nadie ha dicho que hayamos alcanzado el límite", declaró Cowell en un evento con los medios en Brixworth.
                      "Lo mejor esta por llegar"

                      "Algunos dicen que son los pies los que nos llevan, yo creo que son las ganas"

                      Comentario


                      • #41
                        Re: F1 2016

                        Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
                        a partir de 2016 la F1 abandonaba los canales libres y abiertos
                        Cago en to

                        Que triste

                        Comentario


                        • #42
                          Re: F1 2016

                          La mejor alternativa (y gratis), es una buena parabólica y un buen decodificador con tecnología CCAM, o IKS (actualmente TIKS).

                          Ala, a leer un rato!

                          Comentario


                          • #43
                            Re: F1 2016

                            Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                            La mejor alternativa (y gratis), es una buena parabólica y un buen decodificador con tecnología CCAM, o IKS (actualmente TIKS).

                            Ala, a leer un rato!
                            Coñe! esto me interesa, voy a investigar un poco y si veo algo lo cuento, si alguien sabe algo mas que lo aporte, please...........
                            Glory to Ukraine

                            Comentario


                            • #44
                              Re: F1 2016

                              Originalmente publicado por ayapitas Ver Mensaje
                              Coñe! esto me interesa, voy a investigar un poco y si veo algo lo cuento, si alguien sabe algo mas que lo aporte, please...........
                              Yo se más, pero lo que no de es si lo puedo poner aquí...

                              A leer que es menos complicado de lo que parece!

                              Comentario


                              • #45
                                Re: F1 2016

                                Pués ya está aquí el nuevo McLaren:

                                http://www.elmundo.es/deportes/2016/...d248b45c6.html

                                A partir de mañana, primeros tests en Montmeló.

                                Unas

                                Comentario

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