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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Formula 1-2011

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  • Re: Formula 1-2011

    Un rollo de carrera... representativa del rollo de campeonato...

    las reglas de este año no me han gustado nada... el rollo de los neumaticos, falsea las carreras, lo del DRS (que pueda usarlo el de atras para atacar pero no el de delante para defenderse), me suena mas a chow tipo "pressing catch", donde lo que importa es entretener, que a un deporte superprofesional de carreras de coches...

    es como la 1ª parte del Milan-Barça del otro dia que, sí, chutaban mucho a puerta, pero parecian colegiales descabezaos en el patio del cole persiguiendo todos juntos la pelotita... así hubiera encontrao huecos para colarse hasta mi señora madre que la hubiesen puesto alli

    pero en fin

    todo eso sin quitar merito a los RB, que han sido los mejores de largo en todo...

    aunque hoy no me ha gustado el rollito que se han montado con las marchas de Vettel... esas cosas a nivel profesional no se hacen... si se dice es que es verdad... y tanto Viladelprat en TV3 como Pedro Martinez de la Rosa en La Sexta lo daban por creible... pero al final ha sido un camelo que solo sirve para humillar y reirse en la cara de sus rivales... seguro que eso no ha gustado nada ni en Ferrari ni en McLaren...

    a ver el año que viene...

    Comentario


    • Re: Formula 1-2011

      Mi resumen del mundial es que en la unica carrera donde limitaron los escapes soplados, Alonso gano de forma bastante facil (Silverstone) y eso que los escapes se limitaron al 50% (no se anularon por completo) y fue en el circuito con las curvas mas rapidas del mundial, donde se supone que mayor carga aerodinamica debes de tener.

      Creo que red bull dio con la formula magica de los escapes soplados en el 2010 y en esta temporada los acabaron de perfeccionar.

      Las poles de Vettel son exactamente la misma superioridad que tuvo Mansel con el williams renault del 92 y sus famosas suspensiones inteligentes.

      Una vez que las suspensiones se anularon se acabo el arrase.
      Editado por última vez por woqr; 27/11/2011, 22:07:36.

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      • Re: Formula 1-2011

        Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
        Saliendo 5 si no llueve creo que es imposible....
        Pues aún en seco, que cerquita ha estado. Eso de los neumáticos duros lo tienen que mirar muy bien los de Ferrari.


        Salud y


        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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        • Re: Formula 1-2011

          Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
          Pues aún en seco, que cerquita ha estado. Eso de los neumáticos duros lo tienen que mirar muy bien los de Ferrari.


          Salud y
          La historia de ayer se ha repetido demasiadas veces esta temporada. Un buena primera vuelta de alonso con blandos adelantando una o dos posiciones, lo que le permite mantenerse arriba media carrera, hasta que cambian todos a duros y le van pasando los mclaren y algun red bull que hubiera podido adelantar previamente (webber obviamente).

          En fin colorin colorado y nos vemos en Marzo !!

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          • Re: Formula 1-2011

            Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
            lo del DRS (que pueda usarlo el de atras para atacar pero no el de delante para defenderse),...
            En ésta ocasión no estoy muy de acuerdo contigo.
            Si un coche alcanza a otro hasta ponerse a menos de 1", es porque lleva más ritmo, pero si lo que queremos es más igualdad, creo que llevar "algo" más de ritmo no supone poder pasar de forma más o menos fácil o sin comprometer la seguridad de ambos.
            Si el DRS lo pueden usar los dos, entonces mejor no tenerlo.
            A mí personalmente me gusta el DRS.
            No te paran facilmente y puedes pasar e intentar "cazar" a otro. Tiene más aliciente.
            Prefiero ver a alguien forzando la marcha opara evitar estar a menos de un segundo, que ver las habilidades de cualquiera para evitar ser pasado. Sobre todo si éste cualquiera no se juega nada.
            Bueno, es mi opinión.
            Saludos.
            Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
            (George Bernard Shaw)

            Comentario


            • Re: Formula 1-2011

              Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
              aunque hoy no me ha gustado el rollito que se han montado con las marchas de Vettel... esas cosas a nivel profesional no se hacen... si se dice es que es verdad... y tanto Viladelprat en TV3 como Pedro Martinez de la Rosa en La Sexta lo daban por creible... pero al final ha sido un camelo que solo sirve para humillar y reirse en la cara de sus rivales... seguro que eso no ha gustado nada ni en Ferrari ni en McLaren...

              a ver el año que viene...
              Es como jugar al mus usando señas falsas.

              No les había costado nada llevar la lección aprendida, ya que el regalmento lo permite, y con una sencilla seña en el cambio de neumáticos convenir con Vettel lo de "dejarse" pasar por su compi, sin que suene a película.
              Si yo fuese Weber estaría más mosqueado que nadie.

              Saludos.
              Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
              (George Bernard Shaw)

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              • Re: Formula 1-2011

                Originalmente publicado por DUDU Ver Mensaje
                Si un coche alcanza a otro hasta ponerse a menos de 1", es porque lleva más ritmo, pero si lo que queremos es más igualdad, creo que llevar "algo" más de ritmo no supone poder pasar de forma más o menos fácil o sin comprometer la seguridad de ambos.
                Si el DRS lo pueden usar los dos, entonces mejor no tenerlo.
                A mí personalmente me gusta el DRS.....
                Y a mi también, pues si no, sería muy difícil ver adelantamientos en plena carrera. Pasaría lo de siempre, que hay que adelantar en el cambio de neumáticos. Yo prefiero verlos en la pista. Por el jemplo, el pedazo de adelantamiento de Alonso a Button en las primeras vueltas. O como le devolvió la moneda luego Jenson a Fernando con los neumáticos duros. Aunque este último fue mucho más fácil, pues la diferencia de ritmo era notoria.

                De otra parte, cuando los ritmos son muy parejos, se ve como un piloto adelanta a otro y, en la siguiente vuelta, se turnan posiciones otra vez. Creo que mejor así, que verlos unos detrás de otros todo el tiempo.

                Y ahora que no se reposta durante la carrera, ¿alguien se ha planteado como sería la prueba con un solo juego de neumáticos?. Al estilo de las motos, por ejemplo.


                Saludos.


                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                • Re: Formula 1-2011

                  Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                  Por el jemplo, el pedazo de adelantamiento de Alonso a Button en las primeras vueltas. O como le devolvió la moneda luego Jenson a Fernando con los neumáticos duros. Aunque este último fue mucho más fácil, pues la diferencia de ritmo era notoria.

                  De otra parte, cuando los ritmos son muy parejos, se ve como un piloto adelanta a otro y, en la siguiente vuelta, se turnan posiciones otra vez. Creo que mejor así, que verlos unos detrás de otros todo el tiempo.

                  Y ahora que no se reposta durante la carrera, ¿alguien se ha planteado como sería la prueba con un solo juego de neumáticos?. Al estilo de las motos, por ejemplo.


                  Saludos.
                  Por desgracia el adelantamiento de Alonso a Button de ayer, fue debido a los restos de piezas que había justo en ese tramo en la pista, lo que permitió a Alonso coger la zona sin restos, y Button tuvo que frenar para no llevárselos por delante y pinchar.

                  Los gritos de Lobato desde la cabina se produjeron porque parecía un adelantamiento espectacular, pero a poco que sepas de que va esto, era casi imposible que Alonso le pudiera pasar por el exterior si button no hubiera frenado (Button lo explicó muy elegantemente en la rueda de prensa posterior).

                  Los restos eran reales, de hecho se pudo comprobar vuelta tras vuelta como los pilotos variaban la trayectoria para no llevárselos por delante.

                  Lo de un solo juego de neumáticos en toda la carrera, ya se probó hace muy pocos años, resultó un bueno coñazo....

                  El DRS creo que es de lo mejor que han inventado en 20 años en la F1, de lo que se trata es de ajustar coherentemente la distancia donde se puede activar en cada circuito, para que no sea un paseo militar el adelantamiento.

                  Y creo que lo han hecho muy bien esta temporada porque en circuitos con rectas muy largas (China o Korea), solo permitían la activación a mitad de la recta (y no desde el principio), lo cual está muy bien pensado.
                  Editado por última vez por woqr; 28/11/2011, 13:58:39.

                  Comentario


                  • Re: Formula 1-2011

                    Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                    Por desgracia el adelantamiento de Alonso a Button de ayer, fue debido a los restos de piezas que había justo en ese tramo en la pista.....
                    También hay que estar listo para no meterse "en lo por coger". Aún así, Alonso tenia más ritmo que Button en ese momento de la carrera; cosa muy diferente a cuando el Ferrari calzaba neumático duros. Insisto, tendrán que hacer muy bien su trabajo en este punto, mientras la normativa obligue a usar los dos tipos de gomas en cada carrera.


                    Salud y


                    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                    Comentario


                    • Re: Formula 1-2011

                      Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                      También hay que estar listo para no meterse "en lo por coger". Aún así, Alonso tenia más ritmo que Button en ese momento de la carrera; cosa muy diferente a cuando el Ferrari calzaba neumático duros. Insisto, tendrán que hacer muy bien su trabajo en este punto, mientras la normativa obligue a usar los dos tipos de gomas en cada carrera.


                      Salud y
                      Sinceramente Alonso creo tampoco vio los restos de fibra desperdigados por la pista, simplemente estaba enseñándole el morro a Button por la izquierda, cuando llegaron justo al tramo en el que Button se topó con los restos de frente y tuvo que dejar pasar a Alonso para no chocar.

                      Si no hubiera habido restos, Button hubiera mantenido la posición ya que llevaba la trazada correcta por el interior de la curva.

                      Está claro que Alonso era más rápido que Button en ese momento de la carrera, pero ese no era sitio donde podría haberle pasado entre otras cosas porque en ese tramo no había DRS, y era casi imposible pasarle por el exterior.

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                      • Re: Formula 1-2011

                        CLASIFICACIÓN FINAL DEL CAMPEONATO TABERNARIO DE F1 2011

                        - 1ro Lechuck: llevaba 911 pts, suma 61 pts por acierto exacto 2do puesto 18 x2 + 1 acierto simple (25pts) total 972pts CAMPEÓN 2011
                        - 2do Ophiuchus llevaba 769 pts= sumo 43 pts por dos aciertos simples (25+18) puntos=812pts en Brasil.
                        SUB-CAMPEÓN
                        - 3er Don Armano: llevaba 544 pts= sumo 66 puntos por 2 aciertos exactos 2do y 3er puesto, 18+15x2=66 ptos) = 610 pts TERCERO
                        - 4ro Woqr: llevaba 485 pts = suma 73 pts, 1 acierto exacto, (3er puesto 15x2) + 2 aciertos simple 25+18 pts=558 Pts
                        -5to: Keith11: llevaba 234 ptos, suma 1 acierto exacto, 1ro puesto + 1 acierto simple (25x2+18=68pts)= 302pts no sumo puntos en Brasil
                        - 6to: Kumi: 86pts no sumo ptos en el GP de Brasil
                        - 7mo: Gaucho II: 68 pts 1acierto exacto (1er puesto + 1acierto simple, 25x2+18)
                        - 8vo Kaia= 43 pts no sumo ptos en el GP de Brasil
                        - 9no Malamar: 25pts no sumo ptos en el GP de Brasil.

                        Finalmente se definió en la última fecha la lucha por el último escalón del podio tabernario donde los cofrades Don Armano y Woqr, apostaron todo literalmente quedándose Don Armano con el 3er puesto. En lo que fue un campeonato más reñido que el real al menos cambiamos un par de veces la punta del mismo. El año que viene veremos que nos depara la categoría reina del automovilismo, Buenos tiempos y buenos vientos para todos!!!
                        Foto del podio donde se alcanza a ver la felicidad de Don Armano al haber conquistado el ultimo escalón disponible, Felicitaciones!!!!!




                        Editado por última vez por Ophiuchus; 29/11/2011, 01:15:43.
                        "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
                        www.bluewatersociety.org

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                        • Re: Formula 1-2011

                          Creo que deberiamos abrir ya el FORMULA 1 - 2012 e ir incorporando los cotilleos que se produzcan.

                          Creo que como justo ganador, debería Lechuk inaugurar éste nuevo hilo.

                          Si le parece bien.


                          Saludos.

                          Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                          (George Bernard Shaw)

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                          • Re: Formula 1-2011

                            Originalmente publicado por Ophiuchus Ver Mensaje
                            CLASIFICACIÓN FINAL DEL CAMPEONATO TABERNARIO DE F1 2011

                            - 1ro Lechuck: llevaba 911 pts, suma 61 pts por acierto exacto 2do puesto 18 x2 + 1 acierto simple (25pts) total 972pts CAMPEÓN 2011
                            - 2do Ophiuchus llevaba 769 pts= sumo 43 pts por dos aciertos simples (25+18) puntos=812pts en Brasil.
                            SUB-CAMPEÓN
                            - 3er Don Armano: llevaba 544 pts= sumo 66 puntos por 2 aciertos exactos 2do y 3er puesto, 18+15x2=66 ptos) = 610 pts TERCERO
                            - 4ro Woqr: llevaba 485 pts = suma 73 pts, 1 acierto exacto, (3er puesto 15x2) + 2 aciertos simple 25+18 pts=558 Pts
                            -5to: Keith11: llevaba 234 ptos, suma 1 acierto exacto, 1ro puesto + 1 acierto simple (25x2+18=68pts)= 302pts no sumo puntos en Brasil
                            - 6to: Kumi: 86pts no sumo ptos en el GP de Brasil
                            - 7mo: Gaucho II: 68 pts 1acierto exacto (1er puesto + 1acierto simple, 25x2+18)
                            - 8vo Kaia= 43 pts no sumo ptos en el GP de Brasil
                            - 9no Malamar: 25pts no sumo ptos en el GP de Brasil.

                            Finalmente se definió en la última fecha la lucha por el último escalón del podio tabernario donde los cofrades Don Armano y Woqr, apostaron todo literalmente quedándose Don Armano con el 3er puesto. En lo que fue un campeonato más reñido que el real al menos cambiamos un par de veces la punta del mismo. El año que viene veremos que nos depara la categoría reina del automovilismo, Buenos tiempos y buenos vientos para todos!!!
                            Foto del podio donde se alcanza a ver la felicidad de Don Armano al haber conquistado el ultimo escalón disponible, Felicitaciones!!!!!





                            MUY BUENO!!!
                            Lechuk, Ophiuchus, no me miréis así, uno se las ingenia como puede!!

                            Gracias por tomarte el trabajo de organizar el campeonato tabernario! no veo la hora de empezar el 2012!!

                            ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                            NUNCA SE RENDÍA...

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                            • Re: Formula 1-2011

                              Originalmente publicado por DUDU Ver Mensaje
                              Creo que deberiamos abrir ya el FORMULA 1 - 2012 e ir incorporando los cotilleos que se produzcan.

                              Creo que como justo ganador, debería Lechuk inaugurar éste nuevo hilo.

                              Si le parece bien.


                              Saludos.

                              Ahi va el primero, Raikonen a Renault !!

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                              • Re: Formula 1-2011

                                Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                                Ahi va el primero, Raikonen a Renault !!

                                Me has quitado las palabras de la boca!!
                                BIENVENIDO OTRA VEZ KIMI!!!


                                ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                                NUNCA SE RENDÍA...

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