VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cofrades moteros, sailors on the road

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  • Re: Cofrades moteros, sailors on the road

    Originalmente publicado por Nonsei Ver Mensaje
    Estimados cofrades,

    Hace unos días me lié la manta a la cabeza, y me he agenciado una preciosa "veinteañera" , más o menos de la época de mi barco. Es un modelo que siempre me ha encantado.

    Y como "no foto no moto" pues la comparto con vosotros.

    La VFR... una de las mejores motos que han existido nunca.

    Felicidades, sí señor.

    No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

    Socio 319

    Comentario


    • Re: Cofrades moteros, sailors on the road

      Estoy en proceso de cambio.

      He cambiado esta:

      [/IMG]


      Por esta otra:


      [/IMG]

      Que hará la número 29.

      Caprichosillo que es uno
      No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

      ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

      Comentario


      • Re: Cofrades moteros, sailors on the road

        Originalmente publicado por Navarca Ver Mensaje
        La VFR... una de las mejores motos que han existido nunca.

        Felicidades, sí señor.

        Muchas gracias Navarca,

        Me ha gustado desde que era pequeñíto... Es el modelo del 92, la que tiene la distribución por cascada de engranajes, una histórica .

        Comentario


        • Re: Cofrades moteros, sailors on the road

          Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
          Bonita bisha, si señor.

          Saludos y
          Gracias Yoyete...

          Comentario


          • Re: Cofrades moteros, sailors on the road

            Originalmente publicado por Navarca Ver Mensaje
            La VFR... una de las mejores motos que han existido nunca.

            Felicidades, sí señor.

            Maravillosa moto, si señor.
            Sólo le encontraba un "pero". Que para hacer muchos kms, no tenía mucha autonomía y tenías que estar bastante pendiente de lo que faltaba hasta la siguiente gasolinera.

            Por lo demás... ibas a 200 por la autopista (cuando eso se miraba menos ;-) y con una sensación de seguridad total.

            Una joya, Nonsei.

            Comentario


            • Re: Cofrades moteros, sailors on the road

              Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
              Maravillosa moto, si señor.
              Sólo le encontraba un "pero". Que para hacer muchos kms, no tenía mucha autonomía y tenías que estar bastante pendiente de lo que faltaba hasta la siguiente gasolinera.

              Por lo demás... ibas a 200 por la autopista (cuando eso se miraba menos ;-) y con una sensación de seguridad total.

              Una joya, Nonsei.

              La VFR una caña !!

              Hace tres años me vendí la mía, era negra, preciosa

              A los dos/tres meses de venderla me llaman a casa, un tio muy correcto que decía ser abogado y que quería saber si tenía la moto asegurada . Por lo visto el que me la compró se pego un piño y la destrozó y no tenía seguro !!!! .

              Era una bala, controlada y de semipaseo pero una bala. Se lo dije al comprador, bueno se lo dije a su padre porque el comprador era un chaval, le avisé que como primera moto quizá era demasiado... y mira como acabó .

              Ya con un G60 me pasó algo parecido, lo vendí y a los cuatro meses estaba en la chatarra


              Que la disfrutes mucho, Nonsei





              KUMI

              Después de una ola siempre viene otra

              Comentario


              • Re: Cofrades moteros, sailors on the road

                Originalmente publicado por KUMI Ver Mensaje
                La VFR una caña !!

                Hace tres años me vendí la mía, era negra, preciosa

                A los dos/tres meses de venderla me llaman a casa, un tio muy correcto que decía ser abogado y que quería saber si tenía la moto asegurada . Por lo visto el que me la compró se pego un piño y la destrozó y no tenía seguro !!!! .

                Era una bala, controlada y de semipaseo pero una bala. Se lo dije al comprador, bueno se lo dije a su padre porque el comprador era un chaval, le avisé que como primera moto quizá era demasiado... y mira como acabó .

                Ya con un G60 me pasó algo parecido, lo vendí y a los cuatro meses estaba en la chatarra


                Que la disfrutes mucho, Nonsei




                Gracias Kumi,

                Espero que no me pase lo de tus compradores.... . No corro mucho, pero la verdad es que si que me noto falto de practica. Me la traje a Madrid el viernes pasado, me hice unos 400 Km y estuve "baldao" dos días.

                Supongo que es una maezcla de la edad, el agarrotamiento por ir con mucho cuidado y la falta de practica....

                En parado es bastante pesada, pero en marcha va como la seda. Acelera, entra en las curvas como la mantequilla, y el manillar no hace la menor intención de moverse a ninguna velocidad. Los badenes y resaltes longitudinales no le hacen ni cosquillas. Que diferencia con mi antigua Kawa, si la soltabas un poco en seguida se ponia nerviosa y amenazaba con un shimmie.

                Lo de la autonomia que comenta Rom es cierto, cada 200 tenia que pasar, aunque creo que me dejaba bastante en la reserva, casi estaba deseando que se me acabase la gasolina para parar un rato y estirarme. suponque que es sólo cuestion de kilómetros, y de volver a cogerle el tacto.

                Comentario


                • Re: Cofrades moteros, sailors on the road

                  Originalmente publicado por Nonsei Ver Mensaje
                  Gracias Kumi,

                  Espero que no me pase lo de tus compradores.... . No corro mucho, pero la verdad es que si que me noto falto de practica. Me la traje a Madrid el viernes pasado, me hice unos 400 Km y estuve "baldao" dos días.

                  Supongo que es una maezcla de la edad, el agarrotamiento por ir con mucho cuidado y la falta de practica....

                  En parado es bastante pesada, pero en marcha va como la seda. Acelera, entra en las curvas como la mantequilla, y el manillar no hace la menor intención de moverse a ninguna velocidad. Los badenes y resaltes longitudinales no le hacen ni cosquillas. Que diferencia con mi antigua Kawa, si la soltabas un poco en seguida se ponia nerviosa y amenazaba con un shimmie.

                  Lo de la autonomia que comenta Rom es cierto, cada 200 tenia que pasar, aunque creo que me dejaba bastante en la reserva, casi estaba deseando que se me acabase la gasolina para parar un rato y estirarme. suponque que es sólo cuestion de kilómetros, y de volver a cogerle el tacto.


                  Ya veo que la disfrutarás, buena compra !!

                  Y es verdad, parada pesa lo suyo . Pero yo sólo me caí una vez, y estaba parado . Una vez en marcha es imposible caerse, o casi .

                  Que le hagas muuuuuchos kms !!







                  KUMI

                  Después de una ola siempre viene otra

                  Comentario


                  • Re: Cofrades moteros, sailors on the road

                    Originalmente publicado por KUMI Ver Mensaje
                    Ya veo que la disfrutarás, buena compra !!

                    Y es verdad, parada pesa lo suyo . Pero yo sólo me caí una vez, y estaba parado . Una vez en marcha es imposible caerse, o casi .

                    Que le hagas muuuuuchos kms !!







                    Y vosotros que lo veais...

                    Van una rondas por los "Sailor on the road".

                    Comentario


                    • Re: Cofrades moteros, sailors on the road

                      Birras para todos los navegantes- moteros. Estoy pensando en cambiar de moto, actualmente tengo una Honda Deville y me gustaria algo más manejable, pero no de inferior cilindrada, ¿Que moto me podeis aconsejar?
                      Nos vemos encadenados, pero en verdad, nos aferramos a nuestras cadenas por miedo a la libertad.

                      Comentario


                      • Re: Cofrades moteros, sailors on the road

                        Originalmente publicado por Sátiro Ver Mensaje
                        Birras para todos los navegantes- moteros. Estoy pensando en cambiar de moto, actualmente tengo una Honda Deville y me gustaria algo más manejable, pero no de inferior cilindrada, ¿Que moto me podeis aconsejar?

                        Hola Satiro, como veo que nadie se anima te contestaré yo. No he probado nunca la Dauville, solo la conozco de ella por referencias. Creo que es más bien una moto rutera, pero que en ciudad no es lo más adecuado. Te refieres a esto por manejable?. Porque entiendo que en carretera (simpre que no pienses en ir en plan deportivo) o en autopista, no se maneja mal.

                        He oido hablar muy bien de las Fazer de 800, aunque dado el caracter más bien tranquilote de tu moto a lo mejor no es mala cosa que probases alguna tetra de 600 cc que será mucho más ligera. A mi me gusta mucho la CBR 600 F nueva, que es en plan sport turismo. En plan tranquilote tambien me gusta la CBF 1000 F, aunque no creo que sea mucho mas ligera que la tuya. Dependiendo de tu altura la sustituta del la VFR no tiene mala pinta (es la crosrunner). Tambien me gusta la GSX 650 F de suzuki, que usa la misma base de la bandit, pero con un carenado completo.

                        De todas formas si preguntas en algún foro más especifico seguro que tienes muchas más respuestas que aquí

                        estos dos son generales:



                        Y tambien vale la pena localizar y pasarte por lo foros específicos de los modelos que estes pensando. Se aprende mucho de las experiencias de los actuales usuarios.


                        V´s
                        Editado por última vez por Nonsei; 16/03/2012, 11:48:15.

                        Comentario


                        • Re: Cofrades moteros, sailors on the road

                          Estas han sido mis motos:





                          Y la mía de ahora:

                          sigpic

                          Comentario


                          • Re: Cofrades moteros, sailors on the road

                            Buscando otra cosa he encontrado un anuncio de venta de mi última moto "grande", no os podéis imaginar lo que la echo de menos.






                            Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

                            Comentario


                            • Re: Cofrades moteros, sailors on the road

                              Para no iniciar un nuevo hilo, existiendo ya un par de ellos que tratan sobre motos y barcos, en calidad de aficiones compartidas, y aunque hace ya varios meses de la ultima respuesta en este en particular, quisiera saber y puede que sea ya rizar el rizo (terminologia adecuada por cierto para tratar temas navales), y preguntar :

                              CUANTOS COFRADES DE LA ZONA DE BARCELONA, son tambien aficionados a las MOTOS TRANQUILAS (CUSTOM)........

                              y si puede ser de poca cilindrada, no por excluir a nadie sino por no auto-excluirme a mi mismo (tengo una de 125), y que ademas tengan una especial predileccion por lo veleros tradicionales, clasicos o de travesias largas, con la intencion manifiesta de poder formar un pequeño grupo para compartir excursiones, desayunos en puertos a los que dirijirnos a ver algun ejemplar de especial interes, como excusa para tertulias agradables en un entorno de birras (reales) y pan con tomate y pernil y por supuesto alguna travesia en velero.

                              BUENO, A VER QUE SALE .

                              La de la foto es como la mia................

                              .
                              Editado por última vez por carlos g.; 30/03/2013, 13:49:00.

                              Comentario


                              • Re: Cofrades moteros, sailors on the road

                                Hoy por primera vez he visto este hilo, que me ha encantado.Y debo decir que dos de las cosas que mas me gustan en la vida son navegar a vela y andar en moto.
                                Mi historia es que en el año 1974 compre mi primera (y unica moto): una Royal Enfield 350cc modelo G de 1947, casi completa y andando. Ademas compre otra desarmada con faltantes y de las dos hice una 99% completa, que es la que hoy todavia tengo.
                                Hasta 1978, en que compré mi primer (y unico barco, un 32 pies) me dediqué por completo a la moto y aprendí mecánica gracias a desarmar y armar, reparar, cambiar piezas, etc. Y por supuesto a hacer pequeños viajes con esa moto inglesa.
                                En ese año fui abandonando la moto por el barco y aprendí, ademas de mecanica, pintura, electricidad, herrería, cabullería, carpintería y todo los items que supone el mantenimiento de un velero. Y me encantó hacerlo, además.
                                En 2007 (casi 30 años despues) vendí mi 32 pies y me quedé solo con la moto, la cual desarmé integra para pintar y cromar. Y por una cuestion u otra no la he terminado de pintar, asi que sigue desarmada.
                                Ahora sigo navegando mucho en barcos de amigos, pero extraño andar en la Royal 47...

                                PD: En Argentina, es muy comùn encontrar motos clasicas inglesas de la decada del 40. Hay muchas y muy buenas y ademas ha habido en estos ultimos años una gran aficion por parte de coleccionistas de reparalas y presentarlas en diversos encuentros y programas de TV.

                                PD 2: la foto que subo no es exactamente mi moto. Es otra exactamente igual a la que tomo de ejemplo para mostrar como pretendo dejarla cuando la termine de pintar.
                                Archivos Adjuntos
                                Editado por última vez por wanmaar; 23/07/2012, 00:32:35.

                                Comentario

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